一種電動煙氣隔斷插板門的製作方法

2023-04-25 21:03:06 1

本發明涉及環境保護技術領域，尤其涉及一種用於煙氣淨化的電動煙氣隔斷插板門。

背景技術：

已知的，火力發電鍋爐系統煙道安裝的煙氣隔斷門對於防止煙氣洩露及保障檢修人員的人身安全有著至關重要的作用。現有技術中常用的隔斷門大多為單層門，門板上安裝一道軟密封，門板關閉到位後只有一層密封，容易發生煙氣洩露，同時，隔斷門門板和框架易在高溫下產生形變，門板或框架變形後，門板上的密封填料就與門座的密封面之間形成間隙，從而產生插板門關閉不嚴，引起煙氣洩露等安全隱患。

為了加強密封，隔板門需要與密封件之間保持良好接觸。實際中發現，由於隔板門與密封件之間的定位不準，常常導致隔板門與密封件之間發生幹涉進而擠壞密封件或者使密封件變形失效。

因此，有必要提出一種電動煙氣隔斷插板門，從而解決上述現有技術中的不足。

技術實現要素：

在發明內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本發明的發明內容部分並不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特徵和必要技術特徵，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護範圍。

為了解決上述現有技術中的諸多不足中的至少一者，本發明公開了一種電動煙氣隔斷插板門，所述隔斷插板門位於煙氣處理工藝的煙道中以實現煙道的打開或隔斷，所述隔斷插板門包括：框體，所述框體大致呈矩形，其中在矩形框體的第一部分設置有與所述煙道的內徑尺寸相符的開口，在所述開口的邊緣上沿整個周長設有包圍所述邊緣的密封件；插板，所述插板能夠在開啟位置和關閉位置之間滑動地容置在所述框體中，所述插板的尺寸構造為能夠蓋住所述開口，在所述關閉位置，所述插板壓住所述密封件以密封地蓋住所述開口，在開啟位置，所述插板回收至所述框體中的不同於所述第一部分的第二部分；主行程驅動器，所述主行程驅動器設置在所述框體的一側，其連接至所述插板以沿水平方向滑動地驅動插板在所述開啟位置和關閉位置之間往復運動；輔助行程驅動器，所述輔助行程驅動器包括設置在所述插板下方並與之抵接的頂輪和與該頂輪連接以在高位和低位之間驅動所述頂輪的第一電動執行器，在所述高位，所述頂輪將所述插板抬起至高於所述密封件，在所述低位，所述頂輪將所述插板降至壓住所述密封件；輔助密封驅動器，所述輔助密封驅動器包括設置在所述開口兩側的氣缸，所述氣缸連接到能在密封位置和解除位置之間驅動該氣缸的第二電動執行器，在所述密封位置，所述氣缸按壓至所述插板，在所述解除位置，所述氣缸從所述插板處抬離。

根據本發明中的電動煙氣隔斷插板門，與現有技術相比，能夠確保插板在框體中往復運動時不與密封件發生幹涉，因此避免了現有技術中對密封件的不期望的損壞。進一步，通過在插板的上方設置有用於按壓插板的輔助密封驅動器，從而能夠加強插板對煙道開口的密封。

優選地，所述插板門還包括插板行程限位器，所述插板行程限位器包括分別設置在所述矩形框體最長邊的兩側的第一電接近開關和第二電接近開關，當所述插板完全位於關閉位置時，所述插板抵接所述第一電接近開關，當所述插板完全位於開啟位置時，所述插板抵接所述第二電接近開關。

優選地，所述主行程驅動器包括：設置在所述框體外側的電動機，所述電動機的輸出軸連接到滾珠絲槓減速器的絲槓；滾珠絲槓減速器，其包括連接到所述電動機的絲槓和套設在所述絲槓上與所述絲槓配合的滾珠螺母，其中所述滾珠螺母固定連接至所述插板，以將所述絲槓的旋轉運動轉化為驅動所述插板在水平方向上滑動的運動。

