一種滑行類遊樂設備的製作方法

2023-05-11 06:18:11

專利名稱：一種滑行類遊樂設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種遊樂設備，特別是涉及一種滑行類遊樂設備。
背景技術：
現有滑行類遊樂設備的結構大都採用單軌道，與軌道配合的輪繫結構複雜且不合理，這種滑行類遊樂設備存在很多缺點，一是跑輪和單軌之間容易脫軌，存在不安全隱患；二是導向作用較差；三是跑輪在單軌拐彎處，跑輪和軌道的摩擦力較大，影響跑輪的運行速度。
實用新型內容本實用新型的目的在於針對上述現有技術的不足，提供一種安全可靠，導向性高且不會影響跑輪運行速度的滑行類遊樂設備。
為實現上述目的，本實用新型所採用的技術方案是一種滑行類遊樂設備，包括立柱1、車架11和與立柱1端部固定連接的連杆2，車架11下端安裝有座艙12，其特徵在於還包括與車架11鉸接的車頂架10，所述連杆2下端固定連接有U形卡3，U形卡3與兩根平行設置的軌道5固定連接，與軌道5相配合的輪系機構通過連接軸8和軸承座9與車頂架10固定連接，輪系機構包括設置在兩根平行設置的軌道5之間的兩組側擋輪7，設置在兩根平行設置的軌道5上端且通過輪系軸承座17與車體16固定連接的兩組跑輪4以及設置在兩根平行設置的軌道5下端且通過輪系軸承座17與車體16固定連接的兩組防翻輪6。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點本實用新型結構設計合理，設置的雙軌道和與雙軌道配合的特殊輪繫結構，使本實用新型具有安全可靠，導向性高且不會影響跑輪運行速度的優點，解決了現有滑行類遊樂設備存在的缺點。


圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為本實用新型的側視圖。
圖3為本實用新型輪系機構的主視圖。
圖4為本實用新型輪系機構的側視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。
如圖所示的一種滑行類遊樂設備，包括立柱1、車架11和與立柱1端部固定連接的連杆2，車架11下端安裝有座艙12，還包括與車架11鉸接的車頂架10，所述連杆2下端固定連接有U形卡3，U形卡3與兩根平行設置的軌道5固定連接，與軌道5相配合的輪系機構通過連接軸8和軸承座9與車頂架10固定連接，輪系機構包括設置在兩根平行設置的軌道5之間的起導向作用的兩組側擋輪7，設置在兩根平行設置的軌道5上端且通過輪系軸承座17與車體16固定連接的兩組跑輪4以及設置在兩根平行設置的軌道5下端且通過輪系軸承座17與車體16固定連接的兩組防翻輪6。
如圖2和圖4所示，所述兩組跑輪4為分別安裝在車體16前後的兩個前跑輪和兩個後跑輪，兩組防翻輪6對應設置在兩組跑輪4的下方，兩組側擋輪7為分別安裝在車體16前後的兩個前側擋輪和兩個後側擋輪，兩組側擋輪7同時作用在兩根平行設置的軌道5內側，保證了兩組跑輪4和兩組防翻輪6始終沿根平行設置的軌道5的切線方向運行，防止跑輪4脫離軌道5。
如圖2所示，所述車頂架10與連接軸8之間設有二次保護裝置14，車體16與連接軸8之間設有一次保護裝置15，車架11與座艙12之間安裝有安全槓13。
如圖3所示，所述跑輪4通過軸承安裝在跑輪軸22上，防翻輪6通過軸承安裝在防翻輪軸23上。
如圖4所示，每組側擋輪7通過軸承21安裝在側擋輪軸20上，側擋輪軸20安裝在側擋輪架18上，側擋輪架18與設置在跑輪4和防翻輪6之間的軸19固定連接為一體。
權利要求1.一種滑行類遊樂設備，包括立柱(1)、車架(11)和與立柱(1)端部固定連接的連杆(2)，車架(11)下端安裝有座艙(12)，其特徵在於還包括與車架(11)鉸接的車頂架(10)，所述連杆(2)下端固定連接有U形卡(3)，U形卡(3)與兩根平行設置的軌道(5)固定連接，與軌道(5)相配合的輪系機構通過連接軸(8)和軸承座(9)與車頂架(10)固定連接，輪系機構包括設置在兩根平行設置的軌道(5)之間的兩組側擋輪(7)，設置在兩根平行設置的軌道(5)上端且通過輪系軸承座(17)與車體(16)固定連接的兩組跑輪(4)以及設置在兩根平行設置的軌道(5)下端且通過輪系軸承座(17)與車體(16)固定連接的兩組防翻輪(6)。
2.根據權利要求1所述的一種滑行類遊樂設備，其特徵在於所述兩組跑輪(4)為分別安裝在車體(16)前後的兩個前跑輪和兩個後跑輪，兩組防翻輪(6)對應設置在兩組跑輪(4)的下方，兩組側擋輪(7)為分別安裝在車體(16)前後的兩個前側擋輪和兩個後側擋輪。
3.根據權利要求1或2所述的一種滑行類遊樂設備，其特徵在於所述車頂架(10)與連接軸(8)之間設有二次保護裝置(14)，車體(16)與連接軸(8)之間設有一次保護裝置(15)，車架(11)與座艙(12)之間安裝有安全槓(13)。
4.根據權利要求2所述的一種滑行類遊樂設備，其特徵在於每組側擋輪(7)通過軸承(21)安裝在側擋輪軸(20)上，側擋輪軸(20)安裝在側擋輪架(18)上，側擋輪架(18)與設置在跑輪(4)和防翻輪(6)之間的軸(19)固定連接為一體。
5.根據權利要求2或4所述的一種滑行類遊樂設備，其特徵在於所述跑輪(4)通過軸承安裝在跑輪軸(22)上，防翻輪(6)通過軸承安裝在防翻輪軸(23)上。
專利摘要本實用新型提供了一種滑行類遊樂設備，包括立柱、車架和與立柱端部固定連接的連杆以及與車架鉸接的車頂架，車架下端安裝有座艙，所述連杆下端固定連接有U形卡，U形卡與兩根平行設置的軌道固定連接，與軌道相配合的輪系機構通過連接軸和軸承座與車頂架固定連接，輪系機構包括設置在兩根平行設置的軌道之間的兩組側擋輪，設置在兩根平行設置的軌道上端且通過輪系軸承座與車體連接的兩組跑輪以及設置在兩根平行設置的軌道下端的兩組防翻輪。本實用新型結構設計合理，設置的雙軌道和與雙軌道配合的特殊輪繫結構，使本實用新型具有安全可靠，導向性高且不會影響跑輪運行速度的優點，解決了現有滑行類遊樂設備存在的缺點。
文檔編號A63G21/00GK2892217SQ200620078328
公開日2007年4月25日 申請日期2006年1月25日 優先權日2006年1月25日
發明者程穩堂 申請人:程穩堂