用於減震的彈性墊的製作方法
2023-05-10 10:03:01
專利名稱：用於減震的彈性墊的製作方法
相關申請參考本申請要求於2002年5月15日提交的德國實用新型202 07605.9的優先權，其全部內容結合於此作為參考。
背景技術：
根據權利要求1的前序部分，本發明涉及一種彈性墊，尤其適用於座椅及類似物體的減震。
這種彈性件到目前為止大部分由座椅、床墊或類似物品的裝飾墊形成，並且具有讓使用者感覺坐在柔軟表面上的作用。
在床墊領域，在床墊和床底板中將彈性件垂直於躺臥表面進行設置是眾所周知的。然而，這些彈性件能被使用者感覺到，這樣就沒有平坦的感覺了。
發明內容
從本技術的這種現狀出發，本發明的目的是以一種替代方式產生所期望的坐在柔軟物體上的感覺。
這個目的可通過具有權利要求1的特徵的彈性墊來實現。
這種彈性墊包括具有彈性的彈性件，這些彈性件在一個方向上彼此相鄰地設置在任意位置上，而且垂直於這個方向互相連接。從而無需其他輔助裝置就可產生坐在柔軟物體上的感覺。這種感覺的實現，也就是說，這種與裝飾墊一樣的感覺的實現歸功於表面具有彈性的部件，其提供了適宜的彈性舒適感。然而，如果需要的是三維彈性件，那這種墊子也能沿三維方向延伸。但是，這些部件能夠獨立於座椅的其他部分使用，這尤其在交通工具在其壽命周期的後期被重複利用時具有優勢。
在一個實施例中，彈性件包括金屬螺旋彈簧，其線圈或螺環相互纏繞在一起，使得除了在縱向彈動以外還產生垂直於彈簧的縱向延伸的作用連接。此外，還可使用金屬的彈簧鋼條，這些條彼此相鄰進行設置，並且通過橫梁或扁平連接裝置橫向相互連接。在這兩種情況下都保證了水平的力傳遞。
進一步的優點可從從屬權利要求中得出。
下面將根據附圖對本發明進行更詳細的描述。其中圖1示出了彈性墊的俯視圖；圖2示出了圖1中的彈性墊的側視圖；圖3是圖2處於塑性變形位置的示意圖；圖4和圖5示出了根據另一實施例的彈性墊的截面圖和俯視圖；圖6示出了作為複合材料的彈性墊的截面圖；圖7為彈性件的截面圖；
圖8～10示出了優選由金屬製成的彈性墊的另一實施例的截面圖、俯視圖和立體圖；以及圖11～13示出了優選由塑料材料製成的彈性墊的另一實施例的截面圖、俯視圖和立體圖。
具體實施例方式
現在將通過參考附圖，以舉例的方式對本發明作更詳細的說明。然而，實際的例子僅僅用於舉例，不應將本發明的原理限定為特定的布置方式。
圖1是彈性墊10的俯視圖，該彈性墊尤其適用於座椅、優選是汽車座椅的減震。然而，該彈性墊的使用不局限於諸如辦公椅、椅子、沙發或汽車和飛機的座椅的座位表面和靠背，也能用於床墊或是自行車車座。大體上說，這種減震墊適用於所有類型的、在沒有壓力點的情況下要求表面彈性減震的用途。
在這種減震墊中，彈性件11彼此相鄰進行設置，且垂直於其縱向延伸即垂直於第一方向而互相連接形成作用連接。該第一方向平行於椅子、床或類似物體的且為用戶所能使用的表面進行延伸。彈性件11、11′、12、15最好為金屬材料，這樣就可在後期重複利用。更特別地，在金屬彈性件的實施例情況下，由於頂部材料，這種墊子在所有情況下都是耐火且不易燃的，這對於汽車和飛機結構尤其有意義。然而，只要能實現所需的彈性特徵，還可使用其他材料。大體上說，只要簡單地保證通過適宜的力傳遞實現所需的彈性舒適感，也就是說坐在座椅上的柔軟物體上的感覺，彈性件可以任意方式彼此相鄰地設置。從圖1可看出，彈性件11、11′、12、15最好彼此基本平行地設置。
大部分這種類型的彈性墊都是平面結構。然而，如果需要的是三維的彈性件，這種彈性墊也能在三維上進行延伸。在這種情況下，各個彈性件之間的連接也可以在第三維得以實現。
根據圖1，彈性件11是處於初始狀態的螺旋彈簧，其螺環相互纏繞而形成作用連接。也就是說，螺旋彈簧相互平行擺放。然而，如果施加一個垂直於彈性墊的表面的載荷，如圖2、3所示，螺旋彈簧的螺環將互相擠壓，通過垂直於螺旋彈簧的縱向延伸方向傳遞作用力，產生所需的平面作用或如果需要的話可產生三維作用。
