一種雙路控制制動燈開關的製作方法
2023-04-26 14:35:46 1
專利名稱:一種雙路控制制動燈開關的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種制動燈開關,特別涉及一種雙路控制制動燈開關。
背景技術:
一種制動燈開關安裝在制動踏板支架上,踩下制動踏板時開關接通,通知E⑶已經制動,鬆開變矩器鎖止離合器,同時點亮制動燈,還可以防止驅動輪制動抱死時,發動機突然熄火。在目前汽車的各類電器開關中,汽車制動燈開關的工作方式是多種多樣的。目前使用較多的制動燈開關存在不足一是產品涉及零件多,裝配繁瑣且不易做到過程控制;二是導線和開關是經錫焊連接,當電壓不穩易造成線路的斷開;三是功能單一化,不能配合控制汽車上的其它機構。作為改進,現有技術中公開了一種雙路控制制動燈開關,可以同時實現一通一斷和一斷一通,一路用於剎車燈,另一路可以與自動變速箱控制等配合使用, 擴大了剎車燈開關應用範圍。目前的雙路控制制動燈開關,在實現雙路控制時,結構比較複雜。中國專利CN201110214113. 8公開了一種雙路控制制動燈開關,包括殼體、底座、滑塊、第一動觸片、第二動觸片、頂杆、第一靜觸片、第二靜觸片、第一復位件及第二復位件,殼體具有一插孔;底座與殼體裝配形成一中空的容置腔;滑塊設於容置腔內;第一動觸片能上下移動地設於滑塊上,兩端形成兩個第一動觸點;第二動觸片設於滑塊上並位於第一動觸片的下方,兩端形成兩個第二動觸點;頂杆插裝於殼體的插孔內並與滑塊連接且能驅動滑塊在前述的容置腔內上下移動。在實現雙路控制時,用到兩動觸片實現了一通一斷和一斷一通;用到的兩動觸片分別彈片式和觸點式,兩動觸片中有一動觸片能上下移動;通過滑塊的移動帶動動觸片的移動,再通過兩個復位件實現兩動觸片的復位;這些都使得上述的雙路控制制動燈開關結構存在結構比較複雜,裝配不方便的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種雙路控制制動燈開關,解決現有雙路控制制動燈開關結構比較複雜、裝配不方便的問題。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是一種雙路控制制動燈開關,包括底座,扣壓在底座上的固定座,底座和固定座之間形成一個內腔,設置在內腔中的推桿總成,推桿總成的一端伸出固定座,在推桿總成與底座之間設置有壓簧;在推桿總成上設置有第一動觸片,在內腔中對應設置有與第一動觸片配合導通的第一靜觸片;在推桿總成位於第一動觸片的下方設置有第二動觸片,在內腔中對應設置有與第二動觸片配合導通的第二靜觸片。為了使開關結構更合理,推桿總成在合理的範圍內運動,所述的推桿總成為位於內腔中一端的直徑大,伸出固定座一端直徑小的階梯軸,在固定座內壁上設置有控制推桿總成行程的凸肩。為了雙路導通性能更好,結構更合理,所述的第一動觸片與第二動觸片間成90度夾角。為了使導通性能更可靠,所述的第一動觸片和第二動觸片都為彈性觸片。本發明的有益效果由於兩對動觸片都固定在推桿總成上,推桿總成的運動就直接帶動兩個動觸片的運動;復位時,只需一個壓簧就滿足了結構功能實現對復位件的要求;使得在實現開關的雙路控制時,對比現有技術結構更加簡單,裝配更方便,性能更加可靠。由於所述的凸肩能很好的限制推桿總成的行程;第一動觸片與第二動觸片間成90度夾角錯開;使得結構更合理。不同於現有技術中兩對動觸片分別使用觸片和觸點,本發明的第一動觸片和第二動觸片都為彈性觸片,雙路接觸都是彈片接觸,使得接觸面更大,功能更可
