一種自行車車載音箱的製作方法

2023-04-25 15:12:41

專利名稱：一種自行車車載音箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及音箱，尤其涉及一種自行車車載音箱。
背景技術：
自行車是人們最常用的代步工具，而且隨著戶外運動興起，越來越多的愛好者將自行車騎行作為旅遊、競技、休閒的方式。然而，人們在長時間、遠距離的自行車騎行過程中，往往還有收聽音樂、廣播的需要。傳統的隨身聽、MP3等袖珍播放設備不方便在劇烈運動時隨身攜帶，而且這些設備需要藉助耳機收聽，佩戴耳機會影響自行車騎行者及時聽到汽車鳴笛等環境聲音，給騎行者的安全造成很大的隱患。目前也有一些廠家推出了針對戶外騎行者的自行車車載音箱，但是這些產品都是採用螺釘和套環等把音箱直接固定在自行車車把等位置上，因而普遍存在以下缺點首先是音箱在自行車上安裝不牢固，稍遇顛簸就容易晃動甚至脫落；其次音箱不能方便地從自行車上拆裝，如果需要拆裝還必須藉助螺絲刀等工具；再次是音箱充電不便。因而，這些現有的自行車車載音箱產品也不能完全滿足自行車戶外運動的需求。

實用新型內容針對現有技術中的上述問題，本實用新型的自行車車載音箱採用支架和音箱箱體分體式設計，具有易於拆裝、操作方便、安裝牢固、容易充電、不易損壞等優點。本實用新型提供的自行車車載音箱，其特徵在於，包括支架(1)和音箱箱體0)， 所述支架(1)固定在自行車上，所述音箱箱體( 可拆卸地固定於支架(1)。優選地，所述支架(1)設置導槽(la，lb)，所述音箱箱體( 通過與所述導槽(la， lb)相配合的導軌(2a, 2b)固定於支架(1)上。優選地，所述支架(1)進一步包括向外凸伸的彈片(lc，ld)，並且所述彈片(lc， Id)上設置卡扣(le，lf)，所述音箱箱體( 進一步包括與所述卡扣(le、lf)相配合的卡塊 (2e,2f)0進一步優選地，所述卡扣(le，lf)是向上突起的凸塊，所述卡塊( ，2f)是向下突起的凸塊。優選地，所述導軌( ，2b)及卡塊( ，2f)設置於所述音箱箱體O)的背面。所述音箱箱體(2)正面具有喇叭和操作面板。優選地，所述支架⑴和音箱箱體(2)分別具有用於充電的電接觸片(lg，2g)。本實用新型的自行車車載音箱採用支架和音箱箱體分體式設計，音箱箱體便於從支架上拆裝，且二者固定牢固；音箱箱體的操作面板全部位於音箱箱體正面，使用戶騎行中的操作更加便利；音箱箱體與支架接觸充電，更加靈活。以上設計充分考慮了自行車運動的特點和需求，使本實用新型的自行車車載音箱更加方便耐用。

