汽車駕駛員前方視野快速測量裝置的製作方法

2023-04-26 09:31:46 2

專利名稱：汽車駕駛員前方視野快速測量裝置的製作方法
技術領域：
本發明主要應用於汽車視野檢測裝置，具體的講是屬於汽車駕駛員前方視野範圍快速檢測結構。
背景技術：
汽車駕駛員前方視野範圍是汽車主動安全性能的ー項重要指標，汽車具有良好的駕駛員前方視野對於減少交通事故、確保乘員安全有著十分重要的意義。在我國汽車產品公告申報、汽車強制認證和出口認證EEC/ECE標準中，M1類汽車的駕駛員前方視野試驗都是必做的項目之一。目前，國內各大汽車檢測機構都配備有相應的前視野檢測設備，可以完成試驗。主要使用的方法是「找點法」，其測量原理是利用三維坐標測量儀的探頭接觸擋風玻璃或A柱，觸點的坐標值通過三維坐標測量儀硬體傳輸到計算機中，利用計算機中編好的程序，計算出該點與眼點(VpV2點)或Pm點連線與相關線或面的夾角，再與標準要求的角度進行比較，通過連續移動探頭，最後在擋風玻璃和A柱上找到符合標準要求的點。然後利用這些點進行肉眼定性判定和計算機定量計算。此方法的弊端主要體現在只能找點，而不能直接劃線，在完成標準要求的「在駕駛員前方180°，通過、的水平面下方和通過V2的三個水平面上方範圍內的障礙」檢測吋，定位極其繁瑣。在國外，ー些認證機構，如萊茵、VCA等擁有實現上述定位的裝置，但是其使用的裝置也有一定的弊端，裝置的下部是用三角架固定，在毎次試驗時，必須拆掉駕駛員座椅，並用三維坐標測量儀精確定位座椅R點的位置，再以此為基準點定位眼點(V1, V2點)和Pm點，操作起來也比較繁瑣。

發明內容
本發明提供一種汽車駕駛員前方視野檢測範圍的快速檢測裝置，能夠提高測量結果的精度和工作效率。本發明的汽車駕駛員前方視野檢測範圍的快速檢測裝置是這樣的:汽車駕駛員前方視野快速測量裝置，包括3-DH裝置，其特徵在於:所述汽車駕駛員前方視野檢測裝置還包括連接部件，所述連接部件由一圓軸和兩圓管構成，兩圓管套接在圓軸兩端，並通過定位螺釘與圓軸固定，所述連接部件的下端圓管設置有與所述3-DH裝置連接的定位孔，所述連接部件的上端圓管頂端還設置有定位螺栓，所述定位螺栓用以固定可橫向及縱向移動的帶發光器的測量定位裝置。進ー步，所述帶發光器的測量定位裝置包括:第一導軌、第二導軌以及固定設置在第一導軌下端的第一連接板，所述第一導軌與第二導軌呈「十」字設置；所述第二導軌設置在第一導軌上端，在第二導軌上端設置有第二連接板，所述第二連接板上設置有支架，所述支架上設置有可轉動的雷射頭定位裝置；設置這樣的導軌可以使檢測的時候，根據雷射頭的需要在縱向以及橫向上移動，方便快捷。
進ー步，所述第二連接板設置有刻度，便於在檢測的時候快速讀出測試中雷射頭定位裝置水平旋轉的角度，讓檢測更加方便，快捷。進ー步，所述支架為兩相互平行且垂直固定在連接板上的塊狀物體，所述雷射頭的定位裝置包括垂直幹支架的上下固定板以及緊靠並平行幹支架的左右固定板，在平行於支架的左右固定板設置有可調節角度的調節固定螺釘。進ー步，所述塊狀物體上端呈等腰三角形狀，且三角形中空，便於減輕支架重量以及節約材料。進ー步，所述緊靠並平行幹支架的左右固定板上端設置有刻度盤，所述刻度盤呈扇形且中空，所述等腰三角形的頂角指向刻度盤上；主要便於在鉛垂面內旋轉雷射頭定位裝置後快速地讀出其所旋轉的角度。進ー步，其特徵在幹:所述連接部件的圓軸和上端圓管上還設置有可準確確定檢測所需的眼點、Pffl點高度位置的定位銷和定位銷孔，在圓軸上滑動的上端圓管上設置有固定螺釘。