一種汽車發動機火花塞套筒的製作方法

2023-04-26 14:13:31 2

一種汽車發動機火花塞套筒的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車發動機火花塞套筒，包括小套筒，所述小套筒的右端設有固定板，所述固定板的左端設有定位槽，固定板的右端設有定位凸臺，所述定位凸臺的右端設有小凸臺，所述小凸臺內安裝有內螺柱，所述螺柱的右端設有旋轉盤，小套筒上安裝有大套筒，所述大套筒上設有導向槽，所述導向槽的兩側設有限位槽，大套筒的右端還安裝在定位槽中。本實用新型通過設置帶有限位槽的導向槽既有助於導向塊的定位又有助於導向塊的導向作用，通過設置帶有定位凸臺和可拆卸的螺柱有助於小凸臺的定位和固定，帶有大套筒的小套筒有助於小套筒端部的固定和定位，且結構簡單，操作方便，經濟實用。
【專利說明】一種汽車發動機火花塞套筒

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車發動配件設計【技術領域】，尤其涉及一種汽車發動機火花塞套筒O

【背景技術】
[0002]隨著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發電機輸出功率一般只有500瓦左右，發電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的。由皮帶輪後的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發電機體積的加大。汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上)，向所有用電設備(起動機除外)供電，同時向蓄電池充電。然而，現有的汽車發動機火花塞套筒上缺少既有助於導向塊的定位又有助於導向塊的導向作用的裝置，有些汽車發動機火花塞套筒上缺少有助於小凸臺的定位和固定的裝置，還有的汽車發動機火花塞套筒上缺少有助於小套筒端部的固定和定位的裝置，不能滿足實際情況的需求。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種汽車發動機火花塞套筒。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0005]一種汽車發動機火花塞套筒，包括小套筒，所述小套筒的右端設有固定板，所述固定板的左端設有定位槽，固定板的右端設有定位凸臺，所述定位凸臺的右端設有小凸臺，所述小凸臺內安裝有內螺柱，所述螺柱的右端設有旋轉盤，小套筒上安裝有大套筒，所述大套筒上設有導向槽，所述導向槽的兩側設有限位槽，大套筒的右端還安裝在定位槽中。
[0006]作為本實用新型的優選技術方案，所述大套筒的直徑與小凸臺的直徑相等，所述旋轉盤的直徑是小凸臺的直徑的1.2倍，旋轉盤的外緣處設有滾花。
[0007]作為本實用新型的優選技術方案，所述限位槽的截面形狀為矩形，且對稱分布在導向槽的兩側。
[0008]現場使用時，操作人員將本實用新型安裝安裝在發動機上合適位置，即可進行啟動發電機工作。
[0009]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置帶有限位槽的導向槽既有助於導向塊的定位又有助於導向塊的導向作用，通過設置帶有定位凸臺和可拆卸的螺柱有助於小凸臺的定位和固定，帶有大套筒的小套筒有助於小套筒端部的固定和定位，且結構簡單，操作方便，經濟實用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為圖1中A-A部剖面結構示意圖；
[0012]圖中:1、小套筒；11、固定板；111、定位槽；12、大套筒；121、導向槽；1211、限位槽；2、定位凸臺；21、小凸臺；211、螺柱；2111、旋轉盤；2112、有滾花。

【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0014]請參閱圖1及圖2:
[0015]本實用新型技術方案所述一種汽車發動機火花塞套筒，包括小套筒1，所述小套筒I的右端設有固定板11，所述固定板11的左端設有定位槽111，固定板11的右端設有定位凸臺2，帶有定位凸臺2和可拆卸的螺柱211有助於小凸臺21的定位和固定，所述定位凸臺2的右端設有小凸臺21，所述小凸臺21內安裝有內螺柱211，所述螺柱211的右端設有旋轉盤2111，所述旋轉盤2111的直徑是小凸臺21的直徑的1.2倍，旋轉盤2111的外緣處設有滾花2112。
[0016]所述小套筒I上安裝有大套筒12，帶有大套筒12的小套筒I有助於小套筒I端部的固定和定位，所述大套筒12的直徑與小凸臺21的直徑相等，大套筒12上設有導向槽121，所述導向槽121的兩側設有限位槽1211，帶有限位槽1211的導向槽121既有助於導向塊的定位又有助於導向塊的導向作用，所述限位槽1211的截面形狀為矩形，且對稱分布在導向槽121的兩側，大套筒12的右端還安裝在定位槽111中。
[0017]現場使用時，操作人員將本實用新型安裝安裝在發動機上合適位置，即可進行啟動發電機工作。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應盒含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車發動機火花塞套筒，其特徵在於:包括小套筒(1)，所述小套筒(I)的右端設有固定板(11)，所述固定板(11)的左端設有定位槽(111)，固定板(11)的右端設有定位凸臺(2)，所述定位凸臺(2)的右端設有小凸臺(21)，所述小凸臺(21)內安裝有內螺柱(211)，所述螺柱(211)的右端設有旋轉盤(2111)，小套筒(I)上安裝有大套筒(12 )，所述大套筒(12)上設有導向槽(121)，所述導向槽(121)的兩側設有限位槽(1211)，大套筒(12)的右端還安裝在定位槽(111)中。
2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機火花塞套筒，其特徵在於:所述大套筒(12)的直徑與小凸臺(21)的直徑相等，所述旋轉盤(2111)的直徑是小凸臺(21)的直徑的1.2倍，旋轉盤(2111)的外緣處設有滾花(2112)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機火花塞套筒，其特徵在於:所述限位槽(1211)的截面形狀為矩形，且對稱分布在導向槽(121)的兩側。
【文檔編號】H01T13/02GK204190172SQ201420605301
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月20日 優先權日:2014年10月20日
【發明者】鍾銘英, 謝歆盛, 劉金鳳, 劉思東, 鍾孔英, 楊豔梅 申請人:廣東客都實業投資有限公司