大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置及其安裝方法
2023-05-10 15:51:21
大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置及其安裝方法
【專利摘要】本發明公開的是大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置及其安裝方法，防止上衝液箱滲漏液壓油。連接裝置包括法蘭，法蘭與缸體通過缸體緊固螺栓連接，法蘭的下端面設有密封圈，其中心孔內裝有防松絲套。安裝時，將防松絲套與法蘭螺紋連接，將絲套螺栓孔與法蘭上的缸體緊固螺栓對齊，並擰入絲套頂緊螺栓，頂緊在滾柱上，其緊固力度均勻一致，再緊固絲套頂緊螺栓上的背緊螺母和彈簧墊；在法蘭和安裝在缸體頂部的衝液閥之間灌水，使其液面位於衝液閥卸油口的下部；用膠帶纏繞封堵衝液閥卸油口；最後將上衝液箱的箱體上的法蘭安裝孔對應法蘭，找正後將法蘭與箱體焊接在一起。有效地解決了上衝液箱底部滲漏液壓油的問題，杜絕了液壓油的浪費。
【專利說明】大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置及其安裝方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及大型液壓機，特別是大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置及其安裝方法，防止上衝液箱滲漏液壓油。
【背景技術】
[0002]大型液壓機在工業生產中應用廣泛，上衝液箱與液壓缸缸體通過法蘭和固定螺栓連接，在上衝液箱與液壓缸的底部連接部位經常發生滲漏液壓油的現象。
[0003]原因是:1.)大型液壓機一般有3隻液壓缸順序排列、每隻液壓缸的上端面均與上衝液箱底部通過法蘭和固定螺栓連接，上衝液箱與液壓缸之間採用面密封結構，即將橡膠板或石棉板填充在上衝液箱與液壓缸之間。面密封結構接觸面積大，而法蘭是焊接在上衝液箱箱體底板上的，如果焊接稍有不當，法蘭就會產生微量變形，使法蘭下端面與液壓缸上端面不在一個平面上而發生液壓油的滲漏。另一方面，法蘭和液壓缸是通過固定螺栓緊固在一起的，如果緊固時的順序不對或是緊固力度不同，都會發生滲漏現象。
[0004]2.)大型液壓機工作結束洩壓時，20MP2壓力的油液在液壓系統洩壓閥及上衝液箱內的衝液閥等閥件內瞬間卸出，所產生的劇烈震動，可造成法蘭與液壓缸之間的固定螺栓鬆動，液壓油滲漏嚴重。
[0005]目前生產現場所使用多種型號的大型液壓機普遍存在上衝液箱底部滲漏液壓油的問題。液壓油滲漏嚴重時，維修工需放盡和擦乾上衝液箱內的液壓油，鑽進上衝液箱的箱體內，更換所有缸體緊固螺栓上的彈簧墊，並均勻擰緊螺栓。其工作環境差，勞動強度大，液壓油落地量大，不僅會造成液壓油的浪費，而且汙染嚴重。
【發明內容】
[0006]本發明的目的是提供大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置及其安裝方法，解決上衝液箱底部與液壓缸連接處漏油的問題，減輕工人的勞動強度，避免落地液壓油對環境的汙染。
[0007]本發明的技術解決方案是:
大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置包括法蘭，法蘭與缸體通過缸體緊固螺栓連接，法蘭的下端面設有密封圈，其中心孔內裝有防松絲套。
[0008]大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置的安裝方法是:
a:將每隻法蘭的下端面裝入密封圈，然後通過缸體緊固螺栓分別與液壓缸的缸體連接，其緊固力度均勻一致，然後將滾柱投入缸體緊固螺栓的內六方孔中；
b:將防松絲套與法蘭螺紋連接，將絲套螺栓孔與法蘭上的缸體緊固螺栓4對齊，並擰入絲套頂緊螺栓，頂緊在滾柱上，其緊固力度均勻一致，再緊固絲套頂緊螺栓上的背緊螺母和彈簧墊；
d:在法蘭和安裝在缸體頂部的衝液閥之間灌水，使其液面位於衝液閥卸油口的下部； e:用膠帶纏繞封堵衝液閥卸油口 ； f:最後將上衝液箱的箱體上的法蘭安裝孔對應法蘭，找正後將法蘭與箱體焊接在一起。
[0009]與現有技術相比，本發明的顯著優點是:本發明中的連接裝置採用了法蘭和防松絲套，使用O型密封圈為密封材料，改面密封為線密封。防松絲套加絲套頂緊螺栓，在旋緊背緊螺母壓緊彈簧墊的情況下，在震動工況下防松效果好，可以解決缸體緊固螺栓鬆動、液壓油滲漏嚴重的問題。將法蘭單只均勻緊固在液壓缸的缸體上，再與上衝液箱的箱體焊接，法蘭的下端面不產生微量變形。在法蘭和衝液閥之間灌水，目的是在法蘭和箱體焊接時起散熱冷卻作用，以減少熱變形，焊接產生的熱量不會損壞密封圈。用膠帶纏繞封堵衝液閥卸油口以預防焊接飛濺和藥皮等雜物進入缸體內，以防止缸體拉傷。應用此方法可徹底解決上衝液箱底部與液壓缸連接處液壓油的滲漏問題。減輕工人勞動強度，避免了液壓油落地量大對環境的汙染。經過上述改進後的大型液壓機，經現場試驗證明上衝液箱底部滲漏液壓油的現象消失。工人不再為滲漏液壓油而鑽進上衝液箱內進行維修，大大降低了工人的勞動強度，杜絕了液壓油的浪費，避免了汙染，改善了工作環境，具有顯著的社會效益和經濟效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明中連接裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖詳述本發明，並非限制本發明的保護範圍。
