固定元件、裝配工具以及裝配組件的製作方法

2023-05-07 15:36:26 2

專利名稱：固定元件、裝配工具以及裝配組件的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的固定元件、根據權利要求18的裝配工具，以及根據權利要求19的裝配組件。所謂的夾子接線器在汽車工程中起重要的作用，並用於例如將安全 氣嚢織物與車輛的內部結構連接。這種夾子接線器特別用於具有大表面 積的安全氣嚢的情況下，例如簾式氣嚢。這裡，安全氣嚢的邊緣和車輛 內部結構都具有通孔，相應的固定元件在裝配狀態下延伸穿過這兩個通 孔，並將安全氣嚢織物夾固在車輛的內部結構上。
背景技術：
例如，EP1057697A2公開了一種用於夾子接線器的固定元件。所 述固定元件形成為單件，並具有兩對臂，這兩對臂從基本為矩形的底板 延伸。這些臂中的每一個都具有停靠部分，從而在安裝後的狀態下，第 一臂的停靠部分位於車輛的金屬板件的一側，第二臂的停靠部分位於車 輛的金屬板件的另一側，從而達到期望的連接效果。所述第二臂為彈性 的。從所述底板的兩個側邊延伸的兩對臂，即，從每一側延伸的兩個臂， 彼此相對設置。發明內容本發明的目的是改善通常的固定元件以便具有改善的保持性能。 通過具有權利要求1的特徵的固定元件可以實現上述目的。 根據本發明，從底板的每條側邊延伸一臂，這樣底板和這些臂包圍 成一內部空間。這將意味著所述臂的停靠部分形成為矩形，從而防止在 兩個方向的傾斜。根據本發明的所述臂的布置還具有如下優點特別地，有可能在第一臂上提供致動部分，在這些致動部分的幫助
下，有可能將位於車輛內部結構中的固定元件很容易的拆卸下來，由於 本發明提供的成對臂的布置，利用鉗子很容易達到致動部分。在權利要求IO所述的優選實施例中，在裝配狀態下可以防止固定元件的格格響聲。根據本發明的固定元件的優選用途是用於將安全氣嚢的外皮固定 到機動車輛的內部結構上。本發明的另 一個目的是提供一種用於這種固定元件的合適的裝配 工具。上述目的可以通過提供一種具有權利要求18的特徵的裝配工具而 達到。所述裝配工具具有柱塞，柱塞的致動表面具有與所述固定元件的 底板的形狀基本相同的形狀。柱塞在第一停靠部分的高度處變窄，確保 當固定元件完全安裝後，所述裝配工具能從固定元件的內部空間中拔出 來。


通過從屬權利要求和如下結合附圖描述的實施例中可以獲得本發 明的優選實施方式。附圖為 圖1為固定元件的立體圖； 圖2為從頂部看去的圖1所示元件的俯視圖； 圖3為從A方向看去的圖1所示元件的視圖； 圖4為從B方向看去的圖1所示元件的視圖； 圖5為圖1的固定元件在使用裝配工具的裝配過程中的剖視圖； 圖6為鎖定在通孔中的圖5所示的固定元件示意圖； 圖7為固定元件的另一實施例，以及 圖8為從C方向看去的圖7的固定元件的俯視圖； 圖9為固定元件的第三實施例的立體圖； 圖IO為從D方向看去的圖9的固定元件的俯視圖； 圖ll為沿圖10中的E-E平面的剖視圖。
圖1-4從不同視角顯示了第一實施例的固定元件。固定元件10優 選形成為單件彎曲金屬部件的形式。固定元件10具有底板12，臂20 和30從所述底板12的四個側邊12a、 12b、 12c、 12d延伸。所述臂成 對地位於彼此相對的位置，從而這四個臂和底板12圍繞形成一內部空 間。臂20、 30形成為基本上是二維的形式，從而它們基本上具有底板 側邊12a、 12b、 12c、 12d的寬度。底^反12為矩形，優選為正方形形狀。第一臂20以這樣的方式從底板12延伸，使得它們彼此之間的距離 增加，直到它們的第一停靠部分22。在該第一停靠部分22處，第一臂 20向內沿大致平行於底板12的方向延伸，並且在第一停靠部分22的 端部，第一臂20的其餘部分23再次沿遠離底板12的方向延伸，由此 兩個第一臂20之間的距離在這裡再一次逐漸增加。第一臂20的頂部由 致動部分24形成，該致動部分24平行於底糹反12，每一個致動部分24 上有一個孔眼25。因此第一臂在第一停靠部分22處具有臺階，由底板 12連接的第一臂20的橫截面形狀為蘑菇狀或歐米格(n )狀，特別如 圖4所示。如果有人使用相應成形的鉗子穿過孔眼25將致動部分24 一起按壓，上述兩個第一停靠部分22也一起移動，從而第一臂20之間 的距離減小。這將會使裝配的固定元件被移除，如圖5、 6所示。此外，兩個第二臂30從底板12延伸，第二臂的寬度也對應底板的 邊長。