鐵路架線作業裝置的製作方法

2023-04-26 20:13:36

專利名稱：鐵路架線作業裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及在高空架設電線、電纜或其他線狀設施的設備。尤其是一種在電氣化鐵路沿線架設高壓輸電線路的鐵路架線作業裝置。最適合場地比較開闊的高空作業，也可用於高空架設的線狀設施的檢測、搶修等。
背景技術：
目前，鐵路高空架線作業多採用以下幾種方法1用鐵路軌道吊或普通的隨車起重機將要架設的高壓線挑高至支架上部，由只能垂直升降的高空作業平臺將施工人員送到支架上，將高壓電線固定安裝在支架上。由於垂直升降的高空作業平臺的作業範圍小，限制了施工範圍，而且相同噸位隨車起重機達不到所要求高度，或因在最大工作幅度時起升質量太小也難以進行作業，施工作業效率低，勞動強度大；2有些單位進口國外生產的專用架線裝置，想解決上述施工問題。但是國外生產的該種專用架線裝置是配合國外的電氣化輸電技術而設計的。國外的電氣化鐵路的輸電線路支架上的固定線路的瓷瓶是專門設計的，當專用架線裝置將高壓線挑到瓷瓶位置時，瓷瓶自動吸附電線並可靠地將電線固定。而這種專用瓷瓶技術在國內一直沒有得到解決。所以進口國外生產的專用架線裝置在國內的使用仍然等同於一般的鐵路軌道吊或隨車起重機，仍然需要用高空作業平臺將施工人員送到支架上再將高壓線固定安裝在支架上。並不能解決施工作業效率低、作業範圍小、勞動強度大的問題。

發明內容
本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種方便快捷、穩定可靠、功能強的高空架線用鐵路架線作業裝置。
本發明是以如下技術方案實現的一種鐵路架線作業裝置，包括動力車，在動力車車架上裝設有能在車架上作橫向行走、迴轉和左右擺動的帶有摺疊式副臂的架線裝置和能迴轉、變幅和伸縮的作業裝置；所述架線裝置包括升降柱，升降柱通過兩個擺動油缸鉸接在行走機構上的帶迴轉支撐的轉臺上，升降柱的頂端通過固定在其上的連接板鉸接摺疊副臂，在升降柱的頂端及摺疊副臂的頂端均裝設有撥線機構；所述作業裝置包括升降柱，升降柱固定在帶迴轉支撐的轉臺上，升降柱的頂端鉸接舉臂機構，作業鬥鉸接在舉臂機構的頂端並能在調整油缸的作用下向前伸縮。
工作過程是動力車沿鐵路線行走，挑起電線沿鐵路依次到達每一個架設位置。撥線機構因有一個可以摺疊且可以伸縮的作業副臂，有可以橫向移動的行走機構和迴轉機構，能從任何角度接近架設支架，掛住電線並在其上滑動，將其掛到架線支架上。作業裝置可改變作業高度和幅度，從任何角度接近架設支架，使作業人員方便快捷地進行架線安裝。
本發明的有益效果是撥線機構工作範圍大，方便快捷，工作效率高。


下面結合附圖及實施例對本發明進一步詳細說明。
圖1是本發明總體結構示意2是架線裝置結構示意圖；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是作業裝置結構示意圖；圖5是圖4的B向視圖；圖中1、動力車，2、車架，3、架線裝置，4、作業裝置，3-1、基本臂，3-2、帶迴轉支撐的轉臺，3-3、擺動油缸，3-4、升降柱，3-5、伸縮油缸，3-6、伸縮油缸，3-7、摺疊油缸，3-8摺疊副臂，3-9、小伸縮油缸，3-10、撥線機構，3-11、連接板，3-12、伸縮臂，3-13、連杆，3-14連杆，3-15、滑道，3-16、滑塊，3-17、連接板，3-18、行走油缸，3-19行走底座，4、作業裝置，4-1、帶迴轉支撐的轉臺，4-2、擺動油缸，4-3、升降柱，4-4、伸縮油缸，4-5、伸縮油缸，4-6、舉臂機構，4-7、舉臂油缸，4-8、作業鬥，4-9、調整油缸，4-10、託架板，4-11、滑道。
