汽車機械密碼電控防盜鎖的製作方法
2023-04-26 15:10:36 1
專利名稱:汽車機械密碼電控防盜鎖的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種密碼防盜開關,特別涉及一種安裝在汽車上的機械密碼防盜鎖。
背景技術:
隨著社會的發展,人民生活水平的提高,我國汽車的持有量迅速增加,但就目前來說,無論是國內還是國外,汽車仍屬於高價位產品,而大部分汽車停在室外,因此,給偷車的賊及盜車集團造成了方便條件。近年來汽車被盜事件屢有發生,不法分子主要是在沒有車鑰匙的情況下將起動鎖破壞,然後接通起動電路使汽車起動達到盜車目的,所以,汽車防盜仍是車主、商家、廠家進一步研究、更新和完善的問題。現有汽車防盜裝置多為機械式,這種機械裝置顯露在外,不僅使用起來非常麻煩,且很容易被破壞,防盜性能不強,可靠程度也越來越小。目前,在各類汽車的手制動器上均沒有安裝防範措施,給不法分子造成可乘之機,使國家和個人的財產受到損失。
發明內容本實用新型要解決的技術問題,是提供一種結構簡單、實用性強、安裝簡便,防盜效果好的汽車機械密碼電控防盜鎖。
汽車機械密碼電控防盜鎖,包括殼體、彈子鎖和電源開關。殼體的內壁縱向凹設有定位滑槽,殼體的上部開設有密碼輪轉動口。
彈子鎖,包括鎖芯、多個密碼輪、多個彈性擋圈,鎖芯的側壁上縱向等距離凸設有多個鎖塊,每二個鎖塊之間分別設有觸點開關通孔,鎖芯的側壁上縱向還開設有定位卡槽。每一個密碼輪的外側周邊上分別設有0-9的編碼,每二個編碼之間分別凸設有撥塊,每一個密碼輪內壁的周邊上分別凸設有鎖緊擋裙,每一個鎖緊擋裙上凹設有一個鎖塊滑槽,在鎖緊擋裙的下端面上分別凹設有多個定位凹槽。每一個彈性擋圈的內壁上分別設有卡位銷和滑槽,在每一個彈性擋圈上端面上分別凸設有一個卡位凸臺。
電源開關,包括四個微型觸點開關、繼電器和直流變阻保護器,四個微型觸點開關串聯後,正極接直流變阻保護器的接線端子MD,負極接直流變阻保護器的接線端子GND,繼電器的正極接直流變阻保護器的接線端子SU,負極接直流變阻保護器的接線端子GND,電源正極接直流變阻保護器的接線端子VCC,負極接直流變阻保護器的接線端子GND。
本實用新型的裝配多個密碼輪分別平行設置在密碼輪轉動口內,且每一個彈性擋圈分別設置在每一個密碼輪的下部,每一個彈性擋圈上的卡位凸臺分別卡設在對應的定位凹槽內。並使多個密碼輪和多個彈性擋圈上的鎖塊滑槽、滑槽與殼體內壁上的定位滑槽在同一軸向位置,然後將鎖芯上的鎖塊對準殼體內壁上的定位滑槽,將鎖芯推入殼體內,並使鎖芯上的鎖塊依次通過多個彈性擋圈上的滑槽和多個密碼輪上的鎖塊滑槽,使鎖芯的上端伸出殼體。將多個微型觸點開關分別從鎖芯上的多個觸點開關通孔伸出鎖芯,彈簧上端抵頂在鎖芯的下端,固定卡套設置在彈簧的下端,且固定卡套固定卡設在手制動手柄的外殼體上,後蓋扣設在殼體的下端。
上述的多個密碼輪的最上部設置一個墊圈,墊圈的內壁上分別設有卡位銷和滑槽,卡位銷插設在鎖芯側壁上的定位滑槽內,滑槽套設在鎖芯上的鎖塊上。
上述的彈簧下端設置有彈簧座,彈簧的下端抵頂在彈簧座上。
上述的殼體的下端側壁上設有調整口,調整口上扣設有調整口蓋。
本實用新型安裝在汽車手制動手柄上,當停車拉起手制動手柄時,拔亂密碼,使密碼輪內側的鎖緊擋裙分別擋設在多個鎖塊之間,使手制動手柄無法放下。同時,由於鎖緊擋裙轉動壓縮觸點開關(即觸點開關閉合處於斷電狀態),使起動機線路切斷。需起動汽車時,按照密碼調整多個密碼輪,使多個密碼輪內側的鎖塊滑槽分別對應在多個觸點開關通孔上,多個觸點開關分別復位,接通起動機電源。同時,鎖芯上的多個鎖塊可在多個密碼輪內側的鎖塊滑槽內上、下滑動,使手制動手柄放下啟動汽車。另外,由於多個彈性擋圈上的卡位凸臺分別卡設在密碼輪下端面上的定位凹槽內,防止行駛中的汽車由於顛簸亂碼斷電。
