一種具有發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置製造方法
2023-04-28 14:30:36 1
一種具有發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置製造方法
【專利摘要】本發明提供一種具有發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置，包括相互搭接的平板整體和直角整體，所述平板整體的中間設有若干支間隔互通的導熱管，所述直角整體的拐角處設有熱源流通孔，直角整體的外側面設有若干道保溫層，平板整體和直角整體均採用高溫不鏽鋼鋼材或高溫無縫鋼管，本發明的發動機排氣管餘熱回收採熱裝置採用高溫不鏽鋼鋼材、高溫不鏽鋼導熱葉片或高溫無縫鋼管、纖維保溫材料造作加工，它是通過採用焊接、彎曲、造型進行高溫度試壓成型工藝，使其形成具有一定熱量壓力採熱裝置，在生產過程中不會產生汙水、能耗小，環保節能，製造簡單方便具有良好的採熱效果，整體結構採用中空設計不僅減輕了整體的自重，還提高了整體的排氣、隔音和保溫性能。
【專利說明】一種具有發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及供暖領域，尤其是涉及的是一種具有餘熱節能環保，廢熱源利用、隔熱減噪聲功能的採熱裝置。
【背景技術】
[0002]隨著人們對節約能源需求的增強，對供暖領域的各自供熱品質也提出了更高的要求，舒適、節能環保及特殊功能供暖將逐步成為生活中的主流設備。目前市場上主流的供暖設備均單純考慮了熱性能，多在外形材料進行改進，沒有考慮到現有的節能環保性能及其功能特性，但隨著現代技術要求的提高，具有保溫、隔熱、環保節能能源等特性的功能設備越來越得到廣泛使用。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於克服上述不足，提供一種結構簡單、製造方便、環保節約能源、廢氣餘熱回收，隔熱保溫、減輕發動機嗓聲功能的採熱裝置。
[0004]為實現上述目的，本發明的技術解決方案是:一種具有發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置，包括相互搭接的平板整體和直角整體，所述平板整體的中間設有若干支間隔互通的導熱孔，所述直角整體的拐角處設有熱源流通孔，直角整體的外側面設有若干道保溫層。
[0005]優選的，所述平板整體和直角整體均採用高溫不鏽鋼鋼材、高溫不鏽鋼導熱葉片或高溫無縫鋼管、纖維保溫材料。
[0006]優選的，所述導熱孔為方形或圓形導熱孔
[0007]通過採用上述的技術方案，本發明的有益效果是:平板整體和直角整體均採用高溫不鏽鋼鋼材、高溫不鏽鋼導熱葉片或高溫無縫鋼管、纖維保溫材料，它是通過採用焊接、彎曲、造型進行高溫度試壓成型工藝，利用焊接和彎曲技術，使其形成一定熱量壓力的採集裝置，在生產過程不會產生汙水、廢渣、廢氣，粉塵少，能耗小，符合經濟與社會、人與自然相協調發展。在整體內形成方型或圓形的空腔結構，從而使整體具備中空收集熱源的特性。同時在整體的外表面設有多道保溫層，製造簡單方便並具有良好的採熱效果，整體結構採用中空設計不僅減輕了整體的自重，還提高了整體的排氣、隔音和保溫性能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的結構示意圖。
[0009](圖中標識:1、平板整體；2、直角整體；11、導熱孔；21、保溫層；22、排氣孔。)
【具體實施方式】
[0010]以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本發明。
[0011]如圖1所示，本發明的一種具有發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置，包括平板整體(I)和直角整體(2)，直角整體(2)的短邊與平板整體(I)的一端搭接配合使用,所述平板整體(I)和直角整體(2)均採用高溫不鏽鋼鋼材、高溫不鏽鋼導熱葉片或高溫無縫鋼管、纖維保溫材料，它是通過採用焊接、彎曲、造型進行高溫度試壓成型工藝，利用焊接和彎曲技術，使其形成一定熱量壓力的採集裝置，生產過程中不會產生汙水、廢渣、廢氣，粉塵少，能耗小，符合節能環保要求。其材料的物理化學性能穩定，具有耐酸鹼，抗靜電的作用。所述平板整體(I)的中間設有若干支間隔互通的導熱孔(11)，所述直角整體(2)的拐角處設有排氣孔(22)，相應的空腔結構設計能夠有效提高傳熱係數，增大受熱面積，起到採熱的功效，減少能耗，內空腔結構還使大大減輕了整體的自重，具有降低發動機的噪聲功能。直角整體(2)的外側面設有若干道保溫層(21)，製造簡單方便並具有良好的採熱效果，結構合理、簡潔，能最大地滿足採熱功能和保溫性能，提高節約功耗。而且能適用於在發動機排氣量的50度-500度環境下自由調節使用，市場通用化。
[0012]以上所述的，僅為本發明的較佳實施例而已，不能限定本實用實施的範圍，凡是依本發明申請專利範圍所作的均等變化，皆應仍屬於本發明涵蓋的範圍內。
【權利要求】
1.一種具有發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置，包括相互搭接的平板整體(I)和直角整體(2)，其特徵在於:所述平板整體(I)的中間設有若干支間隔互通的導熱孔(11)，所述直角整體(2)的拐角處設有熱源流通孔(22)，直角整體(2)的外側面設有若干道保溫層(21)。
2.根據權利要求1所述的一種具有發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置，其特徵在於:所述平板整體(I)和直角整體(2)均採用高溫不鏽鋼鋼材、高溫不鏽鋼導熱葉片或高溫無縫鋼管、纖維保溫材料。
3.根據權利要求1所述的一種具發動機排氣管餘熱回收功能的採熱裝置，其特徵在於:所述導熱孔(11)為方形或圓形導熱孔。
【文檔編號】F01N5/02GK104329145SQ201310385801
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2013年8月24日 優先權日:2013年8月24日
【發明者】陳書貴 申請人:蒼南縣格瑤電子有限公司