一種汽車燃油軟管專用氟橡膠及其製備方法
2023-05-08 12:07:36 4
一種汽車燃油軟管專用氟橡膠及其製備方法
【專利摘要】本發明的目的在於克服現有技術中的缺陷，提供一種汽車燃油軟管專用氟橡膠及其製備方法，其組成成分按重量分數計如下：氟橡膠原料80－120份、活性氧化鎂2－10份、氫氧化鈣3－10份、氧化鈣0.1－3份、N990碳黑15－25份、硫化劑2－8份、脫模劑28180.3－4份、巴西蠟0.5－5份，不易老化與斷裂，大大增加了使用壽命，保證了使用安全。
【專利說明】一種汽車燃油軟管專用氟橡膠及其製備方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種汽車燃油軟管專用氟橡膠及其製備方法，屬於橡膠【技術領域】。
【背景技術】
[0002] 隨著汽車工業的蓬勃發展給橡膠工業帶來了前所未有的發展，汽車產業在發動機 燃料軟管、加油軟管、燃料泵、空調裝置〇形圈，及噴射裝置，動力活塞、氣門杆、曲軸、空調 壓縮機的密封材料等方面都需要運用到橡膠產品。人們對汽車的各項性能提出了更多的要 求,也因此對橡膠的耐油、耐熱、耐各種化學品腐蝕等性能有了更高的要求。近幾年來，耐 油、耐高低溫橡膠的製造研究已經成為汽車產業發展的重要課題
[0003] 氟橡膠是一種具有優良特性的彈性材料，具有良好的耐高溫、耐輻射、耐油、耐溶 齊IJ、耐腐蝕、耐藥品、耐強氧化劑等特性和良好的物理性能，是耐油等苛刻工作環境下密封 件、膠管和膠墊等的最佳膠種。現有技術中，汽車燃油軟管專用氟橡膠配方不合理會導致燃 油軟管老化，斷裂，降低了使用壽命，造成了安全隱患。
【發明內容】
[0004] 本發明的目的在於克服現有技術中的缺陷，提供一種汽車燃油軟管專用氟橡膠及 其製備方法，不易老化與斷裂，大大增加了使用壽命，保證了使用安全。
[0005] 本發明是通過以下的技術方案予以實現的。
[0006] -種汽車燃油軟管專用氟橡膠，其組成成分按重量分數計如下：
[0007] E橡膠原料 80 -120份 活性％1化鎂 2-10# 以氧化鈣 3-10份 氧他鈣 0.1-3份 N990碳黑 15-25份 硫化劑 2 - 8份 脫模劑2818 0.3-4份 巴西錯 0.5-δ份。
[0008] 上述一種汽車燃油軟管專用氟橡膠，，其中，優選的，其組成成分按重量分數計如 下：
[0009] ?橡肢原料 丨〇〇份 活性％1化鎂 5份 4氣化鈣 5份 氣化鈣 0. 3份 腦90碰? 20. 2份 硫化劑 3份 脫模劑28i8 L2份 巴西蠟 2份。
[0010] 上述一種汽車燃油軟管專用氟橡膠，其中，所述氟橡膠原料為1DAL-ELG-343,購於 日本大金工業株式會社。
[0011] 上述一種汽車燃油軟管專用氟橡膠，其中，所述硫化劑為N，N-二次肉桂基-1， 6-己二胺，購於四川自貢天龍化工有限公司。
[0012] 上述一種汽車燃油軟管專用氟橡膠的製備方法，其製備步驟如下：將氟橡膠原料、 活性氧化鎂、氫氧化鈣、氧化鈣、N990碳黑、硫化劑、脫模劑2818、巴西蠟進行混煉成型，混 煉溫度範圍為150 - 165°C，壓力為10 - 12KN，捏合密煉機轉速為50 - 55r/min，混煉時間 為 0· 5 - 1. 2h。
[0013] 本發明所述汽車燃油軟管專用氟橡膠的配方原料易得，製備工藝簡單，氟橡膠混 煉膠在加工過程中的流動性好，易於加工，製得的氟橡膠混煉膠適於加工，本發明所述方法 製得的汽車燃油軟管專用氟橡膠不僅達到了現有技術中的成品氟橡膠的各項性能指標，而 且不易老化斷裂，增加了使用壽命，降低了成本，保證了使用安全。另外本發明所述汽車燃 油軟管專用氟橡膠的原料成本較低，也節省了企業的加工成本，具有很好的經濟效益。
【具體實施方式】
[0014] 以下通過具體實施例對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0015] 本發明所述的脫模劑2818購自於上海三愛富新材料股份有限公司。
[0016] 實施例1
