一種船舶圖像識別預警系統的製作方法
2023-05-03 01:22:51 2
專利名稱：一種船舶圖像識別預警系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及水上航運技術領域，特別涉及ー種船舶圖像識別預警系統。
背景技術：
航運是我國綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分，具有運能大、佔地少、能耗低、汙染小、安全可靠等特點，是我國實現經濟社會可持續發展的重要戰略資源。隨著國民經濟的飛速發展，以及我國エ業化和城市化進程的加快，交通運輸需求急速增長，交通運輸業獲得迅猛發展，內河航運的運輸量穩步上升，船舶數量大幅増加，轄區通航船舶密度加大，航道通航能力下降，造成航道交通堵塞。現有的航道內船舶監控手段，難以實現對航道內船舶全方位的監控，不能及時發現航道堵塞隱患，從而延誤了航道交通疏導的最佳時機，影響了航道內船舶的正常航行，造成不必要的經濟損失
實用新型內容
為了克服現有航道內船舶監控手段落後，不能及時發現航道堵塞隱患的問題，本實用新型提供了ー種船舶圖像識別預警系統，包括數據採集子系統、數據處理子系統和監控子系統；所述數據採集子系統包括船載GPS設備、AIS終端、海事通和攝像頭；所述數據處理子系統包括GPS資料庫伺服器、海事通GPS伺服器、海事通視頻伺服器、CCTV視頻伺服器、簡訊息發布伺服器、圖像識別伺服器、Web伺服器和業務資料庫伺服器；所述監控子系統包括中央控制器、CCTV播放終端、海事通播放終端和三維圖像顯示終端；所述船載GPS設備和AIS終端通過海事專用無線網絡與GPS資料庫伺服器連接，所述海事通通過3G網絡分別與海事通GPS伺服器和海事通視頻伺服器連接，所述攝像頭通過MPLSVPN網絡與CCTV視頻伺服器連接，所述簡訊息發布伺服器通過乙太網與Web伺服器連接，所述GPS資料庫伺服器和海事通GPS伺服器通過乙太網分別與業務資料庫伺服器連接；所述CCTV視頻伺服器通過乙太網與圖像識別伺服器連接，所述圖像識別伺服器通過乙太網與業務資料庫伺服器連接，所述業務資料庫伺服器通過乙太網與Web伺服器連接，所述中央控制器通過乙太網分別與Web伺服器、海事通視頻伺服器和CCTV視頻伺服器連接，所述中央控制器分別與CCTV播放終端、海事通播放終端和三維圖像顯示終端電連接。所述攝像頭設置於船舶航道的兩側。本實用新型提供的船舶圖像識別預警系統，可以有效地提高交通運營效率，降低交通擁堵和淤塞；還可以及時有效地預防、控制和消除水上交通突發安全事故的危害，最大限度地提高船舶運行安全性，避免和減少人員傷亡、環境汙染和財產損失，保證了水上應急救援行動的有效和及時開展。
圖I是本實用新型實施例提供的船舶圖像識別預警系統原理結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型技術方案作進ー步描述。參見圖1，本實用新型實施例提供了ー種船舶圖像識別預警系統，包括數據採集子系統、數據處理子系統和監控子系統。其中，數據採集子系統包括船載GPS設備、AIS終端、海事通和攝像頭；數據處理子系統包括GPS資料庫伺服器、海事通GPS伺服器、海事通視頻伺服器、CCTV視頻伺服器、簡訊息發布伺服器、圖像識別伺服器、Web伺服器和業務資料庫伺服器；監控子系統包括中央控制器、CCTV播放終端、海事通播放終端和三維圖像顯示終端；船載GPS設備和AIS終端通過海事專用無線網絡與GPS資料庫伺服器連接，海事通通過3G網絡分別與海事通GPS伺服器和海事通視頻伺服器連接，攝像頭通過MPLSVPN網絡與CCTV視頻伺服器連接，簡訊息發布伺服器通過乙太網與Web伺服器連接，GPS資料庫伺服器和海事通GPS伺服器通過乙太網分別與業務資料庫伺服器連接；CCTV視頻伺服器通過乙太網與圖像識別伺服器連接，圖像識別伺服器通過乙太網與業務資料庫伺服器連接，業務資料庫伺服器通過乙太網與Web伺服器連接，中央控制器通過乙太網分別與Web伺服器、海事 通視頻伺服器和CCTV視頻伺服器連接，中央控制器分別與CCTV播放終端、海事通播放終端和三維圖像顯示終端電連接。