一種可拆卸的耐用齒輪的製作方法

2023-04-30 11:21:17 1

本實用新型涉及一種齒輪，尤其涉及一種可拆卸的耐用齒輪。

背景技術：

齒輪機構是現代機械中應用最廣泛的一種傳動機構，齒輪傳動是機械傳動中的一個重要組成部分，它起著傳遞動力和運動的作用，由於其傳動的可靠性好、承載能力強、製造工藝成熟等優點，傳動齒輪廣泛運用於機器、儀器製造業。在各種重型機構中往往需要齒輪來提供機械運轉所需的動力，而這些齒輪體積巨大，造價不菲，在夜以繼日的工作中齒輪也會受到一些致命的損傷，如：齒面磨損、齒面起麻點、剝落、齒面滲碳層破裂、齒面波紋、齒面起稜、齒面膠合、齒麵塑性變形。可見在齒輪的損壞中，幾乎都是在輪齒的部分發生各種損壞。現有的齒輪都是齒輪本體與輪齒一體成型，輪齒損壞將導致整個齒輪失去使用價值，齒輪的整體更換不僅費時費力、經濟損失大，而且將直接耽誤生產作業。

技術實現要素：

為解決現有的輪齒損壞將更換整個齒輪的缺陷，本實用新型特提供一種可拆卸的耐用齒輪。

本實用新型的技術方案如下：

一種可拆卸的耐用齒輪，包括齒輪本體以及多個均勻分布在齒輪本體外周上的輪齒，輪齒的下端開設有卡槽，輪齒通過卡槽卡在齒輪本體的外圓側壁上，齒輪本體與輪齒的下端通過螺栓連接；齒輪本體的外周上均勻設置有多個定位凸起，輪齒位於相鄰的定位凸起間，定位凸起的高度小於輪齒的高度；所述齒輪本體的內部開設有環形腔以及與環形腔連通的若干個導油管，定位凸起上開設有與導油管相通的出油孔。在本方案中，輪齒的下端通過卡槽卡在齒輪本體的外圓側壁上且通過螺栓連接，易於拆卸，在輪齒出現損壞時，只需更換相應損壞的輪齒，不需更換整個齒輪，大大地節約了生產成本，縮短了故障整修時間。在環形腔內事先倒入潤滑油，在齒輪旋轉工作時，環形腔內的潤滑油將依次通過導油管、出油孔流出並飛濺到輪齒上，保證嚙合過程中輪齒得到充分的潤滑，有效地增加了輪齒的使用壽命。由於定位凸起的高度小於輪齒的高度，易於從出油孔流出的潤滑油飛濺到輪齒上。定位凸起的設置能夠對輪齒起到限位的作用，使得輪齒的固定更為穩定。

作為本實用新型的優選結構，所述齒輪本體的外周邊緣處均勻分布有若干個用於安裝輪齒的螺紋孔A，所述輪齒的卡槽兩側分別開設有與螺紋孔A相配合的螺紋孔B。在本方案中，螺栓通過同時穿過螺紋孔A、螺紋孔B即可將輪齒固定在齒輪本體上，操作簡單方便。

進一步地，所述齒輪本體上設置有多個減重孔，多個減重孔均勻分布在齒輪本體上。在本方案中，減重孔的設置提高了齒輪的動平衡性，有助於提高齒輪的使用壽命。

為更好地實現本實用新型，所述環形腔內填充有海綿。本方案中的海綿用於吸收容納液體的潤滑油，在齒輪不工作時潤滑油不易流出。只有在齒輪工作旋轉時，在離心力的作用下，海綿中的潤滑油才能夠被甩出，不浪費潤滑油。

進一步地，所述齒輪本體的中心處開設有連接孔，連接孔的內壁上開設有鍵槽。連接孔的設置用於齒輪本體與外部的轉軸連接，鍵槽的設置用於齒輪本體與轉軸鍵連接。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：

1、輪齒的下端通過卡槽卡在齒輪本體的外圓側壁上且通過螺栓連接，易於拆卸，在輪齒出現損壞時，只需更換相應損壞的輪齒，不需更換整個齒輪，大大地節約了生產成本，縮短了故障整修時間。

2、在環形腔內事先倒入潤滑油，在齒輪旋轉工作時，環形腔內的潤滑油將依次通過導油管、出油孔流出並飛濺到輪齒上，保證嚙合過程中輪齒得到充分的潤滑，有效地增加了輪齒的使用壽命。由於定位凸起的高度小於輪齒的高度，易於從出油孔流出的潤滑油飛濺到輪齒上。定位凸起的設置能夠對輪齒起到限位的作用，使得輪齒的固定更為穩定。