O本發明結構簡單、合理,裝配方便,功能可靠,可廣泛應用在開關領域。下面結合附圖和實施例,對本發明作進一步詳細說明。
圖I為本發明的主剖視圖。圖2為本發明的輔助剖視圖。相對主剖視圖旋轉90度。 圖中,1.底座、2.固定座、3.內腔、4.推桿總成、5.壓簧、6.第一動觸片、7.第一靜觸片、8.第二動觸片、9.第二靜觸片、10.凸肩。
具體實施例方式實施例,請一併參閱圖I和圖2,如圖所示,一種雙路控制制動燈開關,包括底座1,扣壓在底座I上的固定座2,底座I和固定座2之間形成一個內腔3,設置在內腔3中的推桿總成4,推桿總成4的一端伸出固定座2,在推桿總成4與底座I之間設置有壓簧5 ;底座I上設置有柱體,壓簧5 —端套設在柱體上,一端套設在推桿總成4上。在推桿總成4上設置有第一動觸片6,在內腔3中對應設置有與第一動觸片6配合導通的第一靜觸片7 ;在推桿總成4位於第一動觸片6的下方設置有第二動觸片8,在內腔3中對應設置有與第二動觸片(8)配合導通的第二靜觸片9。推桿總成4為位於內腔3中一端的直徑大,伸出固定座2一端直徑小的階梯軸,在固定座2內壁上設置有控制推桿總成4行程的凸肩10。第一動觸片6與第二動觸片8間成90度夾角。第一動觸片6和第二動觸片8都為彈性觸片。當制動踏板鬆開時,壓簧5給推桿總成4 一個向上的力,使得第一動觸片6與第一靜觸片7接觸導通,第二動觸片8和第二靜觸片9分離斷開;當制動踏板下壓時,第一動觸片6與第一靜觸片7分離斷開,第二動觸片8與第二靜觸片9接觸導通。
權利要求
1.一種雙路控制制動燈開關,包括底座(1),扣壓在底座(I)上的固定座(2),底座(I)和固定座(2)之間形成一個內腔(3),設置在內腔(3)中的推桿總成(4),推桿總成(4)的一端伸出固定座(2),其特徵在於在推桿總成(4)與底座(I)之間設置有壓簧(5);在推桿總成(4)上設置有第一動觸片(6),在內腔(3)中對應設置有與第一動觸片(6)配合導通的第一靜觸片(7);在推桿總成(4)位於第一動觸片(6)的下方設置有第二動觸片(8),在內腔(3)中對應設置有與第二動觸片(8)配合導通的第二靜觸片(9)。
2.根據權利要求I所述的雙路控制制動燈開關,其特徵在於所述的推桿總成(4)為位於內腔(3)中的一端直徑大,伸出固定座(2)—端直徑小的階梯軸,在固定座(2)內壁上設置有控制推桿總成(4)行程的凸肩(10)。
3.根據權利要求I所述的雙路控制制動燈開關,其特徵在於所述的第一動觸片(6)與第二動觸片(8)間成90度夾角。
4.根據權利要求I所述的雙路控制制動燈開關,其特徵在於所述的第一動觸片(6)和第二動觸片(8)都為彈性觸片。
全文摘要
本發明公開了一種雙路控制制動燈開關,包括底座,扣壓在底座上的固定座,底座和固定座之間形成一個內腔,設置在內腔中的推桿總成,推桿總成的一端伸出固定座,在推桿總成與底座之間設置有壓簧;在推桿總成上設置有第一動觸片,在內腔中對應設置有與第一動觸片配合導通的第一靜觸片;在推桿總成位於第一動觸片的下方設置有第二動觸片,在內腔中對應設置有與第二動觸片配合導通的第二靜觸片。通過把第一動觸片和第二動觸片固定在推桿總成上,用一個壓簧來實現復位,使得本發明結構更加簡單、裝配方便,功能更可靠。
文檔編號H01H13/16GK102938341SQ20121041147
公開日2013年2月20日 申請日期2012年10月25日 優先權日2012年10月25日
發明者王進丁, 王正成, 朱排進, 李宏志 申請人:昌輝汽車電器(黃山)股份公司