曲軸止推軸承拉油槽落料複合模的製作方法
2023-04-30 06:19:26 1
專利名稱：曲軸止推軸承拉油槽落料複合模的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及雙層及多層金屬加工用的衝壓模具技術領域，更具體地說涉及一種切削和冷衝壓集一起的複合模具。
技術背景曲軸止推軸承是內燃機的關鍵部件，起到保護曲軸和缸體的作用。且曲軸止推軸承與轉軸之間存在直接摩擦，在轉軸的高速運轉和衝擊下，其溫度不斷升高。為了保證曲軸止推軸承有足夠的油量潤滑，降低轉軸的磨損，防止曲軸止推軸承被燒壞，通常在曲軸止推軸承上加工有油槽，傳統的工藝均在衝床下利用下料模具下料後，拿到銑床上銑出油槽，其下料的落料模的凹模為整體式，磨損後只能整體更換，這樣帶來的成本也就很高。又如專利號為200920124118，
公開日為2010年5月12日的中國專利文獻公開了一種金屬加工工具機。目的是提供一種半自動拉油槽機，該設備應具有加工質量好、工作效率高、勞動強度低的特點。本實用新型提出的技術方案是止推片半自動拉油槽機，其特徵在於該設備的機架上設置著有序存放止推片的料鬥、將止推片逐一從料鬥中推出並推壓止推片經過拉刀拉削部位的往復送料機構以及設置在料鬥前端對運動著的止推片進行拉削的拉刀；所述的料鬥豎直布置且上下兩端開口，料鬥的內腔制有與止推片外形相適合的導軌；所述的往復送料機構包括一水平布置的軌道、可沿著軌道運動的送料板以及推動送料板往復運動的直線運動機構。以上述專利文獻為代表的現有技術，仍然存在以下缺點在衝床下利用下料模具下料後，油槽又要拿到銑床或上述專利文件所說的拉油槽機上加工，增加了電能、設備(固定資產)和人工成本，同時因銑油槽時的金屬粉塵而造成環境汙染。
實用新型內容為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種曲軸止推軸承拉油槽落料複合模，採用本實用新型工作效率高，減少了電耗和人工成本，適用範圍廣且環保衛生。本實用新型是通過採用下述技術方案實現的一種曲軸止推軸承拉油槽落料複合模，其特徵在於包括油槽拉刀、拉刀固定座、夾料板、下料凸模、凸模固定座、凹模組件、凹模固定座、上切料刀口、下切料刀口和模架，所述下料凸模利用凸模固定座固定在模架的上模板上，上切料刀口亦固定在模架的上模板上；凹模組件利用凹模固定座固定在模架的下模板上，下切料刀口亦固定在模架的下模板上；油槽拉刀固定在拉刀固定座上。所述油槽拉刀用緊固螺釘固定在拉刀盒中，然後用緊固螺釘固定在墊板上，墊板固定在衝床工作檯上。所述的凹模組件包括凹模一、凹模二和凹模三，凹模一、凹模二和凹模三通過緊固螺釘用凹模固定座固定在下模板上，下模板上通過墊板連接在衝床工作檯。[0011]所述上切料刀口用緊固螺釘固定在上模板上；凸模分別用定位銷和緊固螺釘通過凸模固定座固定在上模板上；上模板連接在衝床滑塊上。油槽拉刀採用硬質合金刀片。與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果I、本實用新型採用拉油槽落料複合模來實現曲軸止推軸承在下料的同時加工油槽，其生產率高，衝床模具的使用壽命長，降低了工人的勞動強度，同時減少了一臺設備，也節約了能源。2、本實用新型能夠用於加工所有機型、規格的曲軸止推軸承，適用範圍廣。3、本實用新型採用衝壓成型和拉削的原理下料及加工油槽，無金屬粉塵產生，保護了環境。4、本實用新型結構上因採取組合形式，可多次使用，其功耗低，精度高，成本低廉，可用於批量生產和大規模推廣使用。
下面將結合說明書附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明，其中圖I為本實用新型的結構示意圖圖中標記I、上模板，14、凸模，18、下模板，19、油槽拉刀，21、拉刀盒，23、墊板，24、衝床工作檯，25、衝床滑塊，26、被加工件，27、凹模組件。
具體實施方式
