液壓式橫移鎬的製作方法

2023-04-28 01:53:06 1

專利名稱：液壓式橫移鎬的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起重器械，特別是一種小型液壓式橫移鎬。
目前，工程安裝、橋梁維修、搶險救援及鐵路吊移大都採用重型起吊設備進行吊運安裝，但對於許多特殊地理環境和臨時緊急搶修安裝來說起吊設備往往無法運抵現場，因此，全靠人抬肩扛，手搬鎬撬，不僅勞動強度很大，工效很低，而且，易出現工傷事故。另外，有些小規模或少量的維修工作，不值得調用吊車等大設備，但人力又難以為之。而目前的千斤頂由於頂升力有限，尤其是其只能產生上下頂升位移，而不能產生橫向位移，故在上述許多場合派不上用場，因為上述工作大多是要先將重物抬起，而後再水平移動，以達到對接、就位安裝的目的。但至今尚缺少一種既能使重物產生垂直移動、又能產生水平移動的小型起重橫移器械。
本實用新型的目的就在於克服現有技術所存在的上述缺點和不足，而提供一種既可將重物進行垂直移動和水平移動的小型液壓式橫移鎬。
本實用新型的目的是通過下面的技術方案實現的在帶有兩導軌的底座上滑動放置有移動板，移動板上坐連有內裝有柱塞的頂升缸，頂升缸周壁的油腔與其周側的兩對稱增壓缸相導通，兩增壓缸內均活動插放有增壓柱塞，增壓柱塞上部活動鉸連接有可與壓柄插壓的壓套，兩增壓缸底部與頂升缸之間各有一通道，通道入口處設有單向閥，在移動板前側頂靠有橫移缸的頂杆，橫移缸臥放在與底座相連的另一底板上，壓動壓柄，頂升柱塞上移頂起重物，再壓動橫移缸壓柄，使橫移缸內的頂杆將頂升缸沿導軌水平移動。
由上可見，本實用新型的顯著效果是1.既可產生垂直頂升，又可在頂升後使重物隨頂升缸產生水平移動。
2.結構簡單，體積小，搬運操作方便。
3.不受場地環境的限制，具有較廣的適應範圍和較大的承載能力。
4.可單臺或多臺同時同步使用，適用於鐵路、橋梁及重型設備的維修和安裝。
本實用新型的具體結構是通過下面的實施例及其附圖實現的


