磁力傳動器連接的核一級電動球閥的製作方法

2023-05-10 21:23:01 1

磁力傳動器連接的核一級電動球閥的製作方法
【專利摘要】磁力傳動器連接的核一級電動球閥，其屬於球閥製造領域。球體從閥門上方裝入閥體，閥蓋為磁力傳動器，並通過螺栓連接閥體上，磁力傳動器和閥體間通過石墨環密封；磁力傳動器上方安裝電動裝置；磁力傳動器包括內轉子、外轉子和密封罩，內轉子與閥杆同軸固定連接，密封罩套在內轉子上，外轉子位於密封罩外面，外轉子連接電動裝置，內轉子和外轉子之間隔著密封罩通過磁力互相嚙合，並由外轉子帶動內轉子轉動，實現閥門的開和關。採用固定式球閥結構，以降低轉動力矩；開啟時球體件通孔與管道內徑嚴格保持同軸。採用全通徑結構，保證其流道孔達到預定的要求。
【專利說明】磁力傳動器連接的核一級電動球閥

【技術領域】
[0001]本發明涉及磁力傳動器連接的核一級電動球閥，其屬於球閥製造領域。

【背景技術】
[0002]常規球閥通常由左閥體、上閥蓋、閥杆、右閥體、球體和下閥蓋組成。上閥蓋通過閥蓋螺栓與左閥體連接；左閥體和右閥體之間用閥體螺栓、螺母連接；閥杆帶動球體轉動，控制球閥的開啟和關閉。閥門不能在線維修和更換內件；內、外密封性和閥門啟閉定位精度不能滿足核一級球閥的要求。


【發明內容】

[0003]為了解決上述現有技術存在的問題，本發明提供一種磁力傳動器連接核一級電動波紋管球閥，採用上裝式結構、磁力傳動器連接、閥體和閥座間採用波紋管密封、軟閥座密封副和固定球結構。
[0004]為實現上述目的，本發明所採用的技術方案是磁力傳動器連接的核一級電動球閥，由閥門裝置、磁力傳動器和電動裝置組成，閥門裝置包括閥體、閥杆、球體、閥座、閥蓋；球體從閥門上方裝入閥體，閥蓋為磁力傳動器，並通過螺栓連接閥體上，磁力傳動器和閥體間通過石墨環密封；磁力傳動器上方安裝電動裝置；磁力傳動器包括內轉子、外轉子和密封罩，內轉子與閥杆同軸固定連接，密封罩套在內轉子上，外轉子位於密封罩外面，外轉子連接電動裝置，內轉子和外轉子之間隔著密封罩通過磁力互相嚙合，並由外轉子帶動內轉子轉動，實現閥門的開和關。所述密封罩將閥杆與閥體隔離，閥杆處洩漏維持在密封罩內。所述密封罩採用金屬材質。所述閥體和閥座間採用波紋管密封結構進行密封，密封結構的密封預緊比壓由安放在彈簧座中施壓於閥座肩部的若干個圓柱螺旋壓縮彈簧組成，彈簧作用力均勻施加於密封副上，保證閥門密封面所需的預緊密封比壓；閥座密封副材料選用聚醯亞胺。所述波紋管密封結構包括波紋管和波紋管壓套，波紋管壓套與閥體接觸。
[0005]採用上述方案後，與現有技術相比具有以下有益效果:磁力傳動器內轉子直接和閥杆相連，內轉子外面是一個金屬的密封罩，內轉子和外轉子之間隔著密封罩通過磁力互相嚙合，並由外轉子帶動內轉子實現轉動，從而實現閥門的開關，使其外漏率(IXlO-7Pa ^mVs。球體啟閉採用雙重定位結構，除在電動驅動裝置中設置限位部件外，在閥體內部特別設置了機械限位裝置-限位板。採用固定式球閥結構，以降低轉動力矩；開啟時球體件通孔與管道內徑嚴格保持同軸。採用全通徑結構，保證其流道孔達到預定的要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為磁力傳動器連接的核一級電動球閥的剖面示意圖；
圖2為磁力傳動器連接的核一級電動球閥的放大剖面示意圖；
圖3為磁力傳動器連接的核一級電動球閥的磁力傳動器示意圖；
圖4為波紋管密封結構的示意圖。
[0007]圖中:1、電動裝置，2、磁力傳動器，3、閥杆，4、球體，5、閥體、6、閥座，7、內轉子，8、
外轉子，9、密封罩，10、波紋管，11、彈簧座，12、彈簧，13、石墨環，14波紋管壓套，15、密封副。

