用於機動車的前照燈護柵組件的製作方法
2023-05-08 01:01:26 1
用於機動車的前照燈護柵組件的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種用於機動車的前照燈護柵組件，具體而言，涉及一種用於機動車－優選建築工程車－的前照燈護柵組件(1)。前照燈護柵組件(1)包括用於保護前照燈掩蓋物(A)和/或前照燈的第一護柵(S1)且特徵尤其在於第二護柵(S2)，其用於附加地保護前照燈掩蓋物(A)和/或前照燈。
【專利說明】用於機動車的前照燈護柵組件
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用於機動車一優選建築工程車(Baustellenfahrzeug) —的前照燈護柵組件。
【背景技術】
[0002]已知建築工程車的左側和右側的前照燈相應配備有前照燈護柵。前照燈護柵用於保護布置在其後的前照燈和相關的前照燈掩蓋物例如不受碎石撞擊的影響。已知的前照燈護柵被授權(批准)允許在公共的道路上使用。這由此實現，即護柵間距相對較大，然而這導致已知的前照燈護柵通常提供僅僅不充分的前照燈保護，並且因此儘管有前照燈護柵仍出現布置在其後的前照燈的損壞。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於提供一種這樣的可能性，藉助其可可靠地保護尤其建築工程車的前照燈和/或前照燈掩蓋物，而並未由此危及建築工程車的道路行駛許可(StraBenverkehrzulassung)。
[0004]該目的可利用獨立權利要求的特徵來解決。本發明的有利的改進方案可從從屬權利要求和接下來的說明中得悉。
[0005]本發明提出一種用於機動車一尤其建築工程車，例如工程卡車一的前照燈護柵組件。前照燈護柵組件包括用於保護機動車的前照燈和/或前照燈掩蓋物的第一護柵且特徵尤其在於第二護柵，其用於保護前照燈和/或前照燈掩蓋物。因此，前照燈護柵組件為組合式或複式前照燈護柵組件。
[0006]前照燈護柵組件優選具有固定裝置，其用於裝配到機動車處並且適宜地實施成以便固定第一護柵，優選可鬆開和/或可擺動地固定第一護柵。可將固定裝置附加地實施成用於可鬆開地固定第二護柵。
[0007]可將固定裝置如此實施使得在裝配狀態中第一護柵和第二護柵相疊地布置，亦即優選如此使得第一護柵為下面的護柵，而第二護柵為上面的護柵。
[0008]固定裝置優選由多個夾連器(Clipsverbindung)(例如鎖合連接部(Rastverbindung)、咬合連接部(Schnappverbindung)或者卡夾連接部(Klemmverbindung))構成。單獨的夾連器適宜地用於彈性地和/或可鬆開地夾住第一護柵和/或第二護柵且因此優選為鎖合元件、咬合元件或者卡夾元件。夾連器優選為塑料夾連器。
[0009]可將至少一個夾連器布置在第一護柵的一側上且實施成以便在閉合狀態(在其中保護前照燈和/或前照燈掩蓋物)和打開狀態(在其中可接近前照燈和/或前照燈掩蓋物)之間可擺動地保持第一護柵和/或第二護柵。至少一個夾連器適宜地布置在第一護柵的另一側上且實施成以便在閉合狀態中固定第一護柵和第二護柵。
[0010]第一護柵和/或第二護柵優選包括用於前照燈淨化裝置的無柵欄的凹處(Aussparung)，從而使得第一護柵和/或第二護柵適用於在帶有前照燈淨化裝置的情況下運行。
[0011]可行的是第一護柵的格柵間距比第二護柵的格柵間距更大，並且因此，第二護柵適宜地比第一護柵更緊密。
[0012]此外，可行的是在裝配狀態中第一護柵的格柵條和第二護柵的格柵條交叉以便產生緊密的護柵結構。
[0013]還要提及的是第一護柵優選被授權(批准)在道路上使用，而第二護柵優選僅用於建築工地且並未考慮用於公共道路。
[0014]本發明不局限於前照燈護柵組件，而是還包括機動車，優選建築工程車，例如工程卡車，其帶有如在此說明的那樣的前照燈護柵組件。
[0015]本發明的上述說明的實施方式可彼此任意組合。本發明的其他的有利的改進方案在從屬權利要求中進行了公開或者從本發明的優選的實施例的接下來的說明中結合附圖得出。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1根據本發明的一種實施方式顯示了前照燈護柵組件的透視圖，其中，第二護柵並未被裝配；
圖2顯示了圖2的前照燈護柵組件的透視圖，其中，第二護柵已被裝配，並且圖3顯示了圖1和圖2的前照燈護柵組件的透視圖，其中，第一護柵處於打開狀態中，而第二護柵已被移除。
【具體實施方式】
[0017]圖1根據本發明的一種實施方式顯示了機動車一尤其建築工程車一的一部分和前照燈護柵組件I的透視圖。機動車包括用於上部的前照燈的上部的前照燈凹處和用於下部的前照燈的下部的前照燈凹處。前照燈通常布置在前照燈掩蓋物A(例如透明的塑料或玻璃板)之後。
[0018]前照燈護柵組件I包括用於保護前照燈和前照燈掩蓋物A的第一護柵SI和第二護柵S2。圖1顯示了處於閉合狀態中的第一護柵SI，在該閉合狀態中護柵SI保護前照燈和前照燈掩蓋物A，並且顯示了尚未處在裝配狀態中的第二護柵S2。
[0019]此外，前照燈護柵組件I包括固定裝置2、3，其一方面用於裝配到機動車處，而另一方面用於可鬆開地固定第一護柵SI和第二護柵S2。
[0020]固定裝置2、3總共由四個夾連器構成。兩個夾連器2布置在第一護柵SI的一側上且實施成以便在閉合狀態和打開狀態之間可擺動地保持第一護柵SI。兩個夾連器3布置在第一護柵SI的另一側上且實施成以便在閉合狀態中固定第一護柵SI。