本實用新型具有以下優點1、產品適用範圍廣泛,實用性強,適用於不同品牌、不同車種,對於具有手剎車手柄裝置的汽車通用;2、安裝方便簡單,不破壞車體任何結構,安裝時只套裝在剎車手柄上緊固即可;3、安裝可靠,經久耐用,機械傳動系統靈活,可靠性強,電器控制系統有直流變阻保護裝置,保證線路及開關的使用壽命;4、為汽車增加了防搶、防盜裝置,也起到了裝飾美觀的效果;5、填補了進口、國產汽車剎車手柄單調無鎖的缺點。
圖1是本實用新型的一種實施例的外觀結構示意圖。
圖2是本實用新型的剖視圖。
圖3是密碼輪與彈性擋圈分解圖。
圖4是彈性擋圈的俯視圖。
圖5是密碼輪的仰視圖。
圖6是鎖芯結構示意圖。
圖7是本實用新型的電路圖。
(五)具體實施例汽車機械密碼電控防盜鎖,包括殼體1、彈子鎖和電源開關。殼體1的內壁上縱向凹設有定位滑槽10,殼體1的上部開設有密碼輪轉動口9。殼體1的下端側壁上設有調整口24,調整口24上扣設有調整口蓋25。
彈子鎖,包括鎖芯4、四個密碼輪2、四個彈性擋圈3和墊圈22,鎖芯4的側壁上縱向等距離凸設有五個鎖塊18,每二個鎖塊18之間分別設有觸點開關通孔19,鎖芯4的側壁上縱向還開設有定位卡槽20。每一個密碼輪2的外側周邊上分別設有0-9的編碼,每二個編碼之間分別凸設有撥塊11,每一個密碼輪2內壁的周邊上分別凸設有鎖緊擋裙12,每一個鎖緊擋裙12上凹設有一個鎖塊滑槽13,在鎖緊擋裙12的下端面上分別凹設有多個定位凹槽14。每一個彈性擋圈3和墊圈22的內壁上分別設有卡位銷15和滑槽16,在每一個彈性擋圈3上端面上分別凸設有一個卡位凸臺17。
電源開關,包括四個微型觸點開關5、繼電器26和直流變阻保護器27,四個微型觸點開關5串聯後,正極接直流變阻保護器27的接線端子MD,負極接直流變阻保護器27的接線端子GND,繼電器26的正極接直流變阻保護器27的接線端子SU,負極接直流變阻保護器27的接線端子GND,電源28正極接直流變阻保護器27的接線端子VCC,負極接直流變阻保護器27的接線端子GND。
本實用新型的裝配四個密碼輪2分別平行設置在密碼輪轉動口9內,且每一個彈性擋圈3分別設置在每一個密碼輪2的下部,每一個彈性擋圈3上的卡位凸臺17分別卡設在對應的定位凹槽14內。在第一個密碼輪2的上端設置墊圈22,並使四個密碼輪2、四個彈性擋圈3和墊圈22上的鎖塊滑槽13、滑槽16與殼體內壁上的定位滑槽10在同一軸向位置,然後將鎖芯4上的鎖塊18對準殼體1內壁上的定位滑槽10,將鎖芯4推入殼體1內,並使鎖芯4上的鎖塊18依次通過彈性擋圈3上的滑槽16、密碼輪2上的鎖塊滑槽13和墊圈22上的滑槽16,使鎖芯4的上端伸出殼體1。將四個微型觸點開關5分別從鎖芯4上的四個觸點開關通孔19伸出鎖芯4,彈簧6裝設在殼體1內,其上端抵頂在鎖芯4的下端,彈簧6的下端由彈簧座23抵頂。固定卡套7設置在彈簧座23的下端,且固定卡套7固定卡設在手制動手柄21的外殼體上,後蓋8扣設在殼體1的下端。
