一種翻新子午線航空輪胎的鋼絲保護層修補膠及其應用的製作方法

2023-05-08 10:37:16 1

一種翻新子午線航空輪胎的鋼絲保護層修補膠及其應用的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種翻新子午線航空輪胎的鋼絲保護層修補膠及其應用，它是以天然橡膠為主材料，配以丁苯膠、粘合劑、硼醯化鈷、酚醛樹脂、高分散性白炭黑、矽烷偶聯劑、高耐磨炭黑、酮胺類防老劑、不溶性硫磺、次磺醯胺類促進劑為主要輔料，通過開煉機或密煉機混煉而成。其應用是將混煉膠與溶劑汽油按1：3～6的配比製成修補膠膠漿，另將混煉膠在壓片機上壓成薄片，裁成一定大小的膠片，作為修補膠膠片。該膠料具有較高的拉伸強度、撕裂強度和定伸應力；良好的耐熱老化性能，及動態生熱低的優點；且膠料與鋼絲的粘合性能好，熱老化後膠料與鋼絲的粘合性能無明顯下降。
【專利說明】一種翻新子午線航空輪胎的鋼絲保護層修補膠及其應用

【技術領域】
[0001] 本發明涉及子午線航空輪胎，具體是一種翻新子午線航空輪胎的鋼絲保護層修補 膠及其應用。

【背景技術】
[0002] 航空輪胎是飛機起落架系統的重要部件之一，它的作用是支撐飛機的重量及起 飛、著陸和滑行。航空輪胎通過翻新進行循環利用是節約資源和降低航空公司運行成本的 通常做法。隨著航空工業的發展，子午線航空輪胎在市場上的佔有不斷增加，子午線航空輪 胎的翻新已成必然趨勢。
[0003] 通常為了保護子午線航空輪胎的帶束層，輪胎製造商會在子午線航空輪胎的帶束 層的外部設置一層或兩層保護層，其保護層所使用的骨架材料一般為鋼絲或者芳綸。
[0004] 設計有鋼絲保護層的子午線航空輪胎需翻新的舊胎體，大多都已磨損至鋼絲保護 層，鋼絲已裸露並可能磨損生鏽。由於子午線航空輪胎的帶束層為關鍵部件，那麼在翻新時 不更換保護層的情況下，則必須使用專用膠料對保護層進行修補。解決膠料與裸露鋼絲的 粘合問題，確保鋼絲保護層功能的重新實現。用現有的翻新航空輪胎的膠料及其膠漿進行 鋼絲保護層修補的缺點是：由於子午線航空輪胎鋼絲保護層的裸露部位鍍銅層，可能已全 部或局部被磨掉，對橡膠與鋼絲的粘合具有不良的影響，而現有翻新航空輪胎的膠料配方 並未針對橡膠與鋼絲的粘合進行優化。以至膠料強度較低，橡膠與鋼絲的粘合強度較低，耐 熱老化性能差。這些缺點可能會導致翻新的子午線航空輪胎在使用中，容易因為鋼絲保護 層局部粘合不良引發脫空、甩胎面等故障。


【發明內容】

[0005] 本發明的目的是，為解決現有翻新航空輪胎的膠料的不足，而提供一種翻新子午 線航空輪胎的鋼絲保護層修補膠及其應用，為子午線航空輪胎的翻新提供有效的技術保 障。
[0006] 實現本發明的技術方案是： 一種翻新子午線航空輪胎的鋼絲保護層修補膠，是用下述原料及用料重量份配比通過 開煉機或密煉機混煉，制出混煉膠： 1#煙片膠 90?100 丁苯膠 10?0 高耐磨炭黑 35?40 高分散性白炭黑 10?15 娃燒偶聯劑 1?3 芳經油 2?4 氧化鋅 5?10 硬脂酸 1?2 203樹脂 1?3 酚醛樹脂PN759 1?3 粘合劑RA 2?5 硼醯化鈷RC-16 1?3 酮胺類防老劑BLE 1?3 對苯二胺類防老劑4020或4010NA 1?3 不溶性硫磺 3?5 次磺醯胺類促進劑DZ 1-2 次磺醯胺類促進劑CZ 1-2 多功能助劑PDM 1-3 防焦劑CTP 0.1?0.3。
[0007]以上材料中的天然橡膠具有綜合性能好的特點；丁苯橡膠具有調節物理性能，提 高膠料粘合性能的優點；粘合體系通過採用酚醛樹脂PN759、粘合劑RA、硼醯化鈷RC-16與 高分散性白炭黑配合，提高了膠料與鋼絲的粘合性能，保證了修補膠膠料與鋼絲保護層的 粘合強度，確保鋼絲保護層功能的重新實現。可避免翻新後的輪胎因為局部粘合不佳引發 脫層、甩胎面；加入分散性能好的高分散性白炭黑和矽烷偶聯劑，可使膠料具有生熱低，撕 裂強度高的優點；加入高耐磨炭黑，使膠料具有較高的定伸應力及拉伸強度；加入防老劑 BLE不僅具有良好的耐熱，耐屈撓等性能，且有增粘作用；加入203樹脂可使膠料具有較好 的粘性；硫化體系採用高硫硫化與誘導期長的次磺醯胺類促進劑配合，使硫化膠具有較好 的動態性能、耐熱老化性能及達到最佳的粘合效果，同時選用不溶性硫磺避免膠料噴硫，影 響表面粘性；使用多功能助劑PDM,可防止硫化還原，改善耐熱性，降低生熱,耐老化，提高 橡膠與鋼絲粘合力，提高硫化膠模量；少量防焦劑CTP的加入，可提高加工安全性。
[0008] 基於以上材料的性能特點，通過配合試驗，研製出的膠料性能如表1。 表1膠料性能

【權利要求】
1. 一種翻新子午線航空輪胎的鋼絲保護層修補膠，其特徵是：是用下述原料及用料重 量份配比通過開煉機或密煉機混煉，制出混煉膠 ： 1#煙片膠 90?100 丁苯膠 10?0 高耐磨炭黑 35?40 高分散性白炭黑 10?15 娃燒偶聯劑 1?3 芳經油 2?4 氧化鋅 5?10 硬脂酸 1?2 203樹脂 1?3 酚醛樹脂PN759 1?3 粘合劑RA 2?5 硼醯化鈷RC-16 1?3 酮胺類防老劑BLE 1?3 對苯二胺類防老劑4020或4010NA 1?3 不溶性硫磺 3?5 次磺醯胺類促進劑DZ 1-2 次磺醯胺類促進劑CZ 1-2 多功能助劑PDM 1-3 防焦劑CTP 0.1?0.3。
2. 權利要求1所述的鋼絲保護層修補膠的應用，其特徵是：包括如下步驟： (1) 將混煉膠與溶劑汽油按1 :3?6的配比製成修補膠膠漿； (2) 將混煉膠在壓片機上壓成薄片，裁成一定大小的膠片，作為修補膠膠片； (3) 用專用的軟軸鋼絲磨輪對暴露並磨損生鏽鋼絲保護層，進行局部打磨，並用汽油清 理乾淨； (4) 汽油幹後塗上用保護層修補膠膠料浸泡的膠漿； (5) 膠漿完全乾後，貼上修補膠膠片並壓實，鋼絲保護層即修補好。
【文檔編號】C08L9/06GK104262699SQ201410456646
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月10日 優先權日:2014年9月10日
【發明者】李豔雲, 黃春耀 申請人:中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司