[0012]大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置包括法蘭3，法蘭3與缸體I通過缸體緊固螺栓4連接，法蘭3的下端面設有密封圈2，其中心孔內裝有防松絲套6。法蘭3的中心孔設有螺紋，防松絲套6是T型套，其外圓頂部臺肩與法蘭3內圓臺肩配合併對應法蘭3內圓臺肩上的缸體緊固螺栓孔加工絲套頂緊螺栓孔安裝絲套頂緊螺栓7 ;在防松絲套6外圓頂部臺肩的下方加工外螺紋與法蘭3中心孔的內螺紋連接。缸體緊固螺栓4和絲套頂緊螺栓7均是內六方螺栓，絲套頂緊螺栓7上還穿套背緊螺母和彈簧墊；在缸體緊固螺栓4的內六方孔內還裝有滾柱5，絲套頂緊螺栓7頂緊在滾柱5上，滾柱5可以防止絲套頂緊螺栓7頂壞、磨損缸體緊固螺栓4的內六方孔。法蘭3下端面的密封圈2是O型密封圈，設有兩道分別設置在缸體緊固螺栓4的內側和外側，密封圈2安裝在法蘭3下端面的密封凹槽中。
[0013]用於大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置的安裝方法是:
a:將每隻法蘭3的下端面裝入密封圈2，然後通過缸體緊固螺栓4分別與液壓缸的缸體I連接，其緊固力度均勻一致，然後將滾柱5投入缸體緊固螺栓4的內六方孔中；
b:將防松絲套6與法蘭3螺紋連接，將絲套螺栓孔與法蘭3上的缸體緊固螺栓4對齊，並擰入絲套頂緊螺栓7，頂緊在滾柱5上，其緊固力度均勻一致，再緊固絲套頂緊螺栓7上的背緊螺母和彈簧墊；
d:在法蘭3和安裝在缸體I頂部的衝液閥之間灌水，使其液面位於衝液閥卸油口 9的下部； e:用膠帶纏繞封堵衝液閥卸油口 9 ；
f:最後將上衝液箱的箱體8上的法蘭安裝孔對應法蘭3，找正後將法蘭3與箱體8焊
接在一起。
【權利要求】
1.大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置，包括法蘭(3)，法蘭(3)與缸體(I)通過缸體緊固螺栓(4)連接，其特徵是，法蘭(3)的下端面設有密封圈(2)，其中心孔內裝有防松絲套(6)。
2.如權利要求1所述的大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置，其特徵是，所述法蘭(3)的中心孔設有螺紋，防松絲套(6)是T型套，其外圓頂部臺肩與法蘭(3)內圓臺肩配合併對應法蘭(3)內圓臺肩上的缸體緊固螺栓孔加工絲套頂緊螺栓孔安裝絲套頂緊螺栓(7);在防松絲套(6)外圓頂部臺肩的下方加工外螺紋與法蘭(3)中心孔的內螺紋連接。
3.如權利要求2所述的大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置，其特徵是，所述缸體緊固螺栓(4)和絲套頂緊螺栓(7)均是內六方螺栓，絲套頂緊螺栓(7)上還穿套背緊螺母和彈簧墊；在缸體緊固螺栓(4)的內六方孔內還裝有滾柱(5)，絲套頂緊螺栓(7)頂緊在滾柱(5)上。
4.如權利要求1或2所述的大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置，其特徵是，所述法蘭(3)下端面的密封圈(2)是O型密封圈，設有兩道分別設置在缸體緊固螺栓(4)的內側和夕卜側，密封圈(2)安裝在法蘭(3)下端面的密封凹槽中。
5.用於權利要求1所述大型液壓機上衝液箱的防滲漏連接裝置的安裝方法是: a:將每隻法蘭(3)的下端面裝入密封圈(2)，然後通過缸體緊固螺栓(4)分別與液壓缸的缸體(I)連接，其緊固力度均勻一致，然後將滾柱(5)投入缸體緊固螺栓(4)的內六方孔中； b:將防松絲套(6)與法蘭(3)螺紋連接，將絲套螺栓孔與法蘭(3)上的缸體緊固螺栓(4)對齊，並擰入絲套頂緊螺栓(7)，頂緊在滾柱(5)上，其緊固力度均勻一致，再緊固絲套頂緊螺栓(7)上的背緊螺母和彈簧墊； d:在法蘭(3)和安裝在缸體(I)頂部的衝液閥之間灌水，使其液面位於衝液閥卸油口(9)的下部； e:用膠帶纏繞封堵衝液閥卸油口(9)； f:最後將上衝液箱的箱體(8)上的法蘭安裝孔對應法蘭(3)，找正後將法蘭(3)與箱體(8)焊接在一起。
【文檔編號】F16J15/06GK103452923SQ201310391822
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年9月2日 優先權日:2013年9月2日
【發明者】劉紹亮, 吳玉雷, 金傑, 竇明明, 王芳, 程大勇, 翟明超, 李新軍 申請人:中石化勝利油建工程有限公司