圖1是本實用新型實施例的自行車車載音箱的正面結構示意圖；[0012]圖2是本實用新型實施例的自行車車載音箱的背面結構示意圖。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特徵、所實現目的及效果，以下結合具體實施方式
並配合附圖詳予說明。圖1是本實用新型實施例的自行車車載音箱的正面結構示意圖。所述自行車車載音箱採用分體式設計，包括支架1和音箱箱體2兩部分。支架1固定在自行車的車把上或者自行車其它部位上，作為用於支撐音箱箱體2的部件；音箱箱體2可拆卸地安裝於支架1， 從而可以方便地固定在支架1上或者從支架1上拆下。支架1和音箱箱體2 二者之間的安裝結構包括支架1上的兩列導槽la、lb，所述導槽la、lb與音箱箱體2背面的兩列導軌2a、 2b (在圖2中示出)相配合。通過所述導槽la、lb與導軌h、2b的滑動配合，將音箱箱體2 推入支架1從而實現二者的固定，相反地使音箱箱體2從支架1中滑出即可方便地實現拆卸。如圖1所示，支架1還具有兩組向外凸伸到支架1外部的彈片Ic和ld，彈片Ic和 Id上分別設置卡扣Ie和If，音箱箱體2的背面設置卡塊加和2f (圖2中示出)。所述卡扣Ie和If是向上突起的凸塊，音箱箱體2背面的卡塊2e和2f是向下突起的凸塊，二者相互配合。卡扣Ie和If與卡塊的凸塊形狀相同，而突起的方向則相對設置，從而把音箱箱體2沿導槽推入支架1時，卡扣Ie和If與卡塊2e和2f達到相互接觸的位置後即相互卡合固定，從而使支架1與音箱箱體2通過彼此卡合而相對定位並實現更加緊固配合的效果。而當需要從支架1上拆卸音箱箱體2時，只需要向下按動彈片Ic和Id產生形變， 使卡扣Ie和If與卡塊2e和2f彼此鬆脫，然後推動音箱箱體2沿著導槽從支架1中滑出即可。從圖1中可以看到，支架1還具有電接觸片lg，當支架1與音箱箱體2固定後，電接觸片Ig與音箱箱體上相配合的電接觸片2g(圖2中示出)相接觸導通，從而為音箱箱體 2充電。音箱箱體2正面具有喇叭、操作面板等結構。音箱箱體2的背面結構如圖2所示， 設置有與支架1相配合的導軌加和2b、卡塊2e和2f等安裝結構，以及與支架1的電接觸片Ig相配合的電接觸片2g。本實用新型的自行車車載音箱採用支架和音箱箱體分體式設計；支架固定在自行車適當位置上，不需要拆卸；音箱箱體與支架通過滑槽與滑軌配合固定並且設置彈片和卡合結構，既易於音箱箱體拆裝，又使二者固定牢固；音箱箱體基本水平地設置於支架上，不至於過分突出於自行車車體，能夠很大程度上防止自行車摔倒時對音箱造成損壞；在操作面板全部位於音箱箱體正面，使用戶騎行中的操作更加便利；音箱箱體與支架接觸充電，更加靈活。以上設計充分考慮了自行車運動的特點和需求，使本實用新型的自行車車載音箱更加方便耐用。以上所述僅為本實用新型的實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。
權利要求1.一種自行車車載音箱，其特徵在於包括支架(1)和音箱箱體0)，所述支架(1)固定在自行車上，所述音箱箱體( 可拆卸地固定於支架(1)。
2.根據權利要求1所述的自行車車載音箱，其特徵在於所述支架(1)設置導槽(la，lb)，所述音箱箱體( 通過與所述導槽(la，lb)相配合的導軌Qa，2b)固定於支架(1)上。
3.根據權利要求2所述的自行車車載音箱，其特徵在於所述支架(1)進一步包括向外凸伸的彈片(lc，ld)，並且所述彈片(lc，ld)上設置卡扣 (le，lf)，所述音箱箱體( 進一步包括與所述卡扣(le、lf)相配合的卡塊Oe，2f)。
4.根據權利要求3所述的自行車車載音箱，其特徵在於所述卡扣(le，lf)是向上突起的凸塊，所述卡塊( ，2f)是向下突起的凸塊。
5.根據權利要求3所述的自行車車載音箱，其特徵在於所述導軌( ，2b)及卡塊( ，2f)設置於所述音箱箱體O)的背面。
6.根據權利要求5所述的自行車車載音箱，其特徵在於 所述音箱箱體(2)正面具有喇叭和操作面板。
7.根據權利要求1所述的自行車車載音箱，其特徵在於所述支架(1)和音箱箱體(2)分別具有用於充電的電接觸片(lg，2g)。
專利摘要本實用新型提供了一種自行車車載音箱，所述自行車車載音箱採用分體式設計，包括支架(1)和音箱箱體(2)兩部分，所述支架(1)固定在自行車上，所述音箱箱體(2)可拆卸地固定於支架(1)。通過安裝結構使音箱箱體(2)便於從支架(1)上拆裝，且使二者固定牢固；音箱箱體(2)的操作面板全部位於箱體正面，使用戶騎行中的操作更加便利；所述支架(1)和音箱箱體(2)分別具有電接觸片(1g，2g)，通過接觸充電。本實用新型充分考慮了自行車運動的特點和需求，使本實用新型的自行車車載音箱更加方便耐用。
文檔編號B62J3/00GK202201092SQ20112029235
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月6日 優先權日2011年5月18日
發明者劉勇 申請人:劉勇