軸承壓蓋機的製作方法

2023-05-07 12:24:27

本實用新型涉及軸承製造技術領域，特別涉及一種軸承壓蓋機。

背景技術：

軸承在製造的後期處理中，需要給軸承注脂、勻脂。且為了防止空氣中的灰塵進入軸承內而增大軸承滾珠轉動時的摩擦，在軸承內、外圈的上下兩端面之間加設防塵蓋。

目前，申請號為CN201520649055.5的中國專利公開了一種注脂壓蓋機，它包括支架，所述支架上設置有工作檯，所述工作檯上設置有軸承壓蓋裝置，對應所述軸承壓蓋裝置設置有軸承移送搬運裝置，軸承壓蓋裝置包括取放蓋裝置、壓蓋裝置和蓋高檢測裝置，軸承工件通過軸承移送搬運裝置在工作檯上移動，軸承工件依次通過取放蓋裝置、壓蓋裝置和蓋高檢測裝置。

這種注脂壓蓋機的軸承壓蓋裝置雖然能將防塵蓋安裝在軸承工件上，但需軸承移送搬運裝置先將軸承工件移動到取放蓋裝置下方進行放置防塵蓋，再通過軸承移送搬運裝置將軸承工件移動到壓蓋裝置下方，壓蓋裝置進行壓蓋，使軸承工件完成整個放蓋和壓蓋所需的時間過長。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種縮短軸承壓蓋時間的軸承壓蓋機。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種軸承壓蓋機，包括傳送帶和帶動軸承工件在傳送帶上移動的軸承移送搬運裝置，還包括位於傳送帶一側的軸承壓蓋裝置，所述軸承壓蓋裝置包括支撐架、連接於支撐架上的置蓋裝置和拾取防塵蓋並壓向軸承工件的壓蓋機構，所述壓蓋機構位於傳送帶上方。

通過上述技術方案，軸承移送搬運裝置移動傳送帶上的軸承工件時，壓蓋機構先將放在置蓋裝置上的防塵蓋拾取過來，當軸承移送搬運裝置軸承工件移動到軸承壓蓋裝置下方後暫停運行，同時，壓蓋機構將防塵蓋安裝到軸承工件上，接著軸承移送搬運裝置重新運行，將安裝好的軸承工件從軸承壓蓋裝置下方移出，並將下一個軸承工件移動到軸承壓蓋裝置下方，使軸承工件只需要在軸承壓蓋裝置處停留一次就可以完成防塵蓋的安裝，縮短安裝時間，提高效率。

優選的，所述置蓋裝置包括連接於支撐架上的置蓋座、位於置蓋座下方推送單個防塵蓋的推送板、貫穿置蓋座上下表面的落蓋孔，連接於推送板用於橫向滑動推送板的第一氣缸。

通過上述技術方案，多個防塵蓋堆疊放置在落蓋孔上，落蓋孔的下方與推送板相通，落蓋孔最下方的防塵蓋落在推送板上，第一氣缸將推送板推出，壓蓋機構拾取推送板推出的一個防塵蓋後，推送板在第一氣缸的作用下收回。

優選的，所述推送板上設有放置防塵蓋的置蓋槽，所述置蓋槽的位置對應於落蓋孔，所述推送板上設有用於檢測壓蓋機構完成壓蓋動作的第一感應器和檢測壓蓋機完成取蓋動作的第二傳感器。

通過上述技術方案，當推送板上的第一感應器檢測到壓蓋機構完成一次壓蓋操作後，第一感應器控制第一氣缸推出推送板，使壓蓋機構及時拾取防塵蓋，當第二感應器檢測到壓蓋機構完成取蓋操作後，第二感應器控制第一氣缸將推送板收回去，第一感應器和第二感應器使推送板推出和收回的時間點更加準確，儘量避免推送板幹擾到壓蓋機構的正常運行。

優選的，所述置蓋座上方設有用於套設防塵蓋的套管，所述套管連接於支撐架，所述套管的下端位於落蓋孔中。

通過上述技術方案，落蓋孔上的防塵蓋數量少，若防塵蓋堆疊過多，容易使防塵蓋發生傾倒，現在在落蓋孔上方加設套管後，將防塵蓋套設在套管上，使防塵蓋所能疊加的數量更多，也不會發生傾倒；在套管上添加一次防塵蓋，能讓置蓋裝置工作更長的時間，延長相鄰兩次添加防塵蓋的時間，降低操作人員的工作量。