測量時下端圓管套接在3-DH裝置上並用定位螺釘固定，在圓軸上滑動的上端圓管上設置有固定螺釘，通過所述定位銷可快速、準確地定位檢測所需的V1.V2, Pffl點高度位置，並用定位螺釘固定。本發明的有益效果是:本發明的汽車駕駛員前方視野快速測量裝置在進行駕駛員前方視野測試過程中可以很快捷地完成很多相關點、線的定位，測量結果的精度準確，測試效率大大提尚。


:圖1是本發明的連接部件示意圖，圖2本發明檢測裝置的主體結構示意圖，圖3是圖2的左視圖。
具體實施例方式根據圖1、圖2所示，本發明的汽車駕駛員前方視野快速測量裝置是這樣的:所述汽車駕駛員前方視野快速測量裝置包括3-DH裝置14，所述汽車駕駛員前方視野檢測裝置還包括連接部件，所述連接部件由一件圓軸12和兩件圓管構成，兩件圓管套接在圓軸12兩端，並通過定位螺釘15與圓軸12固定，從而實現整個連接部件的長度可調。連接部件的下端圓管20設置有與3-DH裝置14連接的定位孔，測量時下端圓管套接在3-DH裝置上並用定位螺釘固定。連接部件的圓軸和上端圓管13上還設置有定位銷和16、17、18三個定位銷孔，其中18對應V1點，16對應V2,點，17對應Pm點；通過所述定位銷和銷孔可快速、準確地定位檢測所需的'、V2、Pm點高度位置，並用定位螺釘固定。在圓軸上滑動的上端圓管13上設置有固定螺釘。連接部件的上端圓管頂端設置有定位螺栓，在其上面安裝固定可橫向以及縱向滑動的帶發光器的測量定位裝置19。圖2所示，所述帶發光器的測量定位裝置19包括:有第一導軌、第二導軌以及固定設置在第一導軌下導軌2下端的第一連接板1，所述第一導軌包括下導軌2以及下導軌槽3，所述第二導軌設置在第一導軌上端，所述第二導軌包括上導軌4以及上導軌槽5 ;第一導軌與第二導軌呈「十」字狀(第一導軌與第二導軌垂直，第二導軌位於第一導軌上)布置，第二導軌可在第一導軌上橫向滑動；在第二導軌的上部設置有第二連接板6，所述連接板6上設置有刻度盤，該刻度盤可確認測試中雷射頭定位裝置水平旋轉的角度。所述連接板6上安裝有支架10，所述支架10上設置有可轉動的雷射頭定位裝置，所述雷射頭採用可發出「十」型雷射的光源；所述設置這樣的導軌可以使檢測的時候，根據雷射頭位置的需要在縱向以及橫向上移動，方便快捷。所述在第二連接板上設置有支架10，所述支架為兩長塊狀並平行且垂直固定在連接板上，在支架上端在支架之間設置有可轉動的雷射頭的定位裝置8 ;所述定位裝置包括垂直幹支架的上下固定板9、7以及緊靠並平行幹支架的左右固定板，在平行幹支架的左右固定板設置有可調節的角度的調節固定螺釘。如圖3所示，在所述緊靠並平行幹支架的左右固定板上端設置有刻度盤11，所述刻度盤呈扇形，且扇形中空；所述等腰三角形的頂角指向刻度盤；也是便於減輕刻度盤重量以及節約材料。所述刻度盤11主要便於在鉛垂面內旋轉後快速的讀出旋轉的角度。使檢測更加方便、快捷，省事實用。該檢測設備的檢測過程是這樣的:將試驗樣車準備完好後，按標準要求通過3-D H裝置的安裝座，將3-DH固定在樣車上，通過連接部件將帶發光裝置固定在3-DH裝置上，然後根據企業提供的座椅設計靠背角，按標準規定的修正方法計算出眼點(VpV2點)和Pm相對R點的Z向位置，據此調整好連接部件(圖2所示)所需的高度並予以固定。通過連接部件垂直地把帶發光器的定位裝置(圖1所示)安裝在3-D H裝置的上端。