[0021]單獨的夾連器2、3附加地實施成用於可鬆開地固定第二護柵S2。即尤其在每個夾連器2、3處不僅可固定第一護柵SI，而且可固定第二護柵S2。
[0022]夾連器2、3實施成可鬆開地彈性地夾住第一護柵SI和第二護柵S2並且因此適宜地為可鬆開的鎖合元件、卡夾元件或咬合元件。
[0023]參考標號4標示出用於淨化前照燈掩蓋物A的前照燈淨化裝置。
[0024]圖2在完全裝配的狀態中示出了圖1的前照燈護柵組件I的透視圖。
[0025]第一護柵SI布置在第二護柵S2之下，亦即如此使得第一護柵SI的格柵條和第二護柵S2的格柵條交叉以便形成緊密的護柵結構。
[0026]此外，護柵SI和護柵S2具有無柵欄的凹處，其負責在第一護柵SI和第二護柵S2的裝配狀態中使前照燈淨化裝置6不受柵欄影響地露出。
[0027]圖3顯示了圖1和圖2的前照燈護柵組件I的透視圖，當然，其中，第二護柵S2已移除且護柵SI處於擺動的打開狀態中，在該狀態中可接近前照燈掩蓋物A和前照燈。
[0028]本發明並不局限於上述說明的優選的實施方式。相反可實現多種變型方案和修改方案，其同樣使用本發明思想且因此落入保護範圍中。此外，本發明還對獨立於所參考的特徵和權利要求的從屬權利要求的對象和特徵要求保護。
【權利要求】
1.一種用於機動車一優選建築工程車一的前照燈護柵組件(1)，帶有: 一第一護柵(SI)，其用於保護前照燈掩蓋物(A)和/或前照燈， 其特徵在於， 一所述前照燈護柵組件(I)具有第二護柵(S2)，其用於附加地保護所述前照燈掩蓋物(A)和/或所述前照燈。
2.根據權利要求1所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，所述前照燈護柵組件(I)具有固定裝置(2，3)，其用於裝配到所述機動車處並且實施成以便可鬆開和/或可擺動地固定所述第一護柵(SI)。
3.根據權利要求2所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，所述固定裝置(2，3)實施成以便附加地可鬆開和/或可擺動地固定所述第二護柵(S2)。
4.根據權利要求2或3所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，所述固定裝置(2，3)如此實施使得在裝配狀態中所述第一護柵(SI)和所述第二護柵(S2)相疊地布置。
5.根據上述權利要求中任一項所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，在裝配狀態中所述第一護柵(SI)為下面的護柵，而所述第二護柵(S2)為上面的護柵。
6.根據權利要求2至5中任一項所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，所述固定裝置(2，3)由多個夾連器構成。
7.根據權利要求6所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，單獨的所述夾連器(2，3)實施成用於可鬆開地固定所述第一護柵(SI)且附加地可鬆開地固定所述第二護柵(S2)。
8.根據權利要求6或7所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，所述夾連器(2，3)彈性地實施成用於可鬆開地固定所述第一護柵(SI)和/或所述第二護柵(S2)。
9.根據權利要求6至8中任一項所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，至少一個夾連器(2)布置在所述第一護柵(SI)的一側上且實施成以便在閉合狀態和打開狀態之間可擺動地保持所述第一護柵(SI)和/或所述第二護柵(S2)。
10.根據權利要求9所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，至少一個夾連器(3)布置在所述第一護柵(Si)的另一側上且實施成以便在閉合狀態中固定所述第一護柵(SI)和/或所述第二護柵(S2)。
11.根據上述權利要求中任一項所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，所述第一護柵(SI)和所述第二護柵(S2)具有用於前照燈淨化裝置(4)的無柵欄的凹處，並且因此針對帶有前照燈淨化裝置(4)的運行來實施該第一護柵(SI)和第二護柵(S2)。
12.根據上述權利要求中任一項所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，所述第一護柵(SI)的格柵間距比所述第二護柵(S2)的格柵間距更大。
13.根據上述權利要求中任一項所述的前照燈護柵組件(I)，其特徵在於，在裝配狀態中，所述第一護柵(SI)的格柵條和所述第二護柵(S2)的格柵條交叉。
14.一種機動車，優選建築工程車，其帶有根據上述權利要求中任一項所述的前照燈護柵組件(I)。
【文檔編號】F21V25/00GK104048268SQ201410087172
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月11日 優先權日:2013年3月11日
【發明者】C.布勞恩 申請人:曼卡車和巴士股份公司