發動機加機油口蓋的製作方法

2023-04-26 19:18:46

專利名稱：發動機加機油口蓋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車的發動機領域，具體涉及汽車的發動機加機油ロ蓋。
背景技術：
在汽車行業，加機油ロ蓋的類型多種多祥，常用的結構是全螺紋旋緊密封方式，該方式密封效果好，但旋緊圈數多，裝配時間偏長。實用新型專利201020218275.X公開了ー種發動機加機油ロ蓋密封結構，該實用新型採用大角度螺旋斜向槽與凸臺配合連接方式，配以錐面密封，在全螺紋旋緊密封方式的基礎上進行優化設計，旋轉180度便可保證有效密封，但是該實用新型存在結構複雜的問題，且生產成本較高。
發明內容本實用新型的目的是提供ー種密封效果好、裝配便捷的發動機加機油ロ蓋，該發動機加機油ロ蓋同時具備結構簡單、生產成本低的優點。為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是:一種發動機加機油ロ蓋，包括盤狀的蓋體，其特徵在幹:蓋體的內側板面上設置凸起的第一圓環，第一圓環的軸向與蓋體的板面垂直，所述第一圓環的環面上設有凸起部，第一圓環旁側的蓋體上設置密封墊，密封墊為橡膠材質。採用以上技術方案，當蓋體蓋住加機油ロ時，蓋體的凸起部與加機油ロ設置的凸起相互配合構成卡接，加機油ロ的端面抵住密封墊，使密封墊產生一定的壓縮，實現密封的目的。需要加注機油時就直接將蓋體拔出即可。與傳統的加機油ロ蓋相比，本實用新型密封效果好，且裝配快捷，同時具有結構簡單、生產成本低的優點。

