一種貨廂側板自動鎖定裝置的製作方法

2023-04-28 09:09:51

專利名稱：一種貨廂側板自動鎖定裝置的製作方法
技術領域：
技術領域：
；本實用新型涉及一種貨廂側板自動鎖定裝置，具體地說是一種安裝在貨廂底板上、用於方便且反覆地將貨廂側板與底板鎖定、開啟的裝置。
背景技術：
汽車的車門能夠非常方便地開啟與鎖定，而貨廂側板的開啟與鎖定始終採用掛鈎或銷栓等費時費力的煩瑣的手工形式，將汽車車門的鎖定方式應用在貨廂側板上，成本太高，難以實現。

發明內容本實用新型的目的是提供一種貨廂側板自動鎖定裝置，使用該裝置可以實現自動開啟與鎖定，操作如汽車車門一樣簡便，且結構簡單，成本低。
本實用新型的具體技術方案是該貨廂側板自動鎖定裝置，主要由固定於貨廂底板外邊緣的鎖板滑道、位於鎖板滑道內的鎖板、支撐在鎖板下方且與動力源相聯並鉸鏈固定在貨廂底板上的角型推臂組成。在鎖板內側鉸鏈固定有通過彈簧與貨廂底板相聯且帶有兩個凸柱的鎖板開關，在兩個凸柱相應位置的貨廂底板外邊緣及鎖板上有鎖孔，且在與其中一個凸柱相應位置的貨廂側板上固定有歸位擋板。
為減少鎖板對鎖板滑道的磨損且使鎖板在鎖板滑道內上下滑行自如，在所述的鎖板滑道內可以設有防磨損擋片。
其中的動力源可以是氣動機構、液壓機構、電磁機構或機械傳動機構等各種形式。
從本實用新型的結構可以看出其優點和積極效果在需要打開貨廂側板時，啟動動力源使角型推臂以鉸鏈固定在廂底板上的角為支點旋轉，帶動支撐鎖板的角按順時針方向移動，鎖板失去支撐下滑，當下滑到離開貨廂側板且鎖板上的鎖孔與其內的鎖孔在同一直線上時，鎖板開關上的凸柱在彈簧的作用下插入鎖孔，將鎖板鎖定在開啟狀態；當裝好貨物需要將側板鎖定時，關閉側板，側板上的歸位擋板將鎖板開關上的凸柱頂出，另一凸柱也隨之將鎖板釋放，鎖板在角型推臂的推動下上滑將貨廂側板鎖定，完成了自動打開、安全鎖定的過程。可見，該裝置雖結構簡單，操作卻如汽車車門一樣簡便，省時省力，且成本低。


圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是圖1的右視示意圖；圖3是圖1的俯視示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示該貨廂側板自動鎖定裝置，主要由固定於貨廂底板外邊緣(3)的鎖板滑道(4)、位於鎖板滑道(4)內的鎖板(2)、支撐在鎖板(2)下方且與動力源相聯並鉸鏈固定在貨廂底板上的角型推臂(7)組成。在鎖板(2)內側鉸鏈固定有通過彈簧與貨廂底板相聯且帶有兩個凸柱(6)的鎖板開關(5)，在兩個凸柱(6)相應位置的貨廂底板外邊緣(3)及鎖板(2)上有鎖孔(9)，且在與其中一個凸柱相應位置的貨廂側板(1)上固定有歸位擋板(10)。
為減少鎖板(2)對鎖板滑道(4)的磨損且使鎖板在鎖板滑道內上下滑行自如，在所述的鎖板滑道(4)內可以設有防磨損擋片(8)。另外，該裝置的各部件在與貨廂底板固定時，也可藉助固定支架。
其中的動力源可以是氣動機構、液壓機構、電磁機構或機械傳動機構等各種形式。
其工作過程為在需要打開貨廂側板時，啟動動力源轉動角型推臂(7)使鎖板(2)失去支撐下滑到鎖板上的鎖孔(9)與凸柱(6)在同一直線上時，凸柱在彈簧的作用下插入鎖孔，將鎖板(2)鎖定在開啟狀態；當需要關閉側板，側板上的歸位擋板(10)將凸柱(6)頂出使鎖板開關(5)恢復到圖3位置，鎖板(2)在角型推臂(7)的推動下上滑將貨廂側板鎖定，完成了自動打開、安全鎖定的過程。
以上列舉的是貸廂側板以上邊緣為軸鉸鏈固定、鎖定下邊緣的情形，當貨廂側板以下邊緣為軸或以左右側邊為軸鉸鏈固定時，將該鎖定裝置安裝在貨廂的頂蓋或貨廂的前後廂板上同樣適用。
權利要求1.一種貨廂側板自動鎖定裝置，主要由固定於貨廂底板外邊緣的鎖板滑道、位於鎖板滑道內的鎖板、支撐在鎖板下方且與動力源相聯並鉸鏈固定在貨廂底板上的角型推臂組成，其特徵是在鎖板內側鉸鏈固定有通過彈簧與貨廂底板相聯且帶有兩個凸柱的鎖板開關，在兩個凸柱相應位置的貨廂底板外邊緣及鎖板上有鎖孔，且在與其中一個凸柱相應位置的貨廂側板上固定有歸位擋板。
2.如權利要求1所述的一種貨廂側板自動鎖定裝置，其特徵是所述的鎖板滑道內可以設有防磨損擋片。
3.如權利要求1所述的一種貨廂側板自動鎖定裝置，其特徵是所述的動力源可以是氣動機構、液壓機構、電磁機構或機械傳動機構等。
專利摘要本實用新型涉及一種貨廂側板自動鎖定裝置。為解決貨廂側板鎖定手工操作費時費力的問題，本實用新型公開了一種自動鎖定裝置。該裝置主要由鎖板滑道、鎖板、支撐鎖板的角型推臂組成鎖定部分；鎖定的控制由帶有兩個凸柱的鎖板開關與鎖孔、歸位擋板完成。在鎖板內側鉸鏈固定有通過彈簧與貨廂底板相聯且帶有兩個凸柱的鎖板開關，在兩個凸柱相應位置的貨廂底板外邊緣及鎖板上有鎖孔，且在與其中一個凸柱相應位置的貨廂側板上固定有歸位擋板。該貨廂側板自動鎖定裝置雖結構簡單，操作卻如汽車車門一樣簡便，省時省力，且成本低。
文檔編號B60P1/04GK2631834SQ0326580
公開日2004年8月11日 申請日期2003年5月30日 優先權日2003年5月30日
發明者趙永勝 申請人:趙永勝