一種自行車電池殼的製作方法

2023-05-07 17:55:21

專利名稱：一種自行車電池殼的製作方法
技術領域：
一種自行車電池殼技術領域[0001]本實用新型屬於電動自行車技術領域，特別是涉及一種自行車電池殼。
背景技術：
[0002]目前，電動自行車已經成為人們生活中的主要交通工具，電動自行車與機動車相比，具有綠色環保、輕便易駕駛的優點，電動自行車車與自行車相比，具有快捷方便的優點， 因此，電動自行車車在馬路上各種交通工具中所佔的比例越來越大。[0003]電池是電動自行車中最為主要的部件，人們存放電動自行車時，一般將電池卸下並單獨存放或者充電，現有電動自行車中的電池多為鉛酸電池，這種電池體積和重量較大， 雖然電池的電池殼上部具有方便人們握提的把手，但是，人們移動電池時依然會非常費力， 給使用者帶來不便。發明內容[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、可以令使用者輕鬆移動電池的自行車電池殼。[0005]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是一種自行車電池殼，包括具有用於容置電池單元的腔體的殼體，其特徵在於所述殼體的下部安裝有滾輪。[0006]本實用新型還可以採用如下技術方案[0007]所述殼體的下部一側邊上安裝有兩個滾輪。[0008]所述殼體的下部安裝有至少三個滾輪。[0009]所述殼體的上部設有可收入殼體內部的拉杆。[0010]所述殼體的下部設有用於安裝滾輪的凹槽。[0011]本實用新型具有的優點和積極效果是由於本實用新型採用如上技術方案，即設計一種下部帶有滾輪的電池殼，使用者存放電動自行車或者需要對電動自行車進行充電時，可以將電池放於地上滑動至電池存放處或者充電處，相比傳統手提方式，本結構可以令使用者輕鬆移動電池，令電動車使用更加方便。


[0012]圖I是本實用新型的結構示意圖。[0013]圖中1、殼體；2、滾輪；3、拉杆；4、凹槽。
具體實施方式
[0014]為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下[0015]請參閱圖1，一種自行車電池殼。包括殼體I，殼體I的內部設有用於容置電池單3元的腔體，殼體的下部安裝有滾輪2，滾輪2令重量較大的電池可以在地面上滑動，從而令使用者輕鬆移動電池。[0016]上述殼體I的下部可以安裝兩個滾輪2，兩個滾輪2位於殼體I下部同一側邊上， 將電池向具有滾輪2的一側傾斜，即可令電池在地面上滑動。[0017]另一種方式是殼體I的下部安裝有至少三個滾輪，本實施例中，可以的下部四角上均安裝滾輪，電池無需傾斜，即可令電池在地面上滑動。[0018]為了令使用者方便拉動電池移動，在電池的上部設有可收入殼體I內部的拉杆3， 拉杆3收入電池的殼體I，不會影響電池放入到電動自行車的電池容置部內。[0019]殼體I的下部設有用於安裝滾輪2的凹槽4，滾輪2的大部分嵌入凹槽4內，以此令滾輪2對殼體I的外形影響最小化。[0020]上述實施方式僅僅是對本實用新型的功能性描述，並非對本實用新型的構思和範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計思想的前提下，本領域內普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均落在本實用新型的保護範圍之內。權利要求1.一種自行車電池殼，包括具有用於容置電池單元的腔體的殼體，其特徵在於所述殼體的下部安裝有滾輪。
2.根據權利要求I所述的自行車電池殼，其特徵在於所述殼體的下部一側邊上安裝有兩個滾輪。
3.根據權利要求I所述的自行車電池殼，其特徵在於所述殼體的下部安裝有至少三個滾輪。
4.根據權利要求1、2或3所述的自行車電池殼，其特徵在於所述殼體的上部設有可收入殼體內部的拉杆。
5.根據權利要求1、2或3所述的自行車電池殼，其特徵在於所述殼體的下部設有用於安裝滾輪的凹槽。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車電池殼，包括具有用於容置電池單元的腔體的殼體，其特徵在於所述殼體的下部安裝有滾輪。優點是結構簡單、可以令使用者輕鬆挪動電池。
文檔編號H01M2/10GK202817046SQ20122035632
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月19日 優先權日2012年7月19日
發明者王靖 申請人:天津市成威工貿有限公司