一種車廂可轉向的後翻自卸車的製作方法
2023-04-28 09:33:11 1
一種車廂可轉向的後翻自卸車的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種車廂可轉向的後翻自卸車,包括車架、廂體、後廂門、旋轉盤、活塞杆、舉升油缸、旋轉座、翻轉軸、鎖緊裝置、第一軌道、第二軌道、支撐杆、活動銷軸、支撐油缸,車架上設旋轉座、第一軌道,車架上方設廂體,廂體底部設旋轉盤、翻轉軸,所述旋轉盤與旋轉座相匹配旋動,旋轉座中設舉升油缸,舉升油缸的活塞杆的頂部設於旋轉盤之中,車架左、右兩側體對稱設活動銷軸,第二軌道由活動銷軸、支撐杆對稱固定連接在車架兩側,第二軌道與第一軌道相匹配形成一條以旋轉座為軸心的弧形軌道,所述活動銷軸可將第二軌道摺疊於廂體兩側,第二軌道下設支撐油缸,所述翻轉軸周邊設鎖緊裝置,本發明可多方位後翻卸貨。
【專利說明】一種車廂可轉向的後翻自卸車
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及自卸車領域,特別是涉及一種車廂可轉向的後翻自卸車。
【背景技術】
[0002]現有的自卸車卸貨方式主要是後翻和側翻,依靠液壓撐頂和翻轉軸運動將車上的貨物卸下,翻轉軸多為固定在車架上,貨廂以翻轉軸為中心轉動,貨物只能卸在廂體正後方或是側面,但在實際運用中,比如自卸車通道比較狹窄,不便於倒車或是轉向,但同時又需要將裝載的貨物卸到偏離車道的地方,這就比較麻煩。
【發明內容】
[0003]本發明就是針對上述產品存在的問題,提供一種車廂可轉向的後翻自卸車,解決上述產品存在的現有的自卸車卸貨方式主要是後翻和側翻,依靠液壓撐頂和翻轉軸運動將車上的貨物卸下,翻轉軸多為固定在底梁上,貨廂以翻轉軸為中心轉動,貨物只能卸在廂體正後方或是側面,但在實際運用中,需要將裝載的貨物卸到偏離車道的地方,這就比較麻煩等問題。
[0004]本發明採用如下技術方案:一種車廂可轉向的後翻自卸車,包括車架、廂體、後廂門、旋轉盤、活塞杆、舉升油缸、旋轉座、翻轉軸、鎖緊裝置、第一軌道、第二軌道、支撐杆、活動銷軸、支撐油缸,車架上設旋轉座、第一軌道,車架上方設廂體,廂體底部設旋轉盤、翻轉軸,所述旋轉盤與旋轉座相匹配旋動,旋轉座中設舉升油缸,舉升油缸的活塞杆的頂部設於旋轉盤之中,車架左、右兩側體對稱設活動銷軸,第二軌道由活動銷軸、支撐杆對稱固定連接在車架兩側,第二軌道與第一軌道相匹配形成一條以旋轉座為軸心的弧形軌道,所述活動銷軸可將第二軌道摺疊於廂體兩側,第二軌道下設支撐油缸,所述支撐油缸可與第二軌道摺疊,所述翻轉軸周邊設鎖緊裝置,所述鎖緊裝置用於卡固翻轉軸在第一軌道、第二軌道中的位置。無需卸貨時,第二軌道由活動銷軸作用摺疊在廂體兩側,當需轉動車廂卸貨時,展開第二軌道並與車架形成同一平面,展開支撐油缸支撐第二軌道,啟動驅動裝置固定翻轉軸位置,旋轉盤帶動廂體轉動,同時翻轉軸在第一軌道、第二軌道組成的軌道上滑動至適宜位置,啟動鎖緊裝置,啟動舉升油缸打開後廂門卸貨,卸貨完成後,關閉後廂門,降下活塞杆,打開鎖緊裝置,旋轉盤與旋轉座旋合至適宜位置,再次啟動鎖緊裝置固定翻轉軸位置,摺疊第二軌道至廂體兩側。
[0005]本發明與現有技術相比,具有以下有益效果:所述一種車廂可轉向的後翻自卸車廂體在車架上旋轉,可多方位後翻卸貨,較為方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本發明的結構示意圖;
