一種汽車燃油箱的製作方法

2023-05-11 11:44:01

專利名稱：一種汽車燃油箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件結構，具體涉及一種汽車燃油箱。
背景技術：
吸油裝置總成吸油口離油箱底部一般要求不得小於25毫米，傳統燃油箱底部為平面，當燃油液面到達吸油極限位置時，整個吸油極限位置下平面燃油無法使用，在打開放油螺栓時，該部分燃油將被浪費掉，使得燃油箱的有效使用容積降低，甚至會引起客戶抱怨。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種可提高燃油利用率的汽車燃油箱，該結構能夠有效提高燃油箱的有效使用容積，減少燃油浪費量，有效降低客戶抱怨。本實用新型採用的技術方案為:一種汽車燃油箱，其特徵在於:在吸油裝置總成下方的燃油箱底部殼體下沉一個凹槽，放油螺栓設在凹槽底部。優選的，放油栓與吸油裝置總成在凹槽底面的投影之間設有一段距離。優選的，所述吸油裝置總成的吸油口不高於燃油箱底平面。本實用新型的有益效果是:在燃油箱底部下沉一個凹槽，在放油時，浪費的燃油只有凹槽內的部分燃油，從而提高燃油箱的有效使用容積，減少燃油浪費量，有效降低客戶抱怨。

圖1為燃油箱剖面視圖圖2為燃油箱仰視圖圖3為燃油箱凹槽部分放大圖
具體實施方式
如圖1和圖2所示，一種汽車燃油箱，在吸油裝置總成2下方的燃油箱底部殼體I下沉一個凹槽3，放油螺栓4設在凹槽3底部，放油栓4與吸油裝置總成2在凹槽3底面的投影之間設有一段距離，即吸油裝置總成2不是位於放油栓4的正上方，且邊緣沒有重合之處。如圖3所示，吸油裝置總成2的吸油口 5不高於燃油箱底平面6，即吸油口 5與燃油箱底平面6持平或位於燃油箱底平面6下方。在吸油裝置總成2無法再吸取燃油時，剩餘的燃油只存在於凹槽3內，在放油時，浪費的燃油只有凹槽內的部分燃油，從而提高燃油箱的有效使用容積，減少燃油浪費量。
權利要求1.一種汽車燃油箱，其特徵在於:在吸油裝置總成下方的燃油箱底部殼體下沉一個凹槽，放油螺栓設在凹槽底部。
2.如權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特徵在於:放油栓與吸油裝置總成在凹槽底面的投影之間設有一段距離。
3.如權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特徵在於:所述吸油裝置總成的吸油口不高於燃油箱底平面。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車燃油箱，在吸油裝置總成下方的燃油箱底部殼體下沉一個凹槽，放油螺栓設在凹槽底部，在放油時，浪費的燃油只有凹槽內的部分燃油，從而提高燃油箱的有效使用容積，減少燃油浪費量，有效降低客戶抱怨。
文檔編號B60K15/06GK202935160SQ20122062721
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者陳燕林, 黃博, 林志昌 申請人:東風汽車公司