頂驅滑插式摺疊導軌板的製作方法

2023-05-10 14:41:51 2

專利名稱：頂驅滑插式摺疊導軌板的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種頂驅鑽機所用的導軌板，尤其是頂驅滑插式摺疊導軌板。
背景技術：
隨著油氣勘探開發，對於頂驅鑽機的需求也越來越迫切。頂驅裝置是將動力從井 架的頂部直接驅動鑽具進行旋轉鑽進，使得傳統的轉盤鑽井法發生了變革，並能完成循環 鑽井液、接立根、上卸扣和倒劃眼等多種鑽井操作的鑽井裝置。為了防止頂驅自身旋轉，需 要將頂驅上下滑動連接在導軌板上，導軌板垂直安裝在井架上部與鑽臺之間，導軌板是由 5-7節組合連接而成，每節5-6米。導軌的主要作用是承受頂驅工作時的反扭矩。與頂驅的 減速箱連接的滑動小車穿入在導軌中，隨頂驅上下滑動，將扭矩傳遞到導軌上。導軌最上端 與井架的天車底梁連接，導軌下端與井架的反扭矩梁連接，使頂驅的工作扭矩直接傳遞到 井架下端。在井架搬家時，拆裝導軌板是井架搬家的重要工序，它直接關係井架搬家效率和 成本。而目前的導軌板由於結構原因，在連接和拆卸時，需要安裝人員和設備多，並且需要 8-12小時才能完成連接和拆卸，存在著費時費力、裝卸效率低、裝卸成本高及操作複雜的問 題，而且需要高空作業，存在著安全隱患，不利於推廣應用。

發明內容
為了解決現有頂驅鑽機導軌板裝卸費時費力、裝卸效率低、裝卸成本高、操作複雜 及需要高空作業的問題。本發明提供一種頂驅滑插式摺疊導軌板。該頂驅滑插式摺疊導軌 板不僅裝卸省時省力、裝卸效率高、裝卸成本低及操作簡單，而且不需要高空作業。本發明的技術方案是該頂驅滑插式摺疊導軌板包括運輸架導軌板、導軌板和鋼 絲繩拉緊導軌板，所述的鋼絲繩拉緊導軌板的滑道上連接有能夠上下滑動的安裝小車，安 裝小車上端有撥動板，撥動板上端有倒角；鋼絲繩拉緊導軌板上部外有阻擋安裝小車上移 的限位板；鋼絲繩拉緊導軌板內軸向固定有內板，內板上軸向有長條孔，內板插入滑板軸向 豁口內，滑板下端連接的銷釘置於內板長條孔內，滑板上端鉸鏈有對接套，滑板下端連接有 上定滑輪，上定滑輪上端滑板兩側固定有齒條，內板上端固定有能夠伸縮並與齒條相配合 的鎖舌。所述的導軌板有5節，導軌板、底部導軌和鋼絲繩拉緊導軌板截面分別為橫倒中 字形，導軌板和底部導軌上端分別固定連接有固定接頭；鋼絲繩拉緊導軌板和前4節導軌 板下端內分別滑動連接有2根以上能夠上下滑動的導向杆，導向杆下端固定連接有滑動接 頭，滑動接頭與固定接頭通過鉸接塊相鉸鏈連接，滑動接頭和固定接頭截面分別為U字形， 對應相連接的滑動接頭開口和固定接頭開口方向一致，每節上下端的固定接頭開口和滑動 接頭開口方向相反；末尾導軌板下端內固定連接有吊鉤，並鉤於底部導軌固定接頭的銷軸 上，末尾導軌板內連接有下定滑輪，下定滑輪和上定滑輪之間纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩兩端頭 鎖定末尾導軌板內。所述的運輸架導軌板的底部導軌背面固定有運輸架，底部導軌背面與井架間連接有防反扭矩梁，底部導軌上端的固定接頭內橫向連接有銷軸。上述方案中的固定接頭為上小下大錐形，導軌板和鋼絲繩拉緊導軌板下端方內孔 為下大上小的錐形。