一種公交車空調出風結構的製作方法

2023-05-10 07:52:06 1

本實用新型涉及公交車空調結構領域，尤其涉及一種公交車空調出風結構。

背景技術：

目前公交車上的空調系統結構主要採用每一個座位上方均設一個獨立的出風口，在公交車行駛過程中乘客都會根據自己的需求將出風口的大小進行開關，但是現代空調系統的智能化提升，乘務員可以使用一個集中控制系統對所有的出風口進行管理，但是如果在每一個出風口上設置傳感器來判斷出風口的大小就會使成本大幅度提升，所以需要設計一種結構對現有的出風口結構進行簡單的改造，讓乘務員可以直觀的用眼睛觀察到每一個出風口的開啟狀況，方便乘務員進行維護和管理。

技術實現要素：

針對現有技術的不足之處本實用新型提供一種公交車空調出風結構，本實用新型方法通過設置led指示燈結構，使用光線來指明空調口的開啟狀況。

本實用新型的技術方案是提供一種公交車空調出風結構，包括出風口固定板，所述出風口固定板上設置有環形座，所述環形座上通過轉動軸轉動連接有多塊調節板，其特徵在於：所述的調節板的朝向所述出風口固定板一側表面垂直於所述轉動軸條形設置有LED指示燈，所述的調節板的另一側表面設置有磨砂背板。

作為本實用新型的優選，所述的LED指示燈的色溫為3200K~3400K[。

作為本實用新型的優選，所述LED指示燈的功率小於0.5W。

作為本實用新型的優選，所述環形座的外側表面為球形，中間設置有通風的通孔，所述出風口固定板上設置有與所述環形座外側表面配合的弧形卡槽。

作為本實用新型的優選，所述環形座上的內側壁上設置有磨砂內壁。

作為本實用新型的優選，所述調節板與所述轉動軸固接，所述調節板呈弧形彎曲，所述的LED指示燈設置在所述弧形彎曲的內凹面上。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型擁有快捷有效準確的提醒乘務員每一個空調出風口的開啟狀況的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的調節板結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1至圖2所示，本實用新型實施例包括出風口固定板1，出風口固定板1上設置有環形座2，環形座2上通過轉動軸3轉動連接有多塊調節板4，其特徵在於：調節板4的朝向出風口固定板1一側表面垂直於轉動軸3條形設置有LED指示燈5，這樣設置的目的在於當調節板4逐漸打開的過程中，條形的LED指示燈5露出的部分越多則LED的光越強，且光條的長度也就越長，這樣方便乘務人員快速了解到公交車內空調口的打開情況，便於乘務員整理維護公交車，調節板4的另一側表面設置有磨砂背板9，磨砂背板9為白色磨砂塑料板，用於將相鄰的調節板4上的LED指示燈5的光進行漫反射。LED指示燈5的色溫為3200K~3400K[選取暖光色溫進一步將眩光降低。LED指示燈5的功率小於0.5W由於LED指示燈5的作用僅僅是為了指示，所以不需要很高的功率。

如圖1至圖2所示，本實用新型實施例環形座2的外側表面為球形，中間設置有通風的通孔6，出風口固定板1上設置有與環形座2外側表面配合的弧形卡槽7。環形座2上的內側壁上，既是環形座2中間的通孔6的內側壁上設置有用於將LED指示燈5的光線進行漫反射的磨砂內壁8，磨砂內壁8同樣為白色磨砂塑料環形板製成。調節板4與轉動軸3固接，調節板4呈弧形彎曲，LED指示燈5設置在弧形彎曲的內凹面上，這樣設置的好處在於使得磨砂背板9的反光角度增大，使得即使環形座2被轉動也能有十分直觀的觀察效果。

上面所述的實施例僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新型的構思和範圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護範圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。