不翻沉海上救生器的製作方法
2023-04-28 11:27:06 4
專利名稱：不翻沉海上救生器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種海上救生裝置，特別是一種不翻沉海上救生器。
目前，各種船舶上的救生裝置多為敞開式救生艇，充氣浮艇，救生衣，救生圈。長期以來技術落後沒有實質性變化。在無大的風浪時，尚可以應付，船舶上工作和生活的人得到救生。在氣候情況惡劣時，特大風浪時，海上的救生就成了問題。大船尚且不保，何況小艇更危險。人的生命是沒有保障的，每年由於颱風，狂風造成很多船舶沉沒。在船舶上工作和生活的人遭遇不幸而死亡，帶給許多家庭不幸和悲痛。
本實用新型是這樣實現的由浮體和救生艙組成，浮體的中心支點與救生艙的軸線重合，救生艙可繞浮體的支點旋轉，救生艙下部設有配重，使救生艙相對於海平面的距離保持不變。
浮體由三個密封的浮筒和兩個等邊三角形支架組成，三角形支架設在浮筒的兩端，三個浮筒固定在三角形支架的三個頂點上，兩個三角形支架的中心設有軸套，救生艙設在三個浮筒中間，並經兩端的中心軸承與三角形支架中心的軸套連接，救生艙可以繞支撐浮筒的三角形支架的中心支點旋轉。救生艙包括配重部分、人員艙、儲物艙和設備艙，配重部分設置在救生艙底部，中部為人員艙，人員艙的上下部設有儲物艙，頂部為設備艙，安置有發電機、空調機和油箱。
浮體也可為一密封的外浮筒，救生艙分內艙和外艙，與外浮筒同心的內艙設在外浮筒內，兩端用軸套和軸承連接，外浮筒與內艙之間可靈活轉動，外浮筒的端蓋與內艙的軸套結合部有密封，外浮筒與內艙之間有密封環密封；外浮筒兩端還設有兩個外艙，通過軸承與內艙連接，並與內艙相通，外艙的上部設有出入口，人員通過出入口進出內艙；內、外艙的底部均設有金屬配重，內艙的上部設有儲物空間，外艙的上部安置有發電機。
附
圖1為本實用新型的原理示意圖；附圖2為本實用新型的結構示意圖；附圖3為本實用新型的側視圖；附圖4為本實用新型的剖視圖；附圖5為本實用新型受力狀況示意圖；附圖6為本實用新型結構示意圖之二；附圖7為本實用新型示意圖之二的A向視圖；附圖8為本實用新型示意圖之二的B向視圖；附圖9為本實用新型示意圖之二的剖視圖；附
圖10為本實用新型絕緣板示意圖。
圖號A浮體、B支點、C救生艙、D配重、E海平面、H支點到海平面距離、F浮力、P重力、(a，b，c)受力浮筒1外浮筒、2內艙、3軸承、4軸套、5密封環、6端蓋、7出入口、8發電機、9外艙、10舷窗、11人員艙、12儲物空間、13浮筒、14三角形支架、15設備艙、16絕緣板、17同心銅環、18送電器
以下結合附圖作進一步說明如
圖1所示，由浮體A和救生艙C組成，浮體的中心支點B與救生艙C的軸線重合，救生艙C可繞浮體A的支點B旋轉，救生艙C下部設有配重D，使救生艙C相對海平面E的距離H保持不變。
如圖2、3、4所示，浮體A由三個密封的浮筒13和兩個等邊三角形支架14組成，三角形支架14設在浮筒13的兩端，三個浮筒13固定在三角形支架14的三個頂點上，兩個三角形支架14的中心設有軸套4，救生艙C設在三個浮筒13中間，並經兩端的中心軸承3與三角形支架14的中心軸套4連接，使救生艙C可繞支撐浮筒13的三角形支架14的中心支點B旋轉。救生艙C包括配重D、人員艙11、儲物空間12和設備艙15，配重D設置在救生艙C的底部，中部為人員艙11、人員艙11的上下部設有儲物空間12，頂部為設備艙15，安置有發電機、空調機和油箱。三個浮筒13的一端設置有直流電機，用以帶動螺旋槳轉動；浮筒一端三角形支架14的軸套4上還裝有一個與軸孔同心的圓形絕緣板16(見
圖10)，絕緣板16上裝有兩個大小不同的同心銅環17，並與救生艙C的送電器18的電觸頭接觸，將發電機發的電通過此裝置送至浮筒13一端的電機上。
