一種抗震且可延長使用壽命的發動機內帶輪的製作方法

2023-04-28 02:41:46 1

本發明涉及發動機內帶輪技術領域，具體為一種抗震且可延長使用壽命的發動機內帶輪。

背景技術：

發動機內帶輪當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。可以將汽車發動機產生的能量傳遞到其他物體上，以便於帶動其他設備運轉，保證設備的正常運行，現有的發動機內帶輪在使用時因設備在運轉過程中會發生震動，使兩零件之間的摩擦力會增大，使零件之間的磨損程度變高，嚴重影響零件的使用壽命，因此設計一種抗震且可延長使用壽命的發動機內帶輪的很有必要的。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種抗震且可延長使用壽命的發動機內帶輪，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種抗震且可延長使用壽命的發動機內帶輪，包括安裝孔、緩衝裝置、第三旋轉輪、第一旋轉輪、第二旋轉輪和內帶輪本體，所述第一旋轉輪的中心處設置有所述安裝孔，所述安裝孔的四周對應安裝有若干個所述緩衝裝置，所述緩衝裝置安裝在所述第一旋轉輪上，所述緩衝裝置包括底座、第一支撐軸、第二支撐軸、擋片和彈簧，所述第一旋轉輪上安裝有所述底座，所述底座的頂部安裝有所述第一支撐軸，所述第一支撐軸的頂部安裝有所述第二支撐軸，所述第一支撐軸的內部安裝有若干個所述彈簧，所述第一支撐軸的頂部安裝有所述擋片，所述第一旋轉輪的一側安裝有所述第二旋轉輪，所述第二旋轉輪的一側安裝有所述第三旋轉輪，所述第三旋轉輪上對應設置有若干個凹槽，所述內帶輪本體由高錳鋼內層和氮化矽陶瓷外壁構成。

進一步的，所述擋片為一種橡膠材料構件。

進一步的，所述第一旋轉輪與底座通過焊接固定。

進一步的，所述第一支撐軸與第二支撐軸通過滑槽活動連接。

進一步的，所述第一支撐軸與底座通過螺孔活動連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該種抗震且可延長使用壽命的發動機內帶輪，通過設置的緩衝裝置可以有效的減緩零件在運行過程中的震動，設備運行時的震動力被緩衝裝置內的彈簧有效的吸收，使零件具有了一定的抗震能力，延長了零件的使用壽命，內帶輪本體由高錳鋼內層和氮化矽陶瓷外壁構成，高錳鋼內層具有強度高，衝擊韌度好、抗拉強度好等特點，有利於提升內帶輪的使用壽命，氮化矽陶瓷外壁具有耐高溫、耐寒、耐磨、耐腐蝕、抗磁電絕緣、無油自潤滑、高轉速等特性，大大提高內帶輪的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明的局部結構示意圖之一；

圖3是本發明的局部結構示意圖之二；

附圖標記中：1-安裝孔；2-緩衝裝置；3-第三旋轉輪；4-凹槽；5-第一旋轉輪；6-第二旋轉輪；7-底座；8-彈簧；9-第二支撐軸；10-擋片；11-第一支撐軸；12-氮化矽陶瓷外壁；13-高錳鋼內層；14-內帶輪本體。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：一種抗震且可延長使用壽命的發動機內帶輪，包括安裝孔1、緩衝裝置2、第三旋轉輪3、第一旋轉輪5、第二旋轉輪6和內帶輪本體14，第一旋轉輪5的中心處設置有安裝孔1，安裝孔1的四周對應安裝有若干個緩衝裝置2，緩衝裝置2安裝在第一旋轉輪5上，緩衝裝置2包括底座7、第一支撐軸11、第二支撐軸9、擋片10和彈簧8，第一旋轉輪5上安裝有底座7，底座7的頂部安裝有第一支撐軸11，第一支撐軸11的頂部安裝有第二支撐軸9，第一支撐軸11的內部安裝有若干個彈簧8，第一支撐軸11的頂部安裝有擋片10，第一旋轉輪5的一側安裝有第二旋轉輪6，第二旋轉輪6的一側安裝有第三旋轉輪3，第三旋轉輪3上對應設置有若干個凹槽4，內帶輪本體14由高錳鋼內層13和氮化矽陶瓷外壁12構成。

進一步的，所述擋片10為一種橡膠材料構件，橡膠材料具有機械強度高、耐磨損性好及彈性好等特點，有利於提升內帶輪的抗震性能。

進一步的，所述第一旋轉輪5與底座7通過焊接固定，便於對緩衝裝置2進行固定，保證設備的正常運行。

進一步的，所述第一支撐軸11與第二支撐軸9通過滑槽活動連接，便於第二支撐軸9在第一支撐軸11內部運行，吸收零件運行過程中產生的震動力。

進一步的，所述第一支撐軸11與底座7通過螺孔活動連接，便於拆卸，有利於對緩衝裝置2進行更換，以保證良好的抗震能力。

工作原理：工作時，通過設置的緩衝裝置2可以有效的減緩零件在運行過程中的震動，設備運行時的震動力被緩衝裝置2內的彈簧8有效的吸收，使零件具有了一定的抗震能力，延長了零件的使用壽命，內帶輪本體14由高錳鋼內層13和氮化矽陶瓷外壁12構成，高錳鋼內層13具有強度高，衝擊韌度好、抗拉強度好等特點，有利於提升內帶輪的使用壽命，氮化矽陶瓷外壁12具有耐高溫、耐寒、耐磨、耐腐蝕、抗磁電絕緣、無油自潤滑、高轉速等特性，大大提高內帶輪的使用壽命。

儘管已經示出和描述了本發明的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。