具體實施例方式
如圖1所示，鐵路架線作業車有動力車1，在動力車車架2上裝設有能在車架2上作橫向行走、迴轉和左右擺動的帶有摺疊副臂的架線裝置3和能迴轉、變幅和伸縮的作業裝置4。動力車1可採用鐵路平板車。
如圖2、圖3所示，行走機構包括行走底座3-19、裝在行走底座3-19下面上的行走油缸3-18、連接板3-17，在底座兩側裝有能在滑道3-15內滑動的滑塊3-16，滑道3-15橫向固定在動力車1的車架2上。帶迴轉支撐的轉臺3-2與行走機構連接，兩個擺動油缸3-3和升降柱3-4都用鉸軸與帶迴轉支撐的轉臺3-2鉸接，兩個擺動油缸3-3都用鉸軸與升降柱3-4鉸接；伸縮油缸3-5倒置、下端缸杆用鉸軸與升降柱3-4中的固定臂鉸接，伸縮油缸3-6缸筒的下端和升降柱3-4中的可以伸縮的臂鉸接；摺疊油缸3-7的兩端鉸孔分別與升降柱3-4和摺疊副臂3-8用鉸軸鉸接，小伸縮油缸3-9兩端的鉸孔分別與摺疊副臂3-8的基本臂和伸縮臂鉸接；撥線機構3-10安裝在摺疊副臂3-8的前部和升降柱3-4的頂端，帶迴轉支撐的轉臺3-2裝在行走底座上。升降柱3-4的頂端通過固定在其上的連接板3-11鉸接摺疊式副臂3-8，摺疊式臂包括小伸縮油缸3-9、小伸縮油缸3-9兩端的鉸孔分別與摺疊副臂3-8的基本臂3-1和伸縮臂3-2鉸接，摺疊油缸3-7兩端鉸孔分別與升降柱3-4和摺疊副臂用鉸軸鉸接。
如圖4、圖5所示，作業裝置4的升降柱4-3結構與架線裝置升降柱結構相同，有兩個伸縮油缸4-4、4-5，此種結構能作兩級升降，提高升降高度。兩個擺動油缸4-2和升降柱4-3都用鉸軸與轉臺4-1鉸接，兩個擺動油缸4-2都用鉸軸與升降柱4-3鉸接，舉臂機構4-6是一個平行四邊形機構，分別與升降柱4-3和作業鬥4-8用四個鉸軸鉸接，舉臂油缸4-7的兩端鉸孔分別與升降柱4-3和舉臂機構4-6用鉸軸連接；調整油缸4-9兩端的鉸孔分別與舉臂機構4-6和作業鬥4-8鉸接。
如圖5所示，在舉臂機構4-6和作業鬥4-8間裝有調整油缸4-9，其兩端的鉸孔分別與舉臂機構和作業鬥鉸接，作業鬥鉸接在舉臂機構的頂端並能在調整油缸的作用下向前伸縮，以擴大作業距離。
本發明的工作原理如下鐵路平板車沿鐵路依次到達每一個輸電線路的架設位置，行走機構帶動裝設在上面的撥線機構橫向移動分別接近鐵路兩邊的線路架設支架，帶迴轉支撐的轉臺3-2可以作360度的迴轉，帶動裝設在上面的架線機構從任何角度接近鐵路兩邊的線路架設支架，擺動油缸3-3的伸縮可以帶動升降柱向兩個方向搖擺，以調整撥線機構的高度和工作幅度，伸縮油缸3-5、3-6的伸縮可以帶動升降柱3-4伸長或縮短，可以調整撥線機構的高度和幅度，摺疊油缸3-7的伸縮帶動摺疊副臂3-8可以相對升降柱3-4進行180度的轉動，小伸縮油缸3-9的伸縮可以帶動摺疊副臂3-8伸長或縮短，摺疊油缸3-7和小伸縮油缸3-9的伸長可以進一步增大撥線機構的作業高度和幅度，撥線機構3-10可以掛住電線或電纜並允許在其上滑動，由鐵路平板車帶動將電線或電纜掛到下一個架線支架上。