在根據圖2所示的實施例中，通過所示的四個接觸點實現了一種相對柔軟的墊子。螺旋彈簧的寬度為寬度x，高度為y。為了使彈簧硬度更高且同時減少結構高度，墊子或作為彈性件11′的螺旋彈簧可垂直於彈性墊所處面產生塑性變形。結果如圖3所示。一方面，接觸點數目從四個增至八個，同時墊子變寬25％，同時另一方面，總高度減小為y′。大體上說，這樣的墊子比根據圖2的墊子硬度更高。原則上，也可使部分螺旋彈簧保持初始狀態，同時螺旋彈簧的其他部分或多或少地發生變形。這樣，在表面內可以獲得想要的特定彈性特徵。
圖4～13示出了能夠單獨使用或和螺旋彈簧一起使用的彈性件。在圖4～10的實施例中，這些彈性件12由寬度為u的彈簧鋼條製成。為了實現更好的彈性效果，彈簧鋼條以環狀方式向上彎曲至高度v。高度v和彈性墊的高度y′能分別減至10mm以下或更低的安裝高度，而不對所期望的入座或躺臥感覺造成損失。總高度可以是8～20mm之間的任意值，但優選為10mm。為實現作用連接，這些彈性件12可以通過扁平連接裝置13如同第一實施例中的彈性件11、11′一樣彼此連接(圖6)。連接裝置可以粘在彈性件上。也可以設置在包括彈性件11、11′、12的彈性墊10的一側或兩側。例如，原則上，中間的連接裝置也可以用於在兩端作用連接彈性件。舉例來說，連接裝置13可以為諸如網狀物、板層、墊子或膜層的形式。同樣，在這些情況下，三維結構可以通過相應方式設置彈性件和連接裝置得以實現。
作為選擇或是補充，彈性件優選通過橫梁14互相連接在一起。這種通過橫梁14實現的連接尤其適合於彈簧鋼條被用做彈性件12的情形。當使用彈簧鋼條時，可能如同使用螺旋彈簧那樣通過在座椅表面使用不同強度的材料產生不同的軟硬彈性狀況。換句話說，不同的彈簧鋼條能夠彼此相鄰使用。圖4中的彈簧鋼條與圖7中的彈簧鋼條有不同的彎曲半徑。這也能影響彈性墊的彈性。
在圖4～10所示的具體實施例中，彈性墊以許多任意寬度和長度的板條作為彈性件12。雖然金屬彈性件是優選的，但塑料材料或其他彈性材料也可替代彈簧鋼條使用。單個板條可以以各種不同的方式連接到連接裝置13、14上。例如，可使用空心鉚釘或雷射焊接來連接彈性件12和連接裝置14。然而，彈性件11、11′、12還可以塑料材料注塑部件組成。相應的實施例在圖11～13中示出。彈性件15從底面16伸出。相應的部件可以注塑成形，或由塑料材料或金屬材料部件經過塑性變形深拉延而成。
在這兩種情況下，與先前已知的彈性床墊不同的是，本發明通過在將要坐上的表面的方向上緊鄰的大量接觸點而實現了沒有明顯壓力點的全面就座感覺。與水床相比，由單個彈性件裝配而成的墊子適合任何體形產生的載荷。然而，與水床相反，這種墊子是可透氣和加熱的。
彈性墊10包括彈性件11、11′、12，可能還有連接裝置13、14，該彈性墊可以被製成複合材料，這種複合材料可用作座椅，尤其是用作車座。這種複合材料可以包括車座的部分部件，例如裝飾墊。這種複合材料也可以是車座的整體部件或是部分部件。
這種彈性墊可以製造為多種尺寸和形狀，例如，矩形、方形、橢圓形、圓形、三角形等等。墊子可以在任意點處製造為具有限定的下陷深度和硬度，出於這個目的，只需針對這些點或在各個點處對彈性件或其形狀進行相應的選擇。這種墊子非常柔軟，且根據應用的區域而具有所有可能的基本形狀。為了這個目的，該墊子不必特意通過折彎、彎曲或類似手段產生塑性變形。墊子可採取任意的基本輪廓外形。也可以使用附加的支撐物和/或成形框架，但它們不是必不可少的。同時，根據圖1至圖3的第一實施例的螺旋彈簧不能柔性應用。特別是圖4至圖13的墊子在壓力載荷作用下不會失去外部形狀，因為壓力被各個彈性件通過變形所吸收。
顯而易見，本說明書可進行多種不同的更正、變化和修改，只要其在與所附的權利要求書等同的範圍內進行變化。
權利要求
1.一種彈性墊(10)，尤其適用於所有類型的座椅、床或椅子的減震，其特徵在於，所述彈性墊(10)包括彈性件(11、11′、12、15)，所述彈性件彼此相鄰地設置在第一方向上，且垂直於第一方向而互相連接形成作用連接。
2.根據權利要求1所述的彈性墊，其特徵在於，所述第一方向是平行於使用者可以使用的表面的方向。