如圖3所示，第二臂30的上部為半球形，從而形成為U形，這 樣第二臂30延伸到最上面一點，從那裡再沿著底板12的方向向下延伸 到達第二停靠部分32,第二停靠部分32為凸起形狀。第一停靠部分22 限定第一平面，第二停靠部分32限定第二平面，由此以這種方式限定 的兩個平面彼此平行。在安裝狀態下，將被固定元件10固定的元件位 於第一停靠表面和第二停靠表面之間，這將在後面了解到。可以理解， 四個停靠部分以這樣的方式設置，使得固定元件在每個方向防止傾斜地 被固定。在該實施例中，第二臂具有加強槽31,但這些槽並不是在每 種應用中都絕對必須的。圖5顯示了在安裝過程中剛才描述的固—定元件.10。這裡，安全氣. 嚢織物50間接或直接安裝到金屬部件55上，安全氣嚢織物和金屬部件 都具有通孔。固定元件10通過裝配工具40固定，裝配工具隨後將會描 述。裝配工具40具有柱塞42，柱塞的致動表面42a基本具有底板12 的形狀。致動表面可小於底板12,但重要的是柱塞能到達底板12。柱 塞42的下部44由這裡延伸，呈錐形加寬。略微在第一停靠部分22處 柱塞形成為臺階的下方，柱塞42變窄直到上部46,並延伸到手柄48。 這種形狀的原因可以很容易從圖5和6中認識到。如果第一臂20處於基本不受力的外部位置，柱塞42可插入到固定 元件10的內部，並可從固定元件內部拔出。然而，在安裝過程中，第 一臂20被一起按壓(參見圖5),在該位置，柱塞42不能從裝配元件 中拔出。裝配工具40的形式可以這樣選擇，使得固定元件10和柱塞 42相互協作，從而當第一臂20被一起按壓時，裝配工具40不能被拔 出。這將能確保負責安裝的人可以確認固定元件IO是否完全或正確地 裝配——圖6,或固定元件10是否還沒有到達其最終的位置——參見 圖5。圖6顯示了安裝後的狀態。在不受力狀態下(例如參見圖4),第 一停靠部分22和第二停靠部分32之間的距離優選稍微小於金屬部件 55和安全氣嚢織物50的總厚度。這意味著第二臂30的U形上部34 彈性變形並產生壓力，這特別防止導致格格響聲的固定元件擺動。優選地，固定元件與金屬部件的通孔的尺寸以這種方式協調在安 裝後的狀態下，從停靠部分22之上的其餘部分23以夾持方式被金屬部 件支承，從而可以進一步提高連接的穩定性能。在不受力狀態下，第二臂30的位置可以這樣選擇使得第一臂20 朝向圖5所示的內部的擺動運動不可能發生，而由第二臂30阻擋。在 這種狀況下，第二臂在安裝和移除過程中被稍微向外按壓。例如，這可 通過上面描述的相應成型的裝配工具而發生。這種構成的優點是更好地 防止位移和使用特定裝配工具的必要性，另一方面，如上面描述的，可 防止不正確的裝配。
的俯視圖中交叉，乂人而所述腿的致動表面26a在上部區域形成為V形。 在這些腿26的幫助下，有可能實現使用很小的力就可安裝和移除。如 果在使用螺絲刀S的安配過程中在致動表面26a上施加壓力，如圖8 所示，第一臂20向內部移動，這將使得固定元件IO更容易推入為致動 元件準備的通孔中。因為臂的內部區域向內部彎曲，形成第一臂的臺階——也如同在第 一實施例中的情況。與第一實施例相比，在臺階區域內終止的第一臂的 外部區域延伸到第一停靠部分的高度，從而這些外部區域具有相應的較 大的表面和特定的寬度。圖9-11示出了本發明的第三實施例，其類似於第一實施例，但與 第一實施例相比具有改善的安裝和移除性能。這裡，圖10為圖9所示 的元件的俯^L圖，圖ll為沿圖10中的E-E平面的剖—見圖。區別主要在 於第一臂20:第 一臂的其餘部分23具有槽21 ，該槽沿各自的第 一臂的方向延伸。 而且，形成在具有第一臂的一片上的加強區域28在第一臂20的其餘部 分23和致動區域26a之間延伸。這兩種措施使得其餘部分23加強，從 而在一起按壓期間和移除期間這些其餘部分不會變形。另一個減小變形 能力的因素是最後孔眼25直接形成在其餘部分23的外側部分一一這裡 指槽21的外部表面。這意味著進入孔眼的具有直鉗板的一對鉗子位於 抵靠其餘部分23的外側部分的某些部分中，從而力被引到較大的區域， 這進而意味著在移除過程中其餘部分23不彎曲。第一臂的下部區域設置有腰29。這將意味著降低第一臂20的彈簧 力，從而固定元件能被容易地移開，並很容易地裝配。因此，上面這些措施意味著第一臂20的其餘(上面)部分23的加 強同時也降低了下部的強度。為了進一步提高安裝能力，連接元件優選覆蓋有蠟塗層，為了降低 壓入車輛的內部結構時的摩擦力。蠟層可以通過在蠟槽中浸漬而形成。部件列表10固定元件12底板12a,b，c,d底4反側邊20第一臂22第一停靠部分23其餘部分24致動部分25孔眼26腿26a致動區域28加強區&戈29腰30第二臂31加強槽32第二停靠部分34上部40裝配工具42柱塞44下部42aI丈動表面46上部48手柄50安全氣嚢織物55金屬部件
