一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置的製作方法
2023-04-30 02:37:11 1
專利名稱：一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置的製作方法
技術領域：
一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置
技術領域：
本實用新型涉及一種油加熱裝置，尤其適合製冷螺杆壓縮機使用，屬於制 冷空調領域。背景技術：
製冷螺杆壓縮機是通過製冷劑在壓縮機、冷凝器、節流裝置、蒸發器等制 冷元件內部循環來實現製冷和制熱，製冷劑在製冷系統中循環的過程中，為了 對壓縮機內軸承、螺杆等運動部件起潤滑作用，在製冷劑中會加入潤滑油。在 壓縮機不運行時，製冷劑和潤滑油的混合物會積聚在壓縮機曲軸箱內，在壓縮 機曲軸箱溫度較低時，由於製冷劑和潤滑油的相互溶解，潤滑油會被製冷劑充 分稀釋，會降低潤滑油的潤滑作用，從而加劇壓縮機內運動部件的摩擦力，並 進一步影響壽命。
為避免出現這種情況，在壓縮機曲軸箱中會設置曲軸箱加熱器來提高曲軸 箱的溫度。在製冷螺杆壓縮機中設置有曲軸箱加熱內腔，將油加熱器伸入至內 腔中。當油加熱器工作時，熱量首先傳遞至曲軸箱內腔裡面空氣，然後再進一 步將熱量傳遞至曲軸箱內的潤滑油。由於空氣有較大的熱阻，為加強傳熱效果， 可在曲軸箱加熱內腔中加入導熱矽膠。在注入導熱矽膠過程中，由於壓縮機本 體、曲軸箱加熱內腔都與地面平行放置，因此導熱矽膠會從曲軸箱加熱內腔流 出，不能完全填滿整個曲軸箱加熱內腔，因此不能完全避免曲軸箱加熱內腔內 空氣的存在。
由於製冷螺杆壓縮機為達到將載冷劑恆溫的目的，會頻繁運行和停止壓縮 機，相應地，曲軸箱加熱器也會在停止和運行之間切換。因此曲軸箱加熱內腔
中的導熱矽膠溫度也會隨著曲軸箱加熱器運行或停止而升高或降低。由於導熱 矽膠溫度交變以及曲軸箱加熱內腔內部的空氣與導熱矽膠的相互作用，促使導 熱矽膠加速老化，從而很快降低傳熱效果。在這種情況下，當油加熱器工作時， 由於產生的熱量不能迅速地傳遞給潤滑油，油加熱器溫度會迅速上升，嚴重時， 會超過油加熱器允許的極限溫度，從而降低油加熱器的壽命；同時製冷劑也不 能充分地從潤滑油中分離，降低了潤滑油的潤滑作用，相應地也會降低壓縮機 運動部件的壽命。
發明內容
本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種製冷螺杆壓縮機 用油加熱裝置，能夠延長油加熱器和壓縮機的使用壽命。
為實現上述目的，本實用新型提出了一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置， 包括插入壓縮機曲軸箱的加熱內腔內的油加熱器，所述油加熱器內設置有導熱 載體注入管道，所述導熱載體注入管道內可注入液態導熱載體，其輸出端與加 熱內腔連通。
作為優選，所述導熱載體注入管道的輸入端高於加熱內腔的上端面，且輸 入端上設置有密封裝置。
作為優選，所述液態導熱載體採用導熱油。
作為優選，所述油加熱器與加熱內腔通過螺紋密閉連接。
本實用新型的有益效果本實用新型改變傳統導熱載體的充注形式，在油 加熱器內加裝導熱載體注入管道，並通過該管道注入液態導熱載體，從而降低 了液態導熱載體的熱阻，使油加熱器產生的熱量能迅速有效的傳入至壓縮機曲 軸箱中，從而避免了油加熱器溫度的異常上升，同時有效提高了製冷劑和潤滑 油混合物的溫度，確保製冷劑從冷凍油中分離出來，從而提高了油加熱器和壓 縮機的使用壽命。
本實用新型的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
圖1是本實用新型一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置的結構示意圖。
具體實施方式
