一種可換向的輔助卸料裝置的製作方法

2023-04-26 15:42:22 4

本實用新型涉及提升機頭部該向的技術領域，特別涉及一種可換向的輔助卸料裝置。

背景技術：

提升機是通過改變勢能進行運輸的大型機械設備，如礦井提升機、過壩提升機等。鬥式提升機，是一種固定裝置的機械輸送設備，主要適用於粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續垂直提升，可廣泛應用於各種規模的飼料廠、麵粉廠、米廠、油廠、澱粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。

目前，常規的料鬥卸料角度一般在45～60度之間，通常會導致料鬥內的散裝物料卸料不夠充分，料鬥內總有一部分散裝物料殘留，且在卸料過程中會有一部分散落在下方的料鬥上，導致物料浪費，久而久之，降低了散裝物料的提升效率，為了解決以上問題，使料鬥中的物料能夠充分卸料，提高提升機的物料提升效率，有必要提出一種可換向的輔助卸料裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於克服上述現有技術的不足，提供一種可換向的輔助卸料裝置，其旨在解決現有技術中物料經提升機提升後，料鬥內的散裝物料卸料不夠充分的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種可換向的輔助卸料裝置，包括改向軸、改向鏈輪、改向軸承座、軸承、密封圈和改向輪軸座端蓋，所述的改向軸承座的一端開設有軸承安裝孔，另一端開設有改向軸安裝孔，所述的改向軸承座在軸承安裝孔的開口處安裝有改向輪軸座端蓋，在改向軸安裝孔的外端安裝有密封圈，所述的改向軸的內段穿過密封圈和改向軸安裝孔，並通過軸承與軸承安裝孔配合連接，所述的改向軸的外段通過平鍵與改向鏈輪固連，所述的改向軸承座的內部還開設有油封安裝孔，所述的油封安裝孔內安裝有油封。

作為優選，所述的改向輪軸座端蓋與改向軸承座通過法蘭螺栓固連。

作為優選，所述的軸承的數量為兩個，均位於軸承安裝孔內，且與改向軸的內段配合安裝，兩個軸承之間設置有第一擋圈，所述的擋圈與改向軸配合安裝，所述的軸承與密封圈之間設置有第二擋圈，所述的第二擋圈與改向軸、改向軸安裝孔配合安裝，所述的油封安裝在第二擋圈與油封安裝孔之間。

作為優選，所述的油封的數量為兩個。

作為優選，所述的改向軸在內段的端面上安裝一改向輪端板，所述的改向輪端板通過螺栓和彈墊與改向軸固連。

作為優選，所述的改向軸在內端和外端之間設置有軸環，所述的軸環的內端面與密封圈連接，外端面與改向鏈輪連接。

作為優選，所述的改向軸承座的橫截面呈圓形，所述的改向軸承座在外周面上設置有凸緣，所述的凸緣上開設有法蘭螺栓孔，所述的改向軸承座在改向軸安裝孔位置的外端面上設置有若干環形槽，所述的密封圈的內端面上設置有若干凸環，所述的環形槽與凸環的數量相同且對應配合連接。

作為優選，所述的改向軸承座在軸承安裝孔與油封安裝孔之間還開設有過渡圓孔，所述的過渡圓孔的孔徑介於軸承的外圈外徑與內徑之間，所述的軸承安裝孔、過渡圓孔、油封安裝孔和改向軸安裝孔依次連接。

作為優選，所述的改向鏈輪還通過緊定螺釘與改向軸固連。

作為優選，所述的改向輪軸座端蓋中心開設有油嘴安裝孔，所述的油嘴安裝孔上安裝有油嘴。

本實用新型的有益效果：與現有技術相比，本實用新型提供的一種可換向的輔助卸料裝置，結構合理，改向軸承座的凸緣上設置有法蘭螺栓孔，通過法蘭螺栓即可將改向軸承座固定安裝在提升機的卸料點附近，並且通過改向鏈輪與提升機上的鏈條嚙合，實現了在不改變料鬥形式的情況下通過改變運行部件達到增加料鬥卸料角度的目的，以保證物料卸料充分，且由於設備是在帶物料環境下運行，要求裝置密封性能好，本實用新型通過特殊的改向軸承座設計及配套的密封圈，組成迷宮式密封結構，且改向軸承座內部再裝上兩個油封，達到迷宮式密封結構與油封組合的高效密封型式，有效防止物料粉塵進入軸承座內。

