一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置製造方法
2023-04-26 15:31:46 3
一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，特點是包括底板、支撐組件、傳感器安裝臺、傳送帶和傳送帶驅動裝置，支撐組件和傳感器安裝臺固定設置在底板上，傳送帶驅動裝置安裝在支撐組件上，待評估的在線監測傳感器安裝在傳感器安裝臺上，傳送帶穿過待評估的在線監測傳感器的內腔並且傳送帶的兩端相連形成一個封閉的環路結構，傳送帶上固定設置有數目固定的金屬顆粒；優點是金屬顆粒由傳送帶固定循環傳送經過待評估的在線監測傳感器的內腔，進行對流經的金屬顆粒的檢出率及所能檢出的最小粒徑等性能的評估，得到的評估結果精確可靠，且僅需外部電能或機械能提供動力，節省了能源，降低了評估成本。
【專利說明】一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種評估裝置，尤其是一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置。
【背景技術】
[0002]流動油液金屬顆粒在線監測傳感器具有檢測流經的金屬顆粒數目及金屬顆粒的粒徑大小的功能，通常需要對在線監測傳感器檢測流經的金屬顆粒的檢出率及所能檢出的最小粒徑的性能進行評估。
[0003]現有的評估裝置一般由輸油泵和油管配合在線監測傳感器構成循環迴路，輸油泵內事先裝入固定數量的金屬顆粒，輸油泵內的油液通過油管持續循環流動，帶動油液內的金屬顆粒循環運動，最終評估在線監測傳感器的對所流經的金屬顆粒的檢出率及所能檢出的最小粒徑等性能。然而油液內不同的金屬顆粒的流動速度不同，各金屬顆粒在評估全過程中流經在線監測傳感器的圈數不一致，且在油管內尤其是油管的端部接合處，由於管道橫截面積較小或存在螺紋等阻礙金屬顆粒運動的結構，金屬顆粒可能會卡在油管內的端部結合處，因此最終對在線監測傳感器性能進行評估得到的結果具有一定的不可靠性和隨意性，不夠精確；此外，輸油泵持續輸油耗能較大，增加了評估成本。
【發明內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種評估精確度高、可靠性強且評估成本較低的流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置。
[0005]本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為:一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，包括底板、支撐組件、傳感器安裝臺、傳送帶和傳送帶驅動裝置，所述的支撐組件和所述的傳感器安裝臺固定設置在所述的底板上，所述的傳送帶驅動裝置安裝在所述的支撐組件上，待評估的在線監測傳感器安裝在所述的傳感器安裝臺上，所述的傳送帶穿過待評估的在線監測傳感器的內腔並且所述的傳送帶的兩端相連形成一個封閉的環路結構，所述的傳送帶驅動裝置驅動所述的傳送帶循環運轉，所述的傳送帶上固定設置有數目固定的金屬顆粒。
[0006]所述的傳送帶驅動裝置包括電機、驅動軸、主動輪組和從動輪組，所述的支撐組件包括主支撐架和輔支撐架，所述的主動輪組軸接在所述的主支撐架上，所述的從動輪組安裝在所述的輔支撐架上，所述的電機通過所述的驅動軸與所述的主動輪組相連，所述的傳送帶支承在所述的主動輪組與所述的從動輪組上，所述的主動輪組與所述的從動輪組相配合帶動所述的傳送帶循環運轉。
[0007]所述的驅動軸包括軟傳動軸和光軸，所述的軟傳動軸的一端與所述的電機的轉軸相連，所述的軟傳動軸的另一端通過聯軸器與所述的光軸的一端相連，所述的光軸的另一端與所述的主動輪組相連。
