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一種可移動機旁操作箱的製作方法

2023-05-08 18:11:16 2


本實用新型涉及翻車機操控系統技術領域,具體來說,涉及一種可移動機旁操作箱。



背景技術:

目前C2型轉子式翻車機針對於冶金行業的焦化廠、燒結廠等用於翻卸各種準軌鐵路火車車皮運載的煤碳、礦石及其他散裝物料,C2型轉子式翻車機由翻車機轉子、重車調車機、遷車臺、空車調車機四部分構成。翻車機各部分機旁操控系統包括,如圖1所示,重車調車機101,設置在重車調車機101上的重車調車機機旁操作箱102,翻車機轉子201,設置在翻車機轉子201旁邊的轉子機旁操作箱202,遷車臺301,設置在遷車臺對面的遷車臺機旁操作箱302,空車調車機401,設置在空車調車機上的空車調車機機旁操作箱402。現有的機旁操作箱都是固定或壁掛式的,進線孔都開在箱底,密封性差,防雨和防塵效果差,將其應用於翻車機系統整體機旁操作,達不到預期效果。

綜上所述,根據上述機旁操作箱的分布情況,現有的機旁操控系統,暴露出眾多安全隱患等問題例如:1、在需要機旁操作時,作業人員需要至少兩人才能將翻車機各部分同時運轉起來,而且翻車機在作業期間具有一定的安全隱患,及不適合作業人員在現場來回走動。2、重車調車機、遷車臺、空車調車機供電系統都是採用吊掛式進線控制電纜形式供電的,每個機旁操作箱需要2到3根控制電纜,這樣,就減少了工字鋼軌道並縮短了電纜滑車等元器件的使用壽命,增加了安全隱患和故障率。3、控制電纜與眾多動力電纜和信號電纜等一同敷設,不僅會出現電磁場幹擾等危害因素,在前期敷設和後期維護更換的時候,也會相應的增加故障隱患及維護成本等。

結合上述現狀,如何將各系統整合併便於移動操作成為了本領域技術人員亟待解決的技術問題。



技術實現要素:

本實用新型的目的主要是克服現有技術的不足,解決上述背景技術存在的問題,提供一種可移動機旁操作箱,進線控制電纜通過槽鋼引入並穿過進線孔進入到操作箱內部接線端子,作業人員可手扶扶手來回移動操作箱,將操作箱移動置便於觀察操作的位置,並對翻車機各系統部件進行操控;採用可視窗的設計,在不開箱門的情況下,直接觀察箱體內部指示燈的顯示情況;以實現移動安裝方便,操作簡單,結構合理,提高翻車機操控系統整體性,穩定性,安全性,改進現場作業人員的操控性,提高工作效率,節省工作時間,保障生產安全順行。

本實用新型是通過如下技術方案實現的:一種可移動機旁操作箱,包括包括:箱體、支架、基座和滾輪,所述支架一端可拆卸連接於箱體底部另一端固定於基座上部,所述基座下部軸連接有多個滾輪。採用本技術方案後,箱體通過下部依次連接的各部件實現可移動操作。

作為優選,所述箱體底部設有扶手,所述箱體正面一側邊鉸接有第一箱門,所述箱體內部一側邊鉸接第二箱門;所述箱體上表面連接有槽鋼,所述槽鋼一端與箱體上表面設有的進線孔連通,所述箱體頂部設有防雨罩。採用本優選方案作業人員可以通過箱體底部的扶手方便移動操作箱置適宜觀察的位置對該系統進行操控,同時箱體設置的上述各部件實現了進線控制電纜通過槽鋼引入,並穿過進線孔進入到操作箱內部的各接線端子,上述的防雨罩可起到防護作用。

作為優選,所述第一箱門上嵌有可視窗,所述第二箱門開有安裝孔。採用本優選方案可以通過可視窗觀察操作箱內第二箱門安裝孔上安裝的按鈕和指示燈等元器件實時的工作狀態同時又對傳統外置的元器件起到防護作用。

作為優選,所述進線孔為環形並呈喇叭口狀並嵌入箱體。採用本優選方案能夠減小的控制電纜傳入箱體過程中的阻力,通過環形並呈喇叭口狀圓角過渡有效的防止了穿線過程對線纜的劃傷。