作為本實用新型的最佳實施方式，如圖I所示，本實用新型包括油槽拉刀、拉刀固定座、夾料板、下料凸模、凸模固定座、凹模組件、凹模固定座、上切料刀口、下切料刀口和模架，所述下料凸模利用凸模固定座固定在模架的上模板上，上切料刀口亦固定在模架的上模板上；凹模組件利用凹模固定座固定在模架的下模板上，下切料刀口亦固定在模架的下模板上；油槽拉刀固定在拉刀固定座上。圖I為採用本實用新型拉油槽落料複合模的加工示意圖，從左至右方向示意加工，原材料從左邊送入，通過兩把拉刀拉出油槽，然後繼續向右送料至落料模中，開始下料
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出廣口口。油槽拉刀用緊固螺釘固定在拉刀盒中，然後用緊固螺釘固定在墊板上，墊板固定在衝床工作檯上。凹模組件包括凹模一、凹模二和凹模三，凹模一、凹模二和凹模三通過緊固螺釘用凹模固定座固定在下模板上，下模板上通過墊板連接在衝床工作檯。上切料刀口用緊固螺釘固定在上模板上；凸模分別用定位銷和緊固螺釘通過凸模固定座固定在上模板上；上模板連接在衝床滑塊上。油槽拉刀採用硬質合金刀片。凸模採用Crl2MoVl，熱處理，HRC55-60 ;凹模一、凹模二和凹模三採用Crl2MoVl,熱處理，HRC62-65。所以，衝壓模具工作表面的耐磨性、硬度、耐腐蝕性好，使用壽命長。工作前，調整好刀盒中兩把拉刀的中心距和拉刀的高度，用對刀塊輔助調整，保證零件圖中油槽的中心距30±1和油槽深度O. 4，按常規安裝好下料模。、[0027]工作時，材料的合金面向下，鋼背面向上，按圖I所示，自左向右送入模具中，先由拉刀在材料的合金面上拉出油槽，如圖7所示，拉出油槽後材料繼續向又運動至下料模的凸凹模中心，同時衝床滑塊向下運動，帶動凸模向下運動而衝壓產品。本實用新型的特點其一，將二道工序合併，可減少I名操作工人、I臺設備，從而降低人工成本和設備電力成本；其二，凹模採取組合形式，尤其是凹模2 (件9)，通過旋轉避開磨損處，可以多次使用，凹模I (件10)和凹模3 (件4)根據磨損程度可以單獨修磨和更換，此種方法可以提高模具的使用壽命，從而可降低製造成本。本實用新型不局限上述實施方式，不論在其形狀或結構上做任何改變，凡是利用 在拉油槽的同時進行產品的下料，和凹模採用組合形式均落入本實用新型保護範圍之內。
權利要求1.一種曲軸止推軸承拉油槽落料複合模，其特徵在於包括油槽拉刀、拉刀固定座、夾料板、下料凸模、凸模固定座、凹模組件、凹模固定座、上切料刀口、下切料刀口和模架，所述下料凸模利用凸模固定座固定在模架的上模板上，上切料刀口亦固定在模架的上模板上；凹模組件利用凹模固定座固定在模架的下模板上，下切料刀口亦固定在模架的下模板上；油槽拉刀固定在拉刀固定座上。
2.根據權利要求I所述的曲軸止推軸承拉油槽落料複合模，其特徵在於所述油槽拉刀用緊固螺釘固定在拉刀盒中，然後用緊固螺釘固定在墊板上，墊板固定在衝床工作檯上。
3.根據權利要求I或2所述的曲軸止推軸承拉油槽落料複合模，其特徵在於所述的凹模組件包括凹模一、凹模二和凹模三，凹模一、凹模二和凹模三通過緊固螺釘用凹模固定座固定在下模板上，下模板上通過墊板連接在衝床工作檯。
4.根據權利要求3所述的曲軸止推軸承拉油槽落料複合模，其特徵在於所述上切料刀口用緊固螺釘固定在上模板上；凸模分別用定位銷和緊固螺釘通過凸模固定座固定在上模板上；上模板連接在衝床滑塊上。
5.根據權利要求I所述的曲軸止推軸承拉油槽落料複合模，其特徵在於油槽拉刀採用硬質合金刀片。
專利摘要本實用新型公開了一種曲軸止推軸承拉油槽落料複合模，涉及雙層及多層金屬加工用的衝壓模具技術領域，包括油槽拉刀、拉刀固定座、夾料板、下料凸模、凸模固定座、凹模組件、凹模固定座、上切料刀口、下切料刀口和模架，所述下料凸模利用凸模固定座固定在模架的上模板上，上切料刀口亦固定在模架的上模板上；凹模組件利用凹模固定座固定在模架的下模板上，下切料刀口亦固定在模架的下模板上；油槽拉刀固定在拉刀固定座上。採用本實用新型工作效率高，減少了電耗和人工成本，適用範圍廣且環保衛生。
文檔編號B21D37/10GK202367061SQ20112052776
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月16日 優先權日2011年12月16日
發明者周世坤, 羅世明, 賈亮 申請人:恩比貝克飛虹汽車零部件(四川)有限公司