一種防廢屑磨損數控工具機主軸剎緊裝置的製作方法

2023-05-11 04:50:53 2

本實用新型涉及數控工具機技術領域，具體為一種防廢屑磨損數控工具機主軸剎緊裝置。

背景技術：

多軸數控工具機一般都是既能在主軸高轉速切屑加工，也可以實現主軸停止時零件的切屑加工，而主軸旋轉是靠主軸電機驅動的，高速旋轉切屑一般加工迴轉體零件，例如圓柱體、圓錐體和曲面旋轉體等零件，大部分的工具機則是靠磁力的作用讓主軸停止運動，但是由於工具機在工作時會產生廢屑，而導磁剎車盤和剎車夾緊塊產生磁力後會吸附金屬廢屑在表面，導磁剎車盤和剎車夾緊塊之間夾雜廢屑會使其貼合不夠緊密，長期積累剎車盤磨損嚴重，從而給使用者帶來經濟損失，讓使用者使用起來非常不方便。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種防廢屑磨損數控工具機主軸剎緊裝置，具備方便使用的優點，解決了普通的剎車方式使用不方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防廢屑磨損數控工具機主軸剎緊裝置，包括工具機本體和主軸本體，所述主軸本體活動安裝在工具機本體的內部，所述主軸本體的表面套接有軸承，所述主軸本體的表面固定連接有位於軸承右側的剎盤，所述剎盤活動連接在工具機本體的內部，所述剎盤遠離軸承的一端貫穿工具機本體並延伸至工具機本體的右側，所述工具機本體的內部固定連接有位於主軸本體頂部且位於剎盤兩側的放置塊，所述放置塊的頂部設置有傳動裝置，所述傳動裝置包括活動安裝在放置塊頂部的連接塊，所述連接塊靠近剎盤的一側固定連接有夾緊塊，所述連接塊遠離夾緊塊的一側固定連接有承接塊一，所述工具機本體的內部固定連接有位於連接塊背面的電機，所述電機的轉軸固定連接有容納杆，所述容納杆的內部活動連接有固定杆，所述固定杆遠離電機的一端貫穿容納杆並固定連接有傳動板，所述傳動板的正面固定連接有位於剎盤兩側的傳動杆，所述傳動杆遠離傳動板的一端固定連接有與承接塊一相適配的承接塊二。

優選的，所述連接塊的底部固定連接有連接杆，所述連接杆的底部固定連接有傳動塊，所述傳動塊活動連接在放置塊的內部，所述傳動塊遠離剎盤的一側固定連接有拉簧，所述拉簧遠離傳動塊的一端固定連接在放置塊的內壁。

優選的，所述容納杆的表面固定連接有卡塊，所述卡塊活動連接在工具機本體的內部

優選的，所述容納杆的內壁設。置有內螺紋，所述固定杆的外壁設置有與內螺紋相適配的外螺紋。

優選的，所述承接塊二遠離剎盤的一側固定連接有導向塊，所述工具機本體的內壁開設有與導向塊相適配的導向槽，所述導向塊滑動連接在導向槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置傳動裝置，達到了帶動夾緊塊橫向移動的效果，能夠在需要將主軸停止時讓夾緊塊與剎盤接觸，從而讓剎盤停止旋轉，達到剎車的目的，而且通過機械傳動的方式不會吸附金屬廢屑，從而延長了剎車盤的使用壽命，給使用者節省了經濟，讓使用者能夠更加方便的使用。

2、本實用新型通過設置拉簧，達到了帶動傳動塊橫向移動的效果，能夠在完成剎車後通過傳動塊帶動連接杆橫向移動，從而帶動連接塊橫向移動，讓夾緊塊遠離剎盤，能夠讓傳動裝置下次可以更加方便的帶動夾緊塊完成剎車，從而讓使用者能夠更加方便的使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正面示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構局部剖視圖；