3.根據權利要求1或2所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性件(11、11′、12)由金屬製成。
4.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性件(11、11′、12、15)彼此基本平行地設置。
5.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性件(11)是處於初始狀態的螺旋彈簧。
6.根據權利要求5所述的彈性墊，其特徵在於，所述螺旋彈簧(11、11′、12)的螺環彼此纏繞在一起而實現作用連接。
7.根據權利要求5或6所述的彈性墊，其特徵在於，所述螺旋彈簧(11′)發生塑性變形，以增加垂直於所述彈性墊(10)所處表面的支撐面。
8.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性件(12)由彈簧鋼條製成，或至少包括彈簧鋼條。
9.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性件通過扁平連接裝置(13、16)互相連接形成作用連接。
10.根據權利要求9所述的彈性墊，其特徵在於，所述連接裝置(13)粘在所述彈性件(11、11′、12)上，或以其他方式連接在其上。
11.根據權利要求9或10所述的彈性墊，其特徵在於，所述連接裝置(13)在所述彈性墊(10)的至少一側與所述彈性件(11、11′、12)連接。
12.根據權利要求9至11中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述連接裝置(13)為諸如網狀物、板層、墊子或膜層的形式。
13.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性件(12)優選地通過彈性橫梁(14)互相連接在一起。
14.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性墊由塑料材料通過注塑或深拉延製成。
15.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性件和連接所述彈性件的部件是一體的。
16.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性墊(10)至少包括彈性件(11、11′、12)，可能還包括連接裝置(13、14)，並形成用於座椅尤其是車座的複合材料。
17.根據權利要求14所述的彈性墊，其特徵在於，所述複合材料包括所述車座的其他部件。
18.根據權利要求14或15所述的彈性墊，其特徵在於，所述複合材料是所述車座的整體部件或是部分部件。
19.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性件(11、11′、12)彼此緊鄰設置，以使接觸點的數目產生平坦感覺。
20.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性墊的總高度在8～20mm之間，優選為10mm。
21.根據前述權利要求中之一所述的彈性墊，其特徵在於，所述彈性墊可通過其他連接裝置形成包括三維形狀的表面。
22.帶有根據前述權利要求中之一所述的彈性墊的車座。
全文摘要
本發明公開了一種彈性墊(10)，尤其適用於所有類型的座椅、床或椅子的減震。所述彈性墊(10)配備有彈性件(12)，這些彈性件在第一方向上彼此相鄰地設置，並且垂直於第一方向互相連接形成作用連接，藉以通過一種不同的方式產生以舒適就座的感覺。
文檔編號A47C23/04GK1625358SQ02828952
公開日2005年6月8日 申請日期2002年11月4日 優先權日2002年5月15日
發明者卡爾－海因茨·普福, 埃德加·弗蘭克 申請人:卡爾－海因茨·普福, 埃德加·弗蘭克