優選地，所述第一電動執行器能夠在90度的角度範圍內驅動所述頂輪在所述高位和所述低位之間旋轉。

附圖說明

以下，結合附圖來詳細說明本發明的實施例，其中：

圖1示出了本發明電動煙氣隔斷插板門的主視圖；

圖2示出了圖1中的沿a-a截面的橫截面圖；

圖3示出了圖2中的a處的放大細節圖；

圖4示出了圖2中的b處的放大細節圖；

圖5示出了電動煙氣隔斷插板門位於開啟位置的示意圖；

圖6示出了電動煙氣隔斷插板門位於關閉位置的示意圖。

附圖標記說明：

1、電動煙氣隔斷插板門2、框體2.1、第一部分2.2、第二部分

3、密封件4、插板5、主行程驅動器5.1、絲槓

5.2、滾珠螺母5.3、電動機6、輔助密封驅動器

6.1、氣缸6.2、第二電動執行器7、輔助行程驅動器

7.1、頂輪7.2、第一電動執行器8.1、第一電接近開關

8.2、第二電接近開關

具體實施方式

在下文的描述中，給出了大量具體的細節以便提供對本發明更為徹底的理解。然而，對於本領域技術人員來說顯而易見的是，本發明實施例可以無需一個或多個這些細節而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本發明實施例發生混淆，對於本領域公知的一些技術特徵未進行描述。

為了徹底了解本發明實施例，將在下列的描述中提出詳細的結構。顯然，本發明實施例的施行並不限定於本領域的技術人員所熟習的特殊細節。本發明的較佳實施例詳細描述如下，然而除了這些詳細描述外，本發明還可以具有其他實施方式。

根據本發明的一個方面，提供一種電動煙氣隔斷插板門1，該隔斷插板門1位於煙氣處理工藝的煙道中以實現煙道的打開或隔斷。如圖1所示該隔斷插板門1包括：框體2，如圖1所示，該框體2大致呈矩形，其中在矩形框體的第一部分2.1設置有與煙道的內徑尺寸相符的開口，如圖2-3所示，在開口的邊緣上沿整個周長設有包圍邊緣的密封件3；插板4，該插板4能夠在開啟位置和關閉位置之間滑動地容置在框體2中，插板4的尺寸構造為能夠蓋住開口；具體來說，在關閉位置，插板4壓住密封件3以密封地蓋住開口，在開啟位置，插板4回收至框體2中的不同於第一部分2.1的第二部分2.2；如圖3所示，其中示出了根據本發明的密封件3，該密封件為與開口的邊緣形狀配合的氣密橡膠件，在其下端設置有供緊固件穿設的通孔，以經由緊固件將密封件3安裝在開口的邊緣上。優選地，在密封件中設置有中空的內孔，以在插板4下壓時形成一定程度形變從而有助於煙氣密封。進一步，如圖1所示，該第一部分2.1可以是框體2的大致一半，而第二部分2.2可以是框體2的大致的另一半，當然其他比例例如為6比4等也是可以想到的。

進一步，如圖1-2所示，該隔斷插板門1還包括主行程驅動器5，可選地，該主行程驅動器5設置在框體1的一側，其連接至插板4以沿水平方向滑動地驅動插板4在前述開啟位置和關閉位置之間往復運動；在圖2中示出了該主行程驅動器5的具體結構：該主行程驅動器5包括：設置在框體1外側的電動機5.3，該電動機5.3的輸出軸連接到滾珠絲槓減速器的絲槓5.1；滾珠絲槓減速器，其包括連接到電動機5.3的絲槓5.1和套設在絲槓5.1上與絲槓配合的滾珠螺母5.2，其中滾珠螺母5.2固定連接至插板4，以將絲槓5.1的旋轉運動轉化為驅動插板4在水平方向上滑動的運動。優選地，該電動機5.3為能夠以均勻速度進行旋轉驅動的直流電動機。本領域技術人員人員能夠理解，電動機5.3，滾珠絲槓減速器的結構都是本領域熟知的，其具體細節結構在此不再贅述。

進一步，結合附圖1-2以及4，示出了根據本發明的輔助行程驅動器7，其中該輔助行程驅動器7包括設置在插板4下方並與之抵接的頂輪7.1和與該頂輪連接以在高位和低位之間驅動頂輪的第一電動執行器7.2。在圖4中示出了該頂輪7.1的具體結構，如圖4所示，頂輪7.1為優選為盤形凸輪，該凸輪繞固定的軸線轉動，並具有變化向徑的盤狀構件。由此，該頂輪7.1可以與構成為平底的插板一起相對於框架2在高位和低位之間運動。具體來說，如圖2所示，在高位，所述頂輪7.1將所述插板4抬起至高於密封件3；與之相比，在低位，頂輪7.1將所述插板降至壓住所述密封件。優選地，該第一電動執行器7.2為能夠在一定角度內旋轉的步進電機，從而使得如圖5-6所示，第一電動執行器7.2能夠在90度的角度範圍內驅動頂輪7.1在所述高位和所述低位之間旋轉。