本發明具有如下有益效果該頂驅滑插式摺疊導軌板由於採用內板、滑板、固定接 頭與滑動接頭插接和鋼絲繩結構。利用固定接頭和滑動接頭引導導軌板對正並鎖定，最後 由滑板沿內板長條孔上行將鋼絲繩拉緊，最終鋼絲繩將鋼絲繩拉緊導軌板、導軌板和底部 導軌連接為一整體，運輸時可摺疊，進而保證導軌板的強度，而且拆裝方便快捷，而且不用 高空作業，消除高空作業的安全問題，方便運輸。由於採用運輸架導軌板，進而實現頂驅方 便快捷安裝。所以說該頂驅滑插式摺疊導軌板不僅裝卸省時省力、裝卸效率高、裝卸成本低 及操作簡單，而且不需要高空作業。


附圖1是本發明組裝好摺疊狀態結構示意圖；附圖2是本發明在井架上安裝好的結構示意圖；附圖3是圖2左視圖；附圖4是本發明第一節導軌板結構示意圖；附圖5是圖3左視；附圖6是圖5中B-B剖視圖；附圖7是本發明滑動接頭、鉸接塊和固定接頭連接結構示意圖。圖中1-鋼絲繩拉緊導軌板，2-導軌板，3-安裝小車，4-撥動板，5-限位板，6_內 板，7-滑板，8-上定滑輪，9-齒條，10-鎖舌，11-固定接頭，12-滑動接頭，13-鉸接塊，14-吊 鉤，15-下定滑輪，16-底部導軌，17-運輸架，18-防反扭矩梁。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進一步說明如附圖所示，該頂驅滑插式摺疊導軌板包括運輸架導軌板、導軌板2和鋼絲繩拉 緊導軌板1，所述的鋼絲繩拉緊導軌板1的滑道上連接有能夠上下滑動的安裝小車3，安裝 小車3由立板和筋板焊接成H形，在立板內連接有夾持在導軌板2的滑道上的滾輪，安裝小 車3上端有撥動板4，撥動板4上端有倒角，撥動板4起撥開鎖舌10作用，倒角起引導作用。 鋼絲繩拉緊導軌板1上部外有阻擋安裝小車3上移的限位板5，限位板5起限止安裝小車3 和頂驅脫離作用。鋼絲繩拉緊導軌板1內軸向固定有內板6，內板6上軸向有長條孔，內板 6插入滑板7軸向豁口內，滑板7下端連接的銷釘置於內板6長條孔內，滑板7能夠沿著內 板6上下滑動，而且還不能脫離。滑板7上端鉸鏈有對接裝置的對接套，滑板7下端連接有 上定滑輪8，上定滑輪8起拉緊鋼絲繩作用。上定滑輪8上端滑板7兩側固定有齒條9，內 板6上端固定有能夠伸縮並與齒條9相配合的鎖舌10，鎖舌10置於焊接在內板6上的鎖 套內，鎖舌10在鎖套內能夠滑動，鎖套內鎖舌10外端置有使鎖舌10能夠伸出的彈簧，鎖舌 10上垂直固定有撥杆，通過安裝小車3上的撥動板4能夠撥動撥杆，解除鎖舌10對齒條9 的鎖定。所述的導軌板2有5節，導軌板2、底部導軌16和鋼絲繩拉緊導軌板1採用兩成型槽鋼口對焊在鋼板上，導軌板2截面如橫倒的中字形，槽鋼兩側外延的鋼板作為頂驅的 滑道。導軌板2和底部導軌16上端分別固定連接有固定接頭11 ；鋼絲繩拉緊導軌板1和 前4節導軌板2下端內隔板上分別滑動連接有2根以上能夠上下滑動的導向杆，導向杆能 夠在隔板上上下滑動，導向杆下端固定連接有滑動接頭12，滑動接頭12與固定接頭11通過 鉸接塊13相鉸鏈連接，滑動接頭12和固定接頭11截面分別為U字形，對應相連接的滑動 接頭12開口和固定接頭11開口方向一致，每節上下端的固定接頭11開口和滑動接頭12 開口方向相反，實現摺疊該頂驅滑插式摺疊導軌板。