壓力環油缸活塞的製作方法
2023-04-25 09:20:41
專利名稱：壓力環油缸活塞的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電爐領域，特別是一種用於鐵合金電爐把持器上的壓力環油缸活塞。
背景技術：
壓力環油缸活塞是電極夾持的力矩主要來源，電爐的電極靠壓力環夾緊，依靠它使導電銅瓦夾緊電極，確保銅瓦中的電流傳向電極，同時抱緊電極隨把持器上下調節插入爐料中的深度，調節電極電流的平衡保證電爐的正常工作。傳統的壓力環活塞是一個整體零件，上部設有一道唇式密封圈，一道保持架環，兩道0型密封圈，可以完成油缸的單向頂推功能，但由於是整體結構在活塞工作端頂緊銅瓦時，由於在工作時銅瓦一直處於通電狀態，一旦銅瓦上的雲母盒絕緣失效、或由於爐內冶煉爐料噴濺進入壓力環與銅瓦之間的縫隙等情況。會造成油缸活塞帶電工作，引起活塞與油缸內壁短路打火破壞油缸內表面，活塞在運動時會由於油缸內壁打火損傷點不平整，拉傷密封圈，造成油缸封閉不嚴，產生漏油現象，油缸壓力急劇下降，電極導電銅瓦抱緊壓力下降造成電極下滑，銅瓦接觸不良產生打火現象，至使電爐不能夠正常工作，造成熱停爐的嚴重事故。
發明內容本實用新型的目的是提供一種避免油缸內壁與活塞外表面打火現象，實現絕緣保護功能的壓力環油缸活塞。本實用新型解決其技術問題採用的技術方案是:壓力環油缸活塞，它至少包括位於油缸後端的後密封端蓋以及油缸內的活塞；其特徵是:油缸內的活塞是由活塞後段和活塞前段組成，活塞前段與活塞後段的接觸位置固定有大絕緣雲母墊。所述的油缸後端內側有階梯狀卡槽，後密封端蓋通過大絲頂緊蓋壓接在油缸後端的階梯狀卡槽內。所述的活塞後段位於油缸內的中部，活塞前段位於油缸前端，活塞後段與活塞前段則由螺母固定連接。所述的活塞前段通過活塞前段定位環固定在油缸前端的開口處，活塞前段中部有通孔，通孔底端有卡沿，螺母位於活塞前段中部通孔內的卡沿上方，通孔下方的活塞後段通過螺栓與卡沿上方的螺母螺紋連接固定，活塞前段中部通孔的頂端固定有前段密封頂絲蓋。所述的螺母與活塞前段通孔內卡沿的接觸位置固定有小絕緣雲母墊，螺栓外套接有絕緣管。所述的後密封端蓋側壁與油缸內壁的接觸位置固定有後端面密封圈，後密封端蓋底邊與油缸階梯處接觸位置固定有第一 0型密封圈。所述的活塞後段與油缸內壁中間位置的接觸處置有唇式密封圈。[0012]所述的唇式密封圈是間隔分布的兩組。所述的唇式密封圈兩側的活塞後段與油缸內壁接觸處分別置有第二 0型密封圈及第三0型密封圈。本實用新型的有益效果是:本新型壓力環油缸活塞將活塞分為前後兩段製造，中間加裝雲母絕緣，使活塞頂緊銅瓦的工作端與油缸的密封端徹底分開，即使產生活塞頂端產生聯電現象也能夠正常工作，不會造成油缸內壁與活塞外表面打火現象，實現該結構的絕緣保護功能。
下面結合實施例附圖對本實用新型進一步說明。圖1是本壓力環油缸活塞的結構示意圖；圖中:1、大絲頂緊蓋；2、後密封端蓋；3、油缸；4、後端面密封圈；5、第一 0型密封圈；6、第二0型密封圈；7、唇式密封圈；8、活塞後段；9、第三0型密封圈；10、大絕緣雲母墊；
11、活塞前段；12、小絕緣雲母墊；13、絕緣管；14、前段密封頂絲蓋；15、螺母；16、活塞前段定位環。
具體實施方式
