一種預製承臺水下止水裝置的製作方法

2023-04-29 22:54:56

專利名稱：一種預製承臺水下止水裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及橋梁建造設備領域，具體地指是一種預製承臺水下止水裝置。
背景技術：
近年來，隨著國民經濟的發展，交通運輸的需求迅速增長，修建的高等級大型跨江跨海的橋梁越來越多，其基礎施工受季風、水流及海浪等等環境因素影響較大，海上作業時間受限，為儘可能降低施工期的不利影響，墩臺一般採用「工廠預製標準化、現場安裝裝配化」施工工藝。比如在每個橋墩基礎採用6根鑽孔灌注樁，利用浮式打樁平臺進行施工，沉樁精度一般較低(垂直度為1/200左右)，而承臺安裝時必須同時穿越6根鋼管樁，鋼管樁 沉樁精度越低則要求承臺預留孔直徑越大，樁與承臺間間隙就會隨之增加。待承臺安裝到位後，需要對預製承臺與鋼管樁間間隙進行快速、有效止水，以保證澆築預留孔內混凝土時形成幹施工作業條件。因此，承臺與鋼管樁間間隙能否成功止水將成為基礎施工成敗的關鍵環節。傳統的止水方案為在預製承臺與鋼管樁之間採用大體積混凝土封底止水的施工方案，這種止水方案流程複雜，耗時耗力，生產效率底下，浪費製造成本，汙染環境，因此，有必要對現有技術進行改進。

實用新型內容本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種快速、有效的預製承臺水下止水裝置。本實用新型的技術方案為一種預製承臺水下止水裝置，包括鋼管樁和預製承臺，預製承臺設置在鋼管樁兩側，所述預製承臺下方設有浮箱，浮箱)與預製承臺之間設密封裝置；浮箱設置在鋼管樁兩側，鋼管樁與浮箱之間設有充氣式環形氣囊，充氣式環形氣囊連接聯通有氣囊充氣管道。在上述方案中所述浮箱箱內沿徑向設置加勁肋，沿切向設置環向加勁肋，加勁肋的設置使浮箱密封，具有抗壓力。所述浮箱朝向鋼管樁的側面上設有氣囊安裝預留槽，充氣式環形氣囊安裝於氣囊安裝預留槽中。所述浮箱內設有充氣導管，氣囊充氣管道穿過充氣導管，氣囊充氣管道的入口設置在水面上，浮箱內的充氣導管可為氣囊充氣管道提供支撐力，對充氣式環形氣囊進行充氣時更加方便快捷。所述密封裝置包括設在浮箱與預製承臺之間的P型止水帶。所述P型止水帶通過螺栓固定設置在浮箱頂面。本實用新型中，浮箱提供的浮力除克服自身重力(含充氣環形氣囊和P型止水帶)夕卜，還應使P型止水帶與預製承臺產生一定程度的壓縮變形。本實用新型在使用時，在浮箱下放前，充氣式環形氣囊預先安裝在浮箱的氣囊安裝預留槽，並將其進行臨時固定，同時將P型止水帶採用螺栓錨固與浮箱頂面。安裝充氣式環形氣囊時，其氣囊充氣管道穿過浮箱內充氣導管，並被牽引至水面上方便施工的平臺處。在預製承臺安裝前將帶有充氣式環形氣囊與P型止水帶的浮箱下放到位。預製承臺安裝、調整到位後，即可對充氣式環形氣囊充入工作氣壓，利用充氣後的充氣式環形氣囊體積的膨脹，使充氣式環形氣囊的一側與鋼管樁緊密接觸，另一側與氣囊安裝預留槽內壁緊密接觸，從而實現鋼管樁和預製承臺之間豎向間隙的止水。同時，由於浮箱提供的浮力(扣除自重)使P型止水帶產生一定程度的壓縮變形，使P型止水帶與預製承臺底面接觸，實現浮箱和預製承臺之間橫向間隙的止水，進而實現了鋼管樁和預製承臺的止水。在鋼管樁和預製承臺止水後構成的圍腔內，後續會因施工而進行抽水，在抽水過程中，由內外水壓差導致作用在浮箱上的負壓不斷增大，使得P型止水帶壓縮量隨之增加，更加有助於浮箱和預製承臺之間的橫向止水。本實用新型不僅能解決因鋼管樁沉樁精度低導致預製承臺與鋼管樁間隙過大或不均等間隙等止水難的問題，還能快速、有效對其進行止水，取代了傳統大體積混凝土封底止水的施工方案，且結構簡單，止水方便快捷，優化了施工流程，並提高了生產效率，保證了工程質量，減少耗費成本，還在一定程度上減輕了對環境的破壞，具有很大的推廣使用價 值。

