鋼塔節段定位裝置及方法
2023-04-25 12:50:26 2
鋼塔節段定位裝置及方法
【專利摘要】本發明公開了一種鋼塔節段定位裝置及方法，屬於橋梁工藝【技術領域】。所述鋼塔節段定位裝置包括第一節段、第二節段、連接部件及定位機構；第二節段設置在第一節段的上方；定位機構固定在第一節段上端；第二節段下端開設有與定位機構相對應的定位孔；第一節段通過定位機構插入定位孔進行定位；第一節段通過連接部件與第二節段連接。本發明鋼塔節段定位裝置提高了定位精度，且省工省時。
【專利說明】 鋼塔節段定位裝置及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及橋梁工藝【技術領域】，特別涉及鋼塔節段定位裝置及方法。
【背景技術】
[0002]現有技術中，栓接鋼塔定位均借用栓接孔，將楔形定位塊用銷釘和螺栓固定在兩節段埠處。吊裝定位時，採用同方向楔形塊進行定位，由於銷釘與螺栓孔有間隙，在節段落位時，楔形塊間會發生碰撞，使楔形塊產生位移，無法一次精定位，還需進行二次精定位；如將楔形塊一正一反進行安裝，楔形塊會產生反方向位移，使得節段無法落位。由於本塔節段截面超大、重量超重，如採用楔形塊定位，進行二次精定位非常困難，費工費時並且定位精度不高。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種提高了定位精度，且省工省時的鋼塔節段定位裝置及方法。
[0004]為解決上述技術問題，本發明提供了一種鋼塔節段定位裝置，包括第一節段、第二節段、連接部件及定位機構；所述第二節段設置在所述第一節段的上方；所述定位機構固定在所述第一節段上端；所述第二節段下端開設有與所述定位機構相對應的定位孔；所述第一節段通過所述定位機構插入所述定位孔進行定位；所述第一節段通過所述連接部件與所述第二節段連接。
[0005]進一步地，所述定位機構包括定位銷；所述定位銷固定在所述第一節段上端；所述定位銷與所述定位孔相對應。
[0006]進一步地，所述定位銷與所述定位孔緊密配合。
[0007]進一步地，所述連接部件包括連接板；所述連接板一端與所述第一節段連接，另一端與所述第二節段連接。
[0008]進一步地，一種鋼塔節段定位方法，包括以下步驟:
[0009]在第一節段的上段安裝定位銷；
[0010]在第二節段下端與定位銷相對應的位置開設定位孔；
[0011]在內場進行預拼裝，將第二節段安裝在第一節段的上方，使定位銷與定位孔緊密配合；
[0012]將第一節段及第二節段運輸到工地，第二節段安裝在第一節段的上方，通過定位銷及定位孔進行定位；
[0013]定位完成後，將連接板的一端與第一節段連接，另一端與第二節段連接。
[0014]本發明提供的鋼塔節段定位裝置的第一節段通過連接部件與第二節段連接，第二節段設置在第一節段的上方，定位機構固定在第一節段上端，第二節段下端開設有與定位機構相對應的定位孔，第一節段通過定位機構插入定位孔進行定位，將定位機構插入定位孔中，就可完成定位，提高了定位精度，且省工省時。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本發明實施例提供的鋼塔節段定位裝置的結構示意圖；
[0016]圖2為本發明實施例提供的第一節段的主視圖；
[0017]圖3為圖2的俯視圖；
[0018]圖4為本發明實施例提供的第二節段的主視圖；
[0019]圖5為圖4的仰視圖。
【具體實施方式】
[0020]參見圖1-5，本發明實施例提供的一種鋼塔節段定位裝置，包括第一節段1、第二節段2、連接部件及定位機構。第二節段2設置在第一節段I的上方。定位機構固定在第一節段I上端；第二節段2下端開設有與定位機構相對應的定位孔4，第一節段I通過定位機構插入定位孔4進行定位，定位機構包括定位銷3 ;定位銷3固定在第一節段I上端；定位銷與定位孔4相對應，定位銷3與定位孔4緊密配合。第一節段I通過連接部件與第二節段2連接，連接部件包括連接板；連接板一端與第一節段I連接，另一端與第二節段2連接。
[0021]當使用本發明鋼塔節段定位方法時，包括以下步驟:
[0022]在第一節段I的上段焊接定位銷3，防止在運輸過程中損壞定位銷3 ；
[0023]在第二節段2下端與定位銷3相對應的位置開設定位孔4 ；
[0024]在內場進行預拼裝，將第二節段2安裝在第一節段I的上方，使定位銷3與定位孔4緊密配合；
[0025]將第一節段I及第二節段2運輸到工地，第二節段2安裝在第一節段I的上方，通過定位銷及定位孔進行定位；
[0026]定位完成後，在連接板兩端上開設螺栓孔，在第一節段I的上端開設螺栓孔，第二節段2的下端開設螺栓孔，第一節段I及第二節段2上的螺栓孔與連接板上開設的連接孔相對應；將連接板的一端通過螺栓與第一節段I的上端連接，另一端通過螺栓與第二節段2下端連接。
[0027]本發明提供的鋼塔節段定位裝置的第一節段通過連接部件與第二節段連接，第二節段設置在第一節段的上方，定位機構固定在第一節段上端，第二節段下端開設有與定位機構相對應的定位孔，第一節段通過定位機構插入定位孔進行定位，將定位機構插入定位孔中，就可完成定位，提高了定位精度，且省工省時。
[0028]最後所應說明的是，以上【具體實施方式】僅用以說明本發明的技術方案而非限制，儘管參照實例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的精神和範圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求範圍當中。
【權利要求】
1.一種鋼塔節段定位裝置，其特徵在於，包括:第一節段(I)、第二節段(2)、連接部件及定位機構；所述第二節段(2)設置在所述第一節段(I)的上方；所述定位機構固定在所述第一節段(I)上端；所述第二節段(2)下端開設有與所述定位機構相對應的定位孔(4)；所述第一節段(I)通過所述定位機構插入所述定位孔(4)進行定位；所述第一節段(I)通過所述連接部件與所述第二節段(2)連接。
2.根據權利要求1所述的定位裝置，其特徵在於:所述定位機構包括定位銷(3);所述定位銷(3)固定在所述第一節段(I)上端；所述定位銷與所述定位孔(4)相對應。
3.根據權利要求2所述的定位裝置，其特徵在於:所述定位銷(3)與所述定位孔(4)緊密配合。
4.根據權利要求1所述的定位裝置，其特徵在於:所述連接部件包括連接板；所述連接板一端與所述第一節段(I)連接，另一端與所述第二節段(2)連接。
5.一種鋼塔節段定位方法，其特徵在於，包括以下步驟: 在第一節段(I)的上段安裝定位銷(3)； 在第二節段(2)下端與定位銷(3)相對應的位置開設定位孔(4)； 在內場進行預拼裝，將第二節段(2)安裝在第一節段(I)的上方，使定位銷(3)與定位孔⑷緊密配合； 將第一節段(I)及第二節段(2)運輸到工地，第二節段(2)安裝在第一節段(I)的上方，通過定位銷及定位孔進行定位； 定位完成後，將連接板的一端與第一節段(I)連接，另一端與第二節段(2)連接。
【文檔編號】E01D19/14GK104179122SQ201410419789
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月22日 優先權日:2014年8月22日
【發明者】王晶, 嶽瑩, 李建明, 宋珍瓊, 董亦孟 申請人:武船重型工程股份有限公司