模切機主鏈條用導軌的製作方法

2023-04-28 00:58:51 1

專利名稱：模切機主鏈條用導軌的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及印刷設備領域，特別是模切機主鏈條導軌磨損後的再生導軌。
背景技術：
為適應市場需要，進口設備配件國產化越來越受到印刷行業的青睞，但目前弓丨進進口 設備配件，或者進口設備原裝配件均相當昂貴，但是在使用國產配件過程中，一方面很難找到 合適的材料來代替，另一方面在材料與原有設備匹配時又保證不了設備的性能，提高不了設備 的有效利用率，致使一些設備弓I進後，沒用上幾年就成為一堆廢鐵，使固有資產大打折扣。印刷行業切制包裝盒用模切機多為進口，傳動主鏈條導軌上附著材料易老化、裂 開、脫落，存在以下缺陷1、設備運行時，軌道表面覆蓋的材料會嚴重磨損脫落，存在設備、 人身安全隱患；2、導軌磨損變形後，由於導軌對主鏈條運行的導向作用變差，模切精度降 低，導致設備無法達到產品所要求的技術精度，合格品率降低，使生產受到嚴重影響 』3、為 達到產品質量要求，進口原裝配件，更換整個主鏈條滑道需34. 79萬元，費用昂貴。因此為 提高產品製造質量及設備有效作業率，增強設備的耐磨率，使設備保值增值，節省生產成 本，對現有進口模切機主鏈條導軌進行改造已成為越來越多的印刷行業的首要要求。
發明內容為克服現有技術的不足，本實用新型的發明目的在於提供一種模切機主鏈條用導 軌，通過在原有導軌表面覆蓋耐磨材料，使導軌硬度和耐磨強度達到技術要求，以實現有效 節約導軌更換成本的目的。為實現上述目的，本實用新型技術方案是主鏈條用導軌上裝有附著層，附著層通 過粘接層粘合在導軌上，附著層用耐高溫、耐油的耐磨材料製作，粘接層用耐高溫、耐油的 聚氨酯材料製作。本實用新型與現有技術相比，具有以下優點1、附著層耐磨性能增強，且可更換，使用壽命長，預計能使用五年以上；2、由於導軌對主鏈條運行的導向作用變更好，模切精度大大提高，使產品質量得 到可靠保證；3、可有效提高設備有效作業率，使設備保值增值；4、加工及安裝簡單、方便，成本低，費用為購買原裝配件所需費用的7.7%。

圖1為本實用新型的結構簡圖；圖2為本實用新型的示意圖.
具體實施方式
如圖1、圖2所示，導軌1為鋼件，其上裝有附著層2，附著層2通過粘接層3粘合在導軌1上，附著層2是一種自行製作的硬塑材料，其邵氏硬度在40度左右，可耐80度以 上溫度，且耐油；粘接層3為即耐油、又耐80度以上溫度的聚氨酯SF-945膠水。 裝配時，將製作好的分段附著層2用粘接層3粘合後與導軌1構成一個整體，保證 設備在設計上的硬度和耐磨強度達到技術要求。
權利要求一種模切機主鏈條用導軌，包括導軌(1)，其特徵在於導軌(1)上裝有附著層(2)。
2.根據權利要求1所述的模切機主鏈條用導軌，其特徵在於附著層(2)通過粘接層 (3)粘合在導軌(1)上。
3.根據權利要求1所述的模切機主鏈條用導軌，其特徵在於附著層(2)用耐高溫、耐 油的耐磨材料製作。
4.根據權利要求1所述的模切機主鏈條用導軌，其特徵在於粘接層(3)用耐高溫、耐 油的聚氨酯材料製作。
專利摘要一種模切機主鏈條用導軌，用於印刷領域模切機主鏈條導軌磨損後的再生導軌。主鏈條用導軌上裝有附著層，附著層通過粘接層粘合在導軌上，附著層用耐高溫、耐油的耐磨材料製作，粘接層用耐高溫、耐油的聚氨酯材料製作。裝配時，將加工好的附著層用粘接層與導軌粘合，使其邵氏硬度在40度左右，保證設計上的硬度和耐磨強度達到技術要求。本實用新型附著層耐磨性能增強，且可更換，使用壽命長，預計能使用五年以上；由於導軌對主鏈條運行的導向作用變更好，模切精度大大提高，使產品質量得到可靠保證；可有效提高設備有效作業率，使設備保值增值；加工及安裝簡單、方便，成本低，費用為購買原裝配件所需費用的7.7％。
文檔編號B31B1/14GK201613665SQ20102014487
公開日2010年10月27日 申請日期2010年3月23日 優先權日2010年3月23日
發明者劉光明, 李政橋, 李愛國, 楊波, 胡柄忠, 邱兆城, 黃小國 申請人:襄樊金飛環彩色包裝有限公司