[0008]所述的主動輪組包括主驅動輪及主張緊輪，所述的光軸的另一端與所述的主驅動輪連接，所述的主驅動輪與所述的主張緊輪均軸接在所述的主支撐架上，所述的傳送帶支承在所述的主張緊輪及所述的主驅動輪上。
[0009]所述的從動輪組包括兩個端部限位輪、至少一個從驅動輪和至少一個從張緊輪，所述的傳送帶支承在所述的端部限位輪、所述的從驅動輪和所述的從張緊輪上，所述的輔支撐架由多根輔安裝柱組成，所述的端部限位輪、所述的從驅動輪及所述的從張緊輪均軸接在所述的輔安裝柱的頂部，待評估的在線監測傳感器安裝在所述的傳感器安裝臺上，兩個所述的端部限位輪位於待評估的在線監測傳感器的兩側並且與待評估的在線監測傳感器處於同一條直線上，所述的從驅動輪位於所述的主張緊輪和與該主張緊輪相鄰的所述的端部限位輪之間，所述的從張緊輪位於所述的從驅動輪和與該從驅動輪相鄰的所述的端部限位輪之間。
[0010]所述的從驅動輪為兩個，所述的從張緊輪為兩個，兩個所述的從驅動輪設置在所述的主驅動輪的兩側。設置在主驅動輪兩側的從驅動輪增強了傳送帶運轉時的流暢性，兩個從張緊輪使傳送帶的支承力度增大，提高了整個評估過程的穩定性。
[0011]所述的底板上設置有張緊力度調節機構，所述的張緊力度調節機構包括滑動臺和固定螺栓，所述的滑動臺開有滑動槽，所述的滑動槽內可滑動的設置有與所述的滑動槽相配合的滑動條，用於安裝所述的從張緊輪的所述的輔安裝柱的底部固定設置在所述的滑動條上，所述的滑動條上開有多個與所述的固定螺栓相配合的固定孔，所述的固定螺栓穿過所述的固定孔將所述的滑動條固定在所述的滑動槽內。張緊力度調節機構方便對傳送帶支承力度的調節。
[0012]所述的傳送帶為封閉油管，所述的金屬顆粒粘附在所述的封閉油管內，所述的金屬顆粒沿所述的封閉油管依次排列。
[0013]所述的封閉油管的兩端設置有封閉塞體，所述的封閉塞體到所述的封閉油管的最外端之間設置有連接腔，兩個所述的連接腔之間設置有軟連接軸，所述的軟連接軸的端部伸入所述的連接腔內，所述的連接腔的腔壁上法向設置有用於固定所述的軟連接軸的活動插銷，所述的活動插銷的兩端穿過所述的連接腔的腔壁，所述的活動插銷穿過所述的軟連接軸。用於固定軟連接軸的滑動銷可方便的拔除，之後取出封閉塞體就可進行不同粒徑的金屬顆粒的更換工作，操作十分方便。
[0014]所述的底板設置在振動臺上，所述的振動臺通過傳輸控制線與振動臺控制箱相連。振動臺的設置能使對待評估的在線監測傳感器性能評估過程位于振動的環境中進行，模擬了實際振動環境尤其是飛行時的實際工作環境，使最終得出的評估結果更符合實際情況。
[0015]與現有技術相比，本實用新型的優點在於傳送帶驅動裝置帶動傳送帶循環轉動，固定數量的金屬顆粒由傳送帶固定循環傳送經過待評估的在線監測傳感器的內腔，進行對流經的金屬顆粒的檢出率及所能檢出的最小粒徑等性能的評估，得到的評估結果精確可靠，且金屬顆粒固定在傳送帶上傳送，僅需外部電能或機械能提供動力，節省了能源，降低了評估成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為實施例一的立體結構示意圖；[0017]圖2為圖1中A處的結構放大示意圖；
[0018]圖3為實施例二的立體結構示意圖；
