萬向輪及含有該萬向輪的推車的製作方法
2023-04-26 13:32:01
萬向輪及含有該萬向輪的推車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種萬向輪及含有該萬向輪的推車，以解決現有技術中萬向輪額定承重低的問題。所述萬向輪包括輪架、樞設於輪架上的輪子和固定在輪架上的與車架可拆卸連接的樞軸，輪架上設有連接車架的樞軸，還包括一端固定於車架上的設有臺階的軸承套，樞軸包括兩端各連接有一個軸承的承重部、與車架轉動連接的連接部和連接兩軸承內圈的套筒，靠近連接部的軸承為推力圓錐滾子軸承，推力圓錐滾子軸承外圈抵在軸承套的臺階上，承重部遠離連接部一端設有承重臺階；軸承套套接於兩軸承外圈。本實用新型額定承重高、方便維修。
【專利說明】萬向輪及含有該萬向輪的推車
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於一般腳輪的【技術領域】，具體涉及一種萬向輪及含有該萬向輪的推車。
【背景技術】
[0002]在生產車間、倉庫、冷庫、車站以及大型超市等場合均需要經常地搬運各類貨物，在這些場所的短途搬運中，手推車是一種首當其衝的重要的運輸工具。手推車包括車架，車架上設有萬向輪，所述萬向輪包括輪架、樞設於輪架上的輪子，萬向輪支架跨裝於輪子上部，一般使用具有雙層軸承彈珠結構的頂板，上層鋼碗設置10個彈珠(位於頂板之上)，下層鋼碗設置10個彈珠，鑄鐵件穿過軸承往上裝連於車架，軸承結構使支架能360度轉動，隨著手推車的承載重量不斷增加，這樣軸承承受的負荷也越來越大，鋼珠的承載過重，鋼碗與鋼珠之間的摩擦增大，經常導致轉動故障發生，影響了萬向輪的使用壽命。
實用新型內容
[0003]本實用新型意在提供一種萬向輪，以解決現有技術中萬向輪額定承重低的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本方案中的萬向輪包括輪架、樞設於輪架上的輪子和固定在輪架上的與車架可拆卸連接的樞軸，輪架上設有連接車架的樞軸，還包括一端固定於車架上的設有臺階的軸承套，樞軸包括兩端各連接有一個軸承的承重部、與車架轉動連接的連接部和連接兩軸承內圈的套筒，靠近連接部的軸承為推力圓錐滾子軸承，推力圓錐滾子軸承外圈抵在軸承套的臺階上，承重部遠離連接部一端設有承重臺階；軸承套套接於兩軸承外圈。
[0005]與現有技術相比較，本實用新型的優點是:軸承套將所受載荷通過軸承套的臺階傳遞到推力圓錐滾子軸承，再進過套筒、軸承內圈傳遞到承重部臺階，進而傳遞到輪架、輪子，增大了受力面積，將現有技術中的雙層軸承彈珠的點接觸改為了推力圓錐滾子軸承中的線接觸，提高了萬向輪的承重能力，此外推力圓錐滾子軸承外圈是可分離的，所以軸承套、車架可與樞軸分離，本實用新型萬向輪方便拆卸維修、更換。
[0006]進一步，所述軸承套上設有輸送潤滑油的油嘴，潤滑軸承，減小摩擦。
[0007]進一步，樞軸與車架連接處設有防塵圈，防止塵埃進入軸承套損壞軸承。
[0008]本實用新型還提供一種推車，以解決現有技術中推車額定承重低、運輸不便的問題
[0009]為解決上述技術問題，本方案中的推車，包括車架和萬向輪，車架包括水平設置的環形承重框架、設於承重框架兩側的護欄和與承重框架固定的行走輪，所述承重框架上設有多個平行的中部向地面彎曲橫杆，所述承重框架、橫杆和護欄均為空心管制成，所述萬向輪與承重框架可拆卸連接。
[0010]與現有技術相比較，本實用新型的優點是:本方案採用了上述方案中所述的高承載能力的萬向輪，萬向輪承重高，承重框架、橫杆和護欄均為空心管制成，所以車架輕便，此外車架上設有護欄、橫杆中部向地面彎曲，這就避免了貨物從貨架滑出，運輸方便。