末尾導軌板2下端內固定連接有吊鉤 14，並鉤於底部導軌16固定接頭11的銷軸上，末尾導軌板2內連接有下定滑輪15，在導軌 板2與鋼絲繩拉緊導軌板1內，下定滑輪15和上定滑輪8之間纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩兩端 頭鎖定在末尾導軌板2內，下放大勾，導軌板2在自重力的作用下下降，這時內板6相對滑 板7下行，滑動接頭12帶動鉸接塊13內縮，並通過鉸接塊13將固定接頭11拉入到節導軌 板2下端方形孔內，實現定位，同時通過滑板7下端的上定滑輪8將鋼絲繩拉緊，保證該頂 驅滑插式摺疊導軌板為一體。固定接頭11為上小下大錐形，導軌板2下端方內孔為下大上 小的錐形，因固定接頭11和導軌板2下端方內孔採用相配合錐形，消除配合間隙，使該頂驅 滑插式摺疊導軌板強度增強，同軸度提高。所述的運輸架導軌板的底部導軌16背面固定有運輸架17，在拆卸該頂驅滑插式 摺疊導軌板時，將頂驅固定在運輸架17上，從而方便了頂驅的安裝、拆卸和運輸。底部導軌 16背面與井架間連接有防反扭矩梁18，防反扭矩梁18用於該頂驅滑插式摺疊導軌板，防止 該頂驅滑插式摺疊導軌板扭轉。固定底部導軌16上端的固定接頭11內橫向連接有銷軸。安裝過程第一步將裝備好摺疊狀態的該頂驅滑插式摺疊導軌板吊放在鑽臺上。第二步再將裝有頂驅的運輸架導軌板的吊放在鑽臺上，並將末尾導軌板2下端內 的吊鉤14鉤於底部導軌16固定接頭11的銷軸上。第三步連接和鎖定導軌板2操作。先利用井架上的大勾與安裝小車3連接好，然後 上升大勾，安裝小車3帶動導軌板2上升，當對接頭鎖定在對接套內，這時對接套停止上升， 該頂驅滑插式摺疊導軌板在重力作用下，內板6相對滑板7下降，各節導軌板2下的滑動接 頭12通過鉸接塊13帶動固定接頭11進入上節導軌板2下端方形錐孔，同時滑板12上的 上定滑輪8隨滑板7上行將鋼絲繩拉緊，使該頂驅滑插式摺疊導軌板為一體，大勾下降，從 該頂驅滑插式摺疊導軌板上取下安裝小車3，完成連接和鎖定導軌板2操作。第四步防反扭矩梁18連接操作。用螺栓將防反扭矩梁18連接在底部導軌16頂 驅背面和井架上，完成防反扭矩梁18連接操作。拆卸過程第一步拆卸防反扭矩梁18和將頂驅固定在運輸架17上操作。用大勾吊住頂驅， 下放到底部導軌16上，將頂驅固定在運輸架17上，然後卸下連接防反扭矩梁18，防反扭矩 梁22與井架分離。完成拆卸防反扭矩梁18和將頂驅固定在運輸架17上操作操作。第二步裝安裝小車3操作。先將安裝小車3後面四個滾輪卸下，再由大勾吊起安 裝小車3，使安裝小車11前面四個滾輪置於導軌板2滑道上，再將安裝小車3後面四個滾輪 裝上，使安裝小車3能夠在導軌板2滑道上，完成裝安裝小車3操作。第三步解除導軌板2鎖定和摺疊該頂驅滑插式摺疊導軌板操作。在大勾上升到頂端的過程中，安裝小車3上的撥動板4撥開鎖舌10，鎖舌10與齒條9的鎖定被解除，安裝小 車3上端面與限位板26接觸，大勾帶動安裝小車3繼續上升，當滑板7下端的銷釘與內板 6長條孔底部接觸時，大勾通過滑板7帶動對接套上升，對接套內卡瓦向外脹開，這時迅速 下降大勾一定高度，對接頭脫離對接套，在繼續下降大勾，將末尾導軌板2下端內的吊鉤14 從底部導軌16固定接頭11的銷軸拿開，由吊車將運輸架導軌板吊離鑽臺，再將該頂驅滑插 式摺疊導軌板一反一正摺疊，由吊車將摺疊好的導軌板2和鋼絲繩拉緊導軌板1吊離鑽臺。 完成解除導軌板2鎖定和摺疊該頂驅滑插式摺疊導軌板操作。 該頂驅滑插式摺疊導軌板通過大量現場實驗，只需2名操作工人和一臺吊車配 合，30分鐘即可完成安裝或拆卸操作，大大降低工人勞動強度，提高安裝或拆卸效率。而且 無需高空作業，安全性高。
