一種全塑型透明汽車前窗用雨刮器的製作方法

2023-04-28 12:32:04 1

本發明涉及汽車雨刮器，尤其涉及一種全塑型透明汽車前窗用雨刮器技術。

背景技術：

目前，汽車司機的前置玻璃窗外部所設置的汽車玻璃窗雨刮器，在雨天利用該雨刮器通過它的左右擺動刮雨，讓司機的視線不被雨水遮擋，能夠看清前面的道路狀況，確保司機能夠安全駕車行駛。

然而，該由不透明金屬製成的雨刮器在雨天一直於司機眼前左右擺動，儘管可以起到刮雨看清前面道路的作用，但是，左右擺動的刮雨器的存在，儘管人們一般都可以被迫承受，但是，從嚴格意義上講還是會造成視力損傷，哪怕不大或較小。——如果可以減輕上述的損傷程度，這總該是讓汽車司機視覺感到舒暢的事宜吧。

技術實現要素：

本發明之目的：就是為了解決上述「讓汽車司機視覺感到舒暢」的問題。

本發明的關鍵在於：至少由作為現有技術的：刮水片與帶動刮水片直接刮落雨水運行動作的刮水杆以及從該刮水杆中部驅動它左右擺動的且又與該刮水杆平行的驅動杆三者構成的雨刮器，全部由透明塑料材質來完成。

本發明與現有技術比較的特點：

一.由於汽車玻璃窗雨刮器由透明塑料製品來取代，這就為讓汽車司機在大雨天駕車時的視覺舒暢程度增加創造了條件，即讓在司機眼前左右擺動的雨水刮片的陰影明顯程度與現有技術比較變得不明顯或有所降低創造了條件。

二.由於汽車玻璃窗雨刮器由透明塑料製品來取代，這就為可以簡化本發明的製造工藝，進而為有可能提高其整機產品的「性價比」創造了條件。

附圖說明

圖1示意了本發明中的刮水片、刮水杆與驅動杆三者採用一次性塑料成型工藝製取的全塑型透明汽車雨刮器的結構原理。

圖2示意了本發明中的刮水片、刮水杆與驅動杆三者中的刮水杆與驅動杆二者採用一次性塑料成型工藝製取的全塑型透明汽車雨刮器的結構原理。

圖3示意了本發明中的刮水片、刮水杆與驅動杆三者中的刮水片與刮水杆二者採用一次性塑料成型工藝製取的全塑型透明汽車雨刮器的結構原理。

圖4示意了本發明中的刮水片、刮水杆與驅動杆三者均以獨立結構形式組合銜接而成型的全塑型透明汽車雨刮器的結構原理。

1：刮水片；2：刮水杆；3：驅動杆；4：鉚釘性質的銜接機構。

——此外：圖中的粗實線條為常規的輪廓線，而圖中的粗虛線條為一次性塑料成型之後形成的一個綜合實體中相關部件之間的分界線。

具體實施方式

本發明的實施極為簡單，本發明主要是在讓構成雨刮器的各個部件在取材上以及製造方法上的變革來達到本發明上述之目的的。——結構上不涉及到金屬部件，但在其強度與剛度兩方面參照現有技術中對應的部件，然而，最終以能夠正常工作為準。

本發明採用的透明塑料在具體形狀的設計加工上，應該避免：由兩個平面相交後 出現的「菱角線」所形成的「遮光線條」，只有將這些「菱角線」化解為圓滑的「弧面」狀態，才能夠有利於維持住本發明在形狀上不易於「遮光」的光滑度，即有利於在本發明整體上實現「透明度」的連續性。

透明的工程結構強度一般遠大於普通透明塑料，若構成雨刮器中的受力部件取材於工程塑料，則其形體結構尺寸的橫截面面積有可能可以做得與對應的現有技術中金屬材料部件相近，否則，則一般通常是通過加大對應的塑料部件橫截面面積來適當增強其在長度方向上結構強度與剛度的舉措，或者，通過附加粘貼透明的工程結構在普通透明塑料的兩側或單側，使之能夠在結構強度與剛度上可以達到接近或取代原來的金屬部件所能夠達到的結構強度與剛度的程度。

為了實現本發明上述之目的，即「一種全塑型透明汽車用雨刮器——讓汽車司機視覺感到舒暢」應該採用以下的技術：

本發明的結構，即作為全塑型透明汽車用雨刮器的結構之一：

一.它的結構包括：刮水片1(軟性)、帶動刮水片1直接刮落雨水運行動作的刮水杆2(次硬性——具有一定的彈性)以及從刮水杆2中心位置驅動它左右擺動的驅動杆3(硬性)三者；

二.刮水片1、刮水杆2以及驅動杆3三者採用軟性且透明的塑料以一次性成型工藝來完成其綜合體的製取；

對前述的三者分別要求如下：

所述的刮水片1部分能夠以軟性且類似片狀斷面的形體在玻璃窗上面來回刮雨水；——片狀形體柔性較大，即硬度最小，一體塑料成型件選擇材質的基礎。

所述的刮水杆2部分能夠以軟性且類似柱狀斷面的形體在玻璃窗上面左右來回擺動並橫向帶動刮水片1部分的運作；——通過其橫截面的增大來適當增強其長度方向的抗彎曲剛度，以適應其正常左右擺動的工作要求，而未必一定要求達到其抗彎曲剛度與對應的現有技術中的金屬部件一樣；即便直刮杆2部分在正常擺動工作時會出現周期性的形變彎曲現象，然而，只要不影響它所帶動的薄刮片1正常的刮雨水工作，也是可以允許的。

