四缸電動試壓泵的製作方法

2023-07-05 15:07:56

專利名稱：四缸電動試壓泵的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種泵，特別是涉及一種電動試壓泵。二、 背景技術電動試壓泵一般用於以水或油為介質，對各種壓力容器、管道、閥門、鍋爐等進行壓力試驗。目前普遍採用的電動試壓泵如4DSB試壓泵 為臥式四缸往復運動的柱塞泵，傳動過程中依靠兩端的缸來固定柱塞， 通過滑塊十字頭、偏心套作往復運動，由於中間無託力，造成密封件、 柱塞的磨損，影響試壓泵的使用壽命；另外現有的電動試壓泵中的低壓 調壓裝置只能調壓，不能調控。故低壓缸始終在做無效工作，低壓缸吸 入的液體通過低壓調壓裝置全部卸荷，導之試壓泵噪聲大、功耗也大。三、 發明內容本實用新型的目的是要提供一種新型的四缸電動試壓泵，以解決現 有試壓泵中普通存在的上述缺陷。這種新型的四缸電動試壓泵可以採用 如下技術方案來實施它是由低壓缸體、低壓調控、壓力表、儲存筒、 集水器、傳動裝置、高壓缸體、電動機、撓性聯續器、機座、減速箱和 水箱等零部件組成。這裡傳動裝置是由低壓柱塞、低壓密封圈、傳動箱、 偏心軸、高壓密封圈、高壓柱塞、滑塊和滑塊架組成，其中低壓柱塞、 高壓柱塞分別裝入滑塊架後通過螺紋聯接固定，滑塊、滑塊架裝入傳動 箱中，並將滑塊裝在偏心軸上後連同傳動箱一起裝入減速箱裡。低壓密 封圈裝入低壓缸體內，通過壓蓋固定後將低壓缸體裝在低壓柱塞上後通過螺釘固定在傳動箱一端；高壓密封圈裝入高壓缸體內，通過壓蓋固定後將髙壓缸體裝在髙壓柱塞上後通過螺釘固定在傳動箱另一低壓調 控是由諷l控體、髙壓閥芯、聯通接頭、調控活塞、卸水接頭和的控彈資 組成u其中調控活塞和高壓閥芯分別裝入調控體內，聯通接頭裝在調控 體上後與低壓缸休接通，調控彈籩裝入卸水接頭內起低壓調控作用，卸 水接頭裝入調控體內與調控活塞一端接觸。其餘結構與現有電動試壓泵 相同或相似。
按照上述技術方案設計製作的四缸電動試壓泵與現有技術相比，其 優點在於1、本發明的四缸電動試壓泵是在現有技術基礎上對減速箱 作了改進設計，把偏心套改成偏心軸，增加傳動箱，把十字頭改成滑塊 架，使滑塊架在傳動箱中作有規律的直線往復運動，改變由兩端缸來固 定柱塞變為中間傳動箱來固定柱塞，增加了中間的託力，減少了缸、柱 塞、密封件的磨損，不但提高了試壓泵的使用壽命，而且安裝、維修比 較方便；2、將低壓調壓改成高低壓調控，降低了噪聲及功耗。
四