權利要求1.汽車機械密碼電控防盜鎖,包括殼體(1)、彈子鎖和電源開關,其特徵是在殼體(1)的內壁縱向凹設有定位滑槽(10),殼體(1)的上部開沒有密碼輪轉動口(9);彈子鎖,包括鎖芯(4)、多個密碼輪(2)和多個彈性擋圈(3),鎖芯(4)的側壁上縱向等距離凸設有多個鎖塊(18),每二個鎖塊(18)之間分別設有觸點開關通孔(19),鎖芯(4)的側壁上縱向還開設有定位卡槽(20),每一個密碼輪(2)內壁的周邊上分別凸設有鎖緊擋裙(12),每一個鎖緊擋裙(12)上凹設有一個鎖塊滑槽(13),在鎖緊擋裙(12)的下端面上分別凹設有多個定位凹槽(14),每一個彈性擋圈(3)的內壁上分別設有卡位銷(15)和滑槽(16),在每一個彈性擋圈(3)上端面上分別凸設有一個卡位凸臺(17);電源開關,包括多個微型觸點開關(5)、繼電器(26)和直流變阻保護器(27),多個微型觸點開關(5)串聯後,正極接直流變阻保護器(27)的接線端子MD,負極接直流變阻保護器(27)的接線端子GND,繼電器(26)的正極接直流變阻保護器(27)的接線端子SU,負極接直流變阻保護器(27)的接線端子GND,電源正極接直流變阻保護器(27)的接線端子VCC,負極接直流變阻保護器(27)的接線端子GND;多個密碼輪(2)平行設置在密碼輪轉動口(9)內,且每一個彈性擋圈(3)分別設置在每一個密碼輪(2)的下部,每一個彈性擋圈(3)上的卡位凸臺(17)分別卡設在對應的定位凹槽(14)內,並使多個密碼輪(2)和多個彈性擋圈(3)上的鎖塊滑槽(13)、滑槽(16)與殼體(1)內壁上的定位滑槽(10)在同一軸向位置,將鎖芯(4)上的鎖塊(18)對準殼體(1)內壁上的定位滑槽(10),將鎖芯(4)推入殼體(1)內,使鎖芯(4)上的鎖塊(18)依次通過多個彈性擋圈(3)上的滑槽(16)和多個密碼輪(2)上的鎖塊滑槽(13),鎖芯(4)的上端伸出殼體(1),將多個微型觸點開關(5)分別從鎖芯(4)上的多個觸點開關通孔(19)伸出鎖芯,彈簧(6)上端抵頂在鎖芯(4)的下端,固定卡套(7)設置在彈簧(6)的下端,且固定卡套(7)固定卡設在手制動手柄(21)的外殼體上,後蓋(8)扣設在殼體(1)的下端。
2.根據權利要求1所述的汽車機械密碼電控防盜鎖,其特徵在於所述的多個密碼輪(2)的最上部設置一個墊圈(22),墊圈(22)的內壁上分別設有卡位銷(15)和滑槽(16),卡位銷(15)插設在鎖芯(4)側壁上的定位滑槽(10)內,滑槽(16)套設在鎖芯(4)上的鎖塊(18)上。
3.根據權利要求1所述的汽車機械密碼電控防盜鎖,其特徵在於所述的彈簧(6)下端設置有彈簧座(23),彈簧(6)的下端抵頂在彈簧座(23)上。
4.根據權利要求1所述的汽車機械密碼電控防盜鎖,其特徵在於所述的殼體(1)的下端側壁上設有調整口(24),調整口(24)上扣設有調整口蓋(25)。
專利摘要汽車機械密碼電控防盜鎖,包括殼體、彈子鎖和電源開關。殼體的內壁縱向凹設有定位滑槽。鎖芯的側壁上設有多個鎖塊和定位卡槽。密碼輪的外側分別有0-9的編碼,密碼輪內壁上凸設有鎖緊擋裙,鎖緊擋裙上凹設有鎖塊滑槽,彈性擋圈的內壁上分別設有卡位銷和滑槽,彈性擋圈上凸設有卡位凸臺。多個密碼輪和彈性擋圈分別平行設置在密碼輪轉動口內,鎖芯從殼體下端插入,多個微型觸點開關分別從鎖芯上的多個觸點開關通孔伸出鎖芯,彈簧上端抵頂在鎖芯的下端,固定卡套設置在彈簧的下端,且固定卡套同定卡設在手制動手柄的外殼體上,後蓋扣設在殼體的下端。本實用新型具有適用範圍廣泛,實用性強,安裝可靠,經久耐用,可靠性強等優點。
文檔編號E05B49/00GK2780928SQ20052009015
公開日2006年5月17日 申請日期2005年4月11日 優先權日2005年4月11日
發明者牛景峰 申請人:牛景峰