板材過渡轉運架的製作方法

2023-05-08 08:34:16 1

板材過渡轉運架的製作方法
【專利摘要】一種板材過渡轉運架，涉及人造石英板的生產領域，過渡轉運架上設有可上下滑動的轉運輥架，轉運輥架上設有多個由驅動裝置驅動正向或反向旋轉的輸送輥，轉運輥架下部設有升降裝置，轉運輥架的上方固設有距離輸送輥上端高度正好擋住板材而不會擋住模板的擋板材架。本實用新型提供的一種板材過渡轉運架，通過設置在轉運輥架下方的升降裝置，能自動實現將板材在雙層冷卻架的雙層輥架之間轉運。配合設置在過渡轉運架上的擋板材架實現自動脫模。採用本實用新型與雙層冷卻架配合可以大幅節省生產場地，提高生產效率，降低勞動強度。
【專利說明】板材過渡轉運架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及人造石英板的生產領域，特別是一種用於將人造石英板的半成品板材轉運脫模的板材過渡轉運架。
【背景技術】
[0002]人造石英板具有彎曲度高，壓縮強度高、莫氏硬度高、吸水率低的優點，尤其適用於櫥櫃板領域，需求量大。人造石英板在烘乾裝置中經約100°c溫度固化約Ih後，需要在空氣中冷卻至常溫，然後再進行後繼處理。這個工藝要求對生產線的長度要求較高，即生產線的長度要足以滿足板材空冷的時間要求，從而在人造石英板的自動化生產線中，空冷段的輸送距離較長，通常在100米左右，佔地空間較大，這增加了人造石英板的生產成本。而採用摺疊或多層的冷卻架就需要在生產線中進行轉運操作。且從烘乾裝置中出來的板材是放置在模板上的，需要將板材與模板分開。現有技術中，採用人工轉運和脫模，勞動強度高，生產效率低。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種板材過渡轉運架，可以自動完成板材的轉運和脫模操作。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案是:一種板材過渡轉運架，過渡轉運架上設有可上下滑動的轉運輥架，轉運輥架上設有多個由驅動裝置驅動正向或反向旋轉的輸送輥，轉運輥架下部設有升降裝置，轉運輥架的上方固設有距離輸送輥上端高度正好擋住板材而不會擋住模板的擋板材架。
[0005]在擋板材架與板材接觸的位置設有壓力傳感器。
[0006]所述的擋板材架上設有可調節位置的擋塊。
[0007]在擋塊板材接觸的位置設有壓力傳感器。
[0008]所述的驅動裝置中，第三電機固定安裝在轉運輥架上，轉運輥架通過傳動機構與輸送棍中的一個連接，各個輸送棍之間通過傳動機構連接，以使各個輸送棍同向旋轉。
[0009]過渡轉運架的一端與雙層冷卻架連接，另一端與送模板裝置連接；
[0010]過渡轉運架上的轉運輥架通過升降裝置的驅動分別與雙層冷卻架的上層輥或下層輥對齊。
[0011]升降裝置的結構為:轉運輥架底部設有至少兩組關節架，每組關節架之間通過關節連接杆固接，在關節架與基礎之間設有頂升缸。
[0012]在轉運輥架底部的對角位置還設有輔助頂升缸。
[0013]升降裝置的另一種可選的結構為:轉運輥架通過同步機構與轉運架立柱形成同步配合，轉運輥架的底部設有轉運升降缸；
[0014]所述的同步機構的結構為:安裝在轉運輥架上的升降齒輪與安裝在轉運架立柱上的升降齒條嚙合配合，同一端的兩個升降齒輪之間通過軸固定連接，兩端的升降齒輪之間通過同步錐齒輪組與升降同步軸連接。
[0015]過渡轉運架上設有限制轉運輥架升降位置的行程開關。
[0016]本實用新型提供的一種板材過渡轉運架，通過設置在轉運輥架下方的升降裝置，能自動實現將板材在雙層冷卻架的雙層輥架之間轉運。配合設置在過渡轉運架上的擋板材架實現自動脫模。採用本實用新型與雙層冷卻架配合可以大幅節省生產場地，提高生產效率，降低勞動強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0018]圖1為本實用新型整體結構的俯視示意圖。
[0019]圖2為本實用新型中過渡轉運架的側視結構示意圖。
[0020]圖3為本實用新型中過渡轉運架另一種結構的側視示意圖。
[0021]圖4為本實用新型中同步機構的傳動簡圖。
[0022]圖5為雙層冷卻架的側視結構示意圖。