所述的驅動杆3部分能夠以軟性且類似柱狀斷面的形體再外加高強度透明的工程塑料以附著疊加在驅動杆3部分長度方向的結構形式，支持軟性的驅動杆3並與其共同驅動能夠正常工作的軟性刮水杆2左右擺動的力度；——可以考慮附著疊加(通過黏貼實現)在驅動杆3部分單側或兩側的透明的工程塑料的總厚度等於或小於該驅動杆3部分的厚度。

本發明的結構，即作為全塑型透明汽車用雨刮器的結構之二：

一.它的結構包括：刮水片1、帶動刮水片1直接刮落雨水運行動作的刮水杆2以及從刮水杆2中心位置驅動它左右擺動的驅動杆3三者；

二.刮水杆2與驅動杆3二者用硬性或工程塑料以一次性成型工藝來完成其綜合體的製取，獨立的刮水片1以嵌入的方式與構成綜合體的刮水杆2中的凹槽進行定位；

對前述的三者分別要求如下：

所述的刮水片1能夠以獨立的軟性且類似片狀斷面的形體在玻璃窗上面來回刮雨水；——由於單獨加工，可以採用其硬度(柔性)最合適的材質來製取，也可以取用現有技術中所取用的常規材質來製取。

所述的刮水杆2部分能夠以硬性且類似柱狀斷面形體在玻璃窗上面左右來回擺動並橫向帶動刮水片1的運作；——由於刮水杆2部分與最大的受力部件驅動杆3部分兩者採用同體一次性塑料成型來製取，可以考慮採用最理想的透明的高強度工程塑料材質來成型。

所述的驅動杆3部分能夠以硬性且類似柱狀斷面形體與刮水杆2部分一起同時左右擺動運行。——屬於最大的受力部件，應該採用最理想的透明的高強度工程塑料材質來成型才是最佳舉措。

本發明的結構，即作為全塑型透明汽車用雨刮器的結構之三：

一.它的結構包括：刮水片1、帶動刮水片1直接刮落雨水運行動作的刮水杆2以及從刮水杆2中心位置驅動它左右擺動的驅動杆3三者；

二.刮水片1與刮水杆2二者採用軟性透明的塑料以一次性成型工藝來完成其綜合體的製取，通過鉚釘性質的銜接機構4將獨立的驅動杆3的端部與刮水杆2的中心位置進行定位；

對前述的四者分別要求如下：

所述的刮水片1部分能夠以軟性且類似片狀斷面的形體在玻璃窗上面來回刮雨水：——片狀形體柔性較大，即硬度最小，一體塑料成型件選擇材質的基礎。

所述的刮水杆2部分能夠以軟性且類似柱狀斷面的形體在玻璃窗上面左右來回擺動並橫向帶動刮水片1部分的運作；——通過其橫截面的增大來適當增強其長度方向的抗彎曲剛度，以適應其正常左右擺動的工作要求，而未必一定要求達到其抗彎曲剛度與對應的現有技術中的金屬部件一樣；即便直刮杆2部分在正常擺動工作時會出現周期性的形變彎曲現象，然而，只要不影響它所帶動的薄刮片1正常的刮雨水工作，也是可以允許的。

所述的驅動杆3能夠以硬性且類似柱狀斷面形體驅動單獨加工成型，並驅動刮水杆2部分左右擺動運行；——由於單獨加工，完全可以採用透明的高強度工程塑料來加工才是最理想的材質。

所述的鉚釘性質的銜接機構4能夠以硬性類似柱狀斷面形體讓驅動杆3與刮水杆2相互定位。

本發明的結構，即作為全塑型透明汽車用雨刮器的結構之四：

一.它的結構包括：刮水片1、帶動刮水片1直接刮落雨水運行動作的刮水杆2以及從刮水杆2中心位置驅動它左右擺動的驅動杆3三者；

二.刮水片1、刮水杆2與驅動杆3三者均以軟性或硬性且透明的塑料獨立部件存在，外加硬性且透明的塑料鉚釘性質的銜接機構4的協助，通過組合銜接成作為一個整體的雨刮器：驅動杆3的外露端通過銜接機構4與被驅動的刮水杆2的中間位置銜接，刮水片1以嵌入的結構方式在刮水杆2的凹槽內定位；

對前述的四者分別要求如下：

所述的刮水片1能夠以軟性且類似片狀斷面的形體在玻璃窗上面來回刮雨水；

所述的刮水杆2能夠以硬性且類似柱狀斷面的形體在玻璃窗上面左右來回擺動並橫向帶動刮水片1的運作；

所述的驅動杆3能夠以硬性且類似柱狀斷面形體從刮水杆2的中心位置並驅動它在玻璃窗上面左右來回擺動；

所述的鉚釘性質的銜接機構4能夠以硬性類似柱狀斷面形體讓驅動杆3與刮水杆2相互定位。

由於上述四者均是獨立製取，對於各自的取材沒有相互的牽制，是最容易按照常規實現的，這裡詳述從略。

——本發明中的刮水杆2與包括或不包括附著疊加其他成分所支持的驅動杆3兩者在其外形結構中不存在由兩個平面交匯而形成的菱角線，該菱角線全部由弧形過度的形式所取代。