權利要求
1、一種固定元件(10)，所述固定元件具有基本為矩形的底板(12)，所述底板具有四個側邊(12a，b，c，d)，從所述四個側邊延伸兩個彼此相對設置的第一臂(20)和至少兩個彼此相對設置的第二臂(30)，每個所述第一臂具有與所述底板相距第一距離的第一停靠部分(22)，每個所述第二臂具有與所述底板(12)相距第二距離的第二停靠部分(32)，其中所述第二距離大於所述第一距離，由此至少所述第一臂(20)以這種方式從所述底板向其第一停靠部分(22)延伸，從而兩個所述第一臂彼此之間的距離增加，其特徵在於從所述底板(12)的每條側邊(12a，b，c，d)延伸一臂，從而所述底板(12)和這些臂(20，30)圍繞成一個內部空間。
2、 根據權利要求1所述的固定元件，其特徵在於所述第一停靠部 分(22)形成為基本二維並且是平的。
3、 根據前述任一權利要求所述的固定元件，其特徵在於所述第二 停靠部分(32)為凸起狀。
4、 根據權利要求2和3所述的固定元件，其特徵在於所述第一和 所述第二停靠部分(22, 32)彼此平行。
5、 根據前述任一權利要求所述的固定元件，其特徵在於所述第一 臂(20)延伸超過所述第一停靠部分。
6、 根據權利要求5所述的固定元件，其特徵在於所述第一臂(20) 從底板(12)向所述第一停靠部分延伸，向內形成臺階，然後從所述臺階 繼續延伸。
7、 根據權利要求6所述的固定元件，其特徵在於每個所述第一臂 (20)都具有槽(21)，所述槽在從所述臺階開始延伸的其餘部分(23)中沿所述第一臂(20)的方向延伸。
8、 根據權利要求5、 6或7所述的固定元件，其特徵在於所述第一 臂具有致動部分(24),所述致動部分與所述底板(12)的距離大於所述 第二停靠部分(32)與底板的距離。
9、 根據權利要求8所述的固定元件，其特徵在於所述致動部分中 的每一個都具有一區域，所述區域上具有孔眼(25)。
10、 根據權利要求9所述的固定元件，其特徵在於所述孔眼(25) 直接形成在所述第一臂(20)的外側。
11、 根據權利要求9或IO所述的固定元件，其特徵在於在所述第 二臂和所述區域之間延伸有加強區域(28)。
12、 根據前述任一權利要求所述的固定元件，其特徵在於所述第一 臂(20)在其下部具有腰(29 )。
13、 根據前述任一權利要求所述的固定元件，其特徵在於所述固定 元件為單件金屬部件。
14、 根據前述任一權利要求所述的固定元件，其特徵在於所述第二 臂(30)的上部為U型。
15、 根據前述任一權利要求所述的固定元件，其特徵在於所述第二 臂具有沿縱向方向延伸的加強槽。
16、 根據前述任一權利要求所述的固定元件，其特徵在於從每個所 述第一臂上延伸一腿(26),從而所述兩個腿交叉形成V型。
17、 根據前述任一權利要求所述的固定元件，其特徵在於所述固定 元件上塗敷有蠟。
18、 一種用於權利要求6所述的固定元件的裝配工具(40)，所述裝 配工具具有從致動表面(42a)延伸的柱塞(42)，所述柱塞從所述固定元 件的底板表面延伸到手柄(48)，所述柱塞在所述臺階的高度處變窄。
19、 一種由權利要求6所述的固定元件和權利要求18所述的裝配工 具構成的裝配組件。
全文摘要
本發明涉及一種固定元件(10)，其具有基本為矩形的底板(12)，底板上有四個側邊(12a，b，c，d)，從這四個側邊上延伸兩個彼此相對設置的第一臂(20)和至少兩個彼此相對設置的第二臂(30)，每個第一臂具有與底板相距第一距離的第一停靠部分(22)，每個第二臂具有與底板(12)相距第二距離的第二停靠部分(32)，其中第二距離大於第一距離，至少第一臂(20)以這種方式從底板向其第一停靠部分(22)延伸，使得兩個第一臂彼此之間的距離逐漸增大。為了獲得改善的性能，從底板(12)的每條側邊上延伸一臂，這樣底板(12)和這些臂(20，30)包圍成一內部空間。另外，本發明還描述了一種用於這種固定元件的裝配工具。
文檔編號B60R21/213GK101400549SQ200780009086
公開日2009年4月1日 申請日期2007年3月13日 優先權日2006年3月15日
發明者揚·馬扎內克, 裡德萬·奧拉爾 申請人:奧託立夫開發公司