[0023]圖中:烘乾裝置1，轉運車2，雙層輥架201，軌道3，板材及模板4，板材41，模板42，雙層冷卻架5，第一電機51，第二電機52，上層輥53，下層輥54，過渡轉運架6，擋板材架61，擋塊62，轉運架立柱63，輔助頂升缸64，關節架65，頂升缸66，第三電機67，關節連接杆68，輸送輥69，升降齒條601，升降齒輪602，升降同步軸603，同步錐齒輪組604，轉運升降缸605，轉運輥架606，送模板裝置7。
【具體實施方式】
[0024]如圖廣3中，一種板材過渡轉運架，過渡轉運架6上設有可上下滑動的轉運輥架606，轉運輥架606上設有多個由驅動裝置驅動正向或反向旋轉的輸送輥69，轉運輥架606下部設有升降裝置，轉運輥架606的上方固設有距離輸送輥69上端高度正好擋住板材41而不會擋住模板42的擋板材架61。
[0025]如圖1中所示，過渡轉運架6的一端與雙層冷卻架5連接，另一端與送模板裝置7連接；
[0026]過渡轉運架6上的轉運輥架606通過升降裝置的驅動分別與雙層冷卻架5的上層輥53或下層輥54對齊。如圖1中，烘乾裝置I出來的板材及模板4輸送到轉運車2上，轉運車2沿著軌道3移動,將板材及模板4輸送到雙層冷卻架5的上層棍53,第一電機51通過傳動機構，通常是鏈或皮帶傳動機構驅動上層輥53的各個輥旋轉，如圖5中所示，上層輥53將板材及模板4輸送到過渡轉運架6上，如圖2、3中所示，此時輸送輥69帶動板材及模板4向右運行，直到板材41被擋板材架61擋住，此時輸送輥69繼續動作，帶動模板42向右運行，使模板42與板材41分開，實現脫模，模板42輸送到送模板裝置7上之後，輸送輥69停止運行，轉運輥架606由升降裝置驅動下降與雙層冷卻架5的下層輥54對齊，上層輥53和下層棍54的輸送方向相反,此時輸送棍69反向旋轉,將板材41輸送到雙層冷卻架5的下層輥54。如圖5中所示，第二電機52驅動下層輥54以與上層輥53相反的方向旋轉，從而將板材41輸送到下道工序。當然，上述的工序中，下層輥54用於輸送板材及模板4，而上層輥53用於輸送板材41也是可行的。[0027]優選的方案中，在擋板材架61與板材41接觸的位置設有壓力傳感器，圖中未示出。當擋板材架61與板材41之間的壓力消失時，此時即可獲取到脫模完成的信號，在可預料的一段時間後，輸送輥69的旋轉停止，啟動下一步的升降工序，由此實現自動脫模控制。
[0028]優選的方案如圖廣3中，所述的擋板材架61上設有可調節位置的擋塊62。通過在擋板材架61上設置可調節位置的擋塊62可以適應不同寬度或者不同高度的板材，增強生產線的適應性。可調節位置的擋塊62安裝方式在現有技術中有很多，例如，採用燕尾槽配合緊定螺釘的方式，採用槽孔配合緊固螺栓的方式等。
[0029]優選的，在擋塊62板材41接觸的位置設有壓力傳感器，圖中未示出。由此結構，如前所述的實現脫模的自動控制。
[0030]優選的如圖2、3中，所述的驅動裝置中，第三電機67固定安裝在轉運輥架606上，轉運輥架606通過傳動機構與輸送輥69中的一個連接，各個輸送輥69之間通過傳動機構連接，以使各個輸送輥69同向旋轉。本例中的傳動機構通常採用鏈傳動機構，採用同步帶、皮帶傳動機構也是可行的。
[0031]可選的方案如圖2中，升降裝置的結構為:轉運輥架606底部設有至少兩組關節架65，每組關節架65之間通過關節連接杆68固接，在關節架65與基礎之間設有頂升缸66。在轉運輥架606底部的對角位置還設有輔助頂升缸64以確保升降過程中的平衡。該結構較為簡單，便於加工，適用於生產量不大的生產線中。
[0032]可選的方案如圖3、4中，升降裝置的另一種可選的結構為:轉運輥架606通過同步機構與轉運架立柱63形成同步配合，轉運輥架606的底部設有轉運升降缸605 ；
[0033]所述的同步機構的結構為:安裝在轉運輥架606上的升降齒輪22與安裝在轉運架立柱63上的升降齒條21嚙合配合，同一端的兩個升降齒輪22之間通過軸固定連接，兩端的升降齒輪22之間通過同步錐齒輪組27與升降同步軸25連接。該結構採用了同步機構，可以實現單缸頂升，自動控制難度小，且設置的同步機構可以確保升降的同步精度，結構穩定可靠。雖零部件數量有所增加，但是由於均可以使用標準件，因此增加的成本不多，適用於較大生產量的生產線中。