進一步，如圖1-2所示，該隔斷插板門1還包括輔助密封驅動器6。具體來說，該輔助密封驅動器6包括設置在開口兩側的氣缸6.1，該氣缸6.1連接到能在密封位置和解除位置之間驅動該氣缸的第二電動執行器6.2，優選地，該第二電動執行器為直線電機，從而能夠在圖示的豎向上驅動位於第二電動執行器下方的氣缸6.1沿豎向上的密封位置和解除位置之間往復運動。具體來說，在密封位置，氣缸6.1按壓至插板4，在解除位置，氣缸從插板4處抬離，從而解除對插板4的按壓以使其能夠從開口處移開。

進一步可選地，如圖2所示，根據本發明的隔斷插板門1還可以包括插板行程限位器。具體來說，該插板行程限位器包括分別設置在矩形框體最長邊的兩側的第一電接近開關8.1和第二電接近開關8.2。設置插板行程限位器的作用在於能夠監測插板4在框體2中發生移動的位置，具體來說，當插板4完全位於關閉位置時，使插板4抵接所述第一電接近開關8.1，從而獲得隔斷插板門1已經處於關閉狀態的電信號；與之相對照，當插板4完全位於開啟位置時，插板4抵接所述第二電接近開關8.2，從而獲得隔斷插板門1已經處於回收狀態進而使開口完全打開的電信號。

下面轉到附圖5-6，將介紹根據本發明的隔斷插板門1的工作原理。如圖5所示，其中該隔板插板門處於未封閉開口的開啟位置，此時插板4位於框體2中的第二部分，氣缸6.1為解除位置。此時首先啟動輔助行程驅動器，具體來說使第一電動執行器7.2帶動頂輪7.1旋轉到高位位置(90度位置)從而使插板4抬起至高於密封件3。然後主行程驅動器5動作，經由電動機5.3的旋轉和滾珠絲槓減速器的作用，在水平方向上驅動插板4向圖5中的右側滑動，在此過程中由於插板4位於密封件3的上部，因此插板4不會與密封件3之間存在不期望的幹涉或者碰撞，從而不會影響密封件3的性能。插板4在主行程驅動器5的作用下運行例如約165秒後運行到框體2的一側的盡頭進而觸發第一電接近開關8.1，使其狀態由原來的閉合跳轉到斷開狀態，從而使插板停止運行。

當插板4停止在關閉位置時，經由第一電接近開關8.1傳遞的電信號激發輔助行程驅動器7，從而使第一電動執行器由原來的90度位置迴轉到0度位置，從而使頂輪由高位回落到低位。該運動使得插板4抵壓在密封件3上以形成有效的開口密封，整個過程例如需要15秒鐘。

接著，在預定的時間後，電信號又傳遞至輔助密封驅動器6，其中第二電動執行器6.2被激發以使氣缸6.1由原來的解除位置向密封位置轉變，整個過程大約需要2秒鐘時間。如圖6所示，當氣缸6.1轉變到圖示的密封位置時，氣缸6.1使得插板4緊緊地抵壓在密封件3上，從而使插板4和密封件3壓合，此時插板門1的整個關閉過程結束。

當需要打開插板4時，可以執行與上述關閉過程相反的開啟過程。簡言之，首先將氣缸6.1回復到解除位置，然後將插板4再升至高位，最後使插板4回收到開啟位置並觸發第二電接近開關以改變其狀態。整個過程經由第一和第二電接近開關實現了聯鎖控制。

由此可知，本發明中的電動煙氣隔斷插板門，與現有技術相比，能夠確保插板在框體中往復運動時不與密封件發生幹涉，因此避免了現有技術中對密封件的不期望的損壞。進一步，通過在插板的上方設置有用於按壓插板的輔助密封驅動器，從而能夠加強插板對煙道開口的密封。

進一步，由於通過設置第一和第二電接近開關，實現了整個過程的聯鎖控制，有助於提高插板門的自動化控制水平，提高了工作精度。

本發明已經通過上述實施例進行了說明，但應當理解的是，上述實施例只是用於舉例和說明的目的，而非意在將本發明限制於所描述的實施例範圍內。此外本領域技術人員可以理解的是，本發明並不局限於上述實施例，根據本發明的教導還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本發明所要求保護的範圍以內。