作業井架地錨樁鑽孔打樁拔樁車的製作方法

2023-05-08 07:48:01 1

專利名稱：作業井架地錨樁鑽孔打樁拔樁車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及油田油水井作業時作業井架地錨樁鑽孔打拔樁車。
油田油水井上作業井架立起後，架子要用鋼絲繩栓於地錨樁上，穩定後才能進行作業，作業結束後再把地錨樁拔出用到別的作業井上。為了穩定已立起的作業井架，目前作業系統較為先進的是採用打拔樁機動車，該車上有可升降的作業架子，架子上有用液壓控制的錘頭，通過錘頭的上下往復運動把地錨樁打入地下，作業結束後用車上的拔樁油缸將地錨樁拔出。但在寒冷地區，冬季凍土層較厚，上述打拔樁車就無能為力了，一般先用鍋爐車的蒸汽將凍土層化開，再用打拔樁車上錘頭把地錨打入地下，作業結束後同樣用鍋爐車配合。鍋爐車配合施工費時費力，影響施工速度，而且增加生產成本。
本實用新型的目的在於避免上述目前技術中存在的問題，而提供一種具有鑽孔功能的打拔地錨樁車。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來達到打拔樁車上有用變幅油缸放平或立起的作業架子，架子上有可升降的錘頭和拔樁油缸。本實用新型是在打拔樁車上的作業架子的兩豎向腿上各焊有滑道(軌)，與滑道相扣合併滑動的有相應的滑套，在兩滑套之間焊有連板，即構成沿滑道滑動的滑車。連板上聯接升降油缸，該油缸的另一端固定在作業架子上。連板上還裝有電動機和變速箱，從變速箱的輸出軸上經聯軸器連接鑽頭。
上述可採用液壓馬達和麻花式鑽頭。由液壓馬達經變速箱變速後帶動鑽頭旋轉，由滑車上油缸給鑽頭加壓，鑽頭在壓力作用下可鑽出孔眼，下入地錨樁，再用架子上升起的錘頭把地錨打入地下，使打拔樁車增加鑽孔功能，從而完成設計目的。
本實用新型與打拔樁車相比可具有如下優點由於在打拔樁車上安裝了鑽孔系統，尤其在冬季地處寒冷地帶的油田上，為油水井作業井架的安裝創造了條件，事先鑽出孔眼再用車上的錘頭把地錨樁砸入地下，省時省力，縮短了作業井架安裝時間。
附


圖1是本實用新型示意圖附圖2是附
圖1上作業架子2的仰視圖；附圖3是附圖2上連板9側的作業架子2上安裝的鑽孔系統圖。
以下結合附圖將對本實用新型作進一步的說明由附
圖1結合附圖2及附圖3所示，現有打拔樁車7，車7上有變幅油缸4放平或立起的架子2，架子2有做上下往復運動的錘頭1和拔樁油缸3。本實用新型是在上述打拔樁車7架子2上形成的，在架子2兩豎向腿上各焊有滑道(滑軌)11，與滑道11相扣合併沿其滑動的有相應的滑套10，在滑套10之間焊有連板9形成滑車。連板9上聯接加壓油缸12，油缸12的另一端固定在架子2上，油缸12帶動連板9沿滑道11做上下滑動。連板9上還裝有電動機13和變速箱(器)8，從變速箱8的輸出軸上經聯軸器聯接鑽頭5。
上述滑套和連板(10,9)形成沿滑軌11滑動的滑車，其動力為油缸12；滑車上電動機可採用液壓馬達13，經變速器8帶動鑽頭5旋轉，其壓力來源於油缸12，該油缸給鑽頭施加壓力，而鑽頭可採用麻花或螺旋式鑽頭5，鑽頭的規格由地錨樁來決定。由
圖1所示，鑽孔打拔樁車7工作時，放下車後兩側支腿油缸6，承受工作負荷；拔樁油缸3通過滑輪繞有鋼絲繩15系有大鉤可拔出地下地錨樁。由圖3所示，從變速箱8的輸出軸可經聯軸器聯接轉軸14，再經聯軸器與鑽頭5聯接。
權利要求1．一種作業井架地錨樁鑽孔打樁拔樁車，打拔樁車(7)上有用變幅油缸(4)放平或立起的作業架子(2)，作業架子(2)上有可升降的錘頭(1)和拔樁油缸(3)，其特徵在於a．在作業架子(2)兩豎向腿上各焊有滑道(11)，與滑道(11)相扣合併滑動的有相應的滑套(10)，在兩滑套(10)之間焊有連板(9)；b．連板(9)上聯接升降油缸(12)，油缸(12)的另一端固定在作業架子(2)上；c．連板(9)上還裝有電動機(13)和變速箱(8)，從變速箱(8)的輸出軸上經聯軸器聯接鑽頭(5)。
2．根據權利要求1所述的鑽孔打拔樁車，其特徵在於可採用麻花鑽頭(5)。
3．根據權利要求1所述的鑽孔打拔樁車，其特徵在於可採用液壓馬達(13)。
專利摘要一種作業井架地錨樁鑽孔打樁拔樁車,使打拔地錨樁車具有鑽孔(眼)功能,解決在冬季地處寒冷地區作業井井架地錨樁的下入和拔出問題。它是在打拔樁作業架子兩豎向腿上各焊滑道,與滑道相扣合併滑動的有滑套,兩滑套之間連成滑車,車上裝有電動機,變速箱,從變速箱輸出軸上經聯軸器聯接鑽頭,電動機帶動鑽頭旋轉,由支承滑車升降的油缸給鑽頭施加壓力,可鑽出地錨樁孔眼,方便冬季作業井架的安裝。
文檔編號E02D11/00GK2348011SQ98217679
公開日1999年11月10日 申請日期1998年7月27日 優先權日1998年7月27日
發明者王江, 孟凡傑 申請人:大慶石油管理局第一採油廠