汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱的製作方法
2023-04-26 16:26:31
專利名稱:汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於汙泥處理技術領域,具體地說是一種應用於汙泥幹化焚燒的循環導熱油系統中的設備。
背景技術:
目前全國城市汙水處理率已達73%,2010年汙泥產量就達6.8萬噸/天。汙泥幹化焚燒,利用焚燒產生的熱量加熱導熱油,再用導熱油間接加熱脫水汙泥使之幹化,採用低成本汙泥高幹脫水、幹化、焚燒工藝處置汙泥,是一種有效的技術。為了簡化焚燒熱量再利用系統及提高傳熱效率,減少汙泥幹化產生的臭味氣體。常採用循環導熱油熱量交換技術。一般循環導熱油系統高位油箱只具有儲存導熱油、排除導熱油循環油路內的空氣,減緩導熱油熱脹冷縮引起的體積變化對循環系統的影響等功能。 汙泥焚燒爐啟動前,不產生熱量,無法提供熱量幹化汙泥,而啟動後需及時供給幹化汙泥,這樣就存在一個汙泥幹化、供給銜接問題。汙泥焚燒,當汙泥幹基低位熱值較大時,除維持焚燒外還有多餘熱量,多餘熱量必須及時排出,否則爐溫會上升,導熱油油溫也隨之上升,破壞熱平衡,造成整個焚燒系統不穩定。當汙泥幹基低位熱值較小時,汙泥焚燒產生的熱量不足以維持汙泥幹化,焚燒熱平衡。必須額外補充缺少的熱量才能維持汙泥焚燒。
發明內容本實用新型的目的就是針對上述現有技術的不足,提供一種結構緊湊、實用的汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱。本實用新型採用的技術方案如下一種汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱,其特徵是它包括油箱本體,所述油箱本體上部設有導熱油進口,其下部設有導熱油出口,油箱本體內設有輸入熱量熱交換器和輸出熱量熱交換器。所述油箱本體的頂部設有呼吸器。所述輸入熱量熱交換器為電加熱器。 所述導熱油進口處設有濾油器。本實用新型的有益效果有結構簡單實用,不但具有儲油、排氣功能,還能根據幹化機特徵,預先設定油溫範圍,使導熱油油溫保持在穩定範圍,調節油冷熱體積,保證系統的正常運行,並具有過濾去除油中雜質、吸附油煙,減少大氣汙染功能。
圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步地說明如圖I所示,本實用新型它包括油箱本體1,油箱本體I用金屬板材製作而成,箱體外保溫絕熱,其下油位容積為二分之一至三分之二循環導熱油油路容積(冷態),上油位為熱態容積。所述油箱本體I上部設有導熱油進口 2,其下部設有導熱油出口 3,油箱本體I內設有輸入熱量熱交換器4和輸出熱量熱交換器5。導熱油進口 2處設有濾油器7。油箱本體I的頂部設有呼吸器6,排出循環導熱油油路中氣體,吸附油煙。油溫下降,吸入空氣。所述輸入熱量熱交換器4可以為電加熱器,也可以是利用其它熱源的熱交換器。本實用新型以油溫分別控制輸入、輸出熱量交換器工作與否。根據幹化機特徵,預先設定油溫範圍。當油溫低時,開啟輸入熱量熱交換器4,補充熱量,使油溫上升至設定範 圍。當油溫高時,開啟輸出熱量熱交換器5,帶走熱量,使油溫下降至設定範圍。輸入、輸出熱量熱交換器的熱流量根據溫差自動調整,溫差大,熱流量也大,反之溫差小,熱流量也小。本實用新型涉及的其它未說明部分與現有技術相同。
權利要求1.一種汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱,其特徵是它包括油箱本體(1),所述油箱本體(I)上部設有導熱油進口(2),其下部設有導熱油出口(3),油箱本體(I)內設有輸入熱量熱交換器(4)和輸出熱量熱交換器(5)。
2.根據權利要求I所述的汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱,其特徵是所述油箱本體(I)的頂部設有呼吸器(6)。
3.根據權利要求I所述的汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱,其特徵是所述輸入熱量熱交換器(4)為電加熱器。
4.根據權利要求I所述的汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱,其特徵是所述導熱油進口(2)處設有濾油器(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種汙泥幹化焚燒多功能導熱油高位油箱,其特徵是它包括油箱本體(1),所述油箱本體(1)上部設有導熱油進口(2),其下部設有導熱油出口(3),油箱本體(1)內設有輸入熱量熱交換器(4)和輸出熱量熱交換器(5)。本實用新型結構簡單實用,不但具有儲油、排氣功能,還能根據幹化機特徵,預先設定油溫範圍,使導熱油油溫保持在穩定範圍,調節油冷熱體積,保證系統的正常運行,並具有過濾去除油中雜質、吸附油煙,減少大氣汙染功能。
文檔編號F23G7/00GK202532502SQ20122015590
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月13日 優先權日2012年4月13日
發明者周建強, 蔣鴻明, 錢盤生 申請人:江蘇金山環保科技股份有限公司