參閱圖1，製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置，包括插入壓縮機曲軸箱4的加 熱內腔3內的油加熱器2，所述油加熱器2內設置有導熱載體注入管道l，所述 導熱載體注入管道l內可注入液態導熱載體5，其輸出端與加熱內腔3連通。所 述導熱載體注入管道1的輸入端高於加熱內腔3的上端面，且輸入端上設置有 密封裝置6。所述液態導熱載體5優選採用導熱油。所述油加熱器2與加熱內腔 3通過螺紋密閉連接。
首先將油加熱器2插入加熱內腔3，並通過螺紋擰緊密閉，此時加熱內腔3 內充滿空氣。然後通過導熱載體注入管道1注入液態導熱載體5並進入加熱內 腔3。通過觀察液態導熱載體注入管道1入口處是否有積油來判斷加熱內腔3是 否充滿液態導熱載體5。當液態導熱載體5注滿整個加熱內腔3後，裡面的空氣 被完全排出，此時採用密封裝置6封住導熱載體注入管道1輸入埠。在這種 情況下，當油加熱器2工作時，由於曲軸箱加熱內腔3充滿液態導熱載體5，因 此能將油加熱器2產生的熱量迅速傳遞至壓縮機曲軸箱4，從而不會引起油加熱 器2溫度的異常上升，進而延長油加熱器2的壽命；同時由於壓縮機曲軸箱4 溫度的上升，壓縮機曲軸箱4內製冷劑也能充分地從潤滑油中分離，確保潤滑 油的潤滑作用，相應地也會延長壓縮機壽命。
在壓縮機曲軸箱4的加熱內腔3與地面平行放置的情況下，鑑於液態導熱 載體5會從加熱內腔3內流出，所以，首先將油加熱器2插入壓縮機曲軸箱4 的加熱內腔3內，將油加熱器2與加熱內腔3通過螺紋密閉連接，再在油加熱 器2中設置導熱載體注入管道1，通過該導熱載體注入管道l，可將液態導熱載
體5從水平位置高於加熱內腔3處注入並填滿整個加熱內腔3。從而避免了加熱
內腔3內空氣的存在，隔離了液態導熱載體5與空氣的接觸，從而大大減少加 熱內腔3內液態導熱載體5的熱阻，同時保持液態導熱載體5的導熱載體理特 性不變。
上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本 實用新型簡單變換後的結構均屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1. 一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置，包括插入壓縮機曲軸箱(4)的加熱內腔(3)內的油加熱器(2)，其特徵在於所述油加熱器(2)內設置有導熱載體注入管道(1)，所述導熱載體注入管道(1)內可注入液態導熱載體(5)，其輸出端與加熱內腔(3)連通。
2. 如權利要求1所述的一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置，其特徵在於所述 導熱載體注入管道(1)的輸入端高於加熱內腔(3)的上端面，且輸入端上 設置有密封裝置(6)。
3. 如權利要求1所述的一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置，其特徵在於所述 液態導熱載體(5)採用導熱油。
4. 如權利要求1所述的一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置，其特徵在於所述油加熱器(2)與加熱內腔(3)通過螺紋密閉連接。
專利摘要本實用新型公開了一種製冷螺杆壓縮機用油加熱裝置，包括插入壓縮機曲軸箱的加熱內腔內的油加熱器，所述油加熱器內設置有導熱載體注入管道，所述導熱載體注入管道內可注入液態導熱載體，其輸出端與加熱內腔連通。本實用新型改變傳統導熱載體的充注形式，在油加熱器內加裝導熱載體注入管道，並通過該管道注入液態導熱載體，從而降低了液態導熱載體的熱阻，使油加熱器產生的熱量能迅速有效的傳入至壓縮機曲軸箱中，從而避免了油加熱器溫度的異常上升，同時有效提高了製冷劑和潤滑油混合物的溫度，確保製冷劑從冷凍油中分離出來，從而提高了油加熱器和壓縮機的使用壽命。
文檔編號F04C18/16GK201202645SQ20082008534
公開日2009年3月4日 申請日期2008年4月7日 優先權日2008年4月7日
發明者沈智廣, 王志毅, 冬 鄭 申請人:浙江盾安人工環境設備股份有限公司