一種空壓機控制裝置製造方法
2023-05-08 06:04:46 2
一種空壓機控制裝置製造方法
【專利摘要】本發明涉及電廠發電機組公用系統空壓機啟停控制【技術領域】，尤其是一種空壓機控制裝置，空壓機所在迴路中串聯有的常開觸點，並與自保持迴路進行並聯連接，再與220V交流電源的火線、零線形成迴路，所述的自保持迴路由DCS啟動指令、R1常開觸點a以及合閘繼電器R1和DCS停運指令組成，其中DCS啟動指令與R1常開觸點a後再與合閘繼電器R1串聯連接；合閘繼電器R1與DCS停運指令串聯與220V交流電源的火線、零線形成迴路電路；通過自保持迴路的設計，使得空壓機啟停控制迴路中控制櫃能夠長久的為空壓機提供穩定的通訊信號，實現了DCS系統發出脈衝指令控制空壓機的啟停狀態。
【專利說明】—種空壓機控制裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及電廠發電機組公用系統空壓機啟停控制【技術領域】，尤其是一種空壓機控制裝置。
【背景技術】
[0002]火電廠採用的發電機組公用系統空壓機，通常為空壓機，該空壓機就地控制採用的是西門子一體化PLC控制，該PLC為固化型，接收啟、停指令時必須為長指令；並且，該空壓機是通過DCS遠方發啟動指令，使空壓機開始運行，因此，一旦啟動指令消失，空壓機便會立即停止工作；同時，因該空壓機的位置遠離DCS系統電子設備間，需要通過遠程I/O站對空壓機進行啟停控制；但是遠程I/O站與DCS系統間的通訊模件常常會發生通訊中斷，並且遠程I/O站採用的電源系統為就地MCC電源，常常會因為電源的不可靠而導致遠程I/O站的電源喪失或發生故障，使得空壓機接受的啟動指令消失，空壓機便會立即停運，空壓機停運後就會造成發電機組大量氣動設備產生誤動作，導致機組跳閘，並且會使設備損壞，縮短設備的使用壽命，增大電力生產的成本。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中存在的上述技術問題，本發明提供一種線路結構簡單、確保DCS系統指令的供給，提高空壓機與通訊供給的可靠性，避免設備損壞，延長設備使用壽命，降低生產成本的空壓機控制裝置。
[0004]具體是通過以下技術方案得以實現的:
[0005]一種空壓機控制裝置，空壓機所在迴路中串聯一對常開觸點b，並與自保持迴路進行並聯連接，再與220V交流電源的兩端形成迴路電路，通過自保持迴路的設計，使得空壓機啟停控制迴路中控制櫃能夠長久的為空壓機提供穩定的控制信號，實現了 DCS系統發出脈衝指令控制空壓機的啟停狀態。同時，為了使得空壓機啟停控制迴路中的控制櫃能夠長久的為空壓機提供啟動指令，避免了遠程I/O櫃內通訊、電源、模件等故障所造成空壓機停運，杜絕了發電機組的非停和設備損壞事故的發生，延長了設備的使用壽命，所述的自保持迴路由DCS啟動指令、Rl常開觸點a以及合閘繼電器Rl和DCS停運指令組成，其中DCS啟動指令與Rl常開觸點a並聯後再與合閘繼電器Rl串聯連接；合閘繼電器Rl與DCS停運指令串聯與220V交流電源的火線、零線形成迴路電路。
[0006]本發明的技術效果體現在:通過利用繼電器一對自保持迴路的設計，使得空壓機啟停控制迴路中的控制櫃能夠長久的為空壓機提供啟動指令，實現DCS系統發出脈衝指令控制空壓機的啟停狀態，避免了遠程I/O櫃內通訊、電源、模件等故障所造成空壓機停運，杜絕了發電機組的非停和設備損壞事故的發生，延長了設備的使用壽命，降低了電力生產的成本。
【專利附圖】
【附圖說明】[0007]圖1為本發明的空壓機控制裝置的結構示意圖。
[0008]圖2為本發明的空壓機控制裝置的原始設計結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面將結合具體的實施方式和附圖對本發明的技術方案作進一步的闡述，但要求保護的範圍不僅局限於所作的描述。