[0019]圖4為實施例二的平面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0021]實施例一:如圖1所示，一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，包括底板1、支撐組件、傳感器安裝臺2、傳送帶和傳送帶驅動裝置，底板I設置在振動臺11上，振動臺11通過傳輸控制線12與振動臺控制箱13相連，支撐組件和傳感器安裝臺2固定設置在底板I上，待評估的在線監測傳感器21安裝在傳感器安裝臺2上，傳送帶穿過待評估的在線監測傳感器21的內腔並且傳送帶的兩端相連形成一個封閉的環路結構，傳送帶上固定設置有數目固定的金屬顆粒(圖未顯示)，傳送帶為封閉油管3，金屬顆粒粘附在封閉油管3內，金屬顆粒沿封閉油管3依次排列，封閉油管3的兩端設置有封閉塞體31，封閉塞體31到封閉油管3的最外端之間設置有連接腔32，兩個連接腔32之間設置有軟連接軸33，軟連接軸33的端部伸入連接腔32內，連接腔32的腔壁上法向設置有用於固定軟連接軸33的活動插銷34，活動插銷34的兩端穿過連接腔32的腔壁，活動插銷34穿過軟連接軸33，傳送帶驅動裝置驅動封閉油管3循環運轉，傳送帶驅動裝置安裝在支撐組件上，傳送帶驅動裝置包括電機41、驅動軸、主動輪組和從動輪組，支撐組件包括主支撐架6和輔支撐架，主動輪組與從動輪組相配合帶動封閉油管3循環運轉，主動輪組包括一個主驅動輪51及一個主張緊輪52，主驅動輪51與主張緊輪52均軸接在主支撐架6上，電機41通過驅動軸與主驅動輪51連接，驅動軸包括軟傳動軸42和光軸44，軟傳動軸42的一端與電機41的轉軸相連，軟傳動軸42的另一端通過聯軸器43與光軸44的一端相連，光軸44的另一端與主驅動輪51相連，封閉油管3支承在主張緊輪52及主驅動輪51上，從動輪組包括兩個端部限位輪71、一個從驅動輪72和一個從張緊輪73，封閉油管3支承在端部限位輪71、從驅動輪72和從張緊輪73上，輔支撐架由四根輔安裝柱74組成，端部限位輪71、從驅動輪72及從張緊輪73均軸接在輔安裝柱74的頂部，待評估的在線監測傳感器21安裝在傳感器安裝臺2上，兩個端部限位輪71位於待評估的在線監測傳感器21的兩側並且與待評估的在線監測傳感器21處於同一條直線上，從驅動輪72位於主張緊輪52和與該主張緊輪52相鄰的端部限位輪71之間，從張緊輪73位於從驅動輪72和與該從驅動輪72相鄰的端部限位輪71之間，底板I上設置有張緊力度調節機構，張緊力度調節機構包括滑動臺81和固定螺栓82，滑動臺81開有滑動槽83，滑動槽83內可滑動的設置有與滑動槽83相配合的滑動條84，用於安裝從張緊輪73的輔安裝柱74的底部固定設置在滑動條84上，滑動條84上開有多個與固定螺栓82相配合的固定孔85，固定螺栓82穿過固定孔85將滑動條84固定在滑動槽83內。
[0022]實施例二:如圖2所示，其餘部分與實施例一相同，其不同之處在於主張緊輪52為兩個，主驅動輪51位於兩個主張緊輪52之間，從驅動輪72為兩個，從張緊輪73為兩個，輔支撐架由六根輔安裝柱74組成，兩個從驅動輪72設置在主驅動輪51的兩側，從驅動輪72位於相鄰的端部限位輪71與主張緊輪52之間，從張緊輪73位於從驅動輪72和與該從驅動輪72相鄰的端部限位輪71之間。
【權利要求】
1.一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於包括底板、支撐組件、傳感器安裝臺、傳送帶和傳送帶驅動裝置，所述的支撐組件和所述的傳感器安裝臺固定設置在所述的底板上，所述的傳送帶驅動裝置安裝在所述的支撐組件上，待評估的在線監測傳感器安裝在所述的傳感器安裝臺上，所述的傳送帶穿過待評估的在線監測傳感器的內腔並且所述的傳送帶的兩端相連形成一個封閉的環路結構，所述的傳送帶驅動裝置驅動所述的傳送帶循環運轉，所述的傳送帶上固定設置有數目固定的金屬顆粒。
2.根據權利要求1所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的傳送帶驅動裝置包括電機、驅動軸、主動輪組和從動輪組，所述的支撐組件包括主支撐架和輔支撐架，所述的主動輪組軸接在所述的主支撐架上，所述的從動輪組安裝在所述的輔支撐架上，所述的電機通過所述的驅動軸與所述的主動輪組相連，所述的傳送帶支承在所述的主動輪組與所述的從動輪組上，所述的主動輪組與所述的從動輪組相配合帶動所述的傳送帶循環運轉。