[0011]進一步，所述承重框架設有連接板，萬向輪與連接板之間通過螺母連接，方便拆卸維修甚至更換。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0013]圖1為本實用新型萬向輪實施例的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型推車實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]實施例一如圖1所示，本實用新型實施例中的萬向輪，包括輪子4、輪架3和垂直固定在輪架3上的長度為106mm的樞軸，輪子4樞接於輪架3中，輪架3上設有連接車架的樞軸，還包括一端固定於車架上的設有臺階的軸承套1，樞軸包括承重部22、與承重部22—體的連接部21和套筒23，承重部22直徑為30皿1、長度為62皿1，連接部21與車架螺紋連接，承重部22上連接有推力圓錐滾子軸承221和深溝球軸承222，承重部22與連接部21 —體成型，承重部22遠離連接部21 —端設有承重臺階223，推力圓錐滾子軸承221靠近連接部21，深溝球軸承222與承重臺階223接觸，套筒23連接推力圓錐滾子軸承221的內圈和深溝球軸承222的內圈；軸承套I套接於深溝球軸承222、推力圓錐滾子軸承221的外圈，軸承套I上靠近推力圓錐滾子軸承221的一端設有與軸承套I 一體的環形臺，環形臺壓在推力圓錐滾子軸承221外圈，推力圓錐滾子軸承221外圈抵在軸承套I的臺階上。
[0016]工作中，車架將所受載荷傳遞到軸承套1，軸承套I再將受載荷傳遞到推力圓錐滾子軸承221，在承重部22受載荷的同時，再經推力圓錐滾子軸承221內圈、套筒23和深溝球軸承222將載荷傳遞到承重臺階223，進而傳遞到輪架3和輪子4，由於輪架3的樞軸與車架的軸承套I通過軸承連接，因此需要轉向，只需扭動輪架3即可。
[0017]實施例二如圖2所示，本實用新型實施例的推車，包括車架，車架包括水平設置的環形承重框架201、設於承重框架201兩側的護欄204和與承重框架201固定的行走輪203，所述承重框架201上設有多個平行的中部向地面彎曲橫杆，所述承重框架201、橫杆和護欄204均為空心管制成，所述承重框架201設有連接板，萬向輪202與連接板之間通過螺母連接。
[0018]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對於本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護範圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.一種萬向輪，所述萬向輪包括輪架、樞設於輪架上的輪子和固定在輪架上的與車架可拆卸連接的樞軸，輪架上設有連接車架的樞軸，其特徵在於:還包括一端固定於車架上的設有臺階的軸承套，樞軸包括兩端各連接有一個軸承的承重部、與車架轉動連接的連接部和連接兩軸承內圈的套筒，靠近連接部的軸承為推力圓錐滾子軸承，推力圓錐滾子軸承外圈抵在軸承套的臺階上，承重部遠離連接部一端設有承重臺階；軸承套套接於兩軸承外圈。
2.根據權利要求1所述的萬向輪，其特徵在於:所述軸承套上設有輸送潤滑油的油嘴。
3.根據權利要求1所述的萬向輪，其特徵在於:樞軸與車架連接處設有防塵圈。
4.一種包含權利要求1所述萬向輪的推車，包括車架，車架包括水平設置的環形承重框架、設於承重框架兩側的護欄和與承重框架固定的行走輪，所述承重框架上設有多個平行的中部向地面彎曲橫杆，所述承重框架、橫杆和護欄均為空心管制成，其特徵在於:所述萬向輪與承重框架可拆卸連接。
5.根據權利要求4所述的推車，其特徵在於:所述承重框架設有連接板，萬向輪與連接板之間通過螺母連接。
【文檔編號】B62B3/02GK203600896SQ201320720369
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月15日 優先權日:2013年11月15日
【發明者】楊倩茜 申請人:楊倩茜