[0034]進一步優選的，過渡轉運架6上設有限制轉運輥架606升降位置的行程開關，圖中未示出。由此結構，可以精確的限定轉運輥架606的升降位置，以便於和雙層冷卻架5的上層輥53或下層輥54精確對齊，並實現自動控制。
[0035]上述的實施例僅為本實用新型的優選技術方案，而不應視為對於本實用新型的限制，本實用新型的保護範圍應以權利要求記載的技術方案，包括權利要求記載的技術方案中技術特徵的等同替換方案為保護範圍。即在此範圍內的等同替換改進，也在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種板材過渡轉運架，過渡轉運架(6)上設有可上下滑動的轉運輥架(606)，轉運輥架(606)上設有多個由驅動裝置驅動正向或反向旋轉的輸送輥(69)，其特徵是:轉運輥架(606)下部設有升降裝置，轉運輥架(606)的上方固設有距離輸送輥(69)上端高度正好擋住板材(41)而不會擋住模板(42)的擋板材架(61)。
2.根據權利要求1所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是:在擋板材架(61)與板材(41)接觸的位置設有壓力傳感器。
3.根據權利要求1所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是:所述的擋板材架(61)上設有可調節位置的擋塊(62)。
4.根據權利要求3所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是:在擋塊(62)板材(41)接觸的位置設有壓力傳感器。
5.根據權利要求f4任一項所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是:所述的驅動裝置中，第三電機(67)固定安裝在轉運輥架(606)上，轉運輥架(606)通過傳動機構與輸送輥(69)中的一個連接,各個輸送棍(69)之間通過傳動機構連接，以使各個輸送棍(69)同向旋轉。
6.根據權利要求5所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是:過渡轉運架(6)的一端與雙層冷卻架(5 )連接，另一端與送模板裝置(7 )連接； 過渡轉運架(6)上的轉運輥架(606)通過升降裝置的驅動分別與雙層冷卻架(5)的上層輥(53)或下層輥(54)對齊。
7.根據權利要求1所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是升降裝置的結構為:轉運輥架(606)底部設有至少兩組關節架(65)，每組關節架(65)之間通過關節連接杆(68)固接，在關節架(65)與基礎之間設有頂升缸(66)。
8.根據權利要求7所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是:在轉運輥架(606)底部的對角位置還設有輔助頂升缸(64 )。
9.根據權利要求1所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是升降裝置的結構為:轉運輥架(606)通過同步機構與轉運架立柱(63)形成同步配合，轉運輥架(606)的底部設有轉運升降缸(605)； 所述的同步機構的結構為:安裝在轉運輥架(606)上的升降齒輪(22)與安裝在轉運架立柱(63)上的升降齒條(21)嚙合配合，同一端的兩個升降齒輪(22)之間通過軸固定連接，兩端的升降齒輪(22)之間通過同步錐齒輪組(27)與升降同步軸(25)連接。
10.根據權利要求1所述的一種板材過渡轉運架，其特徵是:過渡轉運架(6)上設有限制轉運輥架(606)升降位置的行程開關。
【文檔編號】B65G13/11GK203699143SQ201420052172
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月27日 優先權日:2014年1月27日
【發明者】周兵 申請人:湖北熙瑪建材實業有限公司