作為優選,所述槽鋼開口側設有可拆卸蓋板。採用本優選方案能夠更便捷的將線纜放入槽鋼,並對進線控制電纜起到很好的防塵和保護作用。

作為優選,所述支架與所述基座連接處設有斜撐。採用本優選方案的斜撐起到了加強筋的作用,增加了支架與基座連接支撐的穩固性。

作為優選,所述防雨罩為倒「V」型狀,其夾角範圍80°≤α≤160°。採用本優選方案能夠防止灰塵和雨水在箱體上積存。

與現有技術相比,本實用新型有益效果可根據對上述方案的敘述得知:本實用新型存在有獨到的設計,首先,增設了可移動滾輪,可將操作箱根據操作需要完成移動,同時箱體和支架的可拆卸連接方便以後更換維護操作箱體,操作箱箱體採用上部槽鋼的進線方式並設有蓋板,其封閉式的結構杜絕了進線孔積灰,存水等不利因素的發生,進線孔的圓形喇叭口狀設計,很好的保護了電纜安全傳入箱體;其次,第一箱門的可視窗的設計,增加了操作箱內元器件顯示的實時性,又對箱體內部元器件起到防護作用。本實用新型結構簡單、操作方便,顯著提高機旁操作箱的整體性移動性、穩定性、密封性、安全性及作業人員的操控性,提高了工作效率,節省工作時間,保障生產順行。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為現有翻車機機旁操控系統整體結構示意圖

附圖2為本實用新型的主視圖

附圖3為本實用新型的左視圖

圖中所示:

101、重車調車機,102、重車調車機機旁操作箱,201、轉子,202、轉子機旁操作箱,301、遷車臺,302、遷車臺機旁操作箱,401、空車調車機,402、空車調車機機旁操作箱。

1、箱體,2、第一箱門,3、第二箱門,4、可視窗,5、支架,6、基座,7、滾輪,8、槽鋼,9、蓋板,10、進線孔,11、防雨罩,12、扶手,13、斜撐,14、螺栓。

具體實施方式

為了更清楚的說明本實用新型實施例,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖,下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

參照附圖1-3,一種可移動機旁操作箱實施例包括:箱體1、支架5、基座6和滾輪7,所述支架5一端可拆卸通過螺栓14連接於箱體1底部另一端固定於基座6上部,所述基座6下部軸連接有四個滾輪7。由上述文字可以得出箱體1通過下部依次連接的各部件實現可移動操作。

所述箱體底部設有扶手12,所述箱體1正面一側邊鉸接有第一箱門2,所述箱體1內部一側邊鉸接第二箱門3;所述箱體1上表面連接有槽鋼8,所述槽鋼8一端與箱體1上表面設有的進線孔10連通,所述箱體1頂部設有防雨罩11。作業人員可以通過箱體1底部的扶手12方便移動操作箱置適宜觀察的位置對該系統進行操控,同時箱體1設置的上述各部件實現了進線控制電纜通過槽鋼8引入,並穿過進線孔10進入到操作箱內部的各接線端子,上述的防雨罩11可起到防護作用。

所述第一箱門2上嵌有可視窗4,所述第二箱門3開有安裝孔用於安裝按鈕和指示燈等元器件。作業人員通過可視窗4為透明材質的玻璃或塑料板可以觀察操作箱內第二箱門3安裝孔上安裝的按鈕和指示燈等元器件實時的工作狀態同時又對傳統外置的元器件起到防護作用。

所述進線孔10為環形並呈喇叭口狀並嵌入箱體1。該結構能夠減小的控制電纜傳入箱體過程中的阻力,通過環形並呈喇叭口狀圓角過渡有效的防止了穿線過程對線纜的劃傷。

所述槽鋼8開口側設有可拆卸蓋板9。能夠更便捷的將線纜放入槽鋼8,並對進線控制電纜起到很好的防塵和保護作用。

所述支架5與所述基座6連接處設有斜撐13。斜撐13起到了加強筋的作用,增加了支架5與基座6連接支撐的穩固性。

所述防雨罩11為倒「V」型狀,其夾角範圍80°≤α≤160°。採用倒「V」型狀能夠防止灰塵和雨水在箱體上積存。

當然,上述說明也並不僅限於上述舉例,本實用新型未經描述的技術特徵可以通過或採用現有技術實現,在此不再贅述;對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制於本文所示的實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。

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