[0017] 一種汽車燃油軟管專用氟橡膠的製備方法，其製備步驟如下：將氟橡膠原料 (1DAL-ELG-343) 100份、活性氧化鎂5份、氫氧化鈣5份、氧化鈣0. 3份、N990碳黑20. 2份、 硫化劑N，N-二次肉桂基-1，6-己二胺3份、脫模劑28181. 2份、巴西蠟2份進行混煉成型， 混煉溫度為155°C，壓力為12KN，捏合密煉機轉速為50r/min，混煉時間為0. 8h。
[0018] 實施例2
[0019] 一種汽車燃油軟管專用氟橡膠的製備方法，其製備步驟如下：將氟橡膠原料 (1DAL-ELG-343) 110份、活性氧化鎂8份、氫氧化鈣8份、氧化鈣0. 6份、N990碳黑23份、硫 化劑N，N-二次肉桂基-1，6-己二胺4份、脫模劑28181. 5份、巴西蠟3份進行混煉成型，混 煉溫度為160°C，壓力為10KN，捏合密煉機轉速為55r/min，混煉時間為lh。
[0020] 實施例3
[0021] 一種汽車燃油軟管專用氟橡膠的製備方法，其製備步驟如下：將氟橡膠原料 (1DAL-ELG-343) 105份、活性氧化鎂6份、氫氧化鈣7份、氧化鈣0. 2份、N990碳黑19份、硫 化劑N，N-二次肉桂基-1，6-己二胺3. 2份、脫模劑28181. 5份、巴西蠟1. 3份進行混煉成 型，混煉溫度為155°C，壓力為12KN，捏合密煉機轉速為50r/min，混煉時間為0. 8h。
[0022] 實施例4
[0023] -種汽車燃油軟管專用氟橡膠的製備方法，其製備步驟如下：將氟橡膠原料 (1DAL-ELG_343)90份、活性氧化鎂4份、氫氧化鈣5份、氧化鈣1. 2份、N990碳黑18份、硫 化劑N，N-二次肉桂基-1，6-己二胺3. 2份、脫模劑28180. 5份、巴西蠟1. 3份進行混煉成 型，混煉溫度為160°C，壓力為10KN，捏合密煉機轉速為55r/min，混煉時間為lh。
[0024] 本發明所述汽車燃油軟管專用氟橡膠的配方原料易得，製備工藝簡單，氟橡膠混 煉膠在加工過程中的流動性好，易於加工，製得的氟橡膠混煉膠適於加工，本發明所述方法 製得的汽車燃油軟管專用氟橡膠不僅達到了現有技術中的成品氟橡膠的各項性能指標，而 且不易老化斷裂，增加了使用壽命，降低了成本，保證了使用安全。另外本發明所述汽車燃 油軟管專用氟橡膠的原料成本較低，也節省了企業的加工成本，具有很好的經濟效益。
[0025] 本發明所述四個實施例製得的汽車燃油軟管專用氟橡膠的性能數據如下：
[0026]
【權利要求】
1. 一種汽車燃油軟管專用氟橡膠，其特徵為，其組成成分按重量分數計如下： 氟橡膠原料 80 - 120份 活性氧化鎂 2 - 10份 氫氧化鈣 3 - 10份 氧化鈣 0. 1 - 3份 N990碳黑 15 - 25份 硫化劑 2 - 8份 脫模劑2818 0.3 - 4份 巴西蠟 0. 5 - 5份。
2. 如權利要求1所述的一種汽車燃油軟管專用氟橡膠，其特徵為，優選的，其組成成分 按重量分數計如下： 氟橡膠原料 100份 活性氧化鎂 5份 氫氧化興 5份 氧化鈣 〇. 3份 N990碳黑 20. 2份 硫化劑 3份 脫模劑2818 1.2份 巴西蠟 2份。
3. 如權利要求1或2所述的一種汽車燃油軟管專用氟橡膠，其特徵為，所述氟橡膠原料 為1DAL-ELG-343,購於日本大金工業株式會社。
4. 如權利要求1或2所述的一種汽車燃油軟管專用氟橡膠，其特徵為，所述硫化劑為 N，N-二次肉桂基-1，6-己二胺，購於四川自貢天龍化工有限公司。
5. 如權利要求1或2所述的一種汽車燃油軟管專用氟橡膠的製備方法，其特徵為，其 製備步驟如下：將氟橡膠原料、活性氧化鎂、氫氧化鈣、氧化鈣、N990碳黑、硫化劑、脫模劑 2818、巴西蠟進行混煉成型，混煉溫度範圍為150 - 165°C，壓力為10 - 12KN，捏合密煉機 轉速為50 - 55r/min，混煉時間為0. 5 - 1. 2h。
【文檔編號】C08K13/02GK104140626SQ201410346432
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月20日 優先權日:2014年7月20日
【發明者】蔡德揚, 楊士軍, 張宇 申請人:蔡德揚