權利要求
一種頂驅滑插式摺疊導軌板，包括運輸架導軌板、導軌板(2)和鋼絲繩拉緊導軌板(1)，其特徵在於所述的鋼絲繩拉緊導軌板(1)的滑道上連接有能夠上下滑動的安裝小車(3)，安裝小車(3)上端有撥動板(4)，撥動板(4)上端有倒角；鋼絲繩拉緊導軌板(1)上部外有阻擋安裝小車(3)上移的限位板(5)；鋼絲繩拉緊導軌板(1)內軸向固定有內板(6)，內板(6)上軸向有長條孔，內板(6)插入滑板(7)軸向豁口內，滑板(7)下端連接的銷釘置於內板(6)長條孔內，滑板(7)上端鉸鏈連接有對接套，滑板(7)下端連接有上定滑輪(8)，上定滑輪(8)上端滑板(7)兩側固定有齒條(9)，內板(6)上端固定有能夠伸縮並與齒條(9)相配合的鎖舌(10)；所述的導軌板(2)有5節，導軌板(2)、底部導軌(16)和鋼絲繩拉緊導軌板(1)截面分別為橫倒中字形，導軌板(2)和底部導軌(16)上端分別固定連接有固定接頭(11)；鋼絲繩拉緊導軌板(1)和前4節導軌板(2)下端內分別滑動連接有2根以上能夠上下滑動的導向杆，導向杆下端固定連接有滑動接頭(12)，滑動接頭(12)與固定接頭(11)通過鉸接塊(13)相鉸鏈連接，滑動接頭(12)和固定接頭(11)截面分別為U字形，對應相連接的滑動接頭(12)開口和固定接頭(11)開口方向一致，每節上下端的固定接頭(11)開口和滑動接頭(12)開口方向相反；末尾導軌板(2)下端內固定連接有吊鉤(14)，並鉤於底部導軌(16)固定接頭(11)的銷軸上，末尾導軌板(2)內連接有下定滑輪(15)，下定滑輪(15)和上定滑輪(8)之間纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩兩端頭鎖定末尾導軌板(2)內；所述的運輸架導軌板的底部導軌(16)背面固定有運輸架(17)，底部導軌(16)背面與井架間連接有防反扭矩梁(18)，底部導軌(16)上端的固定接頭(11)內橫向連接有銷軸。
2.根據權利要求1所述的頂驅滑插式摺疊導軌板，其特徵在於固定接頭(11)為上小 下大錐形，導軌板(2)和鋼絲繩拉緊導軌板(1)下端方內孔為下大上小的錐形。
全文摘要
一種頂驅滑插式摺疊導軌板。主要解決現有頂驅鑽機導軌板裝卸裝卸效率低及需要高空作業的問題。其特徵在於所述的鋼絲繩拉緊導軌板(1)的滑道上連接有能夠上下滑動的安裝小車(3)；鋼絲繩拉緊導軌板(1)的內板(6)插入滑板(7)軸向豁口內，滑板(7)的上有滑板(7)與齒條(9)相配合的鎖舌(10)，導軌板(2)和底部導軌(16)上端分別有固定接頭(11)與鋼絲繩拉緊導軌板(1)和前4節導軌板(2)下端的滑動接頭(12)通過鉸接塊(13)相鉸鏈，末尾導軌板(2)下端內有吊鉤(14)，末尾導軌板(2)內連接有下定滑輪(15)。該頂驅滑插式摺疊導軌板不僅裝卸率高，而且不需要高空作業。
文檔編號E21B15/00GK101963046SQ20101028028
公開日2011年2月2日 申請日期2010年9月11日 優先權日2010年9月11日
發明者張寶有 申請人:張寶有