一種微耕機拖鬥的製作方法
2023-05-07 12:38:11 3
專利名稱：一種微耕機拖鬥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及農用機械技術領域，特別涉及一種用於與微耕機相連接的微耕機
拖鬥。
背景技術：
近年來，國家大力支持農村農機具的發展，對微耕機的購置補貼逐年加大，微耕機 在農村擁有量近年來快速增加。但是由於季節限制，微耕機在一年中的使用率不足20 % ，微 耕機除了耕田以外，大部分時間閒置，浪費資源，而現今農村田間貨運轉運大部分都是靠肩 挑背扛，機械化程度低。
實用新型內容本實用新型提供一種與微耕機相配套使用的微耕機拖鬥，提高了微耕機的利用效 率，提高了農村貨物轉運機械化程度。 為了實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案 —種微耕機拖鬥，包括用於與微耕機機體相連接的牽引裝置，與所述牽引裝置相 連接的車轎裝置，設置在所述牽引裝置上的制動裝置，設置在所述車轎裝置上方的車箱體， 設置在所述車轎裝置與所述車箱體之間的減震裝置。 其中，所述牽引裝置包括阻力棒連接頭、轉動軸、活動環、牽引銷、固定體和大梁， 其中 所述轉動軸的一端通過活動環固定連接在阻力棒連接頭，所述轉動軸的另一端固 定連接另一活動環，所述阻力棒連接頭、轉動軸、活動環通過牽引銷固定在所述轉動軸上， 所述轉動軸與所述阻力棒連接頭、活動環組成一活動體，可轉動的裝設在所述固定體中，所 述固定體通過加強筋固定在所述大梁上。 其中，所述車箱體包括主箱、靠背、座位、腳踏板、翼板、剎車齒板、可活動的後門板 和工具箱，其中 所述靠背固定設置在所述主箱的前側板的上方，所述座位固定設置在所述前側板 的一側，所述腳踏板、翼板和剎車齒板固定設置在所述大梁上。 其中，所述車轎裝置包括輪胎、輪轂和用於連接所述輪轂的主軸，所述主軸設置在 騎馬卡子上，所述騎馬卡子和卡板與所述車箱體固定連接。 其中，所述減震裝置為減震彈簧，所述彈簧包括圓柱型螺旋彈簧和板式彈簧。 其中，所述制動裝置包括左右兩個剎車轂通過搖臂、剎車拉杆與剎車腳踏板連接。 其中，所述大梁包括角鋼和槽鋼焊接而成，其中，所述槽鋼的兩個端面分別焊接在 角鋼的兩個端面上。 通過以上技術方案可以看出，本實用新型提供一種微耕機拖鬥，通過牽引裝置與 微耕機機體相連接，車轎裝置與所述牽引裝置相連接，設置在所述車轎裝置上方的車箱體，設置在所述車轎裝置與所述車箱體之間的減震裝置。通過微耕機作為動力，由制動裝置制 動，從而實現貨物的方便靈活轉運。
圖1為本實用新型實施例提供的微耕機拖鬥的結構示意圖； 圖2為本實用新型實施例提供的大梁的結構示意圖； 圖3為本實用新型實施例提供的牽引裝置的結構示意圖； 圖4為本實用新型實施例提供的牽引裝置的阻力棒連接頭示意圖； 圖5為本實用新型實施例提供的車箱體的結構示意圖。
具體實施方式為了更好的理解本實用新型的技術方案，
以下結合附圖詳細描述本實用新型提供 的實施例。 本實用新型實施例提供一種微耕機拖鬥，如圖1所示，其包括用於與微耕機機體 相連接的牽引裝置110，與所述牽引裝置110相連接的車轎裝置130，設置在所述牽引裝置 110上的制動裝置150，設置在所述車轎裝置130上方的車箱體120，設置在所述車轎裝置 130與所述車箱體120之間的減震裝置140。利用牽引裝置110與微耕機連接，通過微耕機 作為動力，由制動裝置150制動，從而實現貨物的轉運。 具體的，在上述實施例中，如圖3所示，所述牽引裝置IIO包括阻力棒連接頭111、 轉動軸113、活動環114、牽引銷116、固定體117和大梁115，其中 所述轉動軸113的一端通過活動環118固定連接在阻力棒連接頭lll，所述轉動軸
113的另一端固定連接另一活動環114，所述阻力棒連接頭111、轉動軸113、活動環114通
過牽引銷116固定在所述轉動軸113上，所述轉動軸113與所述阻力棒連接頭111、活動環
114焊接在一起組成一活動體(也可以通過其他的方式固定連接在一起組成一活動體)，可
轉動的裝設在所述固定體117中，所述固定體117通過加強筋112固定在所述大梁115上，
