一種預載墊圈組件的製作方法

2023-05-08 02:00:16 1

專利名稱：一種預載墊圈組件的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種預載墊圈組件，屬於連接件技術領域。
背景技術：
在機械零件設計中，有些要求較高的地方(如飛機機身與機翼的對接，發動機安裝的連接等處)對連接的預載力有一定的要求，不能將螺栓擰的太緊，也不能將螺栓擰的太松；太緊螺栓的強度會受影響，和太松會引起振動，都不符合要求。為了達到設計的預載力， 傳統的作法是用普通螺栓或螺母採用定力扳手進行操作。但在一些安裝空間狹小，難以使用定力扳手進行操作的場合，就無法使用上述安裝方式。為了解決上述問題，目前市場上也有一些可以達到預緊要求的緊固件，但各類較少，在一些特殊應用場合，受外界裝配因素的影響還是不太適用。尤其是與內螺紋鉚螺母組件使用時，不用外加定力扳手就能知道鉚螺母是否鉚接到位。從而避免內螺紋鉚螺母鉚接不到位或鉚接過頭失效，嚴重時造成機械故障。要是在火箭、飛機、高鐵等高速行駛的運載工具中，還很容易引發事故，造成很大財產損失和生命安全。在複合材料結構板上需要固定範圍的預載力時普通墊圈無法滿足等問題。
發明內容本實用新型的目的在於，提供一種預載墊圈組件。解決因空間狹小難以使用定力扳手進行預定力連接的問題，特別是解決在與內螺紋鉚螺母組件配合使用時，防止內螺紋鉚螺母鉚接不到位或鉚接過頭失效的技術問題，確保鉚接的可靠性和密封性。本實用新型的技術方案一種預載墊圈組件，包括套在螺栓上的兩個平墊；在兩個平墊之間的螺栓設有承力環和基準墊，承力環的外徑小於基準墊的內徑，承力環的厚度大於基準墊的厚度。前述的測力組件中，所述基準墊上設有撥動孔。前述的測力組件中，所述承力環為圓環狀，圓環兩端面之間的距離大於基準墊厚度，圓環的內孔中部設有凸臺，凸臺處的最小內徑大於螺栓外徑。前述的測力組件中，所述承力環的最大外徑小於基準墊的內徑2mm以上，基準墊的外徑與平墊的外徑相同。與現有技術相比，本實用新型定力精確，使用方便，不用定力扳手，也不受外界裝配因素的影響其定力的正確性。尤其是與內螺紋鉚螺母配合使用時，不用外加定力扳手就能知道鉚螺母是否鉚接到位。從而避免內螺紋鉚螺母鉚接不到位或鉚接過頭而失效。安裝時的位置比較穩定，裝配容易。可大大降低企業的使用成本，減少浪費。而且生產快捷簡單， 安全可靠性高，維護方便。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型應用實例示意圖。[0012]附圖中的標記為1-螺栓，2-平墊，3-承力環，4-基準墊，5-撥動孔，6_凸臺，7-內螺紋鉚螺母，8-鉚接部分。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但並不作為對本實用新型限制的依據。實施例。一種預載墊圈組件，如圖1所示，包括套在螺栓1上的兩個平墊2 ；在兩個平墊2之間的螺栓1設有承力環3和基準墊4，承力環3的外徑小於基準墊4的內徑，承力環3的厚度大於基準墊4的厚度。所述基準墊4上設有撥動孔5。所述承力環3為圓環狀，圓環兩端面之間的距離大於基準墊4厚度，圓環的內孔中部設有凸臺6，凸臺6處的最小內徑大於螺栓1外徑。所述承力環3的最大外徑小於基準墊4的內徑2mm以上，基準墊4的外徑與平墊2的外徑相同。本實用新型的工作原理及具體實施過程如圖1所示。具體實施時在螺栓1上套兩個平墊2，在兩個平墊2之間套承力環3 和基準墊4 ；承力環3的外徑小於基準墊4的內徑，承力環3的厚度大於基準墊4的厚度； 在螺栓1擰入連接件的過程中，兩個平墊2在軸向力的作用下相互靠攏，最先與承力環3的兩端面接觸並逐漸加載使承力環3的厚度逐漸變薄，外徑逐漸向外脹開，在擰緊螺栓1的同時不斷撥動基準墊4，當基準墊4剛開始被擠緊無法自由轉動時，表示螺栓1的連接預載力已達到預定要求。