[0010]實施例一
[0011]如圖1所示，一種空壓機控制裝置，空壓機所在迴路中串聯一對常開觸點b，並與自保持迴路進行並聯連接，再與220V交流電源的兩端形成迴路電路，通過自保持迴路的設計，使得空壓機啟停控制迴路中控制櫃能夠長久的為空壓機提供穩定的通訊信號，實現了DCS系統發出脈衝指令控制空壓機的啟停狀態；為了使得空壓機啟停控制迴路中的控制櫃能夠長久的為空壓機提供通訊信息，避免了遠程I/o櫃內通訊、電源、模件等故障所造成空壓機全部停運，杜絕了發電機組的非停和設備損壞事故的發生，延長了設備的使用壽命，所述的自保持迴路由DCS啟動指令、Rl常開觸點a以及合閘繼電器Rl和DCS停運指令組成，其中DCS啟動指令與Rl常開觸點a後再與合閘繼電器Rl串聯連接；合閘繼電器Rl與DCS停運指令串聯與220V交流電源的兩端形成迴路電路。
[0012]實施例二
[0013]如圖1所示，一種空壓機控制裝置，DCS啟動指令發出後，繼電器Rl線圈所在迴路接通，繼電器Rl動作，繼電器Rl的常開觸點a和繼電器Rl的常開觸點b觸點閉合，由於繼電器Rl的常開觸點a閉合，此時220VAC電源通過繼電器Rl的常開觸點a (已閉合)，經過繼電器Rl線圈與零線一直處於接通狀態，所以繼電器Rl線圈一直帶電；繼電器Rl的另一對常開觸點b —直處於閉合狀態,該觸點用於啟動空壓機,在此方式下，DCS系統發送脈衝指令即可控制空壓機長期運行；若DCS系統需停運空壓機，DCS停運指令發出，繼電器Rl後的常閉觸點為DCS停運指令輸出繼電器的常閉觸點，在DCS系統發出停運指令時斷開，此時零線斷開，繼電器Rl線圈失電，繼電器Rl常開觸點斷開，繼電器常開觸點b控制的空壓機停運，通過本迴路的設計，可以實現DCS系統通過脈衝指令控制空壓機的啟動與停止，避免了由於遠程I/O櫃內通訊、電源、模件故障等問題造成空壓機停運，杜絕了發電機組非停和造成設備損壞的發生，延長了設備使用壽命，降低了電力生產成本，提高了經濟效益。
[0014]下面結合該結構的使用，為電廠帶來的經濟效益作如下評估:
[0015]以600麗發電機組計算，單臺機組單次非停損失的電量約100萬千瓦時，上網電價:0.385元/千瓦時，單臺機組單次非停燃油損耗:20噸，燃油單價:0.8萬元/噸，即燃油損失20噸X0.8萬元/噸=16萬元，電量損失100萬千瓦X0.385元/千瓦時=38.5萬元，單臺機組單次非停損失共計16萬元+38.5萬元=54.5萬元；因空壓機公用系統設備，一旦發生跳閘，就會導致兩臺或四臺機組非停，按照每年發生一次的概率計算，每年損失218萬元；按照本發明發明設計的自保持迴路，實現DCS系統通過脈衝指令控制系列空壓機正常運行，每年可以避免200餘萬元損失，具有顯著的經濟效益。
【權利要求】
1.一種空壓機控制裝置，其特徵在於:空壓機所在迴路中串聯一對常開觸點b，並與自保持迴路進行並聯連接，再與220V交流電源的兩端形成迴路電路。
2.如權利要求1所述的空壓機控制裝置，其特徵在於:所述的自保持迴路由DCS啟動指令、Rl常開觸點a以及合閘繼電器Rl和DCS停運指令組成，其中DCS啟動指令與Rl常開觸點a並聯後再與合閘繼電器Rl串聯連接；合閘繼電器Rl與DCS停運指令串聯與220V交流電源的火線、零線形成迴路電路。
【文檔編號】F04B49/06GK103696953SQ201310750405
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月31日 優先權日:2013年12月31日
【發明者】李卓, 張文成 申請人:大唐貴州發耳發電有限公司