起到牢固加強的作用。如圖4所示，該牽引裝置110的阻力棒連接頭111可在135。範圍內
左右轉動，實現了微耕機與該實施例提供的拖鬥的柔性連接，如同電車的兩車箱間的柔性
連接，大大提高了使用過程中的轉向靈活性和對不平坦道路的適應性。 上述實施例中，如圖5所示，所述車箱體也可以包括用於裝運貨物的主箱129、用
於人靠背的靠背124、座位123、用於放置腳的腳踏板122、兩側的翼板126、剎車齒板121、可
活動並且打開和關上的後門板125和用於放置修理工具的工具箱127，其中 所述靠背124固定設置在所述主箱129的前側板的上方，所述座位123固定設置
在所述前側板的前側，所述腳踏板122、翼板126和剎車齒板121固定設置在所述大梁115
上。所述兩側的翼板126、後門板125和前側板一起組成主箱129，以便於裝貨物。 在上述實施例中，所述車轎裝置130包括輪胎、輪轂和用於連接所述輪轂的主軸
(圖中未畫出)，所述主軸設置在騎馬卡子(圖中未畫出)上，所述騎馬卡子和卡板133與
所述車箱體120固定連接。所述騎馬卡子和卡板133用螺絲和螺母與車箱體120相連接。 在上述實施例中，所述減震裝置140為減震彈簧，所述彈簧包括65Mn圓鋼經繞制、
熱處理而成的圓柱型螺旋彈簧和65Mn鋼板經衝壓、熱處理而成的板式彈簧。[0028] 在上述實施例中，所述制動裝置150包括左右兩個剎車轂通過搖臂、剎車拉杆與 剎車腳踏板連接。 在上述實施例中，如圖2所示，所述大梁115包括角鋼151和槽鋼152焊接而成， 其中，所述槽鋼152的兩個端面分別焊接在角鋼151的兩個端面上。 以上對本實用新型實施例所提供的一種微耕機拖鬥進行了詳細介紹，對於本領域 的一般技術人員，依據本實用新型實施例的思想，在具體實施方式
及應用範圍上均會有改 變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求一種微耕機拖鬥，其特徵在於，包括用於與微耕機機體相連接的牽引裝置，與所述牽引裝置相連接的車轎裝置，設置在所述牽引裝置上的制動裝置，設置在所述車轎裝置上方的車箱體，設置在所述車轎裝置與所述車箱體之間的減震裝置。
2. 如權利要求1所述微耕機拖鬥，其特徵在於，所述牽引裝置包括阻力棒連接頭、轉動 軸、活動環、牽引銷、固定體和大梁，其中所述轉動軸的一端通過活動環固定連接在阻力棒連接頭，所述轉動軸的另一端固定連 接另一活動環，所述阻力棒連接頭、轉動軸、活動環通過牽引銷固定在所述轉動軸上，所述 轉動軸與所述阻力棒連接頭、活動環組成一活動體，可轉動的裝設在所述固定體中，所述固 定體通過加強筋固定在所述大梁上。
3. 如權利要求2所述微耕機拖鬥，其特徵在於，所述車箱體包括主箱、靠背、座位、腳踏 板、翼板、剎車齒板、可活動的後門板和工具箱，其中所述靠背固定設置在所述主箱的前側板的上方，所述座位固定設置在所述前側板的一 側，所述腳踏板、翼板和剎車齒板固定設置在所述大梁上。
4. 如權利要求1所述微耕機拖鬥，其特徵在於，所述車轎裝置包括輪胎、輪轂和用於連 接所述輪轂的主軸，所述主軸設置在騎馬卡子上，所述騎馬卡子和卡板與所述車箱體固定 連接。
5. 如權利要求1所述微耕機拖鬥，其特徵在於，所述減震裝置為減震彈簧，所述彈簧包 括圓柱型螺旋彈簧和板式彈簧。
6. 如權利要求1所述微耕機拖鬥，其特徵在於，所述制動裝置包括左右兩個剎車轂通 過搖臂、剎車拉杆與剎車腳踏板連接。
7. 如權利要求2所述微耕機拖鬥，其特徵在於，所述大梁包括角鋼和槽鋼焊接而成，其中，所述槽鋼的兩個端面分別焊接在角鋼的兩個端面上。
專利摘要本實用新型提供一種微耕機拖鬥，包括用於與微耕機機體相連接的牽引裝置，與所述牽引裝置相連接的車轎裝置，設置在所述牽引裝置上的制動裝置，設置在所述車轎裝置上方的車箱體，設置在所述車轎裝置與所述車箱體之間的減震裝置。提高了微耕機的利用效率，提高了農村貨物轉運機械化程度。
文檔編號B60B37/00GK201457518SQ200920127749
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月23日 優先權日2009年6月23日
發明者郭正明, 韓榮華 申請人:重慶惠高機電有限公司