電梯門機電動減速機的製作方法

2023-05-07 19:16:41 1

專利名稱：電梯門機電動減速機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械變速傳動裝置，尤其涉及電梯門機上用的電動減速裝置。
隨著人們生活水平的提高，高層建築不斷出現，使電梯的需求量不斷增大。同時對電梯的安全、可靠、速度和安靜性提出了更高的要求。而對作為配套件的電梯門機電動減速機也提出了高效、可靠、安靜和體積小的要求。現有的電梯門機電動減速機一般是採用多級皮帶減速裝置，也有採用傳統的齒輪減速箱的。這些減速裝置都有體積大，輸出軸逆向增速傳動啟動力矩大、噪聲大的缺點。特別是多級皮帶傳動方式，結構繁雜、體積龐大、需經常維修、效率低，在非常情況下不能輕易用手扳開電梯門，事實上已不符合當今電梯製造業的要求。
本實用新型的目的是提供一種電梯門機電動減速機，具有噪聲低、體積小、結構緊湊、安裝使用方便、效率高的特點。
本實用新型的目的是這樣實現的電梯門機電動減速機，它包括有電動機、機座、外殼，在電動機的輸出軸上連接一個推桿式減速機。所說的減速機是有偏心套、與偏心套連接的軸承，沿軸承徑向排列的滾柱，所說的滾柱安放在軸承外圈，與這些滾柱對應有傳動杆，傳動杆安裝在帶槽的輸出軸的槽內，並通過滾柱與一內齒圈連接，輸出軸通過軸承與外殼相對固定並伸出殼外。
以下結合附圖
對本實用新型作進一步的描述。附圖是本實用新型的結構示意圖。電動機(1)最好採用永磁直流電動機，其輸出軸上安裝有偏心套(2)，動力由電動機(1)傳遞到偏心套(2)，偏心套(2)上安裝有軸承，軸承的外圈沿徑向安放有滾柱，與這些滾柱對應有傳動杆(3)，由於偏心套(2)的偏心作用，傳動杆(3)被推動，傳動杆(3)通過另一組滾柱把動力傳遞到內齒(4)上，由於內齒圈(4)曲面的反作用力，使傳動杆(3)繞整機軸線轉動，而傳動杆(3)又是裝於輸出軸(5)的槽內，故帶動輸出軸(5)作旋轉運動。從而實現了動力輸出且減速的目的。為了適應輸出軸(5)上所受到的較大的徑向力，因此在輸出軸(5)與外殼之間最好是選用精度較高的滾針軸承。
本實用新型採用變速傳動軸承的原理，使電動機的輸出軸與減速機的輸出軸在同一條軸線上，結構緊湊，安裝使用方便，機械效率高，噪聲低，輸出軸啟動力矩小，使用壽命長，運行平穩，可應用於各種規格的客梯、客貨梯和貨樣的單開門，中開門和摺疊門的開關機構上。
權利要求1.電梯門機電動減速機，它包括有電動機、機座、外殼，其特徵在於所說的電動機的輸出軸上安裝有推桿式減速機。
2.根據權利要求1所述的電梯門機，其特徵在於所說的推桿式減速機是由偏心套、安裝在偏心套上的軸承，沿軸承徑向排列的滾柱，與滾柱對應的傳動杆，安裝有傳動杆的帶槽的輸出軸，通過另一組滾柱與傳動杆連接的內齒圈，使輸出軸與外殼相對固定的軸承所構成，所說的滾柱一組是安放軸承的外圈，另一組與內齒圈的曲面接觸。
3.根據權利要求2所述的電梯門機電動減速機，其特徵在於所說的使輸出軸與外殼相對固定的軸承最好用滾針軸承。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯門機電動減速機。它是由電動機、機座、外殼、以及直接與電動機輸出軸連接的推桿式減速機所構成。由於採用了變速傳動軸承的原理，使電動機的輸出軸與減速機的輸出軸在同條軸線上，從而使本實用新型具有結構緊湊，安裝方便，機械效率高、運行噪聲低的特點。可應用於各種電梯的單開門、中開門和摺疊門的開關機構上。
文檔編號B66B11/04GK2194894SQ9420540
公開日1995年4月19日 申請日期1994年3月22日 優先權日1994年3月22日
發明者潘慶年, 鍾嘉林, 戴俊華 申請人:廣東江門工具機廠