參見圖5，海上風浪無論多大，該救生器始終有兩個浮筒浮在海面上，其浮力(F1，F2)和救生器的重力P是不變的，所以無論救生器如何翻滾，它的支點距海平面的距離不會改變，又由於救生器的配重設置在底部，為不倒翁原理，浮筒與救生艙之間可以靈活轉動，所以救生艙C是不會翻沉的，能保證被救人員的安全。
見圖5(1)為海面平靜時浮筒及救生艙狀態，重力P向下；見圖5(2)，由於浮筒與救生艙之間可以靈活轉動，當海浪將浮筒a抬起，救生艙在配重作用下，重力P仍向下；見圖5(3)，浮筒a被浪抬向上部，此時浮筒c位於下部，其浮力(F1，F2)仍保持不變；見圖5(4)，仍是兩個浮筒(b，c)在下，一個浮筒a在上，浮力保持不變，所以無論風浪多大，永遠會重複上述四個圖示狀態，救生艙穩定，不會翻沉。
圖6所示為實施例之二，浮體A可為一密封的外浮筒1，救生艙C分為內艙2和外艙9，與外浮筒1同心的內艙2設在外浮筒1內，兩端用軸套4與軸承3連接，外浮筒1與內艙2之間可靈活轉動；外浮筒1的端蓋6與內艙2的軸套4結合部有密封，外浮筒1與內艙2之間有密封環5密封；外浮筒1兩端還設有兩個外艙9，通過軸承與內艙2連接，並與內艙2相通，外艙9的上部設有出入口7，人員通過出入口7進出內艙2；內、外艙(2，9)的底部均設有配重D，內艙2的上部設有儲物空間12，外艙9的上部設有發電機8。
救生艙的艙體上設有弦窗。
本實用新型的優點和積極效果1.海上風浪無論多大，救生器因浮體的穩定浮力作用及救生艙底部的配重，浮體的圓心支點相對海平面距離保持不變，又由於浮筒與救生艙之間可以靈活轉動，所以救生器不會翻沉，能保證被救人員的生命安全。
2.使用安全、可靠。
3.構思巧妙、結構工藝簡單、加工裝配方便。
權利要求1.一種由浮體和救生艙組成的不翻沉海上救生器，其特徵在於浮體的中心支點與救生艙的軸線重合，救生艙可繞浮體的支點旋轉，救生艙下部設有配重。
2.根據權利要求1所述的不翻沉海上救生器，其特徵在於浮體由三個密封的浮筒和兩個等邊三角形支架組成，三角形支架設在浮筒的兩端，三個浮筒固定在三角形支架的三個頂點上，兩個三角形支架的中心設有軸套，救生艙設在三個浮筒中間，並經兩端的中心軸承與三角形支架中心的軸套連接，救生艙可繞支撐浮筒的三角形支架的中心支點旋轉。
3.根據權利要求2所述的不翻沉海上救生器，其特徵在於救生艙包括配重部分、人員艙、儲物艙和設備艙，配重部分設置於救生艙底部，中部為人員艙，人員艙的上下部設有儲物艙，頂部為設備艙，安置有發電機、空調機和油箱。
4.根據權利要求1所述的不翻沉海上救生器，其特徵在於浮體為一密封的外浮筒，救生艙分內艙和外艙，與外浮筒同心的內艙設在外浮筒內，兩端用軸套與軸承連接，外浮筒與內艙之間可靈活轉動，外浮筒的端蓋與內艙的軸套結合部有密封，外浮筒與內艙之間有密封環密封；外浮筒的兩端還設有兩個外艙，通過軸承與內艙連接，並與內艙相通；外艙的上部設有出入口，人員通過外艙的出入口進出內艙；內、外艙的底部均設有金屬配重，內艙的上部設有儲物及設備空間。
專利摘要本實用新型提供了一種不翻沉海上救生器,包括浮體和救生艙,浮體的中心支點與救生艙軸線重合,救生艙可繞浮體的支點旋轉,救生艙下部設有配重,使救生艙相對於海平面的距離保持不變。救生器可以由等邊三角形支架與三個浮筒構成的浮體及位於三個浮筒中間的救生艙組成,也可由兩個同心圓筒組成,即外圓筒為浮體,內圓筒為救生艙。當遇到風浪時,浮體和救生艙之間可靈活轉動,由於救生艙下部設有配重,所以不會翻沉,能保證被救人員的生命安全。該救生器構思巧妙、結構及工藝簡單、加工裝配方便。
文檔編號B63C9/02GK2518772SQ01255619
公開日2002年10月30日 申請日期2001年9月7日 優先權日2001年9月7日
發明者伍勁剛 申請人:伍勁剛, 劉良鋼, 黃豔敏