3.根據權利要求2所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的驅動軸包括軟傳動軸和光軸，所述的軟傳動軸的一端與所述的電機的轉軸相連，所述的軟傳動軸的另一端通過聯軸器與所述的光軸的一端相連，所述的光軸的另一端與所述的主動輪組相連。
4.根據權利要求3所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的主動輪組包括主驅動輪及主張緊輪，所述的光軸的另一端與所述的主驅動輪連接，所述的主驅動輪與所述的主張緊輪均軸接在所述的主支撐架上，所述的傳送帶支承在所述的主張緊輪及所述的主驅動輪上。
5.根據權利要求4所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的從動輪組包括兩個端部限位輪、至少一個從驅動輪和至少一個從張緊輪，所述的傳送帶支承在所述的端部限位輪、所述的從驅動輪和所述的從張緊輪上，所述的輔支撐架由多根輔安裝柱組成，所述的端部限位輪、所述的從驅動輪及所述的從張緊輪均軸接在所述的輔安裝柱的頂部，待評估的在線監測傳感器安裝在所述的傳感器安裝臺上，兩個所述的端部限位輪位於待評估的在線監測傳感器的兩側並且與待評估的在線監測傳感器處於同一條直線上，所述的從驅動輪位於所述的主張緊輪和與該主張緊輪相鄰的所述的端部限位輪之間，所述的從張緊輪位於所述的從驅動輪和與該從驅動輪相鄰的所述的端部限位輪之間。
6.根據權利要求5所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的從驅動輪為兩個，所述的從張緊輪為兩個，兩個所述的從驅動輪設置在所述的主驅動輪的兩側。
7.根據權利要求6所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的底板上設置有張緊力度調節機構，所述的張緊力度調節機構包括滑動臺和固定螺栓，所述的滑動臺開有滑動槽，所述的滑動槽內可滑動的設置有與所述的滑動槽相配合的滑動條，用於安裝所述的從張緊輪的所述的輔安裝柱的底部固定設置在所述的滑動條上，所述的滑動條上開有多個與所述的固定螺栓相配合的固定孔，所述的固定螺栓穿過所述的固定孔將所述的滑動條固定在所述的滑動槽內。
8.根據權利要求1所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的傳送帶為封閉油管，所述的金屬顆粒粘附在所述的封閉油管內，所述的金屬顆粒沿所述的封閉油管依次排列。
9.根據權利要求8所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的封閉油管的兩端設置有封閉塞體，所述的封閉塞體到所述的封閉油管的最外端之間設置有連接腔，兩個所述的連接腔之間設置有軟連接軸，所述的軟連接軸的端部伸入所述的連接腔內，所述的連接腔的腔壁上法向設置有用於固定所述的軟連接軸的活動插銷，所述的活動插銷的兩端穿過所述的連接腔的腔壁，所述的活動插銷穿過所述的軟連接軸。
10.根據權利要求1所述的一種流動油液金屬顆粒在線監測傳感器性能的評估裝置，其特徵在於所述的底板設置在振動臺上，所述的振動臺通過傳輸控制線與振動臺控制箱相連 。
【文檔編號】G01N15/02GK203479670SQ201320566882
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月12日 優先權日:2013年9月12日
【發明者】熊志剛, 童超, 王闖, 李楊宗, 蔣偉平, 史訓兵 申請人:浙江中欣動力測控技術有限公司