通過連接部件上對應眼點(VpV2點)和Pm點的Z向位置的3個定位孔將定位裝置用定位銷定位並固定，然後根據企業提供的座椅設計靠背角以及座椅水平調節範圍，按標準規定的修正方法計算確定眼點(V1, V2點)和Pm點相對R點的X，Y坐標值，再通過滑動定位裝置上的線性導軌(帶刻度)來確定眼點(VpV2點)和Pm點的X向和Y向位置。固定好點的位置後，再按照標準要求，利用定位裝置來定位角度，接通發光器電源，就可以在擋風玻璃或A柱上找到符合標準要求的點和線，根據這些點和線的位置，能夠進行駕駛員前方視野相關定性要求的判斷，最後利用三維坐標儀記錄下來的有關點的坐標值，進行A柱雙目障礙角的計算。
權利要求
1.一種汽車駕駛員前方視野快速測量裝置，包括3-DH裝置，其特徵在於:所述汽車駕駛員前方視野檢測裝置還包括連接部件，所述連接部件由一圓軸和兩圓管構成，兩圓管套接在圓軸兩端，並通過定位螺釘與圓軸固定，所述連接部件的下端圓管設置有與所述3-DH裝置連接的定位孔，所述連接部件的上端圓管頂端還設置有定位螺栓，所述定位螺栓用以固定可橫向及縱向移動的帶發光器的測量定位裝置。
2.根據權利要求1所述汽車駕駛員前方視野快速測量裝置其特徵在於:所述帶發光器的測量定位裝置包括:第一導軌、第二導軌以及固定設置在第一導軌下端的第一連接板，所述第一導軌與第二導軌呈「十」字設置；所述第二導軌設置在第一導軌上端，在第二導軌上端設置有第二連接板，所述第二連接板上設置有支架，所述支架上設置有可轉動的雷射頭定位裝置。
3.根據權利要求2所述汽車駕駛員前方視野快速測量裝置其特徵在於:在所述第二連接板設置有刻度。
4.根據權利要求3所述汽車駕駛員前方視野快速測量裝置其特徵在於:所述支架為兩相互平行且垂直固定在連接板上的塊狀物體，所述雷射頭的定位裝置包括垂直幹支架的上下固定板以及緊靠並平行幹支架的左右固定板，在平行幹支架的左右固定板設置有可調節角度的調節固定螺釘。
5.根據權利要求4所述汽車駕駛員前方視野快速測量裝置其特徵在於:所述塊狀物體上端呈等腰三角形狀，且三角形中空。
6.根據權利要求5所述汽車駕駛員前方視野快速測量裝置其特徵在於:所述緊靠並平行幹支架的左右固定板上端設置有刻度盤，所述刻度盤呈扇形且中空，所述等腰三角形的頂角指向刻度盤上。
7.根據權利要求1所述的汽車駕駛員前方視野快速測量裝置。其特徵在幹:所述連接部件的圓軸和上端圓管上還設置有可準確確定檢測所需的眼點、Pffl點高度位置的定位銷和定位銷孔，在圓軸上滑動的上端圓管上設置有固定螺釘。
全文摘要
本發明的汽車駕駛員前方視野快速測量裝置，包括3-DH裝置，其特徵在於所述汽車駕駛員前方視野檢測裝置還包括連接部件，所述連接部件由一圓軸和兩圓管構成，兩圓管套接在圓軸兩端，並通過定位螺釘與圓軸固定，所述連接部件的下端圓管設置有與所述3-DH裝置連接的定位孔，所述連接部件的上端圓管頂端還設置有定位螺栓，所述定位螺栓用以固定可橫向及縱向移動的帶發光器的測量定位裝置。其有益效果是在進行駕駛員前方視野測試過程中可以很快捷地完成很多相關點、線的定位，測量結果的精度準確，測試效率大大提高。
文檔編號G01M17/007GK103091114SQ201110347840
公開日2013年5月8日 申請日期2011年10月29日 優先權日2011年10月29日
發明者張 雄, 劉兆賢, 曹飛, 王毅, 郭松 申請人:重慶車輛檢測研究院有限公司