實施例1如圖1的本壓力環油缸活塞結構示意圖所示，它至少包括位於油缸3後端的後密封端蓋2以及油缸3內的活塞。油缸3後端內側有階梯狀卡槽，後密封端蓋2通過大絲頂緊蓋I壓接在油缸3後端的階梯狀卡槽內。油缸3內的活塞是由活塞後段8和活塞前段11組成，活塞後段8位於油缸3內的中部，活塞前段11位於油缸3前端，活塞後段8與活塞前段11則由螺母15固定連接。活塞前段11則通過活塞前段定位環16固定在油缸3前端的開口處，活塞前段11中部有通孔，通孔底端有卡沿，螺母15位於活塞前段11中部通孔內的卡沿上方，通孔下方的活塞後段8通過螺栓與卡沿上方的螺母15螺紋連接固定，活塞前段11中部通孔的頂端固定有前段密封頂絲蓋14。活塞前段11與活塞後段8的接觸位置固定有大絕緣雲母墊10，螺母15與活塞前段11通孔內卡沿的接觸位置固定有小絕緣雲母墊12，螺栓外套接有絕緣管13。本新型壓力環油缸活塞將活塞分為前後兩段製造，中間加裝雲母絕緣，使活塞頂緊銅瓦的工作端與油缸的密封端徹底分開，即使產生活塞頂端產生聯電現象也能夠正常工作，不會造成油缸內壁與活塞外表面打火現象，實現該結構的絕緣保護功能。實施例2上述實施例中的後密封端蓋2側壁與油缸3內壁的接觸位置固定有後端面密封圈4，後密封端蓋2底邊與油缸3階梯處接觸位置固定有第一 0型密封圈5。活塞後段8與油缸3內壁中間位置的接觸處置有唇式密封圈7，唇式密封圈7是間隔分布的兩組，唇式密封圈7兩側的活塞後段8與油缸3內壁接觸處分別置有第二 0型密封圈6及第三0型密封圈9。[0028]這樣的結構確保了油缸與活塞的密封性，進一步完善了壓力環油缸裝置的科學性及合理性，為電爐良好生產創造了硬體條件。本實施例沒有詳細敘述的部件和結構屬本行業的公知部件和常用結構或常用手段，這裡不一一敘述。
權利要求1.壓力環油缸活塞，它至少包括位於油缸後％5的後常封％5蓋以及油缸內的活塞；其特徵是:油缸內的活塞是由活塞後段和活塞前段組成，活塞前段與活塞後段的接觸位置固定有大絕緣雲母墊。
2.根據權利要求1所述的壓力環油缸活塞，其特徵是:所述的油缸後端內側有階梯狀卡槽，後密封端蓋通過大絲頂緊蓋壓接在油缸後端的階梯狀卡槽內。
3.根據權利要求1所述的壓力環油缸活塞，其特徵是:所述的活塞後段位於油缸內的中部，活塞前段位於油缸前端，活塞後段與活塞前段則由螺母固定連接。
4.根據權利要求3所述的壓力環油缸活塞，其特徵是:所述的活塞前段通過活塞前段定位環固定在油缸前端的開口處，活塞前段中部有通孔，通孔底端有卡沿，螺母位於活塞前段中部通孔內的卡沿上方，通孔下方的活塞後段通過螺栓與卡沿上方的螺母螺紋連接固定，活塞前段中部通孔的頂端固定有前段密封頂絲蓋。
5.根據權利要求4所述的壓力環油缸活塞，其特徵是:所述的螺母與活塞前段通孔內卡沿的接觸位置固定有小絕緣雲母墊，螺栓外套接有絕緣管。
6.根據權利要求1所述的壓力環油缸活塞，其特徵是:所述的後密封端蓋側壁與油缸內壁的接觸位置固定有後端面密封圈，後密封端蓋底邊與油缸階梯處接觸位置固定有第一O型密封圈。
7.根據權利要求1所述的壓力環油缸活塞，其特徵是:所述的活塞後段與油缸內壁中間位置的接觸處置有唇式密封圈。
8.根據權利要求7所述的壓力環油缸活塞，其特徵是:所述的唇式密封圈是間隔分布的兩組。
9.根據權利要求7所述的壓力環油缸活塞，其特徵是:所述的唇式密封圈兩側的活塞後段與油缸內壁接觸處分別置有第二 O型密封圈及第三O型密封圈。
專利摘要本實用新型涉及電爐領域，特別是一種用於鐵合金電爐把持器上的壓力環油缸活塞。它至少包括位於油缸後端的後密封端蓋以及油缸內的活塞；其特徵是油缸內的活塞是由活塞後段和活塞前段組成，活塞前段與活塞後段的接觸位置固定有大絕緣雲母墊。本新型壓力環油缸活塞將活塞分為前後兩段製造，中間加裝雲母絕緣，使活塞頂緊銅瓦的工作端與油缸的密封端徹底分開，即使產生活塞頂端產生聯電現象也能夠正常工作，不會造成油缸內壁與活塞外表面打火現象，實現該結構的絕緣保護功能。
文檔編號H05B7/103GK202949586SQ20122054436
公開日2013年5月22日 申請日期2012年10月23日 優先權日2012年10月23日
發明者王永剛, 張樹琢, 王松林, 司立峰 申請人:西安合元冶金設備工程有限責任公司