圖1是第一種實施例與加機油ロ配合的示意圖；圖2是第二種實施例與加機油ロ配合的示意圖；圖3是第三種實施例與加機油ロ配合的示意圖；圖4是本實用新型的立體結構示意圖；圖5是本實用新型使用狀態的立體結構示意圖。
具體實施方式
一種發動機加機油ロ蓋，包括盤狀的蓋體10，蓋體10的內側板面上設置凸起的第ー圓環11，第一圓環11的軸向與蓋體的板面垂直，所述第一圓環11的環面上設有凸起部12，第一圓環11旁側的蓋體10上設置密封墊20，密封墊20為橡膠材質。當蓋體10蓋住加機油ロ 50時，蓋體10的凸起部12與加機油ロ 50設置的凸起51相互配合構成卡接，加機油ロ 50的端面抵住密封墊20，使密封墊20產生一定的壓縮，實現密封的目的。需要加注機油時就直接將蓋體10拔出即可。本實用新型密封效果好，且裝配快捷，同時具有結構簡単、生產成本低的優點。進ー步的，所述凸起部12繞第一圓環11的環面連續布置構成環形凸起，凸起部12的載面輪廓為光滑過渡，這樣使得凸起部12與加機油ロ 50設置的環狀凸起51順利完成卡接的狀態，同時增加了蓋體10與加機油ロ 50的固定配合的強度及密封效果。本實用新型可以由多種結構實現，下面結合實施例做具體闡述。如圖1所示為本實用新型的第一種實施例與加機油ロ 50配合的示意圖，所述凸起部12設置在第一圓環11的內環面上，第一圓環11內側的蓋體10上設置圓形密封墊20，凸起部12與加機油ロ 50設置的凸起51相互配合構成卡接，加機油ロ 50的端面抵住第一圓環11內側蓋體10上的圓形密封墊20，實現密封的目的。如圖2所示為本實用新型的第二種實施例與加機油ロ 50配合的示意圖，所述蓋體10的內側板面上設置凸起的第二圓環13，第一和第二圓環11、13同心布置且兩者之間的槽底設置環狀的密封墊20，凸起部12設置在第一圓環11和第二圓環13之間，第二圓環13在第一圓環11內。這樣，凸起部12與加機油ロ 50設置的凸起51相互配合構成卡接，加機油ロ 50的端面抵住第一圓環11內側蓋體10上的環形密封墊20，同時，加機油ロ 50的端部的內側壁與第二圓環13的外周面緊密貼合，起到進ー步密封機油的作用。如圖3所示為本實用新型的第三種實施例與加機油ロ 50配合的示意圖，第三種實施例與第二種實施例的區別在於:所述第二圓環在第一圓環外。這樣，蓋體10首先是通過凸起部12與加機油ロ 50設置的凸起51相互配合構成卡接，然後通過環形密封墊20的作用實現密封，最後加機油ロ 50的端部的外側壁與第二圓環13的內周面緊密貼合，起到進ー步密封機油的作用。結合圖1-3所示，在蓋體10的邊緣處設置連接部30，連接部30的另一端接有環形擋圈40，所述連接部30為橡膠或塑料材質，具體見圖4，環形擋圈40套設在加機油ロ 50的外周面上，設置環形擋圈40的目的是開啟蓋體10時，蓋體10在連接部30與環形擋圈40的作用下掛在機油ロ 50處，連接部30的可彎折性實現了蓋體10的開啟和閉合狀態，給蓋體10的頻繁使用帶來方便，防止加油操作人員將蓋體10隨意放置，同時，環形擋圈40還能夠對蓋體10起到固定限位的作用。更進ー步的，如圖4所示，蓋體10的邊緣處設置向外凸出的凸緣14，凸緣14在連接部30與蓋體10連接處的相對側，開啟蓋體10時，藉助凸緣14將蓋體10掀起即可，非常方便。
權利要求1.一種發動機加機油ロ蓋，包括盤狀的蓋體(10)，其特徵在於:蓋體(10)的內側板面上設置凸起的第一圓環(11)，第一圓環(11)的軸向與蓋體的板面垂直，所述第一圓環(11)的環面上設有凸起部(12)，第一圓環(11)旁側的蓋體(10)上設置密封墊(20)，密封墊(20)為橡膠材質。
2.根據權利要求1所述的發動機加機油ロ蓋，其特徵在於:所述凸起部(12)繞第一圓環(11)的環面連續布置構成環形凸起，凸起部(12)的載面輪廓為光滑過渡。
3.根據權利要求1或2所述的發動機加機油ロ蓋，其特徵在於:所述凸起部(12)設置在第一圓環(11)的內環面上，第一圓環(11)內側的蓋體(10)上設置圓形密封墊(20)。
4.根據權利要求1或2所述的發動機加機油ロ蓋，其特徵在於:所述蓋體(10)的內側板面上設置凸起的第二圓環(13)，第一、第二圓環(11、13)同心布置且兩者之間的槽底設置環狀的密封墊(20)，凸起部(12)設置在第一圓環(11)和第二圓環(13)之間。
5.根據權利要求4所述的發動機加機油ロ蓋，其特徵在於:所述第二圓環(13)在第一圓環(11)內。
6.根據權利要求4所述的發動機加機油ロ蓋，其特徵在於:所述第二圓環(13)在第一圓環(11)外。
7.根據權利要求1所述的發動機加機油ロ蓋，其特徵在於:所述蓋體(10)的邊緣處設有連接部(30 )，連接部(30 )的另一端接有環形擋圈(40 )，環形擋圈(40 )套設在加機油ロ的外周面上，所述連接部(30)為橡膠或塑料材質。
8.根據權利要求1或7所述的發動機加機油ロ蓋，其特徵在於:蓋體(10)的邊緣處設置向外凸出的凸緣(14)，所述凸緣(14)在連接部(30)與蓋體(10)連接處的相對側。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機加機油口蓋，包括盤狀的蓋體，蓋體的內側板面上設置凸起的第一圓環，第一圓環的軸向與蓋體的板面垂直，所述第一圓環的環面上設有凸起部，第一圓環旁側的蓋體上設置密封墊。當蓋體蓋住加機油口時，蓋體的凸起部與加機油口設置的凸起相互配合構成卡接，加機油口的端面抵住密封墊，使密封墊產生一定的壓縮，實現密封的目的。需要加注機油時就直接將蓋體拔出即可。與傳統的加機油口蓋相比，本實用新型密封效果好，且裝配快捷，同時具有結構簡單、生產成本低的優點。
文檔編號F01M11/04GK202946212SQ20122062768
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者張俠 申請人:奇瑞汽車股份有限公司