圖1是本實用新型的結構剖面圖。
圖2是圖1的A向視圖。
圖3是圖1的A－A剖面圖。
圖4是圖2中洩壓塞部位的局部放大剖面圖。
下面將結合附圖1～4對本實用新型的具體結構進行詳細的說明本實用新型有頂升油缸5，在頂升油缸5內活動裝放有頂升柱塞51，其特徵在於頂升油缸5坐連在滑板4上，滑板4與帶有滑軌31的底座3相滑動卡裝，在滑板4一側頂靠有橫移柱塞杆21，橫移柱塞杆21活動裝放在與底板1相連的橫移油缸2內，在橫移油缸2和頂升油缸5上設置有增壓機構7。參見圖1本實用新型的結構特徵還在於在帶有兩對稱滑軌31的底座3上坐放有與滑軌31相滑動的滑板4，滑板4上部坐連有帶環形儲油腔52的頂升油缸5，橫移油缸2的軸心線與頂升油缸5的軸心線相垂直並延長相交，橫移油缸2坐連在底板1的上部，增壓機構7設置在頂升油缸5的兩對稱側和橫移油缸2的後部，增壓機構7是由與頂升油缸5和橫移油缸2相導通的增壓油缸71、活動豎直裝放在增壓油缸71中的增壓壓杆72、和與增壓壓杆72相鉸接並與外接壓柄8相插套的壓套73構成，在增壓油缸71和頂升油缸5或橫移油缸2之間的油道通路76中設置有單向閥75，各壓套73的末端與各自的缸體壁之間鉸連有支杆74，在橫移油缸2和頂升油缸5上設置有洩壓螺塞6。參見圖1至圖5橫移油缸2橫臥設置在與底座1前部相連接的底板1上部，橫移油缸2前探外伸的橫移柱塞杆21前端與滑板4的凹坑41相頂靠或脫離，橫移油缸2的後部由銷軸12穿連在底板1上凸的兩對稱支座11之間，頂升油缸5的周邊有一儲油環腔52，兩增壓油缸71設置在儲油環腔52的周向兩對稱側並與儲油環腔52底部相導通，在增壓油缸71的底部出口處外引連有與橫移油缸2和頂升油缸5相導通的管路或通道76，在管路或通道76的入口處裝放有單向閥75，與滑板4的相滑動部位為一上凸的內嵌裝有滾動體32的滑軌31。參見圖1至圖4本實用新型使用方法簡介如下
使用前將本實用新型放在已被千斤頂或人力支抬起的重物下面，然後放平，墊實，把千斤頂落下並使重物落壓在已升到所需支承高度的頂升柱塞51上部，把橫移活塞杆21放到滑板4前部的定位凹坑41內，然後壓動橫移油缸2上部的壓套，使增壓壓杆72不斷將增壓油注入橫移油缸2內並不斷使活塞杆21外移而將滑板4整體水平移動，使置於頂升柱塞51上的重物被橫移。橫移到位後，將重物支墊好，旋轉洩油螺塞6，壓力油即可由缸體回流到儲油環腔52內，柱塞即可回位。
權利要求1.液壓式橫移鎬，有頂升油缸(5)，在頂升油缸(5)內活動裝放有頂升柱塞(51)，其特徵在於頂升油缸(5)坐連在滑板(4)上，滑板(4)與帶有滑軌(31)的底座(3)相滑動卡裝，在滑板(4)一側頂靠有橫移柱塞杆(21)，橫移柱塞杆(21)活動裝放在與底板(1)相連的橫移油缸(2)內，在橫移油缸(2)和頂升油缸(5)上設置有增壓機構(7)。
2.按照權利要求1所述的液壓式橫移鎬，其特徵在於在帶有兩對稱滑軌(31)的底座(3)上坐放有與滑軌(31)相滑動的滑板(4)，滑板(4)上部坐連有帶環形儲油腔(52)的頂升油缸(5)，橫移油缸(2)的軸心線與頂升油缸(5)的軸心線相垂直並延長相交，橫移油缸(2)坐連在底板(1)的上部，增壓機構(7)設置在頂升油缸(5)的兩對稱側和橫移油缸(2)的後部，增壓機構(7)是由與頂升油缸(5)和橫移油缸(2)相導通的增壓油缸(71)、活動豎直裝放在增壓油缸(71)中的增壓壓杆(72)、和與增壓壓杆(72)相鉸接並與外接壓柄(8)相插套的壓套(73)構成，在增壓油缸(71)和頂升油缸(5)或橫移油缸(2)之間的油道通路(76)中設置有單向閥(75)，各壓套(73)的末端與各自的缸體壁之間鉸連有支杆(74)，在橫移油缸(2)和頂升油缸(5)上設置有洩壓螺塞(6)。
3.按照權利要求1或2所述的液壓式橫移鎬，其特徵在於橫移油缸(2)橫臥設置在與底座(1)前部相連接的底板(1)上部，橫移油缸(2)前探外伸的橫移柱塞杆(21)前端與滑板(4)的凹坑(41)相頂靠或脫離，橫移油缸(2)的後部由銷軸(12)穿連在底板(1)上凸的兩對稱支座(11)之間，頂升油缸(5)的周邊有一儲油環腔(52)，兩增壓油缸(71)設置在儲油環腔(52)的周向兩對稱側並與儲油環腔(52)底部相導通，在增壓油缸(71)的底部出口處外引連有與橫移油缸(2)和頂升油缸(5)相導通的管路或通道(76)，在管路或通道(76)的入口處裝放有單向閥(75)，與滑板(4)的相滑動部位為一上凸的內嵌裝有滾動體(32)的滑軌(31)。
專利摘要液壓式橫移鎬，在帶有兩導軌的底座上滑動放置有移動板，移動板上座連有內裝有柱塞的頂升缸，頂升缸周壁的油腔與其周側的兩對稱增壓缸相導通，兩增壓缸內均活動插放有增壓柱塞，增壓柱塞上部活動鉸連接有可與壓柄插壓的壓套，兩增壓缸底部與頂升缸之間各有一通道，通道入口處設有單向閥，在移動板前側頂靠有橫移缸的頂杆，橫移缸臥放在與底座相連的另一底板上，壓動壓柄，頂升柱塞上移頂起重物，再壓動橫移缸壓柄，使橫移缸內的頂杆將頂升缸沿導軌水平移動。
文檔編號B66F3/00GK2154852SQ93210580
公開日1994年2月2日 申請日期1993年4月28日 優先權日1993年4月28日
發明者李洪斌 申請人:李洪斌