帶迴轉支撐的轉臺4-1可以迴轉，帶動裝設在上面的升降柱4-3和作業鬥4-8迴轉，使作業鬥可以從任何角度接近鐵路兩邊的線路架設支架，擺動油缸4-2的伸縮可以帶動升降柱4-3向兩個方向搖擺，以調整作業鬥的高度和工作幅度，伸縮油缸4-4、4-5的伸縮可以帶動升降柱4-3伸長或縮短，可以調整作業鬥的高度和幅度，舉臂油缸4-7的伸縮帶動舉臂機構可以進行相對升降柱4-3轉動，舉臂油缸4-7與升降柱4-3、作業鬥共同組成一個平行四邊形連杆平衡機構，保證在舉臂油缸4-7伸縮時作業鬥始終處於與地面垂直的角度，調整油缸4-9由電液閥控制，保證在升降柱4-3擺動時進行伸縮，使作業鬥始終處於與地面垂直的角度；通過擺動油缸的伸縮、伸縮油缸的伸縮、舉臂油缸4-7的伸縮和調整油缸4-9的調整，可以改變作業鬥的高度、幅度，並使作業鬥以與地面垂直的角度接近鐵路兩邊的線路架設支架，使作業人員方便快捷地進行架線安裝。
裝設在鐵路平板車上的液壓系統為上述各種動作的油缸和迴轉馬達輸送液壓動力，安裝在鐵路平板車上的操作臺控制架線作業裝置和作業吊鬥。
權利要求
1.一種鐵路架線作業裝置，包括動力車(1)，其特徵是在動力車車架(2)上裝設有能在車架(2)上作橫向行走、迴轉和左右擺動的帶有摺疊副臂的架線裝置(3)和能迴轉、變幅和伸縮的作業裝置(4)；所述架線裝置(3)包括升降柱(3-4)，升降柱(3-4)通過兩個擺動油缸(3-3)鉸接在行走機構(3-19)上的帶迴轉支撐的轉臺(3-2)上，升降柱(3-4)的頂端通過固定在其上的連接板(3-11)鉸接摺疊副臂(3-8)，在升降柱(3-4)的頂端及摺疊副臂(3-8)的頂端均裝設有撥線機構(3-10)；所述作業裝置(4)包括升降柱(4-4)，升降柱(4-3)固定在帶迴轉支撐的轉臺(4-1)上，升降柱(3-4)的頂端鉸接舉臂機構(4-6)，作業鬥(4-8)鉸接在舉臂機構(4-6)的頂端，調整油缸(4-9)兩端的鉸孔分別與舉臂機構(4-6)和作業鬥(4-8)鉸接。
2.根據權利要求1所述的鐵路架線作業車，其特徵是所述摺疊副臂包括小伸縮油缸(3-9)、小伸縮油缸(3-9)兩端的鉸孔分別與摺疊臂(3-8)的基本臂(3-1)和伸縮臂(3-12)鉸接，摺疊油缸(3-7)兩端鉸孔分別與升降柱(3-4)和摺疊臂用鉸軸鉸接。
3.根據權利要求1所述的鐵路架線作業車，其特徵是所述作業裝置(4)中的舉臂機構(4-6)包括一個平行四邊形機構，分別與升降柱(4-4)和作業鬥(4-8)用四個鉸軸鉸接，還包括舉臂油缸(4-7)，舉臂油缸(4-7)的兩端鉸孔分別與升降柱(4-4)和舉臂機構(4-6)用鉸軸連接；在舉臂機構(4-6)和作業鬥(4-8)間裝有調整油缸(4-9)，其兩端的鉸孔分別與舉臂機構和作業鬥鉸接。
全文摘要
本發明公開了一種鐵路架線作業裝置，屬高空架設電線、電纜或其他線狀設施的設備。由動力車，裝在動力車車架上能在車架上作橫向行走、迴轉和左右擺動的帶有摺疊式副臂的架線裝置和能迴轉、變幅和伸縮的作業裝置組成。在動力車拖動下挑起電線沿鐵路依次到達每一個架設點。架線裝置能從任何角度接近架設支架，掛住電線並允許在其上滑動，將其掛到架線支架上。作業裝置可改變作業高度和幅度，從任何角度接近架設支架，使作業人員方便快捷地進行架線安裝。具有架線方便快捷，效率高的優點。
文檔編號H02G1/02GK1949612SQ20061009624
公開日2007年4月18日 申請日期2006年9月30日 優先權日2006年9月30日
發明者李廣裕, 曹繼偉, 曹傑武 申請人:徐州力福特隨車起重機有限公司