異型管滾彎設備的製作方法
2023-04-30 13:43:01 1
專利名稱：異型管滾彎設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種異型管加工設備，具體是涉及一種異型管滾彎設備。
背景技術：
全承載車身的底架、前圍、後圍、左右側圍、頂蓋五大骨架中，其所有彎管裡，異型管彎管的製作工藝是最複雜的。現有技術中，異型管的加工主要採用以下工序，根據圖紙要求測算出所需直料長度、在壓彎機上手工進行預壓彎，弧度接近圖紙要求、對異型管所需成型弧度段在切割機上手工切口，為下道弧度成型做準備、對照樣板調整成型弧度，直到初步符合圖紙要求、對切口部分進行填充焊接、將焊接切口部分打磨平整，最後，對照樣板二次校正，調整焊接引起的弧度變形，直至符合圖紙要求。以上工藝路線相當複雜，製作周期長，質量不易保證。
實用新型內容為了解決上述技術問題，本實用新型的目的在於提供一種異型管一次加工成型的滾彎設備。本實用新型採用的技術方案如下異型管滾彎設備，包括定輪、異型滾輪和動輪，還設有傳動輪，定輪、動輪和傳動輪之間通過連接板使其相對位置固定，還設有靠模和靠模傳動裝置，靠模通過螺釘固定於靠模傳動裝置，靠模與傳動輪相互緊靠。本實用新型異型管滾彎設備，通過異型滾輪及靠模，徹底改變了異型管彎弧的製作工藝，不僅大大提高了生產效率(從原來單件加工需120分鐘降低到約20分鐘左右)，而且產品質量也得到很大程度上的提升。另外，降低了此類產品的生產成本，也填補了國內客車行業此項技術的空白。
圖1是本實用新型異型管滾彎設備的結構示意圖。圖2是本實用新型異型管滾彎設備的動輪結構示意圖。圖3是本實用新型異型管滾彎設備的異型滾輪結構示意圖。圖1-3中，1-矩形管，2-定輪，3-動輪，4-異型滾輪，5-連接板，6-傳動輪，7-靠模，8-靠模傳動裝置，9-螺釘。
具體實施方式
為了便於本領域技術人員理解，
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1中，異型管滾彎設備，由定輪2、異型滾輪4和動輪3、傳動輪6組成，定輪2、動輪3和傳動輪6之間通過連接板5使其相對位置固定，並且三個輪並不作圓周運動。傳動輪6與靠模7緊靠，靠模7通過螺釘9固定於靠模傳動裝置8。[0015]圖2和圖3分別示出了動輪3和異型滾輪4的結構示意圖，隨著所需加工的矩形管1的尺寸，以及所需異型管的型號不同，動輪和異型滾輪均需要調整及更換。另外，本實用新型異型管滾彎設備，所使用的定輪結構與動輪完全一致。如圖1所示，靠模隨著靠模傳動裝置運動，方向與矩形管相反，隨著靠模表面弧度的差異，推動傳動輪前後運動，通過連接板，使動輪對矩形管進行滾彎操作，加工所需尺寸的異型管。
權利要求1.異型管滾彎設備，包括定輪、異型滾輪和動輪，其特徵在於，還設有傳動輪，所述定輪、動輪和傳動輪之間通過連接板使其相對位置固定。
2.根據權利要求1所述的異型管滾彎設備，其特徵在於，還設有靠模和靠模傳動裝置， 靠模通過螺釘固定於靠模傳動裝置。
3.根據權利要求2所述的異型管滾彎設備，其特徵在於，所述靠模與傳動輪相互緊靠。
專利摘要本實用新型涉及一種異型管滾彎設備。包括定輪、異型滾輪和動輪，還設有傳動輪，定輪、動輪和傳動輪之間通過連接板使其相對位置固定，還設有靠模和靠模傳動裝置，靠模通過螺釘固定於靠模傳動裝置，靠模與傳動輪相互緊靠。本實用新型異型管滾彎設備，通過異型滾輪及靠模，徹底改變了異型管彎弧的製作工藝，不僅大大提高了生產效率(從原來單件加工需120分鐘降低到約20分鐘左右)，而且產品質量也得到很大程度上的提升。另外，降低了此類產品的生產成本，也填補了國內客車行業此項技術的空白。
文檔編號B21D7/08GK201978981SQ20102069146
公開日2011年9月21日 申請日期2010年12月30日 優先權日2010年12月30日
發明者嚴清, 劉言言, 張軍鴻, 張春麗, 饒景超 申請人:安徽安凱金達汽車部件有限公司