圖3為本實用新型放置塊結構剖面示意圖；

圖4為本實用新型A-A的局部結構放大示意圖。

圖中：1工具機本體、2主軸本體、3軸承、4剎盤、5放置塊、6傳動裝置、61連接塊、62承接塊一、63電機、64容納杆、65固定杆、66傳動板、67傳動杆、68承接塊二、7夾緊塊、8連接杆、9傳動塊、10拉簧、11卡塊、12導向塊、13導向槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-4，一種防廢屑磨損數控工具機主軸剎緊裝置，包括工具機本體1和主軸本體2，主軸本體2活動安裝在工具機本體1的內部，主軸本體2的表面套接有軸承3，主軸本體2的表面固定連接有位於軸承3右側的剎盤4，剎盤4活動連接在工具機本體1的內部，剎盤4遠離軸承3的一端貫穿工具機本體1並延伸至工具機本體1的右側，工具機本體1的內部固定連接有位於主軸本體2頂部且位於剎盤4兩側的放置塊5，放置塊5的頂部設置有傳動裝置6，傳動裝置6包括活動安裝在放置塊5頂部的連接塊61，連接塊61的底部固定連接有連接杆8，連接杆8的底部固定連接有傳動塊9，傳動塊9活動連接在放置塊5的內部，傳動塊9遠離剎盤4的一側固定連接有拉簧10，拉簧10遠離傳動塊9的一端固定連接在放置塊5的內壁，通過設置拉簧10，達到了帶動傳動塊9橫向移動的效果，能夠在完成剎車後通過傳動塊9帶動連接杆8橫向移動，從而帶動連接塊61橫向移動，讓夾緊塊7遠離剎盤4，能夠讓傳動裝置6下次可以更加方便的帶動夾緊塊7完成剎車，從而讓使用者能夠更加方便的使用，連接塊61靠近剎盤4的一側固定連接有夾緊塊7，連接塊61遠離夾緊塊7的一側固定連接有承接塊一62，工具機本體1的內部固定連接有位於連接塊61背面的電機63，電機63的轉軸固定連接有容納杆64，容納杆64的表面固定連接有卡塊11，卡塊11活動連接在工具機本體1的內部，容納杆64的內部活動連接有固定杆65，容納杆64的內壁設置有內螺紋，固定杆65的外壁設置有與內螺紋相適配的外螺紋，固定杆65遠離電機63的一端貫穿容納杆64並固定連接有傳動板66，傳動板66的正面固定連接有位於剎盤4兩側的傳動杆67，傳動杆67遠離傳動板66的一端固定連接有與承接塊一62相適配的承接塊二68，通過設置傳動裝置6，達到了帶動夾緊塊7橫向移動的效果，能夠在需要將主軸停止時讓夾緊塊7與剎盤4接觸，從而讓剎盤4停止旋轉，達到剎車的目的，而且通過機械傳動的方式不會吸附金屬廢屑，從而延長了剎車盤的使用壽命，給使用者節省了經濟，讓使用者能夠更加方便的使用，承接塊二68遠離剎盤4的一側固定連接有導向塊12，工具機本體1的內壁開設有與導向塊12相適配的導向槽13，導向塊12滑動連接在導向槽13內，通過設置導向塊12能夠讓承接塊二68可以更加方便的橫向移動，而且能夠在讓承接塊二68移動的更加穩定。

使用時，通過電機63帶動容納杆64旋轉，從而帶動固定杆65橫向移動，從而帶動傳動板66橫向移動，傳動板66通過傳動杆67帶動承接塊二68橫向移動，從而帶動承接塊一62向剎盤4方向移動，從而通過連接塊61帶動夾緊塊7靠近剎盤4，通過夾緊塊7夾緊剎盤4來對剎盤4減速，從而完成剎車，當剎車完成後電機63反轉，然後通過拉簧10的拉力將夾緊塊7復位。

綜上所述：該數控工具機主軸剎緊裝置，通過主軸本體2、剎盤4、傳動裝置6和夾緊塊7的配合，解決了普通的剎車方式使用不方便的問題。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。