優選的，所述支撐架包括底座、連接於底座上的豎杆，所述豎杆上橫向設置有夾緊件，所述夾緊件的一端連接於套管用以固定套管。

通過上述技術方案，夾緊件能將套管固定在落蓋孔的上方，在拆卸套管時，橫向設置的夾緊件能儘量避免套管的下端碰觸到置蓋座上造成磨損。

優選的，所述夾緊件包括支杆，所述支杆的端部設有夾持套管的開口夾環。

通過上述技術方案，開口夾環的開口略小於套管的寬度，將套管壓向開口夾環時，套管使開口夾環發生形變將開口撐大，當套管完全進入開口夾環內以後，開口夾環的開口縮小使套管緊密貼合開口夾環的內側壁；將套管從開口夾環內取出時，套管擠壓開口夾環使開口變大，進而順利將套管取出；不必將整根套管穿過開口夾環從上方取出和插入，使套管與開口夾環裝卸方式簡單快捷。

優選的，所述開口夾環的兩端均延伸出夾板，所述夾板上設有螺栓，所述螺栓螺紋連接兩個夾板。

通過上述技術方案，當套管上套設有過多的防塵蓋後，開口夾環與套管之間的摩擦不足以抵消套管和防塵蓋兩者的總重量，會使套管向下滑動，而螺栓將兩個夾板旋緊，使開口夾環的開口變窄，進而使開口夾環的內側壁擠向套管側壁，增大套管與開口夾環之間的摩擦，儘量避免套管與開口夾環之間產生相對滑動。

優選的，所述支撐架還包括連接於豎杆上端的支撐框，所述壓蓋機構包括連接在支撐框上的第二氣缸，所述第二氣缸連接有傳動機構，所述傳動機構連接有用於拾取防塵蓋壓向軸承工件的壓蓋頭，所述壓蓋頭位於支撐框背對第二氣缸的一側。

通過上述技術方案，第二氣缸將推動運動，使連接在傳動機構上的壓蓋頭產生移動從推送板上拾取防塵蓋，再將防塵蓋安裝在軸承工件上，最後第二氣缸控制壓蓋頭往回移動，操作簡單。

優選的，所述壓蓋頭包括定位頭，所述定位頭位於壓蓋頭的端部，所述定位頭的側面為傾斜面。

通過上述技術方案，當壓蓋頭壓向軸承工件時，定位頭與軸承工件的內圈接觸來固定軸承工件的位置，傾斜的定位頭側面與軸承工件為線接觸，使定位頭與軸承工件的接觸面積變少，減少定位頭留在軸承工件上的劃痕數量。

附圖說明

圖1為實施例的結構示意圖；

圖2為實施例的第一視角圖；

圖3為圖2中A部的放大圖；

圖4為實施例的第二視角圖；

圖5為圖4中B部的放大圖。

附圖標記：1、傳送帶；2、軸承移送搬運裝置；201、第三氣缸；202、第四氣缸；203、導軌；204、移送板；205、搬運板；206、聯動件；3、軸承壓蓋裝置；31、支撐架；32、置蓋裝置；33、壓蓋機構；311、底座；312、豎杆；313、支撐框；321、置蓋座；322、推送板；323、落蓋孔；324、第一氣缸；325、第一感應器；326、第二感應器；327、置蓋槽；331、第二氣缸；332、傳動機構；333、壓蓋頭；334、定位頭；341、支杆；34、夾緊件；343、開口夾環；344、夾板；345、螺栓；342、套管；4、工作檯。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示，本實施例公開的一種軸承壓蓋機，包括位於工作檯4上的傳送帶1、軸承移送搬運裝置2和軸承壓蓋裝置3，軸承移送搬運裝置2和軸承壓蓋裝置3位於傳送帶1的兩側，軸承壓蓋裝置3包括支撐架31、置蓋裝置32和壓蓋機構33，置蓋裝置32和壓蓋機構33連接於支撐架31上。