3、螺栓通過同時穿過螺紋孔A、螺紋孔B即可將輪齒固定在齒輪本體上，操作簡單方便。

4、減重孔的設置提高了齒輪的動平衡性，有助於提高齒輪的使用壽命。

5、海綿用於吸收容納液體的潤滑油，在齒輪不工作時潤滑油不易流出。只有在齒輪工作旋轉時，在離心力的作用下，海綿中的潤滑油才能夠被甩出，不浪費潤滑油。

6、連接孔的設置用於齒輪本體與外部的轉軸連接，鍵槽的設置用於齒輪本體與轉軸鍵連接。

附圖說明

圖1為齒輪本體與輪齒相組合的結構示意圖；

圖2為輪齒的結構示意圖；

圖3為齒輪本體的結構示意圖；

其中附圖標記所對應的零部件名稱如下：1-齒輪本體，2-輪齒，3-卡槽，4-定位凸起，5-環形腔，6-導油管，7-出油孔，8-螺紋孔A，9-螺紋孔B，10-減重孔，11-海綿，12-連接孔，13-鍵槽。

具體實施方式

為更好地實現本實用新型，下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細地說明，但本實用新型的實施方式並不限於此。

如圖1、圖2、圖3所示，一種可拆卸的耐用齒輪，包括齒輪本體1以及多個均勻分布在齒輪本體1外周上的輪齒2，輪齒2的下端開設有卡槽3，輪齒2通過卡槽3卡在齒輪本體1的外圓側壁上，齒輪本體1與輪齒2通過螺栓連接；齒輪本體1的外周上均勻設置有多個定位凸起4，輪齒2位於相鄰的定位凸起4間，定位凸起4的高度小於輪齒2的高度；所述齒輪本體1的內部開設有環形腔5以及與環形腔5連通的若干個導油管6，定位凸起4上開設有與導油管6相通的出油孔7。在本實施例中，輪齒2的下端通過卡槽3卡在齒輪本體1的外圓側壁上且通過螺栓連接，易於拆卸，在輪齒2出現損壞時，只需更換相應損壞的輪齒2，不需更換整個齒輪，大大地節約了生產成本，縮短了故障整修時間。在環形腔5內事先倒入潤滑油，在齒輪旋轉工作時，環形腔內的潤滑油將依次通過導油管6、出油孔7流出並飛濺到輪齒2上，保證嚙合過程中輪齒2得到充分的潤滑，有效地增加了輪齒2的使用壽命。由於定位凸起4的高度小於輪齒2的高度，易於從出油孔7流出的潤滑油飛濺到輪齒2上。

作為本實用新型的優選結構，所述齒輪本體1的外周邊緣處均勻分布有若干個用於安裝輪齒2的螺紋孔A8，所述輪齒2的卡槽3兩側分別開設有與螺紋孔A8相配合的螺紋孔B9。在本實施例中，螺栓通過同時穿過螺紋孔A8、螺紋孔B9即可將輪齒2固定在齒輪本體1上，操作簡單方便。

進一步地，所述齒輪本體1上設置有多個減重孔10，多個減重孔10均勻分布在齒輪本體1上。減重孔10的設置提高了齒輪的動平衡性，有助於提高齒輪的使用壽命。

為更好地實現本實用新型，所述環形腔5內填充有海綿11。本實施例中的海綿11用於吸收容納液體的潤滑油，在齒輪不工作時潤滑油不易流出。只有在齒輪工作旋轉時，在離心力的作用下，海綿11中的潤滑油才能夠被甩出，不浪費潤滑油。

進一步地，所述齒輪本體1的中心處開設有連接孔12，連接孔12的內壁上開設有鍵槽13。連接孔12的設置用於齒輪本體1與外部的轉軸連接，鍵槽13的設置用於齒輪本體1與轉軸鍵連接。

實施例1

一種可拆卸的耐用齒輪，包括齒輪本體1以及多個均勻分布在齒輪本體1外周上的輪齒2，輪齒2的下端開設有卡槽3，輪齒2通過卡槽3卡在齒輪本體1的外圓側壁上，齒輪本體1與輪齒2通過螺栓連接；齒輪本體1的外周上均勻設置有多個定位凸起4，輪齒2位於相鄰的定位凸起4間，定位凸起4的高度小於輪齒2的高度；所述齒輪本體1的內部開設有環形腔5以及與環形腔5連通的若干個導油管6，定位凸起4上開設有與導油管6相通的出油孔7。

實施例2

本實施例在實施例1的基礎上，所述齒輪本體1的外周邊緣處均勻分布有若干個用於安裝輪齒2的螺紋孔A8，所述輪齒2的卡槽3兩側分別開設有與螺紋孔A8相配合的螺紋孔B9。

實施例3

本實施例在實施例1或實施例2的基礎上，所述齒輪本體1上設置有多個減重孔10，多個減重孔10均勻分布在齒輪本體1上。

實施例4

本實施例在實施例1或實施例2或實施例3的基礎上，所述環形腔5內填充有海綿11。

實施例5

本實施例在實施例1或實施例2或實施例3或實施例4的基礎上，所述齒輪本體1的中心處開設有連接孔12，連接孔12的內壁上開設有鍵槽13。

如上所述，可較好地實現本實用新型。