圖l、四缸電動試壓泵結構示意圖。 圖2、傳動裝置結構示意圖。 圖3、低壓調控結構示意圖。
五具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步闡述。
在圖1中本實用新型的四缸電動試壓泵是由低壓缸體1、低壓調控 2、壓力表3、儲存筒4、集水器5、傳動裝置6、高壓缸體7、電動機8、 撓性聯軸器9、機座IO、減速箱ll、水箱12等零部件組成。其屮傳動 裝置如圖2所示它足山低壓柱塞13、低壓密封閱14、傳動筘15、偏 心軸16、 A壓密封圈17、 A壓柱塞18、滑塊19和滑塊架20組成，其中低壓柱塞13、髙壓柱龍18分別裝入滑塊架20後通過螺紋聯接固定， 滑塊19和滑塊架20裝入傳動箱15中並將滑塊19狡n:偏心軸16上後 連同傳動箱15 —起裝入減速箱11裡，低壓密封陶14裝入低壓缸體1 內，通過壓蓋同定後將低壓缸休1裝在低壓柱塞13上後通過螺釘固定 在傳動箱一端，高壓密封圈17裝入高壓缸體7內，通過壓蓋固定後將 髙壓缸體7裝在高壓柱塞18上後通過螺釘固定在傳動箱另一端。低壓 調控2是由調控體21、高壓閥芯22、聯通接頭23、調控活塞24、卸水 接頭25、調控彈簧26組成，其中調控活塞24和高壓閥芯22分別裝入 調控體21內，聯通接頭23裝在調控體21上後與低壓缸體1接通，調 控彈簧26裝入卸水接頭25內起低壓調控作用，卸水接頭裝入調控體內 與調控活塞24—端接觸。其餘結構與現有電動試壓泵4DSB相同或相似。 按照上述、結構組成的四缸電動試壓泵工作時泵由電動機經撓性聯軸器 傳動蝸輪付減速箱，通過蝸輪軸兩端偏心軸，經滑塊架和滑塊的動作， 帶動四柱塞作往復運動。接通電源啟動時，四個柱塞同時工作，流量大， 被測件內迅速充水，壓力很快上升。本泵裝有低壓調控裝置，當壓力超 過一定值時，低壓缸卸荷不工作，只有高壓缸工作，此時流量自動減小， 噪聲、功耗隨之減少，其餘工作原理與現有4DSB電動試壓泵相似。
權利要求1、 一種四缸電動試壓泵，由低壓缸體(1)、低壓調控(2)、壓力 表(3)、儲存筒(4)、集水器(5)、傳動裝置(6)、高壓缸體(7)、電 動機(8)、撓性聯軸器(9)、機座(10)、減速箱(11)、水箱(12)組 成，其特徵在於傳動裝置(6)是由低壓柱塞(13)、低壓密封圈(14)、 傳動箱(15)、偏心軸(16)、高壓密封圈(17)、高壓柱塞(18)、滑塊(19)和滑塊架(20)組成，其中低壓柱塞(13)、高壓柱塞(18)分 別裝入滑塊架(20)後通過螺紋聯接固定，滑塊(19)和滑塊架(20) 裝入傳動箱(15)中並將滑塊(19)裝在偏心軸(16)上後連同傳動箱(15) —起裝入減速箱(11)裡，低壓密封圈(14)裝入低壓缸體(1) 內，通過壓蓋固定後將低壓缸體(1)裝在低壓柱塞(13)上後通過螺 釘固定在傳動箱一端，高壓密封圈(17)裝入高壓缸體(7)內，通過 壓蓋固定後將高壓缸體(7)裝在高壓柱塞(18)上後，通過螺釘固定 在傳動箱另一端。
2、 根據權利要求l所述的四缸電動試壓泵，其特徵在於低壓調控 (2)是由調控體(21)、高壓閥芯(22)、聯通接頭(23)、調控活塞(24)、卸水接頭(25)、調控彈簧(26)組成，其中調控活塞(24)和高壓閥 芯(22)分別裝入調控體(21)內，聯通接頭(23)裝在調控體(21) 上後與低壓缸體(1)接通，調控彈簧(26)裝入卸水接頭(25)內， 卸水接頭(25)裝入調控體內與調控活塞(24) —端接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種四缸電動試壓泵，用於解決現有電動試壓泵在工作過程中常出現密封件損壞，柱塞磨損，只能調壓、不能調控等問題。通過對現有試壓泵的減速箱的改進設計，把偏心套改成偏心軸，增加傳動箱，把十字頭改成滑塊後使滑塊架在傳動箱中作往復運動，並由中間傳動箱來固定柱塞後增加了中間託力，從而有效地解決了缸、柱塞、密封件的磨損，提高了使用壽命，減少了噪聲和功耗。該四缸電動試壓泵主要用於以水或油為介質的壓力容器中進行壓力試驗。
文檔編號F04B1/12GK201155436SQ200820060418
公開日2008年11月26日 申請日期2008年1月15日 優先權日2008年1月15日
發明者張振華, 楊企昌 申請人:上海恆舟機械設備有限公司