如圖2和圖3所示，支撐架31包括置於工作檯4上的底座311，底座311的側邊上設置有四根豎杆312，豎杆312的上端連接有U形的支撐框313。

如圖2和圖3所示，壓蓋機構33包括壓蓋頭333和設在支撐框313上的第二氣缸331，第二氣缸331下方設有傳動機構332，傳動機構332由兩根圓杆和連接板組成，兩根圓杆穿設支撐框313連接於連接板上，壓蓋頭333連接於第二氣缸331的一端並穿設連接板，壓蓋頭333遠離第二氣缸331的一端端部設有圓錐形的定位頭334，定位頭334位於傳送帶1的正上方，圓錐形的定位頭334的大頭一端直徑略大於防塵蓋的內徑，使定位頭334能卡住防塵蓋。

如圖2和圖3所示，置蓋裝置32包括套設在豎杆312中段位置的置蓋座321，置蓋座321上設置有一個落蓋孔323，落蓋孔323貫穿置蓋座321上下表面，置蓋座321的下方設置有推送板322，推送板322的一端連接有第一氣缸324，第一氣缸324設置在工作檯4上，推送板322的上表面貼合置蓋座321的下表面，推送板322上設有貫穿的置蓋槽327，在推送板322朝向傳送帶1的一側側面設有第一感應器325和第二感應器326，第一感應器325的檢測方向朝向傳送帶1方向，第二感應器326的檢測方向指向置蓋槽327的內側壁。當第一感應器325檢測到壓蓋機構33完成壓蓋動作後，第一氣缸331將推送板322推出。壓蓋動作為壓蓋機構33上的定位頭334向傳送帶1方向移動並將防塵蓋安裝到軸承工件上，第一感應器325檢測到定位頭334，然後等定位頭334向回移動到開始位置後，第一感應器325檢測到定位頭334離開。當第二感應器326檢測到壓蓋機構33完成取蓋動作後，第一氣缸331將推送板322收回。取蓋動作為壓蓋機構33上的定位頭334移動向置蓋槽327被第二感應器326檢測到，定位頭334拾取被推出的推送板322上的防塵蓋，然後定位頭334離開置蓋槽334被第二感應器326檢測到。

如圖4和圖5所示，一根豎杆312向上延伸貫穿支撐框313，豎杆312位於支撐框313上方的部分橫向連接有夾緊件34，夾緊件34包括裡支杆341和開口夾環343，支杆341的一端套設於豎杆312上，支杆341的另一端連接開口夾環343，開口夾環343卡接有套管342，套管342上套設有防塵蓋，套管342的下端位於落蓋孔323中，開口夾環343為開口圓環，開口方向背對豎杆312，在開口夾環343的開口處設置有兩塊平行的夾板344，兩塊夾板344上均有一個貫穿孔，兩個貫穿孔連接有螺栓345。

如圖2和圖4所示，軸承移送搬運裝置2包括導軌203、第三氣缸201、第四氣缸202、移送板204、搬運板205和聯動件206，導軌203穿設兩個平板，每個平板上都固定有一個聯動件206，聯動件206為一個長方形塊，長方形塊中穿設出一根能前後滑動的長杆，長杆的兩端分別連接在導軌203兩側的移送板204側面，其中靠近傳送帶1的移送板204上連接搬運板205，搬運板205朝向傳送帶1，搬運板205上有與軸承工件外圈大小一致的半圓形凹陷，第四氣缸202位於其中一個平板上，第四氣缸202上的推桿連接在靠近傳送帶1的移送板204上，第三氣缸201位於導軌203的一端且連接於平板上。

工作過程：第四氣缸202向前推動使搬運板205卡住軸承工件的外邊緣，第三氣缸201推動聯動件206下方的平板沿導軌203移動進而使搬運板205沿傳送帶1長度方向移動，將未安裝防塵蓋的軸承工件移動到壓蓋機構33正下方，然後第四氣缸202控制搬運板205向後運動脫離軸承工件，在軸承移送搬運裝置2運行的過程中，第一氣缸324將推送板322推出，壓蓋頭333拾取推送板322上的防塵蓋，第二感應器326檢測到壓蓋頭333的取蓋完成收回動作後控制第一氣缸324將推送板322收回。

軸承移送搬運裝置2暫停運行後，第二氣缸331控制壓蓋頭333壓向軸承工件，壓蓋頭333將防塵蓋蓋在軸承工件上後收回，軸承移送搬運裝置2重新開始運行，將安裝好的軸承工件移出，第一感應器325檢測到壓蓋頭333的壓蓋完成收回動作後控制第一氣缸324將推送板322推出，重複上述操作。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其並不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書後可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求範圍內都受到專利法的保護。