在實際應用中，攝像頭設置於船舶航道的兩側，對航道內的船舶進行實時監控跟蹤，實現了在無人監控狀態下，能夠對實時採集的船舶圖像自動識別，從而在一定程度上達到無人監控時的自動預警。海事局指揮中心的值班人員可以通過CCTV實時播放終端看到監控畫面，還可以通過三維圖像顯示終端實時看到三維數字地球上相關區域的預警渲染效果。此外，海事局指揮中心的值班人員還可以通過中央控制單元將重要的預警信息通過乙太網發布到Web伺服器上，或由簡訊息發布伺服器通過移動通訊網絡發送到船員手機上，船員根據收到的信息選擇不擁塞航道航行，或者等待航道通暢後再開航，保證了船舶的安全通航。本實施例提供的船舶圖像識別預警系統，採用立體多層次協同工作模式，將船載GPS監控、海事人員的海事通監控和視頻監控等多個不同類型的動態監控進行結合，同時利用有線、無線多種網絡通信模式，將航道內的船舶圖像數據進行集中整合及顯示，及時發布航道交通的擁堵信息，從而降低了水上交通事故發生的頻率，使公共服務網絡可以及時獲取航道交通的狀況信息，及時將預警消息發送給現場執法的海事人員和進入轄區的船舶船主，以便及時疏導和避開航道擁堵區域。本實施例提供的船舶圖像識別預警系統，可以有效地提高交通運營效率，降低交通擁堵和淤塞；還可以及時有效地預防、控制和消除水上交通突發安全事故的危害，最大限度地提高船舶運行安全性，避免和減少人員傷亡、環境汙染和財產損失，保證了水上應急救援行動的有效和及時開展。以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進ー步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，並不用於限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種船舶圖像識別預警系統，其特徵在於，包括數據採集子系統、數據處理子系統和監控子系統；所述數據採集子系統包括船載GPS設備、AIS終端、海事通和攝像頭；所述數據處理子系統包括GPS資料庫伺服器、海事通GPS伺服器、海事通視頻伺服器、CCTV視頻伺服器、簡訊息發布伺服器、圖像識別伺服器、Web伺服器和業務資料庫伺服器；所述監控子系統包括中央控制器、CCTV播放終端、海事通播放終端和三維圖像顯示終端；所述船載GPS設備和AIS終端通過海事專用無線網絡與GPS資料庫伺服器連接，所述海事通通過3G網絡分別與海事通GPS伺服器和海事通視頻伺服器連接，所述攝像頭通過MPLSVPN網絡與CCTV視頻伺服器連接，所述簡訊息發布伺服器通過乙太網與Web伺服器連接，所述GPS資料庫伺服器和海事通GPS伺服器通過乙太網分別與業務資料庫伺服器連接；所述CCTV視頻伺服器通過乙太網與圖像識別伺服器連接，所述圖像識別伺服器通過乙太網與業務資料庫伺服器連接，所述業務資料庫伺服器通過乙太網與Web伺服器連接，所述中央控制器通過乙太網分別與Web伺服器、海事通視頻伺服器和CCTV視頻伺服器連接，所述中央控制器分別與CCTV播放終端、海事通播放終端和三維圖像顯示終端電連接。
2.如權利要求I所述的船舶圖像識別預警系統，其特徵在於，所述攝像頭設置於船舶航道的兩側。
專利摘要本實用新型公開了一種船舶圖像識別預警系統，屬於水上航運技術領域。所述系統包括數據採集子系統、數據處理子系統和監控子系統；數據採集子系統包括船載GPS設備、AIS終端、海事通和攝像頭；數據處理子系統包括GPS資料庫伺服器、海事通GPS伺服器、海事通視頻伺服器、CCTV視頻伺服器、簡訊息發布伺服器、圖像識別伺服器、Web伺服器和業務資料庫伺服器；監控子系統包括中央控制器、CCTV播放終端、海事通播放終端和三維圖像顯示終端。本實用新型提供的船舶圖像識別預警系統，可以有效地提高交通運營效率，降低交通擁堵，提高船舶運行安全性，保證了水上應急救援行動的有效和及時開展。
文檔編號H04N7/18GK202584449SQ20122025536
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月31日 優先權日2012年5月31日
發明者趙永富, 王宏華, 金志忠, 劉偉, 周軍, 葛鳴明, 丁勇毅 申請人:鎮江市地方海事局