圖I是本實用新型整體布置結構示意圖。圖2是本實用新型中止水裝置結構俯視示意圖。圖3是本實用新型中止水裝置的充氣式環形氣囊在充氣前後結構效果圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明，便於清楚地了解本發明，但它們不對本發明構成限定。如圖I、圖2所示，一種預製承臺水下止水裝置，包括鋼管樁100和預製承臺110，預製承臺110設置在鋼管樁100兩側，預製承臺110下方設有浮箱120，浮箱120設置在鋼管樁100兩側，浮箱120與鋼管柱100之間具有豎向間隙200，浮箱120頂面與預製承臺110底面具有橫向間隙210。浮箱120箱內沿徑向設置加勁肋，沿切向設置環向加勁肋，浮箱120內設有充氣管道150，浮箱120朝向鋼管樁100的側面上設有氣囊安裝預留槽130，充氣式環形氣囊140安裝於氣囊安裝預留槽130中，充氣式環形氣囊140連接有氣囊充氣管道180，氣囊充氣管道180穿過充氣管道150，並牽引至水面上水面上方便施工的平臺處。浮箱120朝向預製承臺110的端面上通過螺栓170固定連接有P型止水帶160。本實施例中的浮箱120提供的浮力除克服自身重力(含充氣環形氣囊140和P型止水帶160)外，還應使P型止水帶160與預製承臺110產生一定程度的壓縮變形，使浮箱120與預製承臺110之間橫向間隙210止水；隨後對充氣式環形氣囊140充入工作氣壓，利用充氣後的充氣式環形氣囊140體積的膨脹，使充氣式環形氣囊140的一側與鋼管樁100緊密接觸，另一側與氣囊安裝預留槽130內壁緊密接觸，從而間接的實現鋼管樁100和預製承臺110之間的豎向間隙200的止水，進而實現了鋼管樁100和預製承臺110的止水，其效果如圖2所示。在鋼管樁100和預製承臺100止水後構成的圍腔內，後續會因施工而進行抽水，在抽水過程中，由內外水壓差導致作用在浮箱120上的負壓不斷增大，使得P型止水帶160壓縮量隨之增加，更加有助於浮箱120和預製承臺110之間的橫向間隙210的止水。本實施例結構簡單，止水方便快捷，提高施工效率，降低施工成本，具有很大的推廣使用價值。·
權利要求1.一種預製承臺水下止水裝置，包括鋼管樁(100)和預製承臺(110)，預製承臺(110)設置在鋼管樁(100)兩側，其特徵在於所述預製承臺(110)下方設有浮箱(120)，浮箱(120)與預製承臺(110)之間設密封裝置；浮箱(120)設置在鋼管樁(100)兩側，鋼管樁(100)與浮箱(120)之間設有充氣式環形氣囊(140)，充氣式環形氣囊(140)連接聯通有氣囊充氣管道(180)。
2.根據權利要求I所述的預製承臺水下止水裝置，其特徵在於所述浮箱(120)箱內沿徑向設置加勁肋，沿切向設置環向加勁肋。
3.根據權利要求I所述的預製承臺水下止水裝置，其特徵在於所述浮箱(120)朝向鋼管樁(100)的側面上設有氣囊安裝預留槽(130)，充氣式環形氣囊(140)安裝於氣囊安裝預留槽(130)中。
4.根據權利要求I所述的預製承臺水下止水裝置，其特徵在於所述浮箱(120)內設有充氣導管(150)，氣囊充氣管道(180)穿過充氣導管(150)，氣囊充氣管道(180)的入口設置在水面上。
5.根據權利要求I所述的預製承臺水下止水裝置，其特徵在於所述密封裝置包括設在浮箱(120)與預製承臺(110)之間的P型止水帶(160)。
6.根據權利要求5所述的預製承臺水下止水裝置，其特徵在於所述P型止水帶(160)通過螺栓(170 )固定設置在浮箱(120 )頂面。
專利摘要本實用新型公開了一種預製承臺水下止水裝置，它包括鋼管樁和預製承臺，預製承臺設置在鋼管樁兩側，所述預製承臺下方設有浮箱，浮箱)與預製承臺之間設密封裝置；浮箱設置在鋼管樁兩側，鋼管樁與浮箱之間設有充氣式環形氣囊，充氣式環形氣囊連接聯通有氣囊充氣管道。本實用新型中的浮箱提供的浮力使密封裝置-P型止水帶與預製承臺產生一定程度的壓縮變形，使浮箱與預製承臺之間橫向間隙止水；利用充氣後的充氣式環形氣囊體積的膨脹，間接的實現鋼管樁和預製承臺之間的豎向間隙的止水，進而實現了鋼管樁和預製承臺的止水，本實用新型結構簡單，止水方便快捷，提高施工效率，降低施工成本，具有很大的推廣使用價值。
文檔編號E02D23/04GK202787285SQ20122040605
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月16日 優先權日2012年8月16日
發明者張世奎, 肖文福, 姚平, 田唯, 劉建波, 吳啟和, 朱浩, 張照霞 申請人:中交第二航務工程局有限公司, 中交二航局第二工程有限公司