【具體實施方式】
[0008]為深入了解磁力傳動器連接的核一級電動球閥的結構，結合圖1至圖4說明如下:
磁力傳動器連接的核一級電動球閥，由閥門裝置、磁力傳動器2和電動裝置I組成，閥門裝置I包括閥體5、閥杆3、球體4、閥座6、閥蓋；球體4從閥門上方裝入閥體5，閥蓋為磁力傳動器2，並通過螺栓連接閥體5上，磁力傳動器2和閥體5間通過石墨環13密封；磁力傳動器2上方安裝電動裝置I ;磁力傳動器2包括內轉子7、外轉子8和密封罩9，內轉子7與閥杆3同軸固定連接，密封罩套在內轉子7上，外轉子8位於密封罩9外面，外轉子8連接電動裝置1，內轉子7和外轉子8之間隔著密封罩9通過磁力互相嚙合，並由外轉子8帶動內轉子7轉動，實現閥門的開和關。所述密封罩9將閥杆3與閥體5隔離，閥杆3處洩漏維持在密封罩9內。所述密封罩米用金屬材質。所述閥體5和閥座6間米用波紋管10密封結構進行密封，密封結構的密封預緊比壓由安放在彈簧座11中施壓於閥座6肩部的若干個圓柱螺旋壓縮彈簧12組成，彈簧12作用力均勻施加於密封副15上，保證閥門密封面所需的預緊密封比壓；閥座密封副15材料選用聚醯亞胺。所述波紋管10密封結構包括波紋管和波紋管壓套14，波紋管壓套14與閥體5接觸。磁力傳動器連接核一級電動波紋管球閥是燃料裝卸系統與大氣、與堆芯及各主要設備之間通與斷相互轉換的設備，保證一迴路壓力邊界的完整性以確保安全。
[0009]其工作方式是:電動裝置驅動磁力傳動器，磁力傳動器帶動閥杆旋轉，從而實現閥門的開啟和關閉。採用固定上裝式結構，不需要切開與其相連的管道即可對易損件進行拆卸和更換；具有雙重定位結構，除在電動驅動裝置中設置限位部件外，在閥體內還設置了機械限位裝置一限位板。採用固定式球閥結構，以降低轉動力矩；開啟時球體件通孔與管道內徑嚴格保持同軸。採用全通徑固定式球閥結構，以降低轉動力矩；開啟時球體件通孔與管道內徑嚴格保持同軸，並使其流道孔達到預定的要求採用全通徑結構，保證其流道孔達到預定的要求。磁力傳動器內轉子直接和閥杆相連，內轉子外面是一個金屬的密封罩，內轉子和外轉子之間隔著金屬密封罩通過磁力互相嚙合，並由外轉子帶動內轉子實現轉動，從而實現閥門的開關，使其外漏率彡IXlO-7Pa.m3/s。
[0010]閥體和閥座間採用波紋管密封，解決閥腔內的高溫及高輻照劑量對密封件的影響，進口密封結構的密封預緊比壓由安放在彈簧座中施壓於閥座肩部的多個圓柱螺旋壓縮彈簧組成，彈簧作用力均勻施加於密封副上，保證閥門密封面所需的預緊密封比壓；閥座密封副材料選用聚醯亞胺，聚醯亞胺做為高溫、高壓、耐腐蝕的密封件能在260°c條件下連續工作，使其內漏率彡lX10_3Pa.m3/s0
[0011]磁力傳動器連接的核一級電動球閥採用上裝式結構；固定球結構；閥杆採用磁力傳動器連接結構，保證閥杆處零洩漏；球體其啟閉採用多重定位結構；磁力傳動器連接核一級電動波紋管球閥便於在線拆卸、維修和更換易損部件，可進行閥門全部內件的更換和維修；確保其在氦氣條件下外洩漏< IXKT7Pa.m3/s,內漏率< IXKT3Pa.m3/s。
【權利要求】
1.磁力傳動器連接的核一級電動球閥，其特徵在於:由閥門裝置、磁力傳動器(2)和電動裝置(I)組成，閥門裝置(I)包括閥體(5)、閥杆(3)、球體(4)、閥座(6)、閥蓋；球體(4)從閥門上方裝入閥體(5)，閥蓋為磁力傳動器(2)，並通過螺栓連接閥體(5)上，磁力傳動器(2)和閥體(5)間通過石墨環(13)密封；磁力傳動器(2)上方安裝電動裝置(I);磁力傳動器(2)包括內轉子(7)、外轉子(8)和密封罩(9)，內轉子(7)與閥杆(3)同軸固定連接，密封罩套在內轉子(7)上，外轉子(8)位於密封罩(9)外面，外轉子(8)連接電動裝置(1)，內轉子(7)和外轉子(8)之間隔著密封罩(9)通過磁力互相嚙合，並由外轉子(8)帶動內轉子(7)轉動，實現閥門的開和關。
2.根據權利要求1所述的磁力傳動器連接的核一級電動球閥，其特徵在於:所述密封罩(9)將閥杆(3)與閥體(5)隔離，閥杆(3)處洩漏維持在密封罩(9)內。
3.根據權利要求1所述的磁力傳動器連接的核一級電動球閥，其特徵在於:所述密封罩米用金屬材質。
4.根據權利要求1所述的磁力傳動器連接的核一級電動球閥，其特徵在於:所述閥體(5)和閥座(6)間採用波紋管(10)密封結構進行密封，密封結構的密封預緊比壓由安放在彈簧座(11)中施壓於閥座(6)肩部的若干個圓柱螺旋壓縮彈簧(12)組成，彈簧(12)作用力均勻施加於密封副(15)上，保證閥門密封面所需的預緊密封比壓；閥座密封副(15)材料選用聚醯亞胺。
5.根據權利要求4所述的磁力傳動器連接的核一級電動球閥，其特徵在於:所述波紋管(10)密封結構包括波紋管和波紋管壓套(14)，波紋管壓套(14)與閥體(5)接觸。
【文檔編號】F16K31/06GK104482240SQ201410678502
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月24日 優先權日:2014年11月24日
【發明者】王帥, 柳宏宇, 曹錫海 申請人:大連大高閥門股份有限公司