所述承力環3由初始厚度被擠壓至與基準墊4的厚度相同時，承力環3 所承受的軸向壓力等於預定的預載力。所述承力環3用塑性變形較好的合金鋼、耐蝕鋼、銅合金、鈦合金或鋁合金製成。所述基準墊4的內徑大於承力環3的最大外徑至少2mm，以防止承力環3還沒有被擠壓至基準墊4的厚度時，由於承力環3向外脹開造成外徑變大，與基準墊4的內徑接觸因摩擦力增大而無法轉動，造成誤判。所述基準墊4上設有撥動孔5，以方便用工具進行撥動。下面結合本實用新型應用於內螺紋鉚螺母的實例，對本實用新型做進一步的說明，如圖2所示。本實用新型應用於內螺紋鉚螺母時，在螺栓1插入內螺紋鉚螺母7之前，先在螺栓 1上套一個平墊2，再套一個承力環3和一個基準墊4然後再套一個平墊2，兩個平墊2將承力環3和基準墊4夾在中間。然後將螺栓1插入內螺紋鉚螺母7的孔中。當擰緊螺栓時， 兩個平墊2在軸向力的作用下相互靠攏，最先與承力環3的兩端面接觸並逐漸加載使承力環3的厚度逐漸變薄，外徑逐漸向外脹開，在擰緊螺栓1的同時不斷撥動基準墊4，當基準墊4剛開始被擠緊無法自由轉動時，表示在螺栓1上已經達到規定的預載力值，同時內螺紋鉚螺母7的鉚接部分8也鉚接到位。不使用定力扳手，也不用去看就能知道內螺紋鉚螺母 7的鉚接情況，操作方便簡單。大大提高了工作的效率。本實用新型的幾點說明本實用新型的預載力一般為螺栓設計強度的80%，或為鉚螺母的鉚接預載力值。在安裝時，最好在內環墊圈上塗有潤滑劑(如臘，十六醇等)，減少內環墊圈、外環墊圈在安裝時的擰緊力，並防止磨損卡住。本實用新型的承力環的截面形狀可以是任意形狀的，只要能滿足擠壓到位時剛好達到設計的預載力，另外在擠壓過程中儘可能使承力環向外脹開(承力環與基準墊內孔之間應留出足夠的間隙，以保證承力環向外脹開時，不會與基準墊內孔擠死)，避免承力環向內脹與螺栓抱死。
權利要求1.一種預載墊圈組件，包括套在螺栓(1)上的兩個平墊(2)；其特徵在於在兩個平墊 (2 )之間的螺栓(1)設有承力環(3 )和基準墊(4)，承力環(3 )的外徑小於基準墊(4)的內徑，承力環(3)的厚度大於基準墊(4)的厚度。
2.根據權利要求1所述的預載墊圈組件，其特徵在於所述基準墊(4)上設有撥動孔(5)。
3.根據權利要求1所述的預載墊圈組件，其特徵在於所述承力環(3)為圓環狀，圓環兩端面之間的距離大於基準墊(4)厚度，圓環的內孔中部設有凸臺(6)，凸臺(6)處的最小內徑大於螺栓(1)外徑。
4.根據權利要求1所述的預載墊圈組件，其特徵在於所述承力環(3)的最大外徑小於基準墊(4)的內徑2mm以上，基準墊(4)的外徑與平墊(2)的外徑相同。
專利摘要本實用新型公開了一種預載墊圈組件。包括套在螺栓(1)上的兩個平墊(2)；在兩個平墊(2)之間的螺栓(1)設有承力環(3)和基準墊(4)，承力環(3)的外徑小於基準墊(4)的內徑，承力環(3)的厚度大於基準墊(4)的厚度。本實用新型定力精確，使用方便，不用定力扳手，也不受外界裝配因素的影響其定力的正確性。尤其是與內螺紋鉚螺母組件使用時，不用外加定力扳手就能知道鉚螺母是否鉚接到位。從而避免內螺紋鉚螺母鉚接不到位或鉚接過頭而失效。安裝時的位置比較穩定，裝配容易。可大大降低企業的使用成本，減少浪費。而且生產快捷簡單，安全可靠性高，維護方便。
文檔編號F16B43/00GK202251375SQ20112041639
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月27日 優先權日2011年10月27日
發明者劉敏麗, 李英亮, 王鵬 申請人:航天精工有限公司