本實用新型的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型實施例一種可換向的輔助卸料裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一種可換向的輔助卸料裝置的剖視圖；

圖3是本實用新型實施例一種可換向的輔助卸料裝置的工作示意圖。

【具體實施方式】

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。但是應該理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限制本實用新型的範圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。

參閱圖1和圖2，本實用新型實施例提供一種可換向的輔助卸料裝置，包括改向軸13、改向鏈輪14、改向軸承座8、軸承7、密封圈11和改向輪軸座端蓋2，所述的改向軸承座8的一端開設有軸承安裝孔81，另一端開設有改向軸安裝孔82，所述的改向軸承座8在軸承安裝孔81的開口處安裝有改向輪軸座端蓋2，在改向軸安裝孔82的外端安裝有密封圈11，所述的改向軸13的內段穿過密封圈11和改向軸安裝孔82，並通過軸承7與軸承安裝孔81配合連接，所述的改向軸13的外段通過平鍵15與改向鏈輪14固連，所述的改向軸承座8的內部還開設有油封安裝孔83，所述的油封安裝孔83內安裝有油封10。

其中，所述的改向輪軸座端蓋2與改向軸承座8通過法蘭螺栓16固連。

進一步地，所述的軸承7的數量為兩個，均位於軸承安裝孔81內，且與改向軸13的內段配合安裝，兩個軸承7之間設置有第一擋圈6，所述的擋圈6與改向軸13配合安裝，所述的軸承7與密封圈11之間設置有第二擋圈9，所述的第二擋圈9與改向軸13、改向軸安裝孔82配合安裝，所述的油封10安裝在第二擋圈9與油封安裝孔83之間。

在本實用新型實施例中，油封10的數量為兩個，可防止物料粉塵進入改向軸承座8內腔。

更進一步地，所述的改向軸承座8的橫截面呈圓形，所述的改向軸承座8在外周面上設置有凸緣86，所述的凸緣86上開設有法蘭螺栓孔87，所述的改向軸承座8在改向軸安裝孔82位置的外端面上設置有若干環形槽85，所述的密封圈11的內端面上設置有若干凸環111，所述的環形槽85與凸環111的數量相同且對應配合連接。

本實用新型實施例一種可換向的輔助卸料裝置，可通過法蘭螺栓將凸緣86固定在外固定部件上，從而實現改向軸承座8的固定安裝。由於可換向的輔助卸料裝置是用於帶物料環境下運行的工況，因此要求裝置具有良好的密封性能，本實用新型通過特殊的改向軸承座8設計及配套的密封圈11，組成迷宮式密封結構，改向軸承座8內部再裝上兩個油封，達到迷宮與油封結合的高效密封型式，可有效防止物料粉塵進入軸承座內。

具體地，所述的改向軸13在內段的端面上安裝一改向輪端板5，所述的改向輪端板5通過螺栓3和彈墊4與改向軸13固連。改向輪端板5與軸承7連接，且改向輪端板5的直徑介於軸承7的內圈外徑與內徑之間。

進一步地，所述的改向軸13在內端和外端之間設置有軸環131，所述的軸環131的內端面與密封圈11連接，外端面與改向鏈輪14連接。

在本實用新型實施例中，改向軸承座8在軸承安裝孔81與油封安裝孔83之間還開設有過渡圓孔84，所述的過渡圓孔84的孔徑介於軸承7的外圈外徑與內徑之間，所述的軸承安裝孔81、過渡圓孔84、油封安裝孔83和改向軸安裝孔82依次連接。

進一步地，所述的改向鏈輪14還通過緊定螺釘12與改向軸13固連。

進一步地，所述的改向輪軸座端蓋2中心開設有油嘴安裝孔，所述的油嘴安裝孔上安裝有油嘴1。

參閱圖3，本實用新型一種可換向的輔助卸料裝置在工作過程中，在提升機頭部料鬥兩側的鏈條對稱安裝一本實用新型可換向的輔助卸料裝置，鏈條通過改向鏈輪14的牽引作用而改變運行軌跡，從而達到增大料鬥卸料角的目的。本實用新型一種可換向的輔助卸料裝置，在不改變料鬥形式的情況下通過改變運行部件鏈條的運行軌跡達到增加料鬥卸料角度，以保證物料卸料充分，本實用新型一種可換向的輔助卸料裝置對擺動式鬥提，通過設計保證擺動後卸料角度仍能達到合理角度。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換或改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。