[0007]圖2為本發明第二軌道摺疊時的結構示意圖。【具體實施方式】
[0008]一種車廂可轉向的後翻自卸車,包括車架(1)、廂體(2)、後廂門(3)、旋轉盤(4)、活塞杆(5)、舉升油缸(6)、旋轉座(7)、翻轉軸(8)、鎖緊裝置(9)、第一軌道(10)、第二軌道(11)、支撐杆(12)、活動銷軸(13)、支撐油缸(14),車架⑴上設旋轉座(7)、第一軌道
(10),車架⑴上方設廂體(2),廂體⑵底部設旋轉盤⑷、翻轉軸(8),所述旋轉盤⑷與旋轉座(7)相匹配旋動,旋轉座(7)中設舉升油缸(6),舉升油缸(6)的活塞杆(5)的頂部設於旋轉盤(4)之中,車架(1)左、右兩側體對稱設活動銷軸(13),第二軌道(11)由活動銷軸(13)、支撐杆(12)對稱固定連接在車架(1)兩側,第二軌道(11)與第一軌道(10)相匹配形成一條以旋轉座(7)為軸心的弧形軌道,所述活動銷軸(13)可將第二軌道(11)摺疊於廂體(2)兩側,第二軌道(11)下設支撐油缸(14),所述支撐油缸(14)可與第二軌道(11)摺疊,所述翻轉軸(8)周邊設鎖緊裝置(9),所述鎖緊裝置(9)用於卡固翻轉軸(8)在第一軌道(10)、第二軌道(11)中的位置。無需卸貨時,第二軌道(11)由活動銷軸(13)作用摺疊在廂體(2)兩側,當需轉動車廂卸貨時,展開第二軌道(11)並與車架(1)形成同一平面,展開支撐油缸(14)支撐第二軌道(11),啟動驅動裝置,旋轉盤(4)帶動廂體(2)轉動,同時翻轉軸(8)在第一軌道(10)、第二軌道(11)組成的軌道上滑動至適宜位置,啟動驅動裝置固定翻轉軸(8)位置,啟動舉升油缸(6)打開後廂門(3)卸貨,卸貨完成後,關閉後廂門
(3),降下活塞杆(5),打開鎖緊裝置(9),旋轉盤(4)與旋轉座(7)旋合至適宜位置,再次啟動鎖緊裝置(9)固定翻 轉軸(8)位置,摺疊第二軌道(11)至廂體(2)兩側。
【權利要求】
1.一種車廂可轉向的後翻自卸車,包括車架(1)、廂體(2)、後廂門(3)、旋轉盤(4)、活塞杆(5)、舉升油缸(6)、旋轉座(7)、翻轉軸(8)、鎖緊裝置(9)、第一軌道(10)、第二軌道(11)、支撐杆(12)、活動銷軸(13)、支撐油缸(14),其特徵在於:車架(1)上設旋轉座(7)、第一軌道(10),車架⑴上方設廂體(2),廂體⑵底部設旋轉盤(4)、翻轉軸(8),所述旋轉盤(4)與旋轉座(7)相匹配旋動,旋轉座(7)中設舉升油缸(6),舉升油缸(6)的活塞杆(5)的頂部設於旋轉盤⑷之中,第二軌道(11)下設支撐油缸(14)。
2.根據權利要求1所述的一種車廂可轉向的後翻自卸車,其特徵在於:車架⑴左、右兩側體對稱設活動銷軸(13),第二軌道(11)由活動銷軸(13)、支撐杆(12)對稱固定連接在車架⑴兩側。
3.根據權利要求1所述的一種車廂可轉向的後翻自卸車,其特徵在於:第二軌道(11)與第一軌道(10)相匹配形成一條以旋轉座(7)為軸心的弧形軌道。
4.根據權利要求1所述的一種車廂可轉向的後翻自卸車,其特徵在於:所述翻轉軸(8)周邊設鎖緊裝 置(9)。
【文檔編號】B60P1/16